{"id":"a29-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"a29-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"a29","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nPrzedsiębiorstwo transportowe „ZEFIR” podpisało ze spedytorem umowę na przewóz ładunków na okres\n5 lat.\nW celu realizacji zamówienia w określonym umową czasie musi dokonać zakupu w formie leasingu\n2 samochodów i zatrudnić dodatkowo 4 kierowców.\nDo przedsiębiorstwa transportowego „ZEFIR” wpłynęły 3 oferty na zakup samochodów i pomoc w wyborze\nkierowców.\nNa podstawie złożonych ofert dokonaj wyliczenia wydatków na zakup (leasing) samochodów oraz\nzatrudnienie kierowców. Oblicz roczne koszty eksploatacji samochodów na podstawie średnich miesięcznych\nkosztów realizacji umowy oraz całkowite koszty poniesione przez przedsiębiorstwo w pierwszym roku\ninwestycji na podstawie wcześniejszych wyliczeń.\nNa podstawie kosztów i parametrów realizacji zlecenia oblicz przychód przedsiębiorstwa z tytułu\neksploatacji samochodów w pierwszym roku użytkowania, a także oblicz zysk/stratę z tytułu realizacji\numowy w pierwszym roku z uwzględnieniem obliczonych przychodów i rocznych kosztów eksploatacji.\nDokonaj wyboru najkorzystniejszej oferty, którą stanowi najwyższa oczekiwana kwota zysku netto z tytułu\npodpisanej umowy w pierwszym roku realizacji.\nWszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu\negzaminacyjnym.\nZestawienie ofert które wpłynęły do przedsiębiorstwa transportowego „ZEFIR”\nZestawienie średnich miesięcznych kosztów realizacji umowy\nOferty\nRynkowa\nwartość\njednego\nsamochodu\n[zł]\nLiczba samochodów\noferowanych\ndo sprzedaży\n(leasingu)\nw podanej cenie\n[szt.]\nOpłata wstępna\nza leasing\njednego samochodu\n[zł]\nZmiana licencji\ndla\n1 samochodu\nchłodni\n[zł]\nJednorazowy\nkoszty rekrutacji\n1 kierowcy\n[zł]\nParametry\nOferta I\n150 000\n2\n15% wartości samochodu\n500\n500\nOferta II\n220 000\n2\n12% wartości samochodu\n800\n500\nOferta III\n187 000\n2\n10% wartości samochodu\n440\n500\nSkładniki kosztów realizacji podpisanej umowy\nKwota brutto\n[zł]\nWynagrodzenie dla 1 kierowcy\n4 500\nWynagrodzenia dla wszystkich innych pracowników zatrudnionych w przedsiębiorstwie\n6 200\nKoszty konserwacji jednego samochodu\n480\nInne koszty eksploatacji przypadające na jeden samochód\n1 200\nKoszty ubezpieczenia ludzi oraz majątku\n2 300\nKoszty stałe ponoszone przez przedsiębiorstwo (w tym rata leasingowa)\n1 800\nKoszty i parametry realizacji zlecenia\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będzie 5 rezultatów:\n koszty zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców na podstawie otrzymanych ofert,\n koszty eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku,\n całkowity roczny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców oraz eksploatacji\nsamochodów w poszczególnych ofertach,\n przychód z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku,\n zysk/strata z tytułu realizacji umowy w pierwszym roku dla każdej oferty i wybór najkorzystniejszej\noferty.\nKoszty zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców na podstawie otrzymanych ofert\n stawka kosztów zależnych od pracy przewozowej 0,32 zł/tkm\n średnia planowana wydajność każdego samochodu wynosi 6 000 tkm dziennie\n liczba rzeczywistych dni pracy przewozowej w roku to 180\n cena za realizację usługi 0,65 zł/tkm\n stawka podatku dochodowego 40%\nCzynniki kosztów\nOferta I\nOferta II\nOferta III\nŁączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów [zł]\nŁączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów [zł]\nŁączny koszt rekrutacji 4 kierowców [zł]\nRazem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów\ni zatrudnienia 4 kierowców [zł]\nKoszty eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku\nCałkowity roczny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców oraz eksploatacji\npojazdów w poszczególnych ofertach\nSkładniki rocznych kosztów\nŁączny koszt\nbrutto [zł]\nŁączne koszty wynagrodzenia 4 kierowców przez 12 miesięcy\nŁączne koszty wynagrodzenia pozostałych pracowników przez 12 miesięcy\nŁączne koszty konserwacji 2 samochodów przez 12 miesięcy\nŁączne inne koszty eksploatacji 2 samochodów przez 12 miesięcy\nŁączne koszty ubezpieczenia ludzi oraz majątku przez 12 miesięcy\nŁączne koszty stałe ponoszone przez przedsiębiorstwo (w tym rata leasingowa) przez\n12 miesięcy\nŁączne koszty zależne od pracy przewozowej za 180 dni pracy\nRazem - roczny koszt eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców przez 12 miesięcy\nOferty\nŁączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów\ni zatrudnienia 4 kierowców\n[zł]\nŁączny koszt eksploatacji 2 samochodów\ni zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku\n[zł]\nOferta I\nRazem roczny koszt całkowity dla Oferty I:\nOferta II\nRazem roczny koszt całkowity dla Oferty II:\nOferta III\nRazem roczny koszt całkowity dla Oferty III:\nPrzychód z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku\nWzór do obliczenia przychodu z tytułu eksploatacji samochodów P = C x L x W x X\nZysk/strata z tytułu realizacji umowy w pierwszym roku dla każdej oferty i wybór najkorzystniejszej\noferty\n* Zysk/strata brutto to różnica pomiędzy przychodem z tytułu eksploatacji samochodów w pierwszym roku\n(jednakowym dla każdej oferty) a rocznym kosztem całkowitym dla poszczególnych ofert.\n** Zysk/strata netto to różnica pomiędzy zyskiem/stratą brutto a kwotą podatku dochodowego.\nSymbol\nOpis elementu wzoru\nJednostka miary\nWartość\njednostkowa\nC\nCena za realizację usługi\nL\nLiczba rzeczywistych dni pracy przewozowej w ciągu roku\nW\nWydajność dzienna jednego samochodu\nX\nLiczba samochodów\nRazem - łączny przychód P z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku [zł]:\nCzynniki kosztów\nOferta I\nOferta II\nOferta III\nZysk/strata brutto* [zł]\nKwota podatku dochodowego [zł]\nZysk/strata netto** [zł]\nWybór najkorzystniejszej oferty dla przedsiębiorstwa „ZEFIR”, przynoszącej największy zysk\nz realizacji umowy:\nMiejsce na obliczenia (nie podlega ocenie)","answer":null,"answer_text":"Nazwa\nkwalifikacji:\nObsługa klientów i kontrahentów\nOznaczenie\nkwalifikacji:\nA.29\nNumer\nzadania:\n01\nKod\narkusza:\nA.29_01_18.01\nUwaga! Dopuszcza się inne merytorycznie poprawne zapisy\nLp.\nElementy podlegające ocenie/kryteria oceny\nR.1\nRezultat 1: Koszty zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców na podstawie otrzymanych ofert\nZdający wpisał\nR.1.1\nłączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów dla oferty I [zł]: 45 000\nR.1.2\nłączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów dla oferty II [zł]: 52 800\nR.1.3\nłączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów dla oferty III [zł]: 37 400\nR.1.4\nłączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów dla oferty I [zł]: 1 000\nR.1.5\nłączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów dla oferty II [zł]: 1 600\nR.1.6\nłączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów dla oferty III [zł]: 880\nR.1.7\nłączny koszt rekrutacji 4 kierowców [zł]: dla każdej oferty po 2 000\nR.1.8\nrazem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty I [zł]: 48 000 lub łączny koszt\nwynikający z sumy obliczeń zdającego dla oferty I w R.1.1, R.1.4 i R.1.7\nR.1.9\nrazem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty II [zł]: 56 400 lub łączny koszt\nwynikający z sumy obliczeń zdającego dla oferty II w R.1.2, R.1.5 i R.1.7\nR.1.10\nrazem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty III [zł]: 40 280 lub łączny koszt\nwynikający z sumy obliczeń zdającego dla oferty III w R.1.3, R.1.6 i R.1.7\nR.2\nRezultat 2: Koszty eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku\nZdający wpisał\nR.2.1\nłączne koszty wynagrodzenia 4 kierowców przez 12 miesięcy [zł]: 216 000\nR.2.2\nłączne koszty wynagrodzenia pozostałych pracowników przez 12 miesięcy [zł]: 74 400\nR.2.3\nłączne koszty konserwacji 2 samochodów przez 12 miesięcy [zł]: 11 520\nR.2.4\nłączne inne koszty eksploatacji 2 samochodów przez 12 miesięcy [zł]: 28 800\nR.2.5\nłączne koszty ubezpieczenia ludzi oraz majątku przez 12 miesięcy [zł]: 27 600\nR.2.6\nłączne koszty stałe ponoszone przez przedsiębiorstwo (w tym rata leasingowa) przez 12 miesięcy [zł]: 21 600\nR.2.7\nłączne koszty zależne od pracy przewozowej za 180 dni pracy [zł]: 691 200\nR.2.8\nrazem - roczny koszt eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców przez 12 miesięcy [zł]: 1 071 120 lub roczny koszt\nwynikający z sumy obliczeń zdającego od R.2.1 do R.2.7\nR.3\nRezultat 3: Całkowity roczny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców oraz eksploatacji\npojazdów w poszczególnych ofertach\nZdający wpisał\nR.3.1\nłączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty I [zł]: 48 000 lub łączny koszt obliczony\nprzez zdającego w R.1.8\nR.3.2\nłączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty II [zł]: 56 400 lub łączny koszt obliczony\nprzez zdającego w R.1.9\nR.3.3\nłączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty III [zł]: 40 280 lub łączny koszt obliczony\nprzez zdającego w R.1.10\nR.3.4\nłączny koszt eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku [zł]: dla każdej oferty po 1 071 120 lub\nłączny koszt obliczony przez zdającego w R.2.8\nR.3.5\nrazem roczny koszt całkowity dla oferty I [zł]: 1 119 120 lub roczny koszt wynikający z sumy kosztów obliczonych przez\nzdającego w R.3.1 i R.3.4\nR.3.6\nrazem roczny koszt całkowity dla oferty II [zł]: 1 127 520 lub roczny koszt wynikający z sumy kosztów obliczonych przez\nzdającego w R.3.2 i R.3.4\nR.3.7\nrazem roczny koszt całkowity dla oferty III [zł]: 1 111 400 lub roczny koszt wynikający z sumy kosztów obliczonych przez\nzdającego w R.3.3 i R.3.4\nR.4\nRezultat 4: Przychód z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku\nZdający wpisał\nR.4.1\njednostkę miary dla ceny za realizację usługi: zł/tkm lub zł\nR.4.2\nwartość jednostkową dla ceny za realizację usługi: 0,65\nR.4.3\njednostkę miary dla liczby rzeczywistych dni pracy przewozowej w ciągu roku: dzień\nR.4.4\nwartość jednostkową dla liczby rzeczywistych dni pracy przewozowej w ciągu roku: 180\nR.4.5\njednostkę miary dla wydajności dziennej jednego samochodu: tkm/dzień lub tkm\nR.4.6\nwartość jednostkową dla wydajności dziennej jednego samochodu: 6 000\nR.4.7\njednostkę miary dla liczby samochodów: szt.\nR.4.8\nwartość jednostkową dla liczby samochodów: 2\nR.4.9\nrazem - łączny przychód P z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku [zł]: 1 404 000 lub łączny przychód wynikający\nz iloczynu wartości przyjętych przez zdającego w R.4.2, R.4.4, R.4.6, R.4.8\nR.5\nRezultat 5: Zysk/strata z tytułu realizacji umowy w pierwszym roku dla każdej oferty i wybór najkorzystniejszej oferty\nZdający wpisał\nR.5.1\nzysk/stratę brutto dla oferty I [zł]: 284 880 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.4.9 i R.3.5\nR.5.2\nkwotę podatku dochodowego dla oferty I [zł]: 113 952 lub wartość wynikającą z iloczynu obliczeń zdającego w R.5.1 i 0,4\nR.5.3\nzysk/stratę netto dla oferty I [zł]: 170 928 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.5.1 i R.5.2\nR.5.4\nzysk/stratę brutto dla oferty II [zł]: 276 480 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.4.9 i R.3.6\nR.5.5\nkwotę podatku dochodowego dla oferty II [zł]: 110 592 lub wartość wynikającą z iloczynu obliczeń zdającego w R.5.4 i 0,4\nR.5.6\nzysk/stratę netto dla oferty II [zł]: 165 888 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.5.4 i R.5.5\nR.5.7\nzysk/stratę brutto dla oferty III [zł]: 292 600 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.4.9 i R.3.7\nR.5.8\nkwotę podatku dochodowego dla oferty III [zł]: 117 040 lub wartość wynikającą z iloczynu obliczeń zdającego w R.5.7 i 0,4\nR.5.9\nzysk/stratę netto dla oferty III [zł]: 175 560 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.5.7 i R.5.8\nR.5.10\nwybór najkorzystniejszej oferty dla przedsiębiorstwa „ZEFIR”, przynoszącej największy zysk z realizacji umowy: oferta III lub\noferta, dla której wartość spośród R.5.3, R.5.6 i R.5.9 jest największa","solution":null,"image":"img/a29-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A29 · Egzamin zawodowy · styczeń 2018","subject_label":"a29","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie egzaminacyjne<br>Przedsiębiorstwo transportowe „ZEFIR” podpisało ze spedytorem umowę na przewóz ładunków na okres<br>5 lat.<br>W celu realizacji zamówienia w określonym umową czasie musi dokonać zakupu w formie leasingu<br>2 samochodów i zatrudnić dodatkowo 4 kierowców.<br>Do przedsiębiorstwa transportowego „ZEFIR” wpłynęły 3 oferty na zakup samochodów i pomoc w wyborze<br>kierowców.<br>Na podstawie złożonych ofert dokonaj wyliczenia wydatków na zakup (leasing) samochodów oraz<br>zatrudnienie kierowców. Oblicz roczne koszty eksploatacji samochodów na podstawie średnich miesięcznych<br>kosztów realizacji umowy oraz całkowite koszty poniesione przez przedsiębiorstwo w pierwszym roku<br>inwestycji na podstawie wcześniejszych wyliczeń.<br>Na podstawie kosztów i parametrów realizacji zlecenia oblicz przychód przedsiębiorstwa z tytułu<br>eksploatacji samochodów w pierwszym roku użytkowania, a także oblicz zysk/stratę z tytułu realizacji<br>umowy w pierwszym roku z uwzględnieniem obliczonych przychodów i rocznych kosztów eksploatacji.<br>Dokonaj wyboru najkorzystniejszej oferty, którą stanowi najwyższa oczekiwana kwota zysku netto z tytułu<br>podpisanej umowy w pierwszym roku realizacji.<br>Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu<br>egzaminacyjnym.<br>Zestawienie ofert które wpłynęły do przedsiębiorstwa transportowego „ZEFIR”<br>Zestawienie średnich miesięcznych kosztów realizacji umowy<br>Oferty<br>Rynkowa<br>wartość<br>jednego<br>samochodu<br>[zł]<br>Liczba samochodów<br>oferowanych<br>do sprzedaży<br>(leasingu)<br>w podanej cenie<br>[szt.]<br>Opłata wstępna<br>za leasing<br>jednego samochodu<br>[zł]<br>Zmiana licencji<br>dla<br>1 samochodu<br>chłodni<br>[zł]<br>Jednorazowy<br>koszty rekrutacji<br>1 kierowcy<br>[zł]<br>Parametry<br>Oferta I<br>150 000<br>2<br>15% wartości samochodu<br>500<br>500<br>Oferta II<br>220 000<br>2<br>12% wartości samochodu<br>800<br>500<br>Oferta III<br>187 000<br>2<br>10% wartości samochodu<br>440<br>500<br>Składniki kosztów realizacji podpisanej umowy<br>Kwota brutto<br>[zł]<br>Wynagrodzenie dla 1 kierowcy<br>4 500<br>Wynagrodzenia dla wszystkich innych pracowników zatrudnionych w przedsiębiorstwie<br>6 200<br>Koszty konserwacji jednego samochodu<br>480<br>Inne koszty eksploatacji przypadające na jeden samochód<br>1 200<br>Koszty ubezpieczenia ludzi oraz majątku<br>2 300<br>Koszty stałe ponoszone przez przedsiębiorstwo (w tym rata leasingowa)<br>1 800<br>Koszty i parametry realizacji zlecenia<br>Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.<br>Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:<br> koszty zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców na podstawie otrzymanych ofert,<br> koszty eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku,<br> całkowity roczny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców oraz eksploatacji<br>samochodów w poszczególnych ofertach,<br> przychód z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku,<br> zysk/strata z tytułu realizacji umowy w pierwszym roku dla każdej oferty i wybór najkorzystniejszej<br>oferty.<br>Koszty zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców na podstawie otrzymanych ofert<br> stawka kosztów zależnych od pracy przewozowej 0,32 zł/tkm<br> średnia planowana wydajność każdego samochodu wynosi 6 000 tkm dziennie<br> liczba rzeczywistych dni pracy przewozowej w roku to 180<br> cena za realizację usługi 0,65 zł/tkm<br> stawka podatku dochodowego 40%<br>Czynniki kosztów<br>Oferta I<br>Oferta II<br>Oferta III<br>Łączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów [zł]<br>Łączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów [zł]<br>Łączny koszt rekrutacji 4 kierowców [zł]<br>Razem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów<br>i zatrudnienia 4 kierowców [zł]<br>Koszty eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku<br>Całkowity roczny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców oraz eksploatacji<br>pojazdów w poszczególnych ofertach<br>Składniki rocznych kosztów<br>Łączny koszt<br>brutto [zł]<br>Łączne koszty wynagrodzenia 4 kierowców przez 12 miesięcy<br>Łączne koszty wynagrodzenia pozostałych pracowników przez 12 miesięcy<br>Łączne koszty konserwacji 2 samochodów przez 12 miesięcy<br>Łączne inne koszty eksploatacji 2 samochodów przez 12 miesięcy<br>Łączne koszty ubezpieczenia ludzi oraz majątku przez 12 miesięcy<br>Łączne koszty stałe ponoszone przez przedsiębiorstwo (w tym rata leasingowa) przez<br>12 miesięcy<br>Łączne koszty zależne od pracy przewozowej za 180 dni pracy<br>Razem - roczny koszt eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców przez 12 miesięcy<br>Oferty<br>Łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów<br>i zatrudnienia 4 kierowców<br>[zł]<br>Łączny koszt eksploatacji 2 samochodów<br>i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku<br>[zł]<br>Oferta I<br>Razem roczny koszt całkowity dla Oferty I:<br>Oferta II<br>Razem roczny koszt całkowity dla Oferty II:<br>Oferta III<br>Razem roczny koszt całkowity dla Oferty III:<br>Przychód z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku<br>Wzór do obliczenia przychodu z tytułu eksploatacji samochodów P = C x L x W x X<br>Zysk/strata z tytułu realizacji umowy w pierwszym roku dla każdej oferty i wybór najkorzystniejszej<br>oferty</p>\n<ul><li>Zysk/strata brutto to różnica pomiędzy przychodem z tytułu eksploatacji samochodów w pierwszym roku</li></ul>\n<p>(jednakowym dla każdej oferty) a rocznym kosztem całkowitym dla poszczególnych ofert.<br>** Zysk/strata netto to różnica pomiędzy zyskiem/stratą brutto a kwotą podatku dochodowego.<br>Symbol<br>Opis elementu wzoru<br>Jednostka miary<br>Wartość<br>jednostkowa<br>C<br>Cena za realizację usługi<br>L<br>Liczba rzeczywistych dni pracy przewozowej w ciągu roku<br>W<br>Wydajność dzienna jednego samochodu<br>X<br>Liczba samochodów<br>Razem - łączny przychód P z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku [zł]:<br>Czynniki kosztów<br>Oferta I<br>Oferta II<br>Oferta III<br>Zysk/strata brutto* [zł]<br>Kwota podatku dochodowego [zł]<br>Zysk/strata netto** [zł]<br>Wybór najkorzystniejszej oferty dla przedsiębiorstwa „ZEFIR”, przynoszącej największy zysk<br>z realizacji umowy:<br>Miejsce na obliczenia (nie podlega ocenie)</p>","answer_text_html":"<p>Nazwa<br>kwalifikacji:<br>Obsługa klientów i kontrahentów<br>Oznaczenie<br>kwalifikacji:<br>A.29<br>Numer<br>zadania:<br>01<br>Kod<br>arkusza:<br>A.29_01_18.01<br>Uwaga! Dopuszcza się inne merytorycznie poprawne zapisy<br>Lp.<br>Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny<br>R.1<br>Rezultat 1: Koszty zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców na podstawie otrzymanych ofert<br>Zdający wpisał<br>R.1.1<br>łączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów dla oferty I [zł]: 45 000<br>R.1.2<br>łączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów dla oferty II [zł]: 52 800<br>R.1.3<br>łączny koszt opłaty leasingowej dla 2 samochodów dla oferty III [zł]: 37 400<br>R.1.4<br>łączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów dla oferty I [zł]: 1 000<br>R.1.5<br>łączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów dla oferty II [zł]: 1 600<br>R.1.6<br>łączny koszt zmiany licencji dla 2 samochodów dla oferty III [zł]: 880<br>R.1.7<br>łączny koszt rekrutacji 4 kierowców [zł]: dla każdej oferty po 2 000<br>R.1.8<br>razem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty I [zł]: 48 000 lub łączny koszt<br>wynikający z sumy obliczeń zdającego dla oferty I w R.1.1, R.1.4 i R.1.7<br>R.1.9<br>razem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty II [zł]: 56 400 lub łączny koszt<br>wynikający z sumy obliczeń zdającego dla oferty II w R.1.2, R.1.5 i R.1.7<br>R.1.10<br>razem - łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty III [zł]: 40 280 lub łączny koszt<br>wynikający z sumy obliczeń zdającego dla oferty III w R.1.3, R.1.6 i R.1.7<br>R.2<br>Rezultat 2: Koszty eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku<br>Zdający wpisał<br>R.2.1<br>łączne koszty wynagrodzenia 4 kierowców przez 12 miesięcy [zł]: 216 000<br>R.2.2<br>łączne koszty wynagrodzenia pozostałych pracowników przez 12 miesięcy [zł]: 74 400<br>R.2.3<br>łączne koszty konserwacji 2 samochodów przez 12 miesięcy [zł]: 11 520<br>R.2.4<br>łączne inne koszty eksploatacji 2 samochodów przez 12 miesięcy [zł]: 28 800<br>R.2.5<br>łączne koszty ubezpieczenia ludzi oraz majątku przez 12 miesięcy [zł]: 27 600<br>R.2.6<br>łączne koszty stałe ponoszone przez przedsiębiorstwo (w tym rata leasingowa) przez 12 miesięcy [zł]: 21 600<br>R.2.7<br>łączne koszty zależne od pracy przewozowej za 180 dni pracy [zł]: 691 200<br>R.2.8<br>razem - roczny koszt eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców przez 12 miesięcy [zł]: 1 071 120 lub roczny koszt<br>wynikający z sumy obliczeń zdającego od R.2.1 do R.2.7<br>R.3<br>Rezultat 3: Całkowity roczny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców oraz eksploatacji<br>pojazdów w poszczególnych ofertach<br>Zdający wpisał<br>R.3.1<br>łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty I [zł]: 48 000 lub łączny koszt obliczony<br>przez zdającego w R.1.8<br>R.3.2<br>łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty II [zł]: 56 400 lub łączny koszt obliczony<br>przez zdającego w R.1.9<br>R.3.3<br>łączny koszt zakupu (leasingu) 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców dla oferty III [zł]: 40 280 lub łączny koszt obliczony<br>przez zdającego w R.1.10<br>R.3.4<br>łączny koszt eksploatacji 2 samochodów i zatrudnienia 4 kierowców w pierwszym roku [zł]: dla każdej oferty po 1 071 120 lub<br>łączny koszt obliczony przez zdającego w R.2.8<br>R.3.5<br>razem roczny koszt całkowity dla oferty I [zł]: 1 119 120 lub roczny koszt wynikający z sumy kosztów obliczonych przez<br>zdającego w R.3.1 i R.3.4<br>R.3.6<br>razem roczny koszt całkowity dla oferty II [zł]: 1 127 520 lub roczny koszt wynikający z sumy kosztów obliczonych przez<br>zdającego w R.3.2 i R.3.4<br>R.3.7<br>razem roczny koszt całkowity dla oferty III [zł]: 1 111 400 lub roczny koszt wynikający z sumy kosztów obliczonych przez<br>zdającego w R.3.3 i R.3.4<br>R.4<br>Rezultat 4: Przychód z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku<br>Zdający wpisał<br>R.4.1<br>jednostkę miary dla ceny za realizację usługi: zł/tkm lub zł<br>R.4.2<br>wartość jednostkową dla ceny za realizację usługi: 0,65<br>R.4.3<br>jednostkę miary dla liczby rzeczywistych dni pracy przewozowej w ciągu roku: dzień<br>R.4.4<br>wartość jednostkową dla liczby rzeczywistych dni pracy przewozowej w ciągu roku: 180<br>R.4.5<br>jednostkę miary dla wydajności dziennej jednego samochodu: tkm/dzień lub tkm<br>R.4.6<br>wartość jednostkową dla wydajności dziennej jednego samochodu: 6 000<br>R.4.7<br>jednostkę miary dla liczby samochodów: szt.<br>R.4.8<br>wartość jednostkową dla liczby samochodów: 2<br>R.4.9<br>razem - łączny przychód P z tytułu eksploatacji 2 samochodów w pierwszym roku [zł]: 1 404 000 lub łączny przychód wynikający<br>z iloczynu wartości przyjętych przez zdającego w R.4.2, R.4.4, R.4.6, R.4.8<br>R.5<br>Rezultat 5: Zysk/strata z tytułu realizacji umowy w pierwszym roku dla każdej oferty i wybór najkorzystniejszej oferty<br>Zdający wpisał<br>R.5.1<br>zysk/stratę brutto dla oferty I [zł]: 284 880 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.4.9 i R.3.5<br>R.5.2<br>kwotę podatku dochodowego dla oferty I [zł]: 113 952 lub wartość wynikającą z iloczynu obliczeń zdającego w R.5.1 i 0,4<br>R.5.3<br>zysk/stratę netto dla oferty I [zł]: 170 928 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.5.1 i R.5.2<br>R.5.4<br>zysk/stratę brutto dla oferty II [zł]: 276 480 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.4.9 i R.3.6<br>R.5.5<br>kwotę podatku dochodowego dla oferty II [zł]: 110 592 lub wartość wynikającą z iloczynu obliczeń zdającego w R.5.4 i 0,4<br>R.5.6<br>zysk/stratę netto dla oferty II [zł]: 165 888 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.5.4 i R.5.5<br>R.5.7<br>zysk/stratę brutto dla oferty III [zł]: 292 600 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.4.9 i R.3.7<br>R.5.8<br>kwotę podatku dochodowego dla oferty III [zł]: 117 040 lub wartość wynikającą z iloczynu obliczeń zdającego w R.5.7 i 0,4<br>R.5.9<br>zysk/stratę netto dla oferty III [zł]: 175 560 lub wartość wynikającą z różnicy obliczeń zdającego w R.5.7 i R.5.8<br>R.5.10<br>wybór najkorzystniejszej oferty dla przedsiębiorstwa „ZEFIR”, przynoszącej największy zysk z realizacji umowy: oferta III lub<br>oferta, dla której wartość spośród R.5.3, R.5.6 i R.5.9 jest największa</p>","solutions":[]}