{"paper":{"id":"m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","subject":"m15","category":"egzamin-zawodowy","year":2019,"month":"czerwiec","level":null,"variant":null,"exam_pdf":"m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny.pdf","key_pdf":"m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny-zasady-oceniania/m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny-zasady-oceniania.pdf","question_count":1,"source_label":"M15 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2019","subject_label":"m15","category_label":"Egzamin zawodowy"},"questions":[{"id":"m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"m15","category":"egzamin-zawodowy","year":2019,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nZmontuj układ elektropneumatyczny zgodnie ze schematem przedstawionym na rysunku 1.\nPrzed montażem dokonaj przeglądu i oceny stanu technicznego elementów układu elektropneumatycznego\nznajdujących się w pojemniku opisanym jako: Elementy układu elektropneumatycznego przygotowane\ndo montażu, postępując zgodnie z Instrukcją sprawdzania podzespołów elektropneumatycznych.\nZidentyfikuj uszkodzone podzespoły i napraw je lub wymień na nowe, wykorzystując podzespoły\nz pojemnika opisanego jako Części zapasowe.\nPodczas montażu, naprawy oraz wymiany wykorzystaj znajdującą się na stanowisku dokumentację\nwybranych elementów układu, dostępne części zapasowe oraz narzędzia i przyrządy pomiarowe. Wypełnij\nProtokół sprawdzania i naprawy podzespołów układu elektropneumatycznego (Tabela 1, Tabela 2 i Tabela 3).\nPo zmontowaniu układu elektropneumatycznego zgłoś przewodniczącemu ZN, gotowość do włączenia\nzasilania pneumatycznego i elektrycznego. Po uzyskaniu zgody sprawdź działanie układu, postępując zgodnie\nz Instrukcją sprawdzania działania układu elektropneumatycznego. Wypełnij Kartę oceny sprawności układu\npo naprawie - Tabela 4. W przypadku gdyby układ nie działał zgodnie ze schematem przedstawionym na\nrysunku 1, wprowadź do niego poprawki. Sformułuj wniosek końcowy dotyczący dopuszczenia układu do\neksploatacji.\nPo zakończeniu prac pozostaw zmontowany układ na stanowisku. Nie wyłączaj mediów zasilających.\nW trakcie naprawy i sprawdzania układu elektropneumatycznego przestrzegaj przepisów bezpieczeństwa\ni higieny pracy związanych z obsługą urządzeń elektropneumatycznych. Uporządkuj stanowisko pracy.\nRysunek 1. Układ elektropneumatyczny\nInstrukcja sprawdzania podzespołów elektropneumatycznych\n(znajdujących się w pojemniku Elementy układu elektropneumatycznego przygotowane do montażu)\n1. Zmierz rezystancję styków przycisku S1.\n2. Zmierz rezystancję styków przycisku S2.\n3. Zmierz rezystancję cewki Y1 elektrozaworu V1.\n4. Zmierz rezystancję cewki przekaźnika K1.\n5. Sprawdź zgodność typu elektrozaworu V1 z elementem z rysunku 1.\n6. Sprawdź zgodność typu siłownika A1 z elementem z rysunku 1.\n7. Wyniki pomiarów i obserwacji zapisz w Protokole sprawdzania i naprawy podzespołów układu\nelektropneumatycznego (Tabela 1. i Tabela 2.).\n8. Wypełnij Protokół sprawdzania i naprawy podzespołów układu elektropneumatycznego, wpisując\nuszkodzone lub niewłaściwe części oraz sposób ich naprawy lub usunięcia usterek (Tabela 3.).\nInstrukcja sprawdzania działania układu elektropneumatycznego\n1. Za pomocą zaworu redukcyjnego, wchodzącego w skład zespołu przygotowania powietrza OZ1, ustaw\nwartość ciśnienia zasilającego układ równą 4±0,2 bara.\n2. Otwórz dopływ sprężonego powietrza do układu.\n3. Dokonaj oceny szczelności układu. Zauważone nieszczelności wyeliminuj. Wyniki obserwacji zapisz\nw Karcie oceny sprawności układu po naprawie (Tabela 4.).\n4. Po wyeliminowaniu ewentualnych nieszczelności sprawdź, w jakim położeniu znajduje się tłoczysko\nsiłownika A1 oraz jaki jest stan lampki H1. Wynik obserwacji zanotuj w Karcie oceny sprawności\nukładu po naprawie (Tabela 4.).\n5. Wciśnij i zwolnij przycisk S1.\n6. Sprawdź, w jakim położeniu znajduje się tłoczysko siłownika A1 oraz jaki jest stan lampki H1. Wynik\nobserwacji zanotuj w Karcie oceny sprawności układu po naprawie (Tabela 4.).\n7. Wciśnij i zwolnij przycisk S2.\n8. Sprawdź, w jakim położeniu znajduje się tłoczysko siłownika A1 oraz jaki jest stan lampki H1. Wynik\nobserwacji zanotuj w Karcie oceny sprawności układu po naprawie (Tabela 4.).\n9. Wciśnij i zwolnij przycisk S1.\n10. Sprawdź, w jakim położeniu znajduje się tłoczysko siłownika A1 oraz jaki jest stan lampki H1. Wynik\nobserwacji zanotuj w Karcie oceny sprawności układu po naprawie (Tabela 4.).\n11. Zamknij dopływ sprężonego powietrza do układu.\n12. Zapisz Wniosek końcowy dotyczący dopuszczenia układu do eksploatacji.\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będzie 6 rezultatów:\n wyniki pomiarów rezystancji elementów elektrycznych  tabela 1,\n ocena zgodności ze schematem wybranych elementów układu elektropneumatycznego  tabela 2,\n wykaz usterek i nieprawidłowości  tabela 3,\n naprawione podzespoły układu elektropneumatycznego,\n zmontowany układ elektropneumatyczny,\n Karta oceny sprawności układu po naprawie  tabela 4\noraz\nprzebieg wykonania naprawy podzespołów i uruchomienia układu elektropneumatycznego.\nProtokół sprawdzania i naprawy podzespołów układu elektropneumatycznego\nTabela 1. Wyniki pomiarów rezystancji elementów elektrycznych\nLp.\nMiejsce pomiaru\nWynik pomiaru [Ω]\n1.\nRezystancja styków przycisku S1\n(przycisk zwolniony)\n2.\nRezystancja styków przycisku S1\n(przycisk wciśnięty)\n3.\nRezystancja styków przycisku S2\n(przycisk zwolniony)\n4.\nRezystancja styków przycisku S2\n(przycisk wciśnięty)\n5.\nRezystancja cewki Y1 elektrozaworu V1\n6.\nRezystancja cewki przekaźnika K1\nTabela 2. Ocena zgodności ze schematem wybranych elementów układu elektropneumatycznego\nLp.\nElementy układu elektropneumatycznego\nprzygotowane do montażu\nOcena\n(wpisać Tak lub Nie)\n1.\nW pojemniku opisanym jako Elementy układu\nelektropneumatycznego przygotowane do\nmontażu znajduje się monostabilny elektrozawór\nrozdzielający 5/2, z jedną cewką 24 V DC i ze\nsprężyną powrotną, oznaczony jako V1\n2.\nW pojemniku opisanym jako Elementy układu\nelektropneumatycznego\nprzygotowane\ndo\nmontażu znajduje się siłownik pneumatyczny\ndwustronnego\ndziałania,\nz\njednostronnym\ntłoczyskiem, oznaczony jako A1\nTabela 3. Wykaz usterek i nieprawidłowości\nLp.\nUszkodzone lub niewłaściwe części\ni elementy\nSposób naprawy lub usunięcia usterki\n(wpisać Wymiana lub Regeneracja lub\nWyczyszczenie lub Zakonserwowanie)\n1.\n2.\n3.\n4.\n5.\n6.\nTabela 4. Karta oceny sprawności układu po naprawie\nLp.\nKryterium oceny\nOcena spełnienia kryterium\n(wpisz X w odpowiednim polu)\n1.\nPo pierwszym włączeniu dopływu\nsprężonego powietrza układ jest\nszczelny\n□ Tak □ Nie\n2.\nPo włączeniu dopływu sprężonego\npowietrza tłoczysko siłownika A1\npozostaje wsunięte\n□ Tak □ Nie\n3.\nPo wciśnięciu przycisku S1 tłoczysko\nsiłownika A1 wysuwa się\n□ Tak □ Nie\n4.\nPo wciśnięciu przycisku S2 tłoczysko\nsiłownika A1 wysuwa się\n□ Tak □ Nie\n5.\nTłoczysko siłownika A1 pozostaje\nwysunięte po zwolnieniu przycisku\nuruchamiającego wysuw.\n□ Tak □ Nie\n6.\nWciśnięcie przycisku S1 powoduje\npowrót tłoczyska siłownika A1 do\npołożenia początkowego\n□ Tak □ Nie\n7.\nLampka H1 świeci od momentu\nnaciśnięcia przycisku S2 do momentu\nnaciśnięcia przycisku S1\n□ Tak □ Nie\nWniosek końcowy:\nUkład elektropneumatyczny działa prawidłowo (wpisać Tak lub Nie)","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M15 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2019","subject_label":"m15","category_label":"Egzamin zawodowy"}]}