{"id":"a33-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/16","paper_id":"a33-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"16","points":null,"ptype":"closed","subject":"a33","category":"egzamin-zawodowy","year":2017,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie 16.\nKtóry dokument podlega kontroli na lotnisku przed odlotem pasażera lecącego do strefy non-Schengen?\nA. Paszport.\nB.\nDowód osobisty.\nC.\nLegitymacja szkolna.\nD. Legitymacja ubezpieczeniowa.\nFragment rozporządzenia 1177/2010\no prawach pasażerów podróżujących drogą morską i drogą wodną śródlądową\nArt. 19\nOdszkodowanie w przypadku opóźnionego zakończenia podróży\n1. Nie tracąc prawa do przewozu, pasażerowie mogą domagać się od przewoźnika odszkodowania w przypadku\nopóźnionego przybycia do miejsca docelowego określonego w umowie przewozu.\nMinimalny poziom odszkodowania wynosi 25% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego co najmniej:\na) godzinę w przypadku rejsu rozkładowego trwającego do czterech godzin,\nb) dwie godziny w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż cztery godziny, ale nieprzekraczającego\nośmiu godzin;\nc) trzy godziny w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż osiem godzin, ale nieprzekraczającego\n24 godzin;\nlub\nd) sześć godzin w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż 24 godziny.\n2. Jeżeli opóźnienie ponad dwukrotnie przekracza czas określony w lit. a)-d), odszkodowanie wynosi 50% ceny biletu.","answer":"A, C","answer_text":"A\n36\nA lub C","solution":null,"image":"img/a33-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-16.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":6,"source":"ocr","answer_source":"ocr","answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A33 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2017","subject_label":"a33","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 16.<br>Który dokument podlega kontroli na lotnisku przed odlotem pasażera lecącego do strefy non-Schengen?<br>A. Paszport.<br>B.<br>Dowód osobisty.<br>C.<br>Legitymacja szkolna.<br>D. Legitymacja ubezpieczeniowa.<br>Fragment rozporządzenia 1177/2010<br>o prawach pasażerów podróżujących drogą morską i drogą wodną śródlądową<br>Art. 19<br>Odszkodowanie w przypadku opóźnionego zakończenia podróży</p>\n<ol><li>Nie tracąc prawa do przewozu, pasażerowie mogą domagać się od przewoźnika odszkodowania w przypadku</li></ol>\n<p>opóźnionego przybycia do miejsca docelowego określonego w umowie przewozu.<br>Minimalny poziom odszkodowania wynosi 25% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego co najmniej:<br>a) godzinę w przypadku rejsu rozkładowego trwającego do czterech godzin,<br>b) dwie godziny w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż cztery godziny, ale nieprzekraczającego<br>ośmiu godzin;<br>c) trzy godziny w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż osiem godzin, ale nieprzekraczającego<br>24 godzin;<br>lub<br>d) sześć godzin w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż 24 godziny.</p>\n<ol><li>Jeżeli opóźnienie ponad dwukrotnie przekracza czas określony w lit. a)-d), odszkodowanie wynosi 50% ceny biletu.</li></ol>","answer_text_html":"<p>A<br>36<br>A lub C</p>","solutions":[]}