{"id":"a44-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"a44-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"a44","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nW dniu egzaminu od godziny 9:00 do 11:00 jako Wrona Mateusz pełnisz dyżur dyżurnego ruchu na stacji\nSzałas, skrót posterunku Sa. Przy przyjęciu dyżuru w systemie SWDR przeczytałeś telegram dotyczący\npociągu 547061, który przewozi przesyłkę nadzwyczajną (przekroczona skrajnia) na szlakach w ruchu\njednotorowym.\nZgodnie z telegramem pociąg na stacji Szałas ma przejechać po torze 8, który nie posiada semafora\nwyjazdowego w kierunku stacji Maczki skrót Mc. Na stacji Szałas pociąg ten ma 10 minut postoju\ntechnicznego, a w przypadku braku dostatecznego czasu na przejazd do stacji Maczki postój należy\nwydłużyć.\nStacja Maczki znajduje się z prawej strony posterunku. Szlak do stacji Maczki jest dwutorowy, blokada\nliniowa półsamoczynna jednoodstępowa dwukierunkowa. Z lewej strony stacji znajduje się stacja Dolna\nskrót Dl, szlak do stacji Dolna jest szlakiem dwutorowym wyposażonym w blokadę liniową wieloodstępową\nsamoczynną.\nJako dyżurny ruchu prowadzisz ruch zgodnie z rozkładem jazdy - załącznik 1. W związku z przejazdem\npociągu z przesyłką nadzwyczajną dyspozytor liniowy wydał polecenie na poprzedzenie pociągu 658066\npociągiem 775022. Zrealizuj je po torze stacyjnym 4.\nDyżur na stacji Maczki pełni Koral Piotr, a na stacji Dolna Pająk Tomasz.\nSporządź harmonogram pracy dyżurnego ruchu stacji Szałas od 9:00 do 11:00,\n dokonaj zapisów prowadzenia ruchu w dzienniku ruchu w obu kierunkach,\n o godzinie 10:00 dla pociągu 457061 wypisz i podyktuj rozkaz pisemny „S” nr 64 na wyjazd pociągu\nw kierunku stacji Maczki, numer kolejny rozkazu maszynisty Kawki 126.\nDo wykonania zadania wykorzystaj załącznik 1 i załącznik 2.\nZałącznik 1. Wyciąg z rozkładu jazdy stacji Szałas\nCzas przejazdu pierwszego odstępu w kierunku Dolnej wynosi 2 minuty.\nNumer pociągu\nTor\nstacyjny\nCzas\nnieparzysty\nparzysty\nodjazdu/przyjazdu\nz/do stacji Dolna\njazdy\npociągu\nz/do Sa\nodjazdu/przyjazdu\nz/do stacji Maczki\njazdy\npociągu\nz/do Sa\ngodz.\nmin.\nmin.\ngodz.\nmin.\nmin.\n774021\n1\n9\n03\n12\n9\n16\n6\n473054\n2\n9\n10\n10\n9\n01\n8\n658066\n2\n9\n25\n15\n9\n18\n7\n547061\n8\n9\n22\n30\n10\n02\n25\n775022\n2\n9\n38\n11\n9\n30\n7\n352022\n2\n10\n06\n9\n9\n58\n8\n864031\n1\n9\n53\n10\n10\n03\n6\n534041\n3\n10\n07\n10\n10\n47\n11\n478092\n2\n10\n47\n11\n10\n36\n11\nZałącznik 2. Wzory telefonogramów\nDla pociągów numer i numer droga jest wolna\nilość\nStój pociąg\nnr\nStój pociągi(ów) numer i numer\nilość\nTeraz dla pociągu droga jest wolna\nnr\nTeraz dla pociągów numer i numer droga jest wolna\nilość\nZatrzymać pociąg\nnr\nZatrzymać pociągi(ów) numer i numer\nilość\nPociąg jest zatrzymany\nnr\npociągi(ów) numer i numer są zatrzymane\nilość\nNie wyprawiać pociągów od aż do odwołania\ngodz. min\nWstrzymanie wyprawienia pociągów odwołuję o\ngodz. min\nNie wyprawiać pociągu do czasu przejazdu pociągu\nnr\nnr\nNie wyprawiać żadnego pociągu do czasu przejazdu pociągu\nnr\nPociąg odjechał (odjedzie) o\nnr\ngodz. min\nPociąg przyjechał o\nnr\ngodz. min\nPociąg przejechał o\nnr\ngodz. min\nO odwołuję telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer od\ngodz. min\nnazwa posterunku\ndo z powodu\nnazwa posterunku\nO wprowadzam telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer od\ngodz. min\nnazwa posterunku\ndo z powodu\nnazwa posterunku\nCzy droga dla manewrów z na tor szlakowy numer na minut jest wolna?\nrodzaj i nazwa posterunku\nDla manewrów z na tor szlakowy nr na minut droga jest wolna\nrodzaj i nazwa posterunku\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 150 minut.\nOcenie podlegać będą 4 rezultaty:\n harmonogram pracy dyżurnego ruchu posterunku Szałas,\n dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona lewa do stacji\nDolna,\n dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona prawa do stacji\nMaczki,\n wypełniony rozkaz pisemny „S” dla pociągu 547061.\nManewry z na tor szlakowy numer są ukończone i tor ten jest wolny\nrodzaj i nazwa posterunku\nTor numer od do zamknięty od z powodu (lub celem)\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ngodz. min\nTor numer od do otwarty od\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ngodz. min\nOd do wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\npo którym ostatni pociąg odjechał o\nnr\ngodz. min\nWprowadzić ruch jednotorowy dwukierunkowy od do po torze numer\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\nPrzywracam ruch dwutorowy od do o\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku godz. min\nPrzy czynnych obu torach wprowadzam od do ruch dwukierunkowy po torze numer\nnazwa posterunku nazwa posterunku\npo którym ostatni pociąg odjechał o\nnr\ngodz. min\nPrzywracam ruch jednokierunkowy po torze numer od do o\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\ngodz. min\notwarty(a) o\nrodzaj i nazwa posterunku\ngodz. min\nzamknięty(a) o\nrodzaj i nazwa posterunku\ngodz. min\nZatrzymać pociągi, pociąg przyjechał (przejechał) bez sygnału końca pociągu\nnr\nTor nr od do od godz. min nieprzejezdny dla pociągów z trakcją elektryczną\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\nPo torze nr od do od godz min przywracam ruch trakcją elektryczną\nnazwa posterunku\nnazwa posterunku\nHarmonogram pracy dyżurnego ruchu stacji Szałas\nLp.\nGodzina\nCzynności wykonywane przez dyżurnego ruchu stacji Szałas\n1.\n2.\n3.\n4.\n5.\n6.\n7.\n8.\n9.\n10.\n11.\n12.\n13.\n14.\n15.\n16.\n17.\n18.\n19.\n20.\n21.\n22.\n23.\n24.\n25.\n26.\n27.\nRozkaz pisemny „S” Nr\ndla pociągu nr dnia 20 r.\nmanewru\n1\nZezwalam po otrzymaniu sygnału nakaz jazdy\ntylko tego rozkazu pisemnego\n- przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora\nwyjazdowego\ndrogowskazowego\n(odnoszącego się do wyjazdu pociągu)\n- wyjechać z toru nr nie posiadającego semafora wyjazdowego\n2\nZezwalam przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora:\n- wjazdowego\n- drogowskazowego\n(odnoszącego się do wyjazdu pociągu)\n- odstępowego\n- wjechać z zamkniętego toru nr nie posiadającego semafora wjazdowego\n3\nOd do po torze nr ruch pociągów prowadzony jest\nw odstępie posterunków następczych.\nWskazania semaforów sbl są nieważne. Zachować ostrożność od ostatniego semafora\nze wskaźnikiem „W 18”. Szlak wolny, ostatni pociąg nr przybył do\no godzinie\n4\nInne:\nstacja\nposterunek\ngodz.\nmin.\ndyżurny ruchu\nz polecenia dyżurnego ruchu\nRozkaz otrzymałem\nkierownik pociągu\nmaszynista\nDotyczące działki obramować, a niepotrzebną w nich treść skreślić\n2728-258-21 (R305) 254837\nDziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146\nSzlak/odstęp z i do:\nNumer pociągu\nDroga\nwolna\nPociąg\nodjechał\nPociąg\nprzyjechał\nUwagi\nO jeździe pociągu\nzawiadomiono\ndróżników\nprzejazdowych\nnieparzysty\nparzysty\ng.\nm.\ng.\nm.\ng.\nm.\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\nTor\nstacyjny\nDziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146\nSzlak/odstęp z i do:\nNumer pociągu\nDroga\nwolna\nPociąg\nodjechał\nPociąg\nprzyjechał\nUwagi\nO jeździe pociągu\nzawiadomiono\ndróżników\nprzejazdowych\nnieparzysty\nparzysty\ng.\nm.\ng.\nm.\ng.\nm.\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\nTor\nstacyjny","answer":null,"answer_text":"Nazwa\nkwalifikacji\nOrganizacja i prowadzenie ruchu pociągów\nOznaczenie\nkwalifikacji:\nA.44\nNumer zadania:\n01\nKod arkusza:\nA.44-01-18.01\nLp.\nElementy podlegające ocenie/kryteria oceny\ndopuszcza się inne sformułowania merytorycznie poprawne\nR.1\nRezultat 1: Harmonogram pracy dyżurnego ruchu posterunku Szałas\nZapisano:\nR.1.1\ngodz. 9.00: przyjęcie dyżuru\nR.1.2\ngodz. 9.08 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 473054 (na wjazd)\ngodz. 9.14 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 774021 (na wjazd)\nKryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego\npociągu\nR.1.3\ngodz. 9.20 (+2 minuty): zamknięcie toru numer 2 od Dolnej do Szałas z powodu przejazdu pociągu z przesyłką nadzwyczajną\nR.1.4\ngodz. 9.24 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 658066 (na wjazd)\ngodz. 9.36 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 775022 (na wjazd)\nKryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego\npociągu\nR.1.5\ngodz. 9.51 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 547061 lub 457061 (na wjazd)\nR.1.6\ngodz. 9.53 (-1 minuta): otwarcie toru szlakowego numer 2 od Dolnej do Szałas\nR.1.7\ngodz. 10.02 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 864031 (na wjazd)\ngodz. 10.05 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 352022 (na wjazd)\nKryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego\npociągu\nR.1.8\ngodz. 10.10 (-4 minuty): zamknięcie toru numer 2 od Szałas do Maczki z powodu przejazdu pociągu z przesyłką nadzwyczajną\nR.1.9\ngodz. 10.16 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 534041 (na wjazd)\ngodz. 10.46 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 478092 (na wjazd)\nKryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego\npociągu\nR.1.10\ngodz.11.00: zdanie dyżuru\nR.2\nRezultat 2: Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona lewa do stacji Dolna\nZapisano:\nR.2.1\nw rub.1: 774021; rub.3: 1; rub.6: 9.15\nw rub.2: 473054; rub.3: 2; rub.5: 9.10\nR.2.2\nprzez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Dolnej do Szałas zamknięty od 9:20 (+2 minuty) z powodu przejazdu przesyłki\nnadzwyczajnej\nR.2.3\nw rub.1: 547061; rub.3: 8; rub.6: 9:52; rub.7: z przesył. nadzwycz. lub z przekroczoną skrajnią\nR.2.4\nprzez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Dolnej do Szałas otwarty o 9:53 (- 1 minuta)\nR.2.5\nw rub.1: 864031; rub.3: 1; rub.6: 10.03\nR.2.6\nw rub.2: 775022; rub.3: 4; rub.5: 9.54 (-1 minuta)\nR.2.7\nw rub.2: 658066; rub.3: 2; rub.5: 9.56 (-1 minuta)\nR.2.8\nw rub.2: 352022; rub.3: 2; rub.5: 10.06\nR.2.9\nw rub.1: 534041; rub.3: 3; rub.6: 10.17\nR.2.10\nw rub.2: 478092; rub.3: 2; rub.5: 10.47\ndata egzaminu: 10.01.18 r. godz. 11.00 dyżur zdałem Wrona\nR.3\nRezultat 3: Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona prawa do stacji Maczki\nZapisano:\nR.3.1\nw rub.1: 774021; rub.3: 1; rub.5: 9.16; rub.6: 9.22\nw rub.2: 473054; rub.3: 2; rub.5: 9.01; rub.6: 9.09\nR.3.2\nw rub.2: 658066; rub.3: 2; rub.5: 9.18; rub.6: 9.25\nw rub.2: 775022; rub.3: 4; rub.5: 9.30; rub.6: 9.37\nR.3.3\nw rub.2: 352022; rub.3: 2; rub.5: 9.58; rub.6: 10.06\nw rub.1: 864031; rub.3: 1\nR.3.4\nprzez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Szałas do Maczki zamknięty od 10:10 (- 4 minuty) z powodu przejazdu\nprzesyłki nadzwyczajnej lub z przekroczoną skrajnią\nR.3.5\nprzez całą szerokość stronicy: O 10.10 (- 4 minuty) wprowadzam telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer 1 od\nSzałas do Maczki z powodu wyjazdu bez podania sygnału zezwalającego\nR.3.6\nw rub.1: 547061; rub.3: 8; rub.5: 10.11 (- 4 minuty); rub.6: 10.36 (- 4 minuty) ; rub.7: R305-64/126; z przesył. nadzwycz. lub z\nprzekroczoną skrajnią\nR.3.7\nprzez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Szałas do Maczki otwarty o 10:36 (- 4 minuty)\nR.3.8\nw rub.2: 478092; rub.3: 2; rub.5: 10.36; rub.6: 10.47\nR.3.9\nw rub.1: 534041; rub.3: 3; rub.5: 10.47; rub.6: 10.58\nR.3.10\ngodzina 11:00. zdanie dyżuru\nR.4\nRezultat 4: Wypełniony rozkaz pisemny „S” dla pociągu 547061 lub 457061\nZapisano:\nR.4.1\nNr 64/126\nR.4.2\ndla pociągu nr: 547061lub 457061 dnia 10.01.18 r.\nR.4.3\nw działce 1: zezwalam po otrzymaniu tylko tego rozkazu pisemnego\nwyjechać z toru nr 8 nie posiadającego semafora wyjazdowego\nR.4.4\nw działce 1: pozostała treść wykreślona\nR.4.5\nobramowana działka 1\nR.4.6\nstacja: Szałas posterunek:Sa\nR.4.7\ndyżurny ruchu: Wrona\nR.4.8\nmaszynista: Kawka","solution":null,"image":"img/a44-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A44 · Egzamin zawodowy · styczeń 2018","subject_label":"a44","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie egzaminacyjne<br>W dniu egzaminu od godziny 9:00 do 11:00 jako Wrona Mateusz pełnisz dyżur dyżurnego ruchu na stacji<br>Szałas, skrót posterunku Sa. Przy przyjęciu dyżuru w systemie SWDR przeczytałeś telegram dotyczący<br>pociągu 547061, który przewozi przesyłkę nadzwyczajną (przekroczona skrajnia) na szlakach w ruchu<br>jednotorowym.<br>Zgodnie z telegramem pociąg na stacji Szałas ma przejechać po torze 8, który nie posiada semafora<br>wyjazdowego w kierunku stacji Maczki skrót Mc. Na stacji Szałas pociąg ten ma 10 minut postoju<br>technicznego, a w przypadku braku dostatecznego czasu na przejazd do stacji Maczki postój należy<br>wydłużyć.<br>Stacja Maczki znajduje się z prawej strony posterunku. Szlak do stacji Maczki jest dwutorowy, blokada<br>liniowa półsamoczynna jednoodstępowa dwukierunkowa. Z lewej strony stacji znajduje się stacja Dolna<br>skrót Dl, szlak do stacji Dolna jest szlakiem dwutorowym wyposażonym w blokadę liniową wieloodstępową<br>samoczynną.<br>Jako dyżurny ruchu prowadzisz ruch zgodnie z rozkładem jazdy - załącznik 1. W związku z przejazdem<br>pociągu z przesyłką nadzwyczajną dyspozytor liniowy wydał polecenie na poprzedzenie pociągu 658066<br>pociągiem 775022. Zrealizuj je po torze stacyjnym 4.<br>Dyżur na stacji Maczki pełni Koral Piotr, a na stacji Dolna Pająk Tomasz.<br>Sporządź harmonogram pracy dyżurnego ruchu stacji Szałas od 9:00 do 11:00,<br> dokonaj zapisów prowadzenia ruchu w dzienniku ruchu w obu kierunkach,<br> o godzinie 10:00 dla pociągu 457061 wypisz i podyktuj rozkaz pisemny „S” nr 64 na wyjazd pociągu<br>w kierunku stacji Maczki, numer kolejny rozkazu maszynisty Kawki 126.<br>Do wykonania zadania wykorzystaj załącznik 1 i załącznik 2.<br>Załącznik 1. Wyciąg z rozkładu jazdy stacji Szałas<br>Czas przejazdu pierwszego odstępu w kierunku Dolnej wynosi 2 minuty.<br>Numer pociągu<br>Tor<br>stacyjny<br>Czas<br>nieparzysty<br>parzysty<br>odjazdu/przyjazdu<br>z/do stacji Dolna<br>jazdy<br>pociągu<br>z/do Sa<br>odjazdu/przyjazdu<br>z/do stacji Maczki<br>jazdy<br>pociągu<br>z/do Sa<br>godz.<br>min.<br>min.<br>godz.<br>min.<br>min.<br>774021<br>1<br>9<br>03<br>12<br>9<br>16<br>6<br>473054<br>2<br>9<br>10<br>10<br>9<br>01<br>8<br>658066<br>2<br>9<br>25<br>15<br>9<br>18<br>7<br>547061<br>8<br>9<br>22<br>30<br>10<br>02<br>25<br>775022<br>2<br>9<br>38<br>11<br>9<br>30<br>7<br>352022<br>2<br>10<br>06<br>9<br>9<br>58<br>8<br>864031<br>1<br>9<br>53<br>10<br>10<br>03<br>6<br>534041<br>3<br>10<br>07<br>10<br>10<br>47<br>11<br>478092<br>2<br>10<br>47<br>11<br>10<br>36<br>11<br>Załącznik 2. Wzory telefonogramów<br>Dla pociągów numer i numer droga jest wolna<br>ilość<br>Stój pociąg<br>nr<br>Stój pociągi(ów) numer i numer<br>ilość<br>Teraz dla pociągu droga jest wolna<br>nr<br>Teraz dla pociągów numer i numer droga jest wolna<br>ilość<br>Zatrzymać pociąg<br>nr<br>Zatrzymać pociągi(ów) numer i numer<br>ilość<br>Pociąg jest zatrzymany<br>nr<br>pociągi(ów) numer i numer są zatrzymane<br>ilość<br>Nie wyprawiać pociągów od aż do odwołania<br>godz. min<br>Wstrzymanie wyprawienia pociągów odwołuję o<br>godz. min<br>Nie wyprawiać pociągu do czasu przejazdu pociągu<br>nr<br>nr<br>Nie wyprawiać żadnego pociągu do czasu przejazdu pociągu<br>nr<br>Pociąg odjechał (odjedzie) o<br>nr<br>godz. min<br>Pociąg przyjechał o<br>nr<br>godz. min<br>Pociąg przejechał o<br>nr<br>godz. min<br>O odwołuję telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer od<br>godz. min<br>nazwa posterunku<br>do z powodu<br>nazwa posterunku<br>O wprowadzam telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer od<br>godz. min<br>nazwa posterunku<br>do z powodu<br>nazwa posterunku<br>Czy droga dla manewrów z na tor szlakowy numer na minut jest wolna?<br>rodzaj i nazwa posterunku<br>Dla manewrów z na tor szlakowy nr na minut droga jest wolna<br>rodzaj i nazwa posterunku<br>Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 150 minut.<br>Ocenie podlegać będą 4 rezultaty:<br> harmonogram pracy dyżurnego ruchu posterunku Szałas,<br> dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona lewa do stacji<br>Dolna,<br> dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona prawa do stacji<br>Maczki,<br> wypełniony rozkaz pisemny „S” dla pociągu 547061.<br>Manewry z na tor szlakowy numer są ukończone i tor ten jest wolny<br>rodzaj i nazwa posterunku<br>Tor numer od do zamknięty od z powodu (lub celem)<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>godz. min<br>Tor numer od do otwarty od<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>godz. min<br>Od do wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>po którym ostatni pociąg odjechał o<br>nr<br>godz. min<br>Wprowadzić ruch jednotorowy dwukierunkowy od do po torze numer<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>Przywracam ruch dwutorowy od do o<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku godz. min<br>Przy czynnych obu torach wprowadzam od do ruch dwukierunkowy po torze numer<br>nazwa posterunku nazwa posterunku<br>po którym ostatni pociąg odjechał o<br>nr<br>godz. min<br>Przywracam ruch jednokierunkowy po torze numer od do o<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>godz. min<br>otwarty(a) o<br>rodzaj i nazwa posterunku<br>godz. min<br>zamknięty(a) o<br>rodzaj i nazwa posterunku<br>godz. min<br>Zatrzymać pociągi, pociąg przyjechał (przejechał) bez sygnału końca pociągu<br>nr<br>Tor nr od do od godz. min nieprzejezdny dla pociągów z trakcją elektryczną<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>Po torze nr od do od godz min przywracam ruch trakcją elektryczną<br>nazwa posterunku<br>nazwa posterunku<br>Harmonogram pracy dyżurnego ruchu stacji Szałas<br>Lp.<br>Godzina<br>Czynności wykonywane przez dyżurnego ruchu stacji Szałas<br>1.<br>2.<br>3.<br>4.<br>5.<br>6.<br>7.<br>8.<br>9.<br>10.<br>11.<br>12.<br>13.<br>14.<br>15.<br>16.<br>17.<br>18.<br>19.<br>20.<br>21.<br>22.<br>23.<br>24.<br>25.<br>26.<br>27.<br>Rozkaz pisemny „S” Nr<br>dla pociągu nr dnia 20 r.<br>manewru<br>1<br>Zezwalam po otrzymaniu sygnału nakaz jazdy<br>tylko tego rozkazu pisemnego</p>\n<ul><li>przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora</li></ul>\n<p>wyjazdowego<br>drogowskazowego<br>(odnoszącego się do wyjazdu pociągu)</p>\n<ul><li>wyjechać z toru nr nie posiadającego semafora wyjazdowego</li></ul>\n<p>2<br>Zezwalam przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora:</p>\n<ul><li>wjazdowego</li><li>drogowskazowego</li></ul>\n<p>(odnoszącego się do wyjazdu pociągu)</p>\n<ul><li>odstępowego</li><li>wjechać z zamkniętego toru nr nie posiadającego semafora wjazdowego</li></ul>\n<p>3<br>Od do po torze nr ruch pociągów prowadzony jest<br>w odstępie posterunków następczych.<br>Wskazania semaforów sbl są nieważne. Zachować ostrożność od ostatniego semafora<br>ze wskaźnikiem „W 18”. Szlak wolny, ostatni pociąg nr przybył do<br>o godzinie<br>4<br>Inne:<br>stacja<br>posterunek<br>godz.<br>min.<br>dyżurny ruchu<br>z polecenia dyżurnego ruchu<br>Rozkaz otrzymałem<br>kierownik pociągu<br>maszynista<br>Dotyczące działki obramować, a niepotrzebną w nich treść skreślić<br>2728-258-21 (R305) 254837<br>Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146<br>Szlak/odstęp z i do:<br>Numer pociągu<br>Droga<br>wolna<br>Pociąg<br>odjechał<br>Pociąg<br>przyjechał<br>Uwagi<br>O jeździe pociągu<br>zawiadomiono<br>dróżników<br>przejazdowych<br>nieparzysty<br>parzysty<br>g.<br>m.<br>g.<br>m.<br>g.<br>m.<br>1<br>2<br>3<br>4<br>5<br>6<br>7<br>8<br>Tor<br>stacyjny<br>Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146<br>Szlak/odstęp z i do:<br>Numer pociągu<br>Droga<br>wolna<br>Pociąg<br>odjechał<br>Pociąg<br>przyjechał<br>Uwagi<br>O jeździe pociągu<br>zawiadomiono<br>dróżników<br>przejazdowych<br>nieparzysty<br>parzysty<br>g.<br>m.<br>g.<br>m.<br>g.<br>m.<br>1<br>2<br>3<br>4<br>5<br>6<br>7<br>8<br>Tor<br>stacyjny</p>","answer_text_html":"<p>Nazwa<br>kwalifikacji<br>Organizacja i prowadzenie ruchu pociągów<br>Oznaczenie<br>kwalifikacji:<br>A.44<br>Numer zadania:<br>01<br>Kod arkusza:<br>A.44-01-18.01<br>Lp.<br>Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny<br>dopuszcza się inne sformułowania merytorycznie poprawne<br>R.1<br>Rezultat 1: Harmonogram pracy dyżurnego ruchu posterunku Szałas<br>Zapisano:<br>R.1.1<br>godz. 9.00: przyjęcie dyżuru<br>R.1.2<br>godz. 9.08 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 473054 (na wjazd)<br>godz. 9.14 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 774021 (na wjazd)<br>Kryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego<br>pociągu<br>R.1.3<br>godz. 9.20 (+2 minuty): zamknięcie toru numer 2 od Dolnej do Szałas z powodu przejazdu pociągu z przesyłką nadzwyczajną<br>R.1.4<br>godz. 9.24 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 658066 (na wjazd)<br>godz. 9.36 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 775022 (na wjazd)<br>Kryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego<br>pociągu<br>R.1.5<br>godz. 9.51 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 547061 lub 457061 (na wjazd)<br>R.1.6<br>godz. 9.53 (-1 minuta): otwarcie toru szlakowego numer 2 od Dolnej do Szałas<br>R.1.7<br>godz. 10.02 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 864031 (na wjazd)<br>godz. 10.05 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 352022 (na wjazd)<br>Kryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego<br>pociągu<br>R.1.8<br>godz. 10.10 (-4 minuty): zamknięcie toru numer 2 od Szałas do Maczki z powodu przejazdu pociągu z przesyłką nadzwyczajną<br>R.1.9<br>godz. 10.16 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 534041 (na wjazd)<br>godz. 10.46 (-4, +1 minuta): przygotowanie drogi przebiegu dla pociągu 478092 (na wjazd)<br>Kryterium należy uznać za spełnione, jeżeli zapisano prawidłowo czas przygotowania drogi przebiegu dla co najmniej jednego<br>pociągu<br>R.1.10<br>godz.11.00: zdanie dyżuru<br>R.2<br>Rezultat 2: Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona lewa do stacji Dolna<br>Zapisano:<br>R.2.1<br>w rub.1: 774021; rub.3: 1; rub.6: 9.15<br>w rub.2: 473054; rub.3: 2; rub.5: 9.10<br>R.2.2<br>przez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Dolnej do Szałas zamknięty od 9:20 (+2 minuty) z powodu przejazdu przesyłki<br>nadzwyczajnej<br>R.2.3<br>w rub.1: 547061; rub.3: 8; rub.6: 9:52; rub.7: z przesył. nadzwycz. lub z przekroczoną skrajnią<br>R.2.4<br>przez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Dolnej do Szałas otwarty o 9:53 (- 1 minuta)<br>R.2.5<br>w rub.1: 864031; rub.3: 1; rub.6: 10.03<br>R.2.6<br>w rub.2: 775022; rub.3: 4; rub.5: 9.54 (-1 minuta)<br>R.2.7<br>w rub.2: 658066; rub.3: 2; rub.5: 9.56 (-1 minuta)<br>R.2.8<br>w rub.2: 352022; rub.3: 2; rub.5: 10.06<br>R.2.9<br>w rub.1: 534041; rub.3: 3; rub.6: 10.17<br>R.2.10<br>w rub.2: 478092; rub.3: 2; rub.5: 10.47<br>data egzaminu: 10.01.18 r. godz. 11.00 dyżur zdałem Wrona<br>R.3<br>Rezultat 3: Dziennik ruchu posterunku zapowiadawczego R-146 z wykonanymi zapisami strona prawa do stacji Maczki<br>Zapisano:<br>R.3.1<br>w rub.1: 774021; rub.3: 1; rub.5: 9.16; rub.6: 9.22<br>w rub.2: 473054; rub.3: 2; rub.5: 9.01; rub.6: 9.09<br>R.3.2<br>w rub.2: 658066; rub.3: 2; rub.5: 9.18; rub.6: 9.25<br>w rub.2: 775022; rub.3: 4; rub.5: 9.30; rub.6: 9.37<br>R.3.3<br>w rub.2: 352022; rub.3: 2; rub.5: 9.58; rub.6: 10.06<br>w rub.1: 864031; rub.3: 1<br>R.3.4<br>przez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Szałas do Maczki zamknięty od 10:10 (- 4 minuty) z powodu przejazdu<br>przesyłki nadzwyczajnej lub z przekroczoną skrajnią<br>R.3.5<br>przez całą szerokość stronicy: O 10.10 (- 4 minuty) wprowadzam telefoniczne zapowiadanie pociągów po torze numer 1 od<br>Szałas do Maczki z powodu wyjazdu bez podania sygnału zezwalającego<br>R.3.6<br>w rub.1: 547061; rub.3: 8; rub.5: 10.11 (- 4 minuty); rub.6: 10.36 (- 4 minuty) ; rub.7: R305-64/126; z przesył. nadzwycz. lub z<br>przekroczoną skrajnią<br>R.3.7<br>przez całą szerokość stronicy: Tor numer 2 od Szałas do Maczki otwarty o 10:36 (- 4 minuty)<br>R.3.8<br>w rub.2: 478092; rub.3: 2; rub.5: 10.36; rub.6: 10.47<br>R.3.9<br>w rub.1: 534041; rub.3: 3; rub.5: 10.47; rub.6: 10.58<br>R.3.10<br>godzina 11:00. zdanie dyżuru<br>R.4<br>Rezultat 4: Wypełniony rozkaz pisemny „S” dla pociągu 547061 lub 457061<br>Zapisano:<br>R.4.1<br>Nr 64/126<br>R.4.2<br>dla pociągu nr: 547061lub 457061 dnia 10.01.18 r.<br>R.4.3<br>w działce 1: zezwalam po otrzymaniu tylko tego rozkazu pisemnego<br>wyjechać z toru nr 8 nie posiadającego semafora wyjazdowego<br>R.4.4<br>w działce 1: pozostała treść wykreślona<br>R.4.5<br>obramowana działka 1<br>R.4.6<br>stacja: Szałas posterunek:Sa<br>R.4.7<br>dyżurny ruchu: Wrona<br>R.4.8<br>maszynista: Kawka</p>","solutions":[]}