{"id":"a33-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"a33-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"a33","category":"egzamin-zawodowy","year":2013,"month":"pazdziernik","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne:\nW dniu 16 października 2013 r. o godz. 10:10 na Lotnisko Chopina w Warszawie przybył pasażer w celu\nodbycia podróży do Londynu tego samego dnia. Pasażer poprosił o zarezerwowanie lotu i sprzedaż biletu\nz możliwością wskazania miejsca w trakcie odprawy. Pasażer chciałby odbyć podróż jak najtaniej,\nz uwzględnieniem wszystkich opłat dodatkowych, w klasie ekonomicznej (Y). Pasażer podróżuje\nz bagażem kabinowym o wadze 5 kg oraz jedną sztuką bagażu rejestrowanego o wadze 10 kg.\nPo zakupie biletu pasażer udał się do odprawy biletowo-bagażowej. Okazał paszport i poprosił o miejsce\nprzy oknie, z wyłączeniem miejsc przy wyjściach awaryjnych.\nPasażer został poinformowany, że jest zobowiązany do zgłoszenia się do bramki odlotowej (gate)\nnajpóźniej na 40 minut przed rozkładowym czasem odlotu.\nWykonaj czynności związane z dokonaniem rezerwacji oraz odprawą pasażera:\noblicz całkowite koszty podróży lotniczej dla wszystkich dostępnych połączeń,\ndokonaj wyboru najtańszego wariantu podróży lotniczej,\nwypełnij kartę rezerwacji dla wybranego lotu,\nwypełnij kartę pokładową oraz etykietę bagażu rejestrowanego,\nprzeprowadź manualną kontrolę bezpieczeństwa bagażu kabinowego i rejestrowanego.\nWyniki kontroli zapisz w karcie przebiegu kontroli. W przypadku znalezienia podczas kontroli\nbezpieczeństwa w bagażu kabinowym przedmiotów zabronionych, zapisz w formularzu, co pasażer może\nzrobić z tymi przedmiotami.\nUwaga: Przyjęte daty i godziny w arkuszu egzaminacyjnym są tylko dla celów przeprowadzenia egzaminu.\nDo wykonania zadania wykorzystaj:\ntablicę lotów,\nwarunki przewozu bagażu i opłaty,\nopłaty dodatkowe,\nrozmieszczenie miejsc w samolocie,\ndane z paszportu pasażera,\nROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 185/2010 z dnia 4 marca 2010 r. ustanawiające\nszczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony\nlotnictwa cywilnego (wyciąg).\nNa stanowisku egzaminacyjnym masz do dyspozycji bagaż kabinowy i bagaż rejestrowany.\nFormularze do wypełnienia znajdziesz w arkuszu egzaminacyjnym.\nGodziny podane są w czasie lokalnym\nWarunki przewozu bagażu i opłaty\nOpłaty dodatkowe\nza odprawę na lotnisku - 84 zł\nza wybór miejsca podczas odprawy - 34 zł\nOpłaty dodatkowe pobierane są przez przewoźnika o kodzie W6. Pozostali przewoźnicy nie pobierają opłat\ndodatkowych.\nKod\nprzewoźnika\nODLOT /PRZYLOT\nKod\nportu\nprzylotu\nCena biletu\nNumer rejsu\nTyp\nsamolotu\nNr gate’u\nW6\n12:20 → 14:00\nLTN\n649 zł\nW61305\nA320\n10\nW6\n18:25 → 20:05\nLTN\n779 zł\nW61309\nA320\n10\nBA\n12:35 → 14:15\nLHR\n2 481 zł\nBA 847\nA319\n07\nBA\n16:35 → 18:15\nLHR\n1 832 zł\nBA 851\nA319\n07\nLO\n15:10 → 16:50\nLHR\n998 zł\nLO 279\nB737-400\n15\nLO\n20:00 → 21:40\nLHR\n1 172 zł\nLO 285\nB737-400\n15\nTablica lotów\nDATA: środa 16 października 2013\nWarszawa Chopin (WAW) → Londyn\nKod przewoźnika\nRodzaj bagażu\nMaksymalne wymiary\nMaksymalna masa\nOpłata\nKabinowy mały\n42 x 32 x 25 cm\nnie określono\nbezpłatnie\nKabinowy duży\n56 x 45 x 25 cm\nnie określono\n63 zł\nRejestrowany\n171 x 149 x 119 cm\n32 kg\n252 zł\nBA\nKabinowy\n56 x 45 x 25 cm\n8 kg\nbezpłatnie\nRejestrowany\n120 x 80 x 120 cm\n23 kg\nbezpłatnie\nLO\nKabinowy\n55 x 40 x 23 cm\n8 kg\nbezpłatnie\nRejestrowany\n120 x 80 x 120 cm\n20 kg\nbezpłatnie\nW6\nRozmieszczenie miejsc w samolocie\nA320\nA319\nB737-400\nKolor żółty oznacza klasę biznes, kolor zielony - klasę ekonomiczną\nv - oznacza wyjście awaryjne\nDane z paszportu pasażera\nROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 185/2010\nz dnia 4 marca 2010 r.\nustanawiające szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm\nochrony lotnictwa cywilnego\n(wyciąg)\n4. PASAŻEROWIE I BAGAŻ KABINOWY\n4.1.2. Kontrola bezpieczeństwa bagażu kabinowego.\n4.1.2.1. Przed kontrolą bezpieczeństwa z bagażu kabinowego usuwa się przenośne komputery i inne duże\nurządzenia elektryczne, które poddaje się kontroli bezpieczeństwa.\n4.1.2.2. Przed kontrolą bezpieczeństwa z bagażu kabinowego usuwa się płyny, aerozole i żele, które\npoddaje się oddzielnej kontroli bezpieczeństwa, chyba że urządzenia wykorzystywane do kontroli\nbezpieczeństwa bagażu kabinowego są też w stanie równocześnie kontrolować wiele zamkniętych\npojemników zawierających płyny, aerozole i żele znajdujących się w bagażu.\nW przypadku gdy z bagażu kabinowego usunięto płyny, aerozole i żele, pasażer okazuje:\na) wszystkie płyny, aerozole i żele w pojedynczych opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej\n100 ml lub równowartości, umieszczonych w jednej zamykanej przeźroczystej torebce plastikowej\no pojemności nieprzekraczającej 1 litra, przy czym zawartość plastikowej torebki swobodnie się w niej\nmieści, a torebka jest dokładnie zamknięta; oraz\nb) pozostałe płyny, aerozole i żele oddzielnie.\n4.1.2.3. Podczas kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego stosuje się:\na) kontrolę manualną; lub\nb) urządzenie rentgenowskie; lub\nc) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS).\nTYP\nP\nKOD\nPOL\nNUMER PASZPORTU\nGH 6585407\nNAZWISKO\nNOWAK\nIMIONA\nPIOTR\nOBYWATELSTWO\nPOLSKIE\nDATA URODZENIA\n05 MAR/MAR 1969\nPESEL\n69030504695\nPŁEĆ\nM/M\nMIEJSCE URODZENIA\nPiastów\nDATA WYDANIA\n23 LIP/JUL 2008\nDATA UPŁYWU TERMINU WAŻNOŚCI\n23 LIP/JUL 2018\nORGAN WYDAJĄCY PASZPORT\nWOJEWODA MAZOWIECKI\nJeżeli operator kontroli bezpieczeństwa nie może stwierdzić, czy bagaż kabinowy zawiera przedmioty\nzabronione, odrzuca się go lub poddaje powtórnej kontroli bezpieczeństwa, aby operator kontroli\nbezpieczeństwa mógł uznać, że wymogi kontroli zostały spełnione.\n4.1.2.4. Kontrola manualna bagażu kabinowego polega na kontroli ręcznej bagażu, w tym całej jego\nzawartości, aby upewnić się, na ile to możliwe, że nie zawiera on przedmiotów zabronionych.\n4.1.2.5. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów\nwybuchowych (EDS) operator kontroli bezpieczeństwa ogląda każdy obraz.\n4.1.2.6. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów\nwybuchowych (EDS), wszystkie przyczyny alarmu są eliminowane w taki sposób, aby operator kontroli\nbezpieczeństwa mógł uznać, że wymogi bezpieczeństwa zostały spełnione i upewnić się, na ile to możliwe,\nże do strefy zastrzeżonej lotniska lub na pokład statku powietrznego nie wnosi się żadnych przedmiotów\nzabronionych.\n4.1.2.7. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów\nwybuchowych (EDS) z bagażu wyjmuje się przedmioty, których gęstość uniemożliwia operatorowi\nkontroli bezpieczeństwa analizę zawartości bagażu kabinowego. Bagaż ten podlega ponownej kontroli\nbezpieczeństwa, a dany przedmiot podlega odrębnej kontroli bezpieczeństwa jako bagaż kabinowy.\n4.1.2.8. Jeżeli w bagażu znajdowało się duże urządzenie elektryczne, wyjmuje się je z bagażu i bagaż\npoddaje się ponownej kontroli bezpieczeństwa, a urządzenie elektryczne podlega oddzielnej kontroli\nbezpieczeństwa.\n4.1.2.9. Psy służbowe do wykrywania materiałów wybuchowych i urządzenia do wykrywania śladowych\nilości materiałów wybuchowych (ETD) można wykorzystywać tylko jako dodatkowe środki kontroli\nbezpieczeństwa.\n4.1.2.10. Właściwy organ może stworzyć kategorie bagażu kabinowego, który z przyczyn obiektywnych\npoddaje się specjalnym procedurom kontroli bezpieczeństwa, lub który może być zwolniony z kontroli\nbezpieczeństwa. O stworzonych kategoriach informuje się Komisję.\n4.1.2.11. Właściwy organ może zezwolić na zwolnienie z kontroli bezpieczeństwa bagażu\ndyplomatycznego lub na poddanie go szczególnym procedurom ochrony, pod warunkiem że spełnione są\nwymogi Konwencji Wiedeńskiej o stosunkach dyplomatycznych.\n4.1.2.12. Kontrola bezpieczeństwa bagażu kabinowego podlega również dodatkowym przepisom\nokreślonym w osobnej decyzji Komisji.\n4.1.3. Kontrola bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli.\n4.1.3.1. Podczas kontroli bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli stosuje się:\na) urządzenie rentgenowskie;\nb) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS);\nc) urządzenia do wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych (ETD);\nd) paski próbne do badania reakcji chemicznych; lub\ne) skanery płynów w butelkach.\n4.1.3.2. Jako dodatkowy środek kontroli bezpieczeństwa można stosować kontrolę smakową lub badanie na\npowierzchni skóry.\n4.1.3.3. Kontrola bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli podlega również dodatkowym przepisom\nokreślonym w osobnej decyzji Komisji.\n4.1.3.4. Płyny, aerozole i żele wnoszone przez pasażerów mogą być zwolnione z kontroli bezpieczeństwa,\njeżeli takie płyny, aerozole i żele:\na) znajdują się w pojedynczych opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej 100 ml lub\nrównowartości w jednej zamykanej przezroczystej plastikowej torbie o pojemności nieprzekraczającej\n1 l, przy czym zawartość plastikowej torby mieści się w niej swobodnie, a torba pozostaje całkowicie\nzamknięta, lub\nb) zostaną zużyte w trakcie podróży i są niezbędne dla pasażera z przyczyn zdrowotnych lub ze względu\nna specjalną dietę; dotyczy to także pożywienia dla niemowląt. W razie konieczności pasażer musi\nprzedstawić dowód autentyczności dopuszczonego płynu; lub\nc) zostały zakupione za punktem kontroli kart pokładowych, w punktach sprzedaży podlegających\nzatwierdzonym procedurom ochrony w ramach programu ochrony portu lotniczego, pod warunkiem że\npłyn zapakowany jest w torbę, która uwidacznia próby jej otwarcia, jak i wyposażoną w odpowiedni\ndowód zakupu w danym porcie lotniczym, dokonanego w tym samym dniu; lub\nd) zostały zakupione w strefie zastrzeżonej, w punktach sprzedaży podlegających zatwierdzonym\nprocedurom ochrony w ramach programu ochrony lotniska; lub\ne) zostały zakupione w innym porcie lotniczym Wspólnoty pod warunkiem że płyn zapakowany jest\nw torbę zarówno zaprojektowaną w taki sposób, by widoczne były próby jej otwarcia, jak\ni wyposażoną w odpowiedni dowód zakupu w strefie operacyjnej danego lotniska, dokonanego w tym\nsamym dniu; lub\nf) zostały zakupione na pokładzie statku powietrznego należącego do wspólnotowego przewoźnika\nlotniczego, pod warunkiem że płyn zapakowany jest w torbę, która uwidacznia próby jej otwarcia, jak\ni wyposażoną w odpowiedni dowód zakupu na pokładzie danego statku powietrznego, dokonanego\nw tym samym dniu.\nDODATEK 4-C\nPASAŻEROWIE I BAGAŻ KABINOWY\nWYKAZ PRZEDMIOTÓW ZABRONIONYCH\nBez uszczerbku dla mających zastosowanie zasad bezpieczeństwa następujące przedmioty nie mogą być\nwnoszone przez pasażerów do stref zastrzeżonych lotniska ani na pokład statku powietrznego:\na) pistolety, broń palna i inne urządzenia wystrzeliwujące pociski - urządzenia nadające się lub\nwyglądające na nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała przez\nwystrzelenie pocisku, w tym:\nbroń palna wszystkich rodzajów, taka jak pistolety, rewolwery, karabiny, strzelby,\nzabawki w kształcie broni, repliki i imitacje broni palnej, które można pomylić z prawdziwą\nbronią,\nczęści składowe broni palnej, z wyjątkiem celowników teleskopowych,\nbroń pneumatyczna i na CO2, taka jak pistolety, broń śrutowa, karabiny i broń kulkowa,\nwyrzutnie rac sygnalizacyjnych i pistolety startowe,\nłuki, kusze i strzały,\nurządzenia do miotania harpunów i włóczni,\nproce i katapulty;\nb) urządzenia do ogłuszania - urządzenia przeznaczone specjalnie do ogłuszania lub unieruchamiania,\nw tym:\nurządzenia do porażania, takie jak paralizatory, tasery i pałki paraliżujące,\nurządzenia do ogłuszania i uboju zwierząt,\nneutralizujące i obezwładniające substancje chemiczne, gazy i aerozole, takie jak gazy łzawiące,\ngazy pieprzowe, rozpylacze kwasu i aerozole odstraszające zwierzęta;\nc) przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią - przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą\nkrawędzią nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała, w tym:\nprzedmioty przeznaczone do rąbania, takie jak siekiery, topory i tasaki,\nnożyczki o długości ostrzy powyżej 6 cm mierzonych od punktu połączenia obrotowego,\nwyposażenie wykorzystywane do sztuk walki z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią,\nmiecze, szpady i szable;\nd) narzędzia robocze - narzędzia nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała\nlub zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:\nłomy stalowe,\nwiertarki i wiertła, w tym bezprzewodowe przenośne wiertarki elektryczne,\nnarzędzia z ostrzem lub trzonkiem o długości powyżej 6 cm nadające się do użycia jako broń,\ntakie jak śrubokręty i dłuta,\npiły, w tym bezprzewodowe przenośne piły elektryczne,\nlampy lutownicze,\npistolety do wstrzeliwania kołków i gwoździ;\ne) tępe narzędzia - przedmioty nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia w razie\nich wykorzystania do uderzenia, w tym:\nkije do gry w baseball i softball,\npałki, takie jak pałki gumowe, pałki metalowe pokryte skórą i pałki policyjne,\nwyposażenie wykorzystywane do sztuk walki;\nf) materiały wybuchowe oraz substancje i urządzenia zapalające - materiały wybuchowe oraz substancje\ni urządzenia zapalające nadające się lub wyglądające na nadające się do użycia w celu spowodowania\nciężkiego obrażenia ciała lub stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:\namunicja,\nspłonki,\ndetonatory i bezpieczniki,\nrepliki bądź imitacje urządzeń wybuchowych,\nminy, granaty i inne wojskowe materiały wybuchowe,\nfajerwerki i inne materiały pirotechniczne,\npociski dymne i naboje dymne,\ndynamit, proch strzelniczy i plastyczne materiały wybuchowe.\n5. BAGAŻ REJESTROWANY\n5.1. KONTROLA BEZPIECZEŃSTWA BAGAŻU REJESTROWANEGO\n5.1.1. W celu przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego stosuje się pojedynczo lub\nłącznie następujące metody:\na) kontrolę manualną; lub\nb) urządzenie rentgenowskie; lub\nc) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS); lub\nd) urządzenia do wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych (ETD).\nJeżeli operator kontroli bezpieczeństwa nie może stwierdzić, czy bagaż rejestrowany zawiera przedmioty\nzabronione, jest on odrzucany lub poddawany powtórnej kontroli bezpieczeństwa, dopóki operator\nurządzenia prześwietlającego nie uzna, że wymogi kontroli zostały spełnione.\n5.1.2. Kontrola manualna polega na starannej kontroli manualnej bagażu, w tym całej jego zawartości,\nw celu upewnienia się, na ile to możliwe, że nie zawiera on przedmiotów zabronionych.\n5.1.3. Jeżeli stosowane są urządzenia rentgenowskie lub EDS, przedmioty, których gęstość uniemożliwia\noperatorowi urządzenia prześwietlającego analizę zawartości bagażu, poddawane są kontroli\nbezpieczeństwa bagażu przy użyciu innej metody.\n5.1.4. Kontrola bezpieczeństwa przy użyciu urządzeń do wykrywania śladowych ilości materiałów\nwybuchowych (ETD) polega na analizie próbek pobranych zarówno z wewnątrz, jak i z zewnątrz bagażu,\na także z jego zawartości. Zawartość może być również poddana kontroli manualnej.\nDODATEK 5-B\nBAGAŻ REJESTROWANY\nWYKAZ PRZEDMIOTÓW ZABRONIONYCH\nNastępujące przedmioty nie mogą być przewożone przez pasażerów w bagażu rejestrowanym:\nmateriały wybuchowe oraz substancje i urządzenia zapalające - materiały wybuchowe oraz substancje\ni urządzenia zapalające nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała lub\nstworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:\namunicja,\nspłonki,\ndetonatory i bezpieczniki,\nminy, granaty i inne wojskowe materiały wybuchowe,\nfajerwerki i inne materiały pirotechniczne,\npociski dymne i naboje dymne,\ndynamit, proch strzelniczy i plastyczne materiały wybuchowe.\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.\nOcenie podlegać będzie 6 rezultatów:\nzestawienie całkowitych kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń i wybór najtańszego\nwariantu podróży lotniczej,\nwypełniona karta rezerwacji,\nwypełniona karta pokładowa,\nwypełniona etykieta bagażu rejestrowanego,\nwypełniona karta przebiegu kontroli bezpieczeństwa bagażu,\ninformacja o sposobie postępowania z przedmiotami zabronionymi znalezionymi w bagażu\nkabinowym podczas kontroli bezpieczeństwa,\noraz\nprzebieg wykonania kontroli bezpieczeństwa bagażu.\nZestawienie całkowitych kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń\nWybór najtańszego wariantu podróży lotniczej\nNr rejsu\nKarta rezerwacji lotu\nNr rejsu\nCena biletu\nOpłaty za bagaż\nOpłaty dodatkowe\nRazem do zapłaty\nW61305\nW61309\nBA 847\nBA 851\nLO 279\nLO 285\nWarszawa - Londyn w jedną stronę Data: 16.10.2013\nKod portu\nwylotu\nGodzina\nodlotu\nKod portu\nprzylotu\nGodzina przylotu\nRozkładowy\nczas\nlotu\nNumer rejsu Typ samolotu\nCena biletu\nOpłaty\nza bagaż\nOpłaty dodatkowe\nLiczba\npasażerów\nRazem do zapłaty\n1\nKarta pokładowa\nEtykieta bagażu rejestrowanego\nPasażer:\nData wylotu:\nNumer rejsu:\nLinia lotnicza:\nKod portu wylotu:\nGodzina wylotu:\nWaga bagażu:\nNumer karty pokładowej:\nKod portu docelowego:\nKarta przebiegu kontroli bezpieczeństwa bagażu\nInformacja o sposobie postępowania z przedmiotami zabronionymi znalezionymi w bagażu\nkabinowym pasażera podczas kontroli bezpieczeństwa\nWażność paszportu\n(Tak - ważny / Nie - nieważny\nProcedury bezpieczeństwa\ndotyczące bagażu kabinowego\nPrzedmioty, które należy\nusunąć z bagażu kabinowego\nProcedury bezpieczeństwa\ndotyczące bagażu rejestrowanego\nPrzedmioty, które należy\nusunąć z bagażu rejestrowanego\nUstalenie wielkości bagażu\nrejestrowanego\nWaga\nWymiary\nUstalenie wielkości bagażu\nkabinowego\nWaga\nWymiary","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/a33-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A33 · Egzamin zawodowy · październik 2013","subject_label":"a33","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"

Zadanie egzaminacyjne:
W dniu 16 października 2013 r. o godz. 10:10 na Lotnisko Chopina w Warszawie przybył pasażer w celu
odbycia podróży do Londynu tego samego dnia. Pasażer poprosił o zarezerwowanie lotu i sprzedaż biletu
z możliwością wskazania miejsca w trakcie odprawy. Pasażer chciałby odbyć podróż jak najtaniej,
z uwzględnieniem wszystkich opłat dodatkowych, w klasie ekonomicznej (Y). Pasażer podróżuje
z bagażem kabinowym o wadze 5 kg oraz jedną sztuką bagażu rejestrowanego o wadze 10 kg.
Po zakupie biletu pasażer udał się do odprawy biletowo-bagażowej. Okazał paszport i poprosił o miejsce
przy oknie, z wyłączeniem miejsc przy wyjściach awaryjnych.
Pasażer został poinformowany, że jest zobowiązany do zgłoszenia się do bramki odlotowej (gate)
najpóźniej na 40 minut przed rozkładowym czasem odlotu.
Wykonaj czynności związane z dokonaniem rezerwacji oraz odprawą pasażera:
oblicz całkowite koszty podróży lotniczej dla wszystkich dostępnych połączeń,
dokonaj wyboru najtańszego wariantu podróży lotniczej,
wypełnij kartę rezerwacji dla wybranego lotu,
wypełnij kartę pokładową oraz etykietę bagażu rejestrowanego,
przeprowadź manualną kontrolę bezpieczeństwa bagażu kabinowego i rejestrowanego.
Wyniki kontroli zapisz w karcie przebiegu kontroli. W przypadku znalezienia podczas kontroli
bezpieczeństwa w bagażu kabinowym przedmiotów zabronionych, zapisz w formularzu, co pasażer może
zrobić z tymi przedmiotami.
Uwaga: Przyjęte daty i godziny w arkuszu egzaminacyjnym są tylko dla celów przeprowadzenia egzaminu.
Do wykonania zadania wykorzystaj:
tablicę lotów,
warunki przewozu bagażu i opłaty,
opłaty dodatkowe,
rozmieszczenie miejsc w samolocie,
dane z paszportu pasażera,
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 185/2010 z dnia 4 marca 2010 r. ustanawiające
szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony
lotnictwa cywilnego (wyciąg).
Na stanowisku egzaminacyjnym masz do dyspozycji bagaż kabinowy i bagaż rejestrowany.
Formularze do wypełnienia znajdziesz w arkuszu egzaminacyjnym.
Godziny podane są w czasie lokalnym
Warunki przewozu bagażu i opłaty
Opłaty dodatkowe
za odprawę na lotnisku - 84 zł
za wybór miejsca podczas odprawy - 34 zł
Opłaty dodatkowe pobierane są przez przewoźnika o kodzie W6. Pozostali przewoźnicy nie pobierają opłat
dodatkowych.
Kod
przewoźnika
ODLOT /PRZYLOT
Kod
portu
przylotu
Cena biletu
Numer rejsu
Typ
samolotu
Nr gate’u
W6
12:20 → 14:00
LTN
649 zł
W61305
A320
10
W6
18:25 → 20:05
LTN
779 zł
W61309
A320
10
BA
12:35 → 14:15
LHR
2 481 zł
BA 847
A319
07
BA
16:35 → 18:15
LHR
1 832 zł
BA 851
A319
07
LO
15:10 → 16:50
LHR
998 zł
LO 279
B737-400
15
LO
20:00 → 21:40
LHR
1 172 zł
LO 285
B737-400
15
Tablica lotów
DATA: środa 16 października 2013
Warszawa Chopin (WAW) → Londyn
Kod przewoźnika
Rodzaj bagażu
Maksymalne wymiary
Maksymalna masa
Opłata
Kabinowy mały
42 x 32 x 25 cm
nie określono
bezpłatnie
Kabinowy duży
56 x 45 x 25 cm
nie określono
63 zł
Rejestrowany
171 x 149 x 119 cm
32 kg
252 zł
BA
Kabinowy
56 x 45 x 25 cm
8 kg
bezpłatnie
Rejestrowany
120 x 80 x 120 cm
23 kg
bezpłatnie
LO
Kabinowy
55 x 40 x 23 cm
8 kg
bezpłatnie
Rejestrowany
120 x 80 x 120 cm
20 kg
bezpłatnie
W6
Rozmieszczenie miejsc w samolocie
A320
A319
B737-400
Kolor żółty oznacza klasę biznes, kolor zielony - klasę ekonomiczną
v - oznacza wyjście awaryjne
Dane z paszportu pasażera
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 185/2010
z dnia 4 marca 2010 r.
ustanawiające szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm
ochrony lotnictwa cywilnego
(wyciąg)

\n
  1. PASAŻEROWIE I BAGAŻ KABINOWY
\n

4.1.2. Kontrola bezpieczeństwa bagażu kabinowego.
4.1.2.1. Przed kontrolą bezpieczeństwa z bagażu kabinowego usuwa się przenośne komputery i inne duże
urządzenia elektryczne, które poddaje się kontroli bezpieczeństwa.
4.1.2.2. Przed kontrolą bezpieczeństwa z bagażu kabinowego usuwa się płyny, aerozole i żele, które
poddaje się oddzielnej kontroli bezpieczeństwa, chyba że urządzenia wykorzystywane do kontroli
bezpieczeństwa bagażu kabinowego są też w stanie równocześnie kontrolować wiele zamkniętych
pojemników zawierających płyny, aerozole i żele znajdujących się w bagażu.
W przypadku gdy z bagażu kabinowego usunięto płyny, aerozole i żele, pasażer okazuje:
a) wszystkie płyny, aerozole i żele w pojedynczych opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej
100 ml lub równowartości, umieszczonych w jednej zamykanej przeźroczystej torebce plastikowej
o pojemności nieprzekraczającej 1 litra, przy czym zawartość plastikowej torebki swobodnie się w niej
mieści, a torebka jest dokładnie zamknięta; oraz
b) pozostałe płyny, aerozole i żele oddzielnie.
4.1.2.3. Podczas kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego stosuje się:
a) kontrolę manualną; lub
b) urządzenie rentgenowskie; lub
c) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS).
TYP
P
KOD
POL
NUMER PASZPORTU
GH 6585407
NAZWISKO
NOWAK
IMIONA
PIOTR
OBYWATELSTWO
POLSKIE
DATA URODZENIA
05 MAR/MAR 1969
PESEL
69030504695
PŁEĆ
M/M
MIEJSCE URODZENIA
Piastów
DATA WYDANIA
23 LIP/JUL 2008
DATA UPŁYWU TERMINU WAŻNOŚCI
23 LIP/JUL 2018
ORGAN WYDAJĄCY PASZPORT
WOJEWODA MAZOWIECKI
Jeżeli operator kontroli bezpieczeństwa nie może stwierdzić, czy bagaż kabinowy zawiera przedmioty
zabronione, odrzuca się go lub poddaje powtórnej kontroli bezpieczeństwa, aby operator kontroli
bezpieczeństwa mógł uznać, że wymogi kontroli zostały spełnione.
4.1.2.4. Kontrola manualna bagażu kabinowego polega na kontroli ręcznej bagażu, w tym całej jego
zawartości, aby upewnić się, na ile to możliwe, że nie zawiera on przedmiotów zabronionych.
4.1.2.5. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów
wybuchowych (EDS) operator kontroli bezpieczeństwa ogląda każdy obraz.
4.1.2.6. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów
wybuchowych (EDS), wszystkie przyczyny alarmu są eliminowane w taki sposób, aby operator kontroli
bezpieczeństwa mógł uznać, że wymogi bezpieczeństwa zostały spełnione i upewnić się, na ile to możliwe,
że do strefy zastrzeżonej lotniska lub na pokład statku powietrznego nie wnosi się żadnych przedmiotów
zabronionych.
4.1.2.7. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów
wybuchowych (EDS) z bagażu wyjmuje się przedmioty, których gęstość uniemożliwia operatorowi
kontroli bezpieczeństwa analizę zawartości bagażu kabinowego. Bagaż ten podlega ponownej kontroli
bezpieczeństwa, a dany przedmiot podlega odrębnej kontroli bezpieczeństwa jako bagaż kabinowy.
4.1.2.8. Jeżeli w bagażu znajdowało się duże urządzenie elektryczne, wyjmuje się je z bagażu i bagaż
poddaje się ponownej kontroli bezpieczeństwa, a urządzenie elektryczne podlega oddzielnej kontroli
bezpieczeństwa.
4.1.2.9. Psy służbowe do wykrywania materiałów wybuchowych i urządzenia do wykrywania śladowych
ilości materiałów wybuchowych (ETD) można wykorzystywać tylko jako dodatkowe środki kontroli
bezpieczeństwa.
4.1.2.10. Właściwy organ może stworzyć kategorie bagażu kabinowego, który z przyczyn obiektywnych
poddaje się specjalnym procedurom kontroli bezpieczeństwa, lub który może być zwolniony z kontroli
bezpieczeństwa. O stworzonych kategoriach informuje się Komisję.
4.1.2.11. Właściwy organ może zezwolić na zwolnienie z kontroli bezpieczeństwa bagażu
dyplomatycznego lub na poddanie go szczególnym procedurom ochrony, pod warunkiem że spełnione są
wymogi Konwencji Wiedeńskiej o stosunkach dyplomatycznych.
4.1.2.12. Kontrola bezpieczeństwa bagażu kabinowego podlega również dodatkowym przepisom
określonym w osobnej decyzji Komisji.
4.1.3. Kontrola bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli.
4.1.3.1. Podczas kontroli bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli stosuje się:
a) urządzenie rentgenowskie;
b) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS);
c) urządzenia do wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych (ETD);
d) paski próbne do badania reakcji chemicznych; lub
e) skanery płynów w butelkach.
4.1.3.2. Jako dodatkowy środek kontroli bezpieczeństwa można stosować kontrolę smakową lub badanie na
powierzchni skóry.
4.1.3.3. Kontrola bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli podlega również dodatkowym przepisom
określonym w osobnej decyzji Komisji.
4.1.3.4. Płyny, aerozole i żele wnoszone przez pasażerów mogą być zwolnione z kontroli bezpieczeństwa,
jeżeli takie płyny, aerozole i żele:
a) znajdują się w pojedynczych opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej 100 ml lub
równowartości w jednej zamykanej przezroczystej plastikowej torbie o pojemności nieprzekraczającej
1 l, przy czym zawartość plastikowej torby mieści się w niej swobodnie, a torba pozostaje całkowicie
zamknięta, lub
b) zostaną zużyte w trakcie podróży i są niezbędne dla pasażera z przyczyn zdrowotnych lub ze względu
na specjalną dietę; dotyczy to także pożywienia dla niemowląt. W razie konieczności pasażer musi
przedstawić dowód autentyczności dopuszczonego płynu; lub
c) zostały zakupione za punktem kontroli kart pokładowych, w punktach sprzedaży podlegających
zatwierdzonym procedurom ochrony w ramach programu ochrony portu lotniczego, pod warunkiem że
płyn zapakowany jest w torbę, która uwidacznia próby jej otwarcia, jak i wyposażoną w odpowiedni
dowód zakupu w danym porcie lotniczym, dokonanego w tym samym dniu; lub
d) zostały zakupione w strefie zastrzeżonej, w punktach sprzedaży podlegających zatwierdzonym
procedurom ochrony w ramach programu ochrony lotniska; lub
e) zostały zakupione w innym porcie lotniczym Wspólnoty pod warunkiem że płyn zapakowany jest
w torbę zarówno zaprojektowaną w taki sposób, by widoczne były próby jej otwarcia, jak
i wyposażoną w odpowiedni dowód zakupu w strefie operacyjnej danego lotniska, dokonanego w tym
samym dniu; lub
f) zostały zakupione na pokładzie statku powietrznego należącego do wspólnotowego przewoźnika
lotniczego, pod warunkiem że płyn zapakowany jest w torbę, która uwidacznia próby jej otwarcia, jak
i wyposażoną w odpowiedni dowód zakupu na pokładzie danego statku powietrznego, dokonanego
w tym samym dniu.
DODATEK 4-C
PASAŻEROWIE I BAGAŻ KABINOWY
WYKAZ PRZEDMIOTÓW ZABRONIONYCH
Bez uszczerbku dla mających zastosowanie zasad bezpieczeństwa następujące przedmioty nie mogą być
wnoszone przez pasażerów do stref zastrzeżonych lotniska ani na pokład statku powietrznego:
a) pistolety, broń palna i inne urządzenia wystrzeliwujące pociski - urządzenia nadające się lub
wyglądające na nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała przez
wystrzelenie pocisku, w tym:
broń palna wszystkich rodzajów, taka jak pistolety, rewolwery, karabiny, strzelby,
zabawki w kształcie broni, repliki i imitacje broni palnej, które można pomylić z prawdziwą
bronią,
części składowe broni palnej, z wyjątkiem celowników teleskopowych,
broń pneumatyczna i na CO2, taka jak pistolety, broń śrutowa, karabiny i broń kulkowa,
wyrzutnie rac sygnalizacyjnych i pistolety startowe,
łuki, kusze i strzały,
urządzenia do miotania harpunów i włóczni,
proce i katapulty;
b) urządzenia do ogłuszania - urządzenia przeznaczone specjalnie do ogłuszania lub unieruchamiania,
w tym:
urządzenia do porażania, takie jak paralizatory, tasery i pałki paraliżujące,
urządzenia do ogłuszania i uboju zwierząt,
neutralizujące i obezwładniające substancje chemiczne, gazy i aerozole, takie jak gazy łzawiące,
gazy pieprzowe, rozpylacze kwasu i aerozole odstraszające zwierzęta;
c) przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią - przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą
krawędzią nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała, w tym:
przedmioty przeznaczone do rąbania, takie jak siekiery, topory i tasaki,
nożyczki o długości ostrzy powyżej 6 cm mierzonych od punktu połączenia obrotowego,
wyposażenie wykorzystywane do sztuk walki z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią,
miecze, szpady i szable;
d) narzędzia robocze - narzędzia nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała
lub zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:
łomy stalowe,
wiertarki i wiertła, w tym bezprzewodowe przenośne wiertarki elektryczne,
narzędzia z ostrzem lub trzonkiem o długości powyżej 6 cm nadające się do użycia jako broń,
takie jak śrubokręty i dłuta,
piły, w tym bezprzewodowe przenośne piły elektryczne,
lampy lutownicze,
pistolety do wstrzeliwania kołków i gwoździ;
e) tępe narzędzia - przedmioty nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia w razie
ich wykorzystania do uderzenia, w tym:
kije do gry w baseball i softball,
pałki, takie jak pałki gumowe, pałki metalowe pokryte skórą i pałki policyjne,
wyposażenie wykorzystywane do sztuk walki;
f) materiały wybuchowe oraz substancje i urządzenia zapalające - materiały wybuchowe oraz substancje
i urządzenia zapalające nadające się lub wyglądające na nadające się do użycia w celu spowodowania
ciężkiego obrażenia ciała lub stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:
amunicja,
spłonki,
detonatory i bezpieczniki,
repliki bądź imitacje urządzeń wybuchowych,
miny, granaty i inne wojskowe materiały wybuchowe,
fajerwerki i inne materiały pirotechniczne,
pociski dymne i naboje dymne,
dynamit, proch strzelniczy i plastyczne materiały wybuchowe.

\n
  1. BAGAŻ REJESTROWANY
\n

5.1. KONTROLA BEZPIECZEŃSTWA BAGAŻU REJESTROWANEGO
5.1.1. W celu przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego stosuje się pojedynczo lub
łącznie następujące metody:
a) kontrolę manualną; lub
b) urządzenie rentgenowskie; lub
c) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS); lub
d) urządzenia do wykrywania śladowych ilości materiałów wybuchowych (ETD).
Jeżeli operator kontroli bezpieczeństwa nie może stwierdzić, czy bagaż rejestrowany zawiera przedmioty
zabronione, jest on odrzucany lub poddawany powtórnej kontroli bezpieczeństwa, dopóki operator
urządzenia prześwietlającego nie uzna, że wymogi kontroli zostały spełnione.
5.1.2. Kontrola manualna polega na starannej kontroli manualnej bagażu, w tym całej jego zawartości,
w celu upewnienia się, na ile to możliwe, że nie zawiera on przedmiotów zabronionych.
5.1.3. Jeżeli stosowane są urządzenia rentgenowskie lub EDS, przedmioty, których gęstość uniemożliwia
operatorowi urządzenia prześwietlającego analizę zawartości bagażu, poddawane są kontroli
bezpieczeństwa bagażu przy użyciu innej metody.
5.1.4. Kontrola bezpieczeństwa przy użyciu urządzeń do wykrywania śladowych ilości materiałów
wybuchowych (ETD) polega na analizie próbek pobranych zarówno z wewnątrz, jak i z zewnątrz bagażu,
a także z jego zawartości. Zawartość może być również poddana kontroli manualnej.
DODATEK 5-B
BAGAŻ REJESTROWANY
WYKAZ PRZEDMIOTÓW ZABRONIONYCH
Następujące przedmioty nie mogą być przewożone przez pasażerów w bagażu rejestrowanym:
materiały wybuchowe oraz substancje i urządzenia zapalające - materiały wybuchowe oraz substancje
i urządzenia zapalające nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała lub
stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:
amunicja,
spłonki,
detonatory i bezpieczniki,
miny, granaty i inne wojskowe materiały wybuchowe,
fajerwerki i inne materiały pirotechniczne,
pociski dymne i naboje dymne,
dynamit, proch strzelniczy i plastyczne materiały wybuchowe.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów:
zestawienie całkowitych kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń i wybór najtańszego
wariantu podróży lotniczej,
wypełniona karta rezerwacji,
wypełniona karta pokładowa,
wypełniona etykieta bagażu rejestrowanego,
wypełniona karta przebiegu kontroli bezpieczeństwa bagażu,
informacja o sposobie postępowania z przedmiotami zabronionymi znalezionymi w bagażu
kabinowym podczas kontroli bezpieczeństwa,
oraz
przebieg wykonania kontroli bezpieczeństwa bagażu.
Zestawienie całkowitych kosztów podróży lotniczej dla dostępnych połączeń
Wybór najtańszego wariantu podróży lotniczej
Nr rejsu
Karta rezerwacji lotu
Nr rejsu
Cena biletu
Opłaty za bagaż
Opłaty dodatkowe
Razem do zapłaty
W61305
W61309
BA 847
BA 851
LO 279
LO 285
Warszawa - Londyn w jedną stronę Data: 16.10.2013
Kod portu
wylotu
Godzina
odlotu
Kod portu
przylotu
Godzina przylotu
Rozkładowy
czas
lotu
Numer rejsu Typ samolotu
Cena biletu
Opłaty
za bagaż
Opłaty dodatkowe
Liczba
pasażerów
Razem do zapłaty
1
Karta pokładowa
Etykieta bagażu rejestrowanego
Pasażer:
Data wylotu:
Numer rejsu:
Linia lotnicza:
Kod portu wylotu:
Godzina wylotu:
Waga bagażu:
Numer karty pokładowej:
Kod portu docelowego:
Karta przebiegu kontroli bezpieczeństwa bagażu
Informacja o sposobie postępowania z przedmiotami zabronionymi znalezionymi w bagażu
kabinowym pasażera podczas kontroli bezpieczeństwa
Ważność paszportu
(Tak - ważny / Nie - nieważny
Procedury bezpieczeństwa
dotyczące bagażu kabinowego
Przedmioty, które należy
usunąć z bagażu kabinowego
Procedury bezpieczeństwa
dotyczące bagażu rejestrowanego
Przedmioty, które należy
usunąć z bagażu rejestrowanego
Ustalenie wielkości bagażu
rejestrowanego
Waga
Wymiary
Ustalenie wielkości bagażu
kabinowego
Waga
Wymiary

","solutions":[]}