{"id":"a45-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"a45-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"a45","category":"egzamin-zawodowy","year":2017,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nW dniu egzaminu od godziny 9:00 do 12:00 jako Karol Szczęsny pełnisz obowiązki operatora przewozowego\nprzewoźnika kolejowego PKP Cargo na stacji towarowej Zagórze. Do operatora zgłosili się klienci, którzy\nchcą przewieźć transportem kolejowym ładunki.\nKorzystając z taryfy towarowej oraz z informacji zawartych w listach przewozowych dostarczonych przez\nklientów:\n1.\nprzeprowadź analizę zapisów znajdujących się w listach przewozowych,\n2.\noblicz kwotę przewoźnego i opłaty dodatkowe dla poszczególnych ładunków,\n3.\nzapisz przyjęte do obliczeń wartości zmiennych odpowiednio w tabeli 1 i w tabeli 2,\n4.\nobliczone kwoty wpisz do listów przewozowych - pozycja 26 Przewoźne, opłaty dodatkowe,\nLiczba zapis pozycji wypełniając rubryki:\n\ntytuł należności,\n\njednostka obliczeniowa,\n\nkwota należności w zł.\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będą 3 rezultaty:\n przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: odpady i złom z żeliwa - tabela 1,\n przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: węglowodory gazowe - tabela 2,\n wypełnione listy przewozowe.\nTARYFA TOWAROWA - wyciąg\n§4. Nazwa towaru\n1. Numer pozycji odpowiadający nazwie towaru ustala się na podstawie NHM.\n2. Nazwy towarów niebezpiecznych, dopuszczonych do przewozu w warunkach szczególnych, zamieszcza się w liście\nprzewozowym, zgodnie z brzmieniem zawartym w przepisach o przewozie koleją towarów niebezpiecznych.\n§5. Masa przesyłki\n1. Przewoźne oblicza się za masę rzeczywistą przesyłki lub inną masę przewidzianą w szczególnych postanowieniach\ntaryfowych (masa taryfowa). Jeżeli poszczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej, masa rzeczywista\nobejmuje wszystko, co zawiera przesyłka.\n2. Jeżeli kolej nie ustaliła masy przesyłki przy przyjęciu jej do przewozu, za masę przesyłki uważa się masę podaną\nprzez nadawcę w liście przewozowym, chyba że w wyniku sprawdzenia przesyłki przez kolej stwierdzona została\nmasa większa od podanej przez nadawcę. W takim przypadku za masę przesyłki uważa się masę stwierdzoną\nprzez kolej w wyniku sprawdzenia przesyłki.\n§6. Odległość taryfowa\n1. Odległość przewozu, przyjmowaną do obliczania przewoźnego (odległość taryfowa), ustala się na podstawie\nWykazu odległości taryfowych PKP CARGO SA.\n2. Zastrzeżenie wyjątku do obliczenia przewoźnego przyjmuje się odległość najkrótszej dostępnej drogi przewozu\npomiędzy stacją nadania a stacją przeznaczenia, nie zależnie od długości rzeczywistej drogi przewozu przesyłki,\nnie mniej jednak niż 30 km.\n§7. Zasady obliczania przewoźnego i opłat dodatkowych\n1. Jeżeli szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej:\n1) podstawę do obliczenia opłaty za przewóz przesyłki (przewoźnego) stanowią:\na. rodzaj towaru (nazwa towaru),\nb. masa taryfowa przesyłki,\nc. odległość taryfowa,\nd. rodzaj przesyłki,\ne. inne warunki przewidziane w taryfie,\n2) przewoźne oblicza się oddzielnie za każdy wagon;\n3) przewoźne oblicza się mnożąc, właściwą dla określonej odległości taryfowej, opłatę podstawową za przesyłkę\no masie 25 ton przez współczynnik korygujący odpowiedni dla masy taryfowej przesyłki.\n2. Masę taryfową przyjętą do obliczenia przewoźnego zaokrągla się do 1 tony w ten sposób, że masę poniżej 500 kg\npomija się, zaś masę 500 kg i więcej zaokrągla się w górę.\n3. Minimalna masa taryfowa wynosi:\n 15 ton dla wagonów 2-osiowych\n 30 ton dla wagonów więcej niż 2-osiowych\n4. Jeżeli szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej przy ustalaniu przewoźnego stosuje się opłaty\npodstawowe zawarte w tabeli A-1 i A-2 oraz współczynniki korygujące zawarte w tabeli A-3, z tym, że:\n1) Tabela A-1 (w złotych) stosuje się do przesyłek przewożonych w komunikacji krajowej i międzynarodowej\n(eksport/ import/tranzyt). W komunikacji międzynarodowej tabela ma zastosowanie w przypadku opłacania\nnależności przewozowych za odcinek polski w Polsce.\n2) Tabele A-2 (w euro) stosuje się do przesyłek stosuje się do przesyłek przewożonych w komunikacji\nmiędzynarodowej (eksport/import/tranzyt) przy spełnieniu jednego z następujących warunków:\na. należności przewozowe za odcinek polski opłacane są za granicą\nb. należności przewozowe opłacane są w Polsce za co najmniej dwa odcinki.\n5. Przy obliczeniu przewoźnego w oparciu o tabelę A-1, A-2 i A-3 uwzględnia się przewoźne minimalne w kwocie\nodpowiednio 1495,00 zł lub 373,00 euro, niezależnie od rodzaju użytego wagonu.\n( )\n10. Opłaty i stawki zawarte w taryfie nie zawierają podatku od towarów i usług.\n§10. Zasady zaokrąglania przewoźnego\nKońcówki kwoty przewoźnego w wysokości 5 groszy/centów i wyższe zaokrągla się w górę do 10 groszy/centów,\na końcówki kwoty niższe niż 5 groszy/centów pomija się.\nJeżeli na podstawie szczególnych postanowień taryfowych należy podwyższyć lub obniżyć przewoźne, zaokrągleniu\npodlega dopiero kwota ostatecznego przewoźnego.\nTabela A-1 Opłaty podstawowe (w złotych dla przesyłki o masie 25 ton w wagonie 2-osiowym stosowane\nw komunikacji krajowej i międzynarodowej (eksport/import/tranzyt)\nOdległość\nw km do\nOpłata\npodstawowa\nw PLN\n30\n40\n50\n300\n310\n320\n330\n340\n350\n360\n370\n380\n390\n400\n420\n440\n460\n480\n500\n520\n540\n560\n580\n600\n620\n640\n660\n680\n1 194\n1 245\n1 289\n3 219\n3 296\n3 381\n3 467\n3 549\n3 634\n3 729\n3 832\n3 933\n4 027\n4105\n4294\n4461\n4622\n4799\n4960\n5122\n5291\n5462\n5630\n5801\n5962\n6131\n6296\n6471\nTabela A-3 Współczynniki korygujące\nza każdą następną tonę współczynnik zwiększa się poprzez dodanie 0,040\nMasa\nprzesyłki\nWagon\n2-osiowy\nMasa\nprzesyłki\nWagon więcej\nniż 2-osiowy\n15\n16\n17\n18\n19\n20\n21\n22\n23\n24\n25\n26\n27\n28\n29\n30\n0,870\n0,896\n0,918\n0,936\n0,950\n0,960\n0,974\n0,986\n0,994\n0,998\n1,000\n1,040\n1,080\n1,120\n1,160\n1,200\n30\n31\n32\n33\n34\n35\n36\n37\n38\n39\n40\n41\n42\n43\n44\n45\n46\n47\n48\n49\n50\n51\n52\n53\n54\n55\n56\n57\n58\n59\n60\n61\n62\n63\n64\n65\n1,200\n1,240\n1,280\n1,320\n1,360\n1,400\n1,440\n1480\n1,520\n1,560\n1,600\n1,640\n1,680\n1,720\n1,760\n1,800\n1,840\n1,880\n1,920\n1,960\n2,000\n2,040\n2,080\n2,120\n2,160\n2,200\n2,240\n2,280\n2,320\n2,360\n2,400\n2,440\n2,280\n2,520\n2,560\n2,600\nRozdział 2. Szczególne postanowienia taryfowe\n§ 11. Towary niebezpieczne\n1.\nOpłaty za przewóz towarów niebezpiecznych wymienionych w RID i Załączniku 2 do SMGS, oblicza\nsię na podstawie Ogólnych postanowień taryfowych z podwyższeniem o:\n1/ 100% - za towary zaliczane do następujących klas:\n2/ 60% - za towary (z wyjątkiem wymienionych w pkt. 1) zaliczane do następujących klas:\n1. materiały wybuchowe i przedmioty z materiałami wybuchowymi,\n2. gazy,\n3/ 30% - za pozostałe towary niebezpieczne\nDla ładunków oznaczonych RID nie pobiera się opłaty za ważenie i podstawianie wagonu\nLp.\nNazwa i opis towaru\nKlasa\nNr identyfikacyjny\nmateriału\n(Nr UN)\n1.\nAKRYLONITRYL, STABILIZOWANY\n3\n1093\n2.\nAMONIAK, BEZWODNY\n2\n1005\n3.\nBROMOWODÓR, BEZWODNY\n2\n1048\n4.\nCHLOR\n2\n1017\n5.\nCHLOREK WINYLU, STABILIZOWANY\n2\n1086\n6.\nCYJANOWODÓR, STABILIZOWANY, zawierający mniej niż 3 wody;\nCYJANOWODÓR, STABILIZOWANY, zawierający mniej niż 3 wody\ni zaabsorbowany w obojętnym materiale porowatym;\nCYJANOWODÓR, ROZTWÓR W ALKOHOLU, zawierający maksymalnie\n45 cyjanowodoru;\nCYJANOWODÓR, ROZTWÓR WODNY, (KWAS CYJANOWODOROWY)\nzawierający maksymalnie 20% cyjanowodoru\n6.1\n6.1\n6.1\n6.1\n1051\n1614\n3294\n1613\n7.\nDITLENEK SIARKI\n2\n1079\n8.\nFLUOR, SPRĘŻONY\n2\n1045\n9.\nFLUOROWODÓR, BEZWODNY\n8\n1052\n10.\nFOSGEN\n2\n1076\n11.\nKWAS CHLOROSULFONOWY\n8\n1754\n12.\nKWAS SIARKOWY, DYMIĄCY\n8\n1831\n13.\nMIESZANINA PRZECIWSTUKOWA DO PALIW SILNIKOWYCH\n6.1\n1649\n14.\nSIARKOWODÓR\n2\n1053\n15.\nTLENEK ETYLENU\nTLENEK ETYLENU I DITLENEK WĘGLA, MIESZANINA, zawierająca więcej\nniż 87% tlenku etylenu\nTLENEK ETYLENU Z AZOTEM o ciśnieniu całkowitym do 1 MPa (10 bar)\nw 50°C\n2\n2\n2\n1040\n3300\n1040\n16.\nMateriały promieniotwórcze\n7\n17.\nMateriały zakaźne\n6.2\nRozdział 4. Opłaty dodatkowe\nKod 34. Opłaty za ważenie na wadze kolejowej 57,40 zł\nII. Objaśnienia do opłat dodatkowych\nOpłata za ważenie na wadze kolejowej (kod 34) nie uwzględnia dostarczenia wagonu do/z miejsca ważenia.\nPostanowienia ogólne\nZa świadczenia, za które nie przewidziano opłat w taryfie oraz nieobjęte odrębnymi umowami, jak np.\ndostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia lub sprawdzenia przesyłki, za materiały użyte do zabezpieczenia\ni umocowania ładunku pobiera się opłaty w wysokości kosztów własnych z doliczeniem 15% marży.\nW obliczeniach na stacji Zagórze należy przyjąć 120,00 zł.\nTabela 1. Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: odpady i złom z żeliwa\nTabela 2. Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: węglowodory gazowe (towar\nniebezpieczny oznaczenie RID)\nLp.\nNazwa zmiennej\nWartość\n1\nPrzyjęta do obliczenia odległość przewozu\n2\nOpłata podstawowa wynikająca z tabeli\n3\nPrzyjęta do obliczenia masa ładunku\n4\nWspółczynnik korygujący\n5\nObliczona opłata za przewóz\n6\nOpłata za ważenie wagonu\n7\nOpłata dodatkowa za dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia\nLp.\nNazwa zmiennej\nWartość\n1\nPrzyjęta do obliczenia odległość przewozu\n2\nOpłata podstawowa wynikająca z tabeli\n3\nPrzyjęta do obliczenia masa ładunku\n4\nWspółczynnik korygujący\n5\nObliczona opłata za przewóz\n6\nDodatkowa opłata za przewóz towarów niebezpiecznych\nMiejsce na obliczenia\n(nie podlega ocenie)","answer":null,"answer_text":"Nazwa\nkwalifikacji:\nPlanowanie i realizacja przewozów kolejowych\nOznaczenie\nkwalifikacji:\nA.45\nNumer zadania: 01\nKod arkusza:\nA.45-01-17.06\nLp.\nElementy podlegające ocenie/kryteria oceny\nR.1\nRezultat 1: Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: odpady i złom z\nżeliwa - tabela 1\nZdający zapisał w pozycji:\nR.1.1\nPrzyjęta do obliczeń odległość przewozu: 540 km lub 533 km\nR.1.2\nOpłata podstawowa wynikająca z tabeli: 5291 zł\nR.1.3\nPrzyjęta do obliczeń masa ładunku: 52 tony\nR.1.4\nWspółczynnik korygujący: 2,080 lub wartość wynikająca z przyjętej przez zdającego masy ładunku\nocenianej w R.1.3\nR.1.5\nObliczona opłata za przewóz: 11 005,30 zł lub 11005,28 zł lub opłata uwzględniająca przyjęte przez\nzdającego wartości oceniane w kryteriach R.1.3 i R.1.4\nR.1.6\nOpłata za ważenie wagonu: 57,40 zł\nR.1.7\nOpłata dodatkowa za dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia: 120,00 zł\nR.2\nRezultat 2: Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: węglowodory\ngazowe - tabela 2\nZdający zapisał w pozycji:\nR.2.1\nPrzyjęta do obliczenia odległość przewozu: 330 km lub 321\nR.2.2\nOpłata podstawowa wynikająca z tabeli: 3 467,00 zł lub wartość wynikająca z przyjętej przez\nzdającego odległości przewozu ocenianej w R.2.1\nR.2.3\nPrzyjęta do obliczenia masa ładunku: 44 t\nR.2.4\nWspółczynnik korygujący: 1,760 lub wartość wynikająca z przyjętej przez zdającego masy ładunku\nocenianej w R.2.3\nR.2.5\nObliczona opłata za przewóz: 6101,90 zł lub 6101,92 zł lub opłata uwzględniająca przyjęte przez\nzdającego wartości oceniane w kryteriach R.2.1, R.2.3 i R.2.4\nR.2.6\nDodatkowa opłata za przewóz towarów niebezpiecznych: 3661,10 zł lub wartość wynikająca z\nuwzględnienia przez zdającego opłaty ocenianej w kryterium R.2.5\nR.3\nRezultat 3: Wypełnione listy przewozowe\n(Uwaga: w kolumnie tytuł należności i w kolumnie jednostka obliczeniowa dopuszcza się inne\nsformułowania poprawne merytorycznie)\nDla listu przewozowego dotyczącego przewozu odpadów złomu i żeliwa zdający zapisał w rubryce 26:\nR.3.1\nw kolumnie tytuł należności : przewoźne, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :\nwagon\nR.3.2\nw kolumnie kwota należności w zł : 11 005,30 zł lub wartość wynikająca z wartości\nocenionej w kryterium R.1.5\nR.3.3\nw kolumnie tytuł należności : ważenie, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :\nwagon\nR.3.4\nw kolumnie kwota należności w zł: 57,40 zł\nR.3.5\nw kolumnie tytuł należnośi: dostarczenie do/z miejsca ważenia, w kolumnie jednostka\nobliczeniowa (nazwa): wagon\nR.3.6\nw kolumnie kwota należności w zł: 120,00 zł\nDla listu przewozowego dotyczącego przewozu ładunku węglowodory gazowe (towar niebezpieczny\noznaczenie RID) zdający zapisał w rubryce 26:\nR.3.7\nw kolumnie tytuł należności : przewoźne, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :\nR.3.8\nw kolumnie kwota należności w zł : 6101,90 zł lub wartość wynikająca z uwzględnienia\nprzez zdającego opłaty ocenianej w kryterium R.2.5\nR.3.9\nw kolumnie tytuł należności : opłata za RID, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :\nwagon\nR.3.10\nw kolumnie kwota należności w zł: 3661,10 zł lub wartość wynikająca z uwzględnienia\nprzez zdającego opłaty ocenianej w kryterium R.2.6","solution":null,"image":"img/a45-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A45 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2017","subject_label":"a45","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie egzaminacyjne<br>W dniu egzaminu od godziny 9:00 do 12:00 jako Karol Szczęsny pełnisz obowiązki operatora przewozowego<br>przewoźnika kolejowego PKP Cargo na stacji towarowej Zagórze. Do operatora zgłosili się klienci, którzy<br>chcą przewieźć transportem kolejowym ładunki.<br>Korzystając z taryfy towarowej oraz z informacji zawartych w listach przewozowych dostarczonych przez<br>klientów:<br>1.<br>przeprowadź analizę zapisów znajdujących się w listach przewozowych,<br>2.<br>oblicz kwotę przewoźnego i opłaty dodatkowe dla poszczególnych ładunków,<br>3.<br>zapisz przyjęte do obliczeń wartości zmiennych odpowiednio w tabeli 1 i w tabeli 2,<br>4.<br>obliczone kwoty wpisz do listów przewozowych - pozycja 26 Przewoźne, opłaty dodatkowe,<br>Liczba zapis pozycji wypełniając rubryki:<br><br>tytuł należności,<br><br>jednostka obliczeniowa,<br><br>kwota należności w zł.<br>Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.<br>Ocenie podlegać będą 3 rezultaty:<br> przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: odpady i złom z żeliwa - tabela 1,<br> przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: węglowodory gazowe - tabela 2,<br> wypełnione listy przewozowe.<br>TARYFA TOWAROWA - wyciąg<br>§4. Nazwa towaru</p>\n<ol><li>Numer pozycji odpowiadający nazwie towaru ustala się na podstawie NHM.</li><li>Nazwy towarów niebezpiecznych, dopuszczonych do przewozu w warunkach szczególnych, zamieszcza się w liście</li></ol>\n<p>przewozowym, zgodnie z brzmieniem zawartym w przepisach o przewozie koleją towarów niebezpiecznych.<br>§5. Masa przesyłki</p>\n<ol><li>Przewoźne oblicza się za masę rzeczywistą przesyłki lub inną masę przewidzianą w szczególnych postanowieniach</li></ol>\n<p>taryfowych (masa taryfowa). Jeżeli poszczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej, masa rzeczywista<br>obejmuje wszystko, co zawiera przesyłka.</p>\n<ol><li>Jeżeli kolej nie ustaliła masy przesyłki przy przyjęciu jej do przewozu, za masę przesyłki uważa się masę podaną</li></ol>\n<p>przez nadawcę w liście przewozowym, chyba że w wyniku sprawdzenia przesyłki przez kolej stwierdzona została<br>masa większa od podanej przez nadawcę. W takim przypadku za masę przesyłki uważa się masę stwierdzoną<br>przez kolej w wyniku sprawdzenia przesyłki.<br>§6. Odległość taryfowa</p>\n<ol><li>Odległość przewozu, przyjmowaną do obliczania przewoźnego (odległość taryfowa), ustala się na podstawie</li></ol>\n<p>Wykazu odległości taryfowych PKP CARGO SA.</p>\n<ol><li>Zastrzeżenie wyjątku do obliczenia przewoźnego przyjmuje się odległość najkrótszej dostępnej drogi przewozu</li></ol>\n<p>pomiędzy stacją nadania a stacją przeznaczenia, nie zależnie od długości rzeczywistej drogi przewozu przesyłki,<br>nie mniej jednak niż 30 km.<br>§7. Zasady obliczania przewoźnego i opłat dodatkowych</p>\n<ol><li>Jeżeli szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej:</li><li>podstawę do obliczenia opłaty za przewóz przesyłki (przewoźnego) stanowią:</li></ol>\n<p>a. rodzaj towaru (nazwa towaru),<br>b. masa taryfowa przesyłki,<br>c. odległość taryfowa,<br>d. rodzaj przesyłki,<br>e. inne warunki przewidziane w taryfie,</p>\n<ol><li>przewoźne oblicza się oddzielnie za każdy wagon;</li><li>przewoźne oblicza się mnożąc, właściwą dla określonej odległości taryfowej, opłatę podstawową za przesyłkę</li></ol>\n<p>o masie 25 ton przez współczynnik korygujący odpowiedni dla masy taryfowej przesyłki.</p>\n<ol><li>Masę taryfową przyjętą do obliczenia przewoźnego zaokrągla się do 1 tony w ten sposób, że masę poniżej 500 kg</li></ol>\n<p>pomija się, zaś masę 500 kg i więcej zaokrągla się w górę.</p>\n<ol><li>Minimalna masa taryfowa wynosi:</li></ol>\n<p> 15 ton dla wagonów 2-osiowych<br> 30 ton dla wagonów więcej niż 2-osiowych</p>\n<ol><li>Jeżeli szczególne postanowienia taryfowe nie stanowią inaczej przy ustalaniu przewoźnego stosuje się opłaty</li></ol>\n<p>podstawowe zawarte w tabeli A-1 i A-2 oraz współczynniki korygujące zawarte w tabeli A-3, z tym, że:</p>\n<ol><li>Tabela A-1 (w złotych) stosuje się do przesyłek przewożonych w komunikacji krajowej i międzynarodowej</li></ol>\n<p>(eksport/ import/tranzyt). W komunikacji międzynarodowej tabela ma zastosowanie w przypadku opłacania<br>należności przewozowych za odcinek polski w Polsce.</p>\n<ol><li>Tabele A-2 (w euro) stosuje się do przesyłek stosuje się do przesyłek przewożonych w komunikacji</li></ol>\n<p>międzynarodowej (eksport/import/tranzyt) przy spełnieniu jednego z następujących warunków:<br>a. należności przewozowe za odcinek polski opłacane są za granicą<br>b. należności przewozowe opłacane są w Polsce za co najmniej dwa odcinki.</p>\n<ol><li>Przy obliczeniu przewoźnego w oparciu o tabelę A-1, A-2 i A-3 uwzględnia się przewoźne minimalne w kwocie</li></ol>\n<p>odpowiednio 1495,00 zł lub 373,00 euro, niezależnie od rodzaju użytego wagonu.<br>( )</p>\n<ol><li>Opłaty i stawki zawarte w taryfie nie zawierają podatku od towarów i usług.</li></ol>\n<p>§10. Zasady zaokrąglania przewoźnego<br>Końcówki kwoty przewoźnego w wysokości 5 groszy/centów i wyższe zaokrągla się w górę do 10 groszy/centów,<br>a końcówki kwoty niższe niż 5 groszy/centów pomija się.<br>Jeżeli na podstawie szczególnych postanowień taryfowych należy podwyższyć lub obniżyć przewoźne, zaokrągleniu<br>podlega dopiero kwota ostatecznego przewoźnego.<br>Tabela A-1 Opłaty podstawowe (w złotych dla przesyłki o masie 25 ton w wagonie 2-osiowym stosowane<br>w komunikacji krajowej i międzynarodowej (eksport/import/tranzyt)<br>Odległość<br>w km do<br>Opłata<br>podstawowa<br>w PLN<br>30<br>40<br>50<br>300<br>310<br>320<br>330<br>340<br>350<br>360<br>370<br>380<br>390<br>400<br>420<br>440<br>460<br>480<br>500<br>520<br>540<br>560<br>580<br>600<br>620<br>640<br>660<br>680<br>1 194<br>1 245<br>1 289<br>3 219<br>3 296<br>3 381<br>3 467<br>3 549<br>3 634<br>3 729<br>3 832<br>3 933<br>4 027<br>4105<br>4294<br>4461<br>4622<br>4799<br>4960<br>5122<br>5291<br>5462<br>5630<br>5801<br>5962<br>6131<br>6296<br>6471<br>Tabela A-3 Współczynniki korygujące<br>za każdą następną tonę współczynnik zwiększa się poprzez dodanie 0,040<br>Masa<br>przesyłki<br>Wagon<br>2-osiowy<br>Masa<br>przesyłki<br>Wagon więcej<br>niż 2-osiowy<br>15<br>16<br>17<br>18<br>19<br>20<br>21<br>22<br>23<br>24<br>25<br>26<br>27<br>28<br>29<br>30<br>0,870<br>0,896<br>0,918<br>0,936<br>0,950<br>0,960<br>0,974<br>0,986<br>0,994<br>0,998<br>1,000<br>1,040<br>1,080<br>1,120<br>1,160<br>1,200<br>30<br>31<br>32<br>33<br>34<br>35<br>36<br>37<br>38<br>39<br>40<br>41<br>42<br>43<br>44<br>45<br>46<br>47<br>48<br>49<br>50<br>51<br>52<br>53<br>54<br>55<br>56<br>57<br>58<br>59<br>60<br>61<br>62<br>63<br>64<br>65<br>1,200<br>1,240<br>1,280<br>1,320<br>1,360<br>1,400<br>1,440<br>1480<br>1,520<br>1,560<br>1,600<br>1,640<br>1,680<br>1,720<br>1,760<br>1,800<br>1,840<br>1,880<br>1,920<br>1,960<br>2,000<br>2,040<br>2,080<br>2,120<br>2,160<br>2,200<br>2,240<br>2,280<br>2,320<br>2,360<br>2,400<br>2,440<br>2,280<br>2,520<br>2,560<br>2,600<br>Rozdział 2. Szczególne postanowienia taryfowe<br>§ 11. Towary niebezpieczne<br>1.<br>Opłaty za przewóz towarów niebezpiecznych wymienionych w RID i Załączniku 2 do SMGS, oblicza<br>się na podstawie Ogólnych postanowień taryfowych z podwyższeniem o:<br>1/ 100% - za towary zaliczane do następujących klas:<br>2/ 60% - za towary (z wyjątkiem wymienionych w pkt. 1) zaliczane do następujących klas:</p>\n<ol><li>materiały wybuchowe i przedmioty z materiałami wybuchowymi,</li><li>gazy,</li></ol>\n<p>3/ 30% - za pozostałe towary niebezpieczne<br>Dla ładunków oznaczonych RID nie pobiera się opłaty za ważenie i podstawianie wagonu<br>Lp.<br>Nazwa i opis towaru<br>Klasa<br>Nr identyfikacyjny<br>materiału<br>(Nr UN)<br>1.<br>AKRYLONITRYL, STABILIZOWANY<br>3<br>1093<br>2.<br>AMONIAK, BEZWODNY<br>2<br>1005<br>3.<br>BROMOWODÓR, BEZWODNY<br>2<br>1048<br>4.<br>CHLOR<br>2<br>1017<br>5.<br>CHLOREK WINYLU, STABILIZOWANY<br>2<br>1086<br>6.<br>CYJANOWODÓR, STABILIZOWANY, zawierający mniej niż 3 wody;<br>CYJANOWODÓR, STABILIZOWANY, zawierający mniej niż 3 wody<br>i zaabsorbowany w obojętnym materiale porowatym;<br>CYJANOWODÓR, ROZTWÓR W ALKOHOLU, zawierający maksymalnie<br>45 cyjanowodoru;<br>CYJANOWODÓR, ROZTWÓR WODNY, (KWAS CYJANOWODOROWY)<br>zawierający maksymalnie 20% cyjanowodoru<br>6.1<br>6.1<br>6.1<br>6.1<br>1051<br>1614<br>3294<br>1613<br>7.<br>DITLENEK SIARKI<br>2<br>1079<br>8.<br>FLUOR, SPRĘŻONY<br>2<br>1045<br>9.<br>FLUOROWODÓR, BEZWODNY<br>8<br>1052<br>10.<br>FOSGEN<br>2<br>1076<br>11.<br>KWAS CHLOROSULFONOWY<br>8<br>1754<br>12.<br>KWAS SIARKOWY, DYMIĄCY<br>8<br>1831<br>13.<br>MIESZANINA PRZECIWSTUKOWA DO PALIW SILNIKOWYCH<br>6.1<br>1649<br>14.<br>SIARKOWODÓR<br>2<br>1053<br>15.<br>TLENEK ETYLENU<br>TLENEK ETYLENU I DITLENEK WĘGLA, MIESZANINA, zawierająca więcej<br>niż 87% tlenku etylenu<br>TLENEK ETYLENU Z AZOTEM o ciśnieniu całkowitym do 1 MPa (10 bar)<br>w 50°C<br>2<br>2<br>2<br>1040<br>3300<br>1040<br>16.<br>Materiały promieniotwórcze<br>7<br>17.<br>Materiały zakaźne<br>6.2<br>Rozdział 4. Opłaty dodatkowe<br>Kod 34. Opłaty za ważenie na wadze kolejowej 57,40 zł<br>II. Objaśnienia do opłat dodatkowych<br>Opłata za ważenie na wadze kolejowej (kod 34) nie uwzględnia dostarczenia wagonu do/z miejsca ważenia.<br>Postanowienia ogólne<br>Za świadczenia, za które nie przewidziano opłat w taryfie oraz nieobjęte odrębnymi umowami, jak np.<br>dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia lub sprawdzenia przesyłki, za materiały użyte do zabezpieczenia<br>i umocowania ładunku pobiera się opłaty w wysokości kosztów własnych z doliczeniem 15% marży.<br>W obliczeniach na stacji Zagórze należy przyjąć 120,00 zł.<br>Tabela 1. Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: odpady i złom z żeliwa<br>Tabela 2. Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: węglowodory gazowe (towar<br>niebezpieczny oznaczenie RID)<br>Lp.<br>Nazwa zmiennej<br>Wartość<br>1<br>Przyjęta do obliczenia odległość przewozu<br>2<br>Opłata podstawowa wynikająca z tabeli<br>3<br>Przyjęta do obliczenia masa ładunku<br>4<br>Współczynnik korygujący<br>5<br>Obliczona opłata za przewóz<br>6<br>Opłata za ważenie wagonu<br>7<br>Opłata dodatkowa za dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia<br>Lp.<br>Nazwa zmiennej<br>Wartość<br>1<br>Przyjęta do obliczenia odległość przewozu<br>2<br>Opłata podstawowa wynikająca z tabeli<br>3<br>Przyjęta do obliczenia masa ładunku<br>4<br>Współczynnik korygujący<br>5<br>Obliczona opłata za przewóz<br>6<br>Dodatkowa opłata za przewóz towarów niebezpiecznych<br>Miejsce na obliczenia<br>(nie podlega ocenie)</p>","answer_text_html":"<p>Nazwa<br>kwalifikacji:<br>Planowanie i realizacja przewozów kolejowych<br>Oznaczenie<br>kwalifikacji:<br>A.45<br>Numer zadania: 01<br>Kod arkusza:<br>A.45-01-17.06<br>Lp.<br>Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny<br>R.1<br>Rezultat 1: Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: odpady i złom z<br>żeliwa - tabela 1<br>Zdający zapisał w pozycji:<br>R.1.1<br>Przyjęta do obliczeń odległość przewozu: 540 km lub 533 km<br>R.1.2<br>Opłata podstawowa wynikająca z tabeli: 5291 zł<br>R.1.3<br>Przyjęta do obliczeń masa ładunku: 52 tony<br>R.1.4<br>Współczynnik korygujący: 2,080 lub wartość wynikająca z przyjętej przez zdającego masy ładunku<br>ocenianej w R.1.3<br>R.1.5<br>Obliczona opłata za przewóz: 11 005,30 zł lub 11005,28 zł lub opłata uwzględniająca przyjęte przez<br>zdającego wartości oceniane w kryteriach R.1.3 i R.1.4<br>R.1.6<br>Opłata za ważenie wagonu: 57,40 zł<br>R.1.7<br>Opłata dodatkowa za dostarczenie wagonu do/z miejsca ważenia: 120,00 zł<br>R.2<br>Rezultat 2: Przyjęte do obliczeń wartości zmiennych dla ładunku: węglowodory<br>gazowe - tabela 2<br>Zdający zapisał w pozycji:<br>R.2.1<br>Przyjęta do obliczenia odległość przewozu: 330 km lub 321<br>R.2.2<br>Opłata podstawowa wynikająca z tabeli: 3 467,00 zł lub wartość wynikająca z przyjętej przez<br>zdającego odległości przewozu ocenianej w R.2.1<br>R.2.3<br>Przyjęta do obliczenia masa ładunku: 44 t<br>R.2.4<br>Współczynnik korygujący: 1,760 lub wartość wynikająca z przyjętej przez zdającego masy ładunku<br>ocenianej w R.2.3<br>R.2.5<br>Obliczona opłata za przewóz: 6101,90 zł lub 6101,92 zł lub opłata uwzględniająca przyjęte przez<br>zdającego wartości oceniane w kryteriach R.2.1, R.2.3 i R.2.4<br>R.2.6<br>Dodatkowa opłata za przewóz towarów niebezpiecznych: 3661,10 zł lub wartość wynikająca z<br>uwzględnienia przez zdającego opłaty ocenianej w kryterium R.2.5<br>R.3<br>Rezultat 3: Wypełnione listy przewozowe<br>(Uwaga: w kolumnie tytuł należności i w kolumnie jednostka obliczeniowa dopuszcza się inne<br>sformułowania poprawne merytorycznie)<br>Dla listu przewozowego dotyczącego przewozu odpadów złomu i żeliwa zdający zapisał w rubryce 26:<br>R.3.1<br>w kolumnie tytuł należności : przewoźne, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :<br>wagon<br>R.3.2<br>w kolumnie kwota należności w zł : 11 005,30 zł lub wartość wynikająca z wartości<br>ocenionej w kryterium R.1.5<br>R.3.3<br>w kolumnie tytuł należności : ważenie, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :<br>wagon<br>R.3.4<br>w kolumnie kwota należności w zł: 57,40 zł<br>R.3.5<br>w kolumnie tytuł należnośi: dostarczenie do/z miejsca ważenia, w kolumnie jednostka<br>obliczeniowa (nazwa): wagon<br>R.3.6<br>w kolumnie kwota należności w zł: 120,00 zł<br>Dla listu przewozowego dotyczącego przewozu ładunku węglowodory gazowe (towar niebezpieczny<br>oznaczenie RID) zdający zapisał w rubryce 26:<br>R.3.7<br>w kolumnie tytuł należności : przewoźne, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :<br>R.3.8<br>w kolumnie kwota należności w zł : 6101,90 zł lub wartość wynikająca z uwzględnienia<br>przez zdającego opłaty ocenianej w kryterium R.2.5<br>R.3.9<br>w kolumnie tytuł należności : opłata za RID, w kolumnie jednostka obliczeniowa (nazwa) :<br>wagon<br>R.3.10<br>w kolumnie kwota należności w zł: 3661,10 zł lub wartość wynikająca z uwzględnienia<br>przez zdającego opłaty ocenianej w kryterium R.2.6</p>","solutions":[]}