{"id":"a44-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"a44-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"a44","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nW dniu egzaminu od godziny 9:00 do 11:30 jako Krasny Mariusz pełnisz dyżur dyżurnego ruchu na stacji\nStobno, skrót posterunku Sb. Stacja posiada dwa okręgi i wyposażona jest w urządzenia mechaniczne,\nw nastawni wykonawczej dyżur pełni nastawniczy Stasiak Łukasz, skrót posterunku Sb-1.\nStacja posiada po dwa tory główne dodatkowe parzyste i nieparzyste. Szlak do stacji Sarbinowo jest\ndwutorowy, blokada liniowa półsamoczynna jednoodstępowa jednokierunkowa.\nStacja Sarbinowo skrót Sn znajduje się z prawej strony posterunku, a dyżur na stacji Sarbinowo pełni\ndyżurny ruchu Bednarz Roman.\nPrzy przyjęciu dyżuru otrzymałeś informację, że na torze piątym (5) stoi pociąg numer 542011, który\noczekuje na zmianę drużyny trakcyjnej.\nZ powodu planowych robót tor szlakowy numer dwa (2) od Sarbinowa do Stobna jest zamknięty\ncałodobowo, wprowadzony jest ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer jeden (1) od Stobna\ndo Sarbinowa. Dodatkowo w dniu egzaminu o godzinie 9:20 toromistrz zamknął tor stacyjny numer dwa (2)\nz powodu pęknięcia szyny w km 196,520.\nPrzed wyprawieniem pociągu 274001 w kierunku Sarbinowa nastawniczy zgłosił usterkę w blokadzie\nstacyjnej, że nie odblokował się blok otrzymania nakazu na wyjazd.\nWjazdy od strony Sarbinowa odbywają się na tory parzyste, a wyjazdy z torów nieparzystych.\nWjazdy z kierunku Sarbinowo odbywają się na sygnał zezwalający na semaforze L, wyjazdy w kierunku\nSarbinowa odbywają się na sygnał zezwalający na semaforze H. Numer kolejny sygnału zastępczego SzH\njest 1326 i DPo - 1837.\nJako dyżurny ruchu, prowadząc ruch zgodnie z rozkładem jazdy (załącznik 1):\n dokonaj zapisów prowadzenia ruchu i obostrzeń w dzienniku ruchu w kierunku Sarbinowa,\n dokonaj zapisów prowadzenia ruchu i obostrzeń w książce przebiegów,\n dla pociągu 542011 wypisz i przekaż przez nastawniczego rozkaz pisemny „S” nr 23 na wyjazd\npociągu w kierunku stacji Sarbinowo - semafor K, numer kolejny rozkazu nastawniczego -10,\n dokonaj odpisów w książce E-1758,\n dokonaj zapisów w kontrolce zajęcia torów wjazdowych.\nPlan schematyczny stacji Stobno\nZałącznik 1. Wyciąg z rozkładu jazdy stacji Stobno\nNumer pociągu\nTor stacyjny\nCzas\nnieparzysty\nparzysty\nodjazdu/przyjazdu\nz/do stacji Sarbinowo\njazdy pociągu\nz/do Sn\ngodz.\nmin\nmin\n775072\n2\n9\n01\n13\n373203\n1\n9\n15\n15\n727026\n2\n9\n32\n14\n274001\n1\n10\n05\n16\n318992\n2\n10\n24\n14\n542011\n1\n10\n58\n20\n416646\n2\n11\n23\n17\nDla pociągów numer i numer droga jest wolna\nilość\nStój pociąg\nnr\nStój pociągi(ów) numer i numer\nilość\nTeraz dla pociągu droga jest wolna\nnr\nTeraz dla pociągów numer i numer droga jest wolna\nilość\nZatrzymać pociąg\nnr\nZatrzymać pociągi(ów) numer i numer\nilość\nPociąg jest zatrzymany\nnr\npociągi(ów) numer i numer są zatrzymane\nilość\nNie wyprawiać pociągów od aż do odwołania\ngodz. min.\nWstrzymanie wyprawienia pociągów odwołuję o\ngodz. min\nNie wyprawiać pociągu do czasu przejazdu pociągu\nnr\nnr\nNie wyprawiać żadnego pociągu do czasu przejazdu pociągu\nnr\nPociąg odjechał (odjedzie) o\nnr\ngodz. min\nPociąg przyjechał o\nnr\ngodz. min\nPociąg przejechał o\nnr\ngodz. min\nO godz wprowadzam telefoniczne polecanie i zgłaszanie przygotowania dróg przebiegu dla\ngodz. min.\nwjazdów (wyjazdów) pociągów z powodu\nokreślić numery torów i kierunki\nNadał dyżurny ruchu , odebrał\nnazwisko stanowisko, nazwisko\nO godz odwołuję telefoniczne polecanie i zgłaszanie przygotowania dróg przebiegu dla wjazdów\ngodz. min.\n(wyjazdów) pociągów z powodu\nokreślić numery torów i kierunki\nNadał dyżurny ruchu , odebrał\nnazwisko stanowisko, nazwisko\nO odwołuję telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer\ngodz. min.\nod do z powodu\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\nZałącznik 2. Wzory telefonogramów\nO wprowadzam telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer\ngodz. min.\nod do z powodu\nnazwa posterunku nazwa posterunku\nCzy droga dla manewrów z na tor szlakowy numer na minut jest wolna?\nrodzaj i nazwa posterunku\nDla manewrów z na tor szlakowy nr na minut droga jest wolna\nrodzaj i nazwa posterunku\nManewry z na tor szlakowy numer są ukończone i tor ten jest wolny\nrodzaj i nazwa posterunku\nTor numer od do zamknięty od z powodu (lub celem)\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ngodz. min\nTor numer od do otwarty od\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ngodz. min\nOd do wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\npo którym ostatni pociąg odjechał o\nnr\ngodz. min\nWprowadzić ruch jednotorowy dwukierunkowy od do po torze numer\nnazwa posterunku nazwa posterunku\nPrzywracam ruch dwutorowy od do o\nnazwa posterunku nazwa posterunku godz. min\nPrzy czynnych obu torach wprowadzam od do ruch\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ndwukierunkowy po torze numer po którym ostatni pociąg odjechał o\nnr godz. min\nPrzywracam ruch jednokierunkowy po torze numer od do o\nnazwa posterunku nazwa posterunku\ngodz. min\notwarty(a) o\nrodzaj i nazwa posterunku\ngodz. min\nzamknięty(a) o\nrodzaj i nazwa posterunku\ngodz. min\nZatrzymać pociągi, pociąg przyjechał (przejechał) bez sygnału końca pociągu\nnr\nTor nr od do od godz. min … nieprzejezdny dla pociągów z trakcją\nnazwa posterunku nazwa posterunku\nelektryczną\nPo torze nr od do od godz. … min … nieprzejezdny przywracam ruch\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ntrakcją elektryczną\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 150 minut.\nOcenie podlegać będzie 5 rezultatów:\n Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona prawa do stacji\nSarbinowo - Formularz 1,\n Książka przebiegów R-142 z wykonanymi zapisami strona lewa i prawa - Formularz 2,\n wypełniony Rozkaz pisemny „S” dla pociągu 542011 - Formularz 3,\n Książka kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu\nobostrzeń - Formularz 4,\n kontrolka zajętości torów wjazdowych z wykonanymi zapisami - Formularz 5.\nFormularz 1.\nDziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146\nSzlak/odstęp z i do:\nNumer pociągu\nTor\nstacyjny\nDroga\nwolna\nPociąg\nodjechał\nPociąg\nprzyjechał\nUwagi\nO jeździe pociągu\nzawiadomiono dróżników\nprzejazdowych\nnieparzysty\nparzysty\ng.\nm.\ng.\nm.\ng.\nm.\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\nFormularz 2.\nKsiążka przebiegów R-142\nPrzygotować wjazd\nWjazd\nprzygotowany\n(tor wolny)\nDać sygnał\nzezwalający\nna semaforze\nwjazdowym\nPociąg\nwjechał\nUwagi\npociągu\nnr\nz (skrót sąsiedn. poster.\nzapow.)\nna tor\nw okręgu\ng.\nm.\ng.\nm.\ng.\nm.\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\nPrzygotować wyjazd\nWyjazd\nprzygotowany\n(tor wolny)\nDać sygnał\nzezwalający\nna semaforze\nwyjazdowym\nPociąg\nwyjechał\nUwagi\npociągu\nnr\nz (skrót sąsiedn. poster.\nzapow.)\nna tor\nw okręgu\ng.\nm.\ng.\nm.\ng.\nm.\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\nFormularz 3.\nFormularz 4.\nKsiążka kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń.\nData\ni godzina\nRodzaj przeszkody lub uszkodzenia, przyczyny ich powstania, roboty związane\nz ich usunięciem, zdjęcie i założenie plomb.\nWprowadzenie i odwołanie obostrzeń\nUwagi organu\nnadzorczego\nNr toru\nStan zajęcia toru w chwili\nobjęcia dyżuru\nZmiana w stanie zajęcia toru\nw czasie dyżuru\n1\n2\n3\nFormularz 5.\nKontrolka zajętości torów wjazdowych","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/a44-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A44 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2018","subject_label":"a44","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"

Zadanie egzaminacyjne
W dniu egzaminu od godziny 9:00 do 11:30 jako Krasny Mariusz pełnisz dyżur dyżurnego ruchu na stacji
Stobno, skrót posterunku Sb. Stacja posiada dwa okręgi i wyposażona jest w urządzenia mechaniczne,
w nastawni wykonawczej dyżur pełni nastawniczy Stasiak Łukasz, skrót posterunku Sb-1.
Stacja posiada po dwa tory główne dodatkowe parzyste i nieparzyste. Szlak do stacji Sarbinowo jest
dwutorowy, blokada liniowa półsamoczynna jednoodstępowa jednokierunkowa.
Stacja Sarbinowo skrót Sn znajduje się z prawej strony posterunku, a dyżur na stacji Sarbinowo pełni
dyżurny ruchu Bednarz Roman.
Przy przyjęciu dyżuru otrzymałeś informację, że na torze piątym (5) stoi pociąg numer 542011, który
oczekuje na zmianę drużyny trakcyjnej.
Z powodu planowych robót tor szlakowy numer dwa (2) od Sarbinowa do Stobna jest zamknięty
całodobowo, wprowadzony jest ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer jeden (1) od Stobna
do Sarbinowa. Dodatkowo w dniu egzaminu o godzinie 9:20 toromistrz zamknął tor stacyjny numer dwa (2)
z powodu pęknięcia szyny w km 196,520.
Przed wyprawieniem pociągu 274001 w kierunku Sarbinowa nastawniczy zgłosił usterkę w blokadzie
stacyjnej, że nie odblokował się blok otrzymania nakazu na wyjazd.
Wjazdy od strony Sarbinowa odbywają się na tory parzyste, a wyjazdy z torów nieparzystych.
Wjazdy z kierunku Sarbinowo odbywają się na sygnał zezwalający na semaforze L, wyjazdy w kierunku
Sarbinowa odbywają się na sygnał zezwalający na semaforze H. Numer kolejny sygnału zastępczego SzH
jest 1326 i DPo - 1837.
Jako dyżurny ruchu, prowadząc ruch zgodnie z rozkładem jazdy (załącznik 1):
 dokonaj zapisów prowadzenia ruchu i obostrzeń w dzienniku ruchu w kierunku Sarbinowa,
 dokonaj zapisów prowadzenia ruchu i obostrzeń w książce przebiegów,
 dla pociągu 542011 wypisz i przekaż przez nastawniczego rozkaz pisemny „S” nr 23 na wyjazd
pociągu w kierunku stacji Sarbinowo - semafor K, numer kolejny rozkazu nastawniczego -10,
 dokonaj odpisów w książce E-1758,
 dokonaj zapisów w kontrolce zajęcia torów wjazdowych.
Plan schematyczny stacji Stobno
Załącznik 1. Wyciąg z rozkładu jazdy stacji Stobno
Numer pociągu
Tor stacyjny
Czas
nieparzysty
parzysty
odjazdu/przyjazdu
z/do stacji Sarbinowo
jazdy pociągu
z/do Sn
godz.
min
min
775072
2
9
01
13
373203
1
9
15
15
727026
2
9
32
14
274001
1
10
05
16
318992
2
10
24
14
542011
1
10
58
20
416646
2
11
23
17
Dla pociągów numer i numer droga jest wolna
ilość
Stój pociąg
nr
Stój pociągi(ów) numer i numer
ilość
Teraz dla pociągu droga jest wolna
nr
Teraz dla pociągów numer i numer droga jest wolna
ilość
Zatrzymać pociąg
nr
Zatrzymać pociągi(ów) numer i numer
ilość
Pociąg jest zatrzymany
nr
pociągi(ów) numer i numer są zatrzymane
ilość
Nie wyprawiać pociągów od aż do odwołania
godz. min.
Wstrzymanie wyprawienia pociągów odwołuję o
godz. min
Nie wyprawiać pociągu do czasu przejazdu pociągu
nr
nr
Nie wyprawiać żadnego pociągu do czasu przejazdu pociągu
nr
Pociąg odjechał (odjedzie) o
nr
godz. min
Pociąg przyjechał o
nr
godz. min
Pociąg przejechał o
nr
godz. min
O godz wprowadzam telefoniczne polecanie i zgłaszanie przygotowania dróg przebiegu dla
godz. min.
wjazdów (wyjazdów) pociągów z powodu
określić numery torów i kierunki
Nadał dyżurny ruchu , odebrał
nazwisko stanowisko, nazwisko
O godz odwołuję telefoniczne polecanie i zgłaszanie przygotowania dróg przebiegu dla wjazdów
godz. min.
(wyjazdów) pociągów z powodu
określić numery torów i kierunki
Nadał dyżurny ruchu , odebrał
nazwisko stanowisko, nazwisko
O odwołuję telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer
godz. min.
od do z powodu
nazwa posterunku
nazwa posterunku
Załącznik 2. Wzory telefonogramów
O wprowadzam telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer
godz. min.
od do z powodu
nazwa posterunku nazwa posterunku
Czy droga dla manewrów z na tor szlakowy numer na minut jest wolna?
rodzaj i nazwa posterunku
Dla manewrów z na tor szlakowy nr na minut droga jest wolna
rodzaj i nazwa posterunku
Manewry z na tor szlakowy numer są ukończone i tor ten jest wolny
rodzaj i nazwa posterunku
Tor numer od do zamknięty od z powodu (lub celem)
nazwa posterunku
nazwa posterunku
godz. min
Tor numer od do otwarty od
nazwa posterunku
nazwa posterunku
godz. min
Od do wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer
nazwa posterunku
nazwa posterunku
po którym ostatni pociąg odjechał o
nr
godz. min
Wprowadzić ruch jednotorowy dwukierunkowy od do po torze numer
nazwa posterunku nazwa posterunku
Przywracam ruch dwutorowy od do o
nazwa posterunku nazwa posterunku godz. min
Przy czynnych obu torach wprowadzam od do ruch
nazwa posterunku
nazwa posterunku
dwukierunkowy po torze numer po którym ostatni pociąg odjechał o
nr godz. min
Przywracam ruch jednokierunkowy po torze numer od do o
nazwa posterunku nazwa posterunku
godz. min
otwarty(a) o
rodzaj i nazwa posterunku
godz. min
zamknięty(a) o
rodzaj i nazwa posterunku
godz. min
Zatrzymać pociągi, pociąg przyjechał (przejechał) bez sygnału końca pociągu
nr
Tor nr od do od godz. min … nieprzejezdny dla pociągów z trakcją
nazwa posterunku nazwa posterunku
elektryczną
Po torze nr od do od godz. … min … nieprzejezdny przywracam ruch
nazwa posterunku
nazwa posterunku
trakcją elektryczną
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 150 minut.
Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:
 Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona prawa do stacji
Sarbinowo - Formularz 1,
 Książka przebiegów R-142 z wykonanymi zapisami strona lewa i prawa - Formularz 2,
 wypełniony Rozkaz pisemny „S” dla pociągu 542011 - Formularz 3,
 Książka kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu
obostrzeń - Formularz 4,
 kontrolka zajętości torów wjazdowych z wykonanymi zapisami - Formularz 5.
Formularz 1.
Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146
Szlak/odstęp z i do:
Numer pociągu
Tor
stacyjny
Droga
wolna
Pociąg
odjechał
Pociąg
przyjechał
Uwagi
O jeździe pociągu
zawiadomiono dróżników
przejazdowych
nieparzysty
parzysty
g.
m.
g.
m.
g.
m.
1
2
3
4
5
6
7
8
Formularz 2.
Książka przebiegów R-142
Przygotować wjazd
Wjazd
przygotowany
(tor wolny)
Dać sygnał
zezwalający
na semaforze
wjazdowym
Pociąg
wjechał
Uwagi
pociągu
nr
z (skrót sąsiedn. poster.
zapow.)
na tor
w okręgu
g.
m.
g.
m.
g.
m.
1
2
3
4
5
6
7
8
Przygotować wyjazd
Wyjazd
przygotowany
(tor wolny)
Dać sygnał
zezwalający
na semaforze
wyjazdowym
Pociąg
wyjechał
Uwagi
pociągu
nr
z (skrót sąsiedn. poster.
zapow.)
na tor
w okręgu
g.
m.
g.
m.
g.
m.
1
2
3
4
5
6
7
8
Formularz 3.
Formularz 4.
Książka kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń.
Data
i godzina
Rodzaj przeszkody lub uszkodzenia, przyczyny ich powstania, roboty związane
z ich usunięciem, zdjęcie i założenie plomb.
Wprowadzenie i odwołanie obostrzeń
Uwagi organu
nadzorczego
Nr toru
Stan zajęcia toru w chwili
objęcia dyżuru
Zmiana w stanie zajęcia toru
w czasie dyżuru
1
2
3
Formularz 5.
Kontrolka zajętości torów wjazdowych

","solutions":[]}