{"id":"a70-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"a70-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"a70","category":"egzamin-zawodowy","year":2014,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nWypełnij Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej oraz Plan rozmieszczenia paletowych jednostek\nładunkowych w pojeździe dla ładunku, o którym informacje znajdują się w Specyfikacji ładunkowej.\nUzupełnij plany szkicując rozmieszczenie opakowań na palecie europalecie (EUR) i paletowych jednostek\nładunkowych na pojeździe. Rozwiązanie przedstaw dla maksymalnego wykorzystania przestrzeni\nładunkowej pojazdu.\nSporządź Tabelę załadunku i zabezpieczenia ładunku w skrzyni ładunkowej pojazdu.\nWszystkie niezbędne druki znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym\nSpecyfikacja ładunkowa\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będą 3 rezultaty:\nSporządzony Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej,\nSporządzony Plan rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych w pojeździe,\nWypełniona Tabela załadunku i zabezpieczenia ładunku.\nOpakowanie zbiorcze\nWymiary mm\n400x300x250\nMasa kg\n10\nLiczba sztuk\n2176\nPodatność na piętrzenie\ndo 8 warstw\nPaletowa jednostka ładunkowa\nMaksymalna wysokość mm\n1300\nPodatność na piętrzenie\ndo 2 warstw\nOgraniczenia warstwowe\nwyłącznie pełne warstwy\nPojazd\nWymiary skrzyni ładunkowej mm\n13650x2440x2750\nŁadowność kg\n25100\nRodzaj nadwozia\nuniwersalna skrzynia ładunkowa, przykryta opończą\nPaleta EUR\nWymiary mm\n1200x800x150\nMasa kg\n25\nPlan formowania paletowej jednostki ładunkowej\n1 Wynik zaokrąglij do 2 miejsc po przecinku\nPaletowa jednostka ładunkowa\nRodzaj kryterium\nJednostka miary\nszt, mm, kg, m3\nLiczba opakowań w warstwie\nLiczba warstw\nLiczba opakowań w paletowej jednostce ładunkowej\nWysokość paletowej jednostki ładunkowej\nMasa paletowej jednostki ładunkowej\nObjętość paletowej jednostki ładunkowej1\nSzkic sytuacyjny rozmieszczenia opakowań na palecie EUR\nPlan rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych w pojeździe\n1;2 Wynik zaokrąglij do 2 miejsc po przecinku\nSkrzynia ładunkowa pojazdu\nRodzaj kryterium\nJednostka miary\nszt, %, kg, m3\nMaksymalna liczba paletowych jednostek ładunkowych w jednej warstwie\nMaksymalna liczba paletowych jednostek ładunkowych w całym pojeździe\nMasa ładunku\nObjętość ładunku1\nObjętość przestrzeni ładunkowej pojazdu2\nWspółczynnik wykorzystania ładowności pojazdu\nWspółczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej\nSzkic sytuacyjny rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych na pojeździe.\nTabela załadunku i zabezpieczenia ładunku\nSposób załadunku i mocowania ładunku\nRodzaj kryterium\nOpis kryterium\nUrządzenia zastosowane do transportu\npaletowej jednostki ładunkowej na naczepę\nTechnika ładowania\nTechniki mocowania i zabezpieczania\npaletowej jednostki ładunkowej\nŚrodki mocujące paletową jednostkę\nładunkową\nElementy dodatkowe zabezpieczające\nładunek przed uszkodzeniem\nOsprzęt dodatkowy stabilizujący warstwy\nładunku\nŚrodki pomocnicze zwiększające siłę tarcia\nmiędzy podłogą platformy a paletową\njednostką ładunkową\nŚrodki pomocnicze do mocowania\nopakowań zbiorczych na palecie","answer":null,"answer_text":"Nazwa\nkwalifikacji:\nOrganizacja przewozu środkami transportu drogowego\nOznaczenie\nkwalifikacji:\nA.70\nNumer\nzadania:\n1\nKod\narkusza:\nA.70-01-14.05\nLp.\nRezultaty podlegające ocenie/kryteria oceny\nR.1\nRezultat 1: Sporządzony Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej\nR.1.1\nWpisana liczba opakowań w warstwie wynosi 8 sztuk\nR.1.2\nWpisana liczba warstw wynosi 4warstwy/sztuki\nR.1.3\nWpisana liczba opakowań w paletowej jednostce ładunkowej wynosi 32 sztuki\nR.1.4\nWpisana wysokość paletowej jednostki ładunkowej wynosi 1150 mm\nR.1.5\nWpisana masa paletowej jednostki ładunkowej wynosi 345 kg\nR.1.6\nWpisana objętość paletowej jednostki ładunkowej wynosi 1,10m3\nR.1.7\nWykonanie szkicu sytuacyjnego rozmieszczenia opakowań na palecie. Ze szkicu można\nodczytać, że zaplanowano 4 warstwy opakowań po 8 sztuk w każdej warstwie\nR.2\nRezultat 2: Sporządzony Plan rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowychw\npojeździe\nR.2.1\nWpisana maksymalna ilość paletowych jednostek ładunkowych w jednej warstwie wynosi 34\nR.2.2\nWpisana maksymalna liczba paletowych jednostek ładunkowych w całym pojeździe wynosi\nR.2.3\nWpisana masa ładunku wynosi 23460 kg\nR.2.4\nWpisana objętość ładunku wynosi 75,07 m3\nR.2.5\nWpisana objętość przestrzeni ładunkowej pojazdu wynosi 91,59 m3\nR.2.6\nWpisany współczynnik wykorzystania ładowności pojazdu wynosi 93% ± 1%\nR.2.7\nWpisany współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej wynosi 81% ± 1%\nR.2.8\nWykonanie szkicu sytuacyjnego rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych na\npojeździe. Ze szkicu można odczytać, że zaplanowano 34 pjł w dwóch warstwach\nR.3\nRezultat 3: Wypełniona Tabela załadunku i zabezpieczenia ładunku\nR.3.1\nUrządzenia zastosowane do transportu paletowej jednostki ładunkowej na naczepę:\nWpisano - prowadzone lub jezdniowe wózki widłowe podnośnikowe /dopuszczalne jest\nokreślenie: wózki ręczne podnośnikowe, wózki widłowe, wózki podnośnikowe/lub określenie\ntożsame\nR.3.2\nTechnika ładowania:\nWpisano - rampa załadowcza lub rękaw załadowczy lub załadunek bezpośrednio z placu,\nzaładunek tyłem lub bokiem lub określenie tożsame\nR.3.3\nTechniki mocowania i zabezpieczania paletowej jednostki ładunkowej:\nWpisano - dociskowa/dopuszczalne jest określenie: siłowa lub zwiększająca wartość siły\ntarcia paletowej jednostki ładunkowej (ładunku, palety) o podłogę nadwozia/lub określenia\ntożsame\nWpisano - opasanie /dopuszczalne jest określenie: opasanie ładunku od góry lub opasanie\nR.3.4\nŚrodki mocujące paletową jednostkę ładunkową:\nWpisano - pasy mocujące lub określenie tożsame\nR.3.5\nElementy dodatkowe zabezpieczające ładunek przed uszkodzeniem:\nWpisano - ochraniacze krawędzi /dopuszcza się określenia: listwy kątowe, ochrony kątowe\nlub profile ochronne/ lub określenie tożsame\nR.3.6\nOsprzęt dodatkowy stabilizujący warstwy ładunku:\nWpisano - przekładki płytowe lub określenie tożsame\nR.3.7\nŚrodki pomocnicze zwiększające siłę tarcia między podłogą platformy a paletową jednostką\npaletową:\nWpisano - maty antypoślizgowe /dopuszczalne jest określenie: podłoże lub przekładki\nwykonane z materiału o dużym współczynniku tarcia, np. maty gumowe lub płyty pokryte\nmateriałem zwiększającym tarcie/lub określenie tożsame\nR.3.8\nŚrodki pomocnicze do mocowania opakowań zbiorczych na palecie:\nWpisano - folia rozciągliwa lub taśmy z tworzyw sztucznych /dopuszczalne jest określenie\nfolia termokurczliwa /lub określenie tożsame","solution":null,"image":"img/a70-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"A70 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2014","subject_label":"a70","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie egzaminacyjne<br>Wypełnij Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej oraz Plan rozmieszczenia paletowych jednostek<br>ładunkowych w pojeździe dla ładunku, o którym informacje znajdują się w Specyfikacji ładunkowej.<br>Uzupełnij plany szkicując rozmieszczenie opakowań na palecie europalecie (EUR) i paletowych jednostek<br>ładunkowych na pojeździe. Rozwiązanie przedstaw dla maksymalnego wykorzystania przestrzeni<br>ładunkowej pojazdu.<br>Sporządź Tabelę załadunku i zabezpieczenia ładunku w skrzyni ładunkowej pojazdu.<br>Wszystkie niezbędne druki znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym<br>Specyfikacja ładunkowa<br>Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.<br>Ocenie podlegać będą 3 rezultaty:<br>Sporządzony Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej,<br>Sporządzony Plan rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych w pojeździe,<br>Wypełniona Tabela załadunku i zabezpieczenia ładunku.<br>Opakowanie zbiorcze<br>Wymiary mm<br>400x300x250<br>Masa kg<br>10<br>Liczba sztuk<br>2176<br>Podatność na piętrzenie<br>do 8 warstw<br>Paletowa jednostka ładunkowa<br>Maksymalna wysokość mm<br>1300<br>Podatność na piętrzenie<br>do 2 warstw<br>Ograniczenia warstwowe<br>wyłącznie pełne warstwy<br>Pojazd<br>Wymiary skrzyni ładunkowej mm<br>13650x2440x2750<br>Ładowność kg<br>25100<br>Rodzaj nadwozia<br>uniwersalna skrzynia ładunkowa, przykryta opończą<br>Paleta EUR<br>Wymiary mm<br>1200x800x150<br>Masa kg<br>25<br>Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej<br>1 Wynik zaokrąglij do 2 miejsc po przecinku<br>Paletowa jednostka ładunkowa<br>Rodzaj kryterium<br>Jednostka miary<br>szt, mm, kg, m3<br>Liczba opakowań w warstwie<br>Liczba warstw<br>Liczba opakowań w paletowej jednostce ładunkowej<br>Wysokość paletowej jednostki ładunkowej<br>Masa paletowej jednostki ładunkowej<br>Objętość paletowej jednostki ładunkowej1<br>Szkic sytuacyjny rozmieszczenia opakowań na palecie EUR<br>Plan rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych w pojeździe<br>1;2 Wynik zaokrąglij do 2 miejsc po przecinku<br>Skrzynia ładunkowa pojazdu<br>Rodzaj kryterium<br>Jednostka miary<br>szt, %, kg, m3<br>Maksymalna liczba paletowych jednostek ładunkowych w jednej warstwie<br>Maksymalna liczba paletowych jednostek ładunkowych w całym pojeździe<br>Masa ładunku<br>Objętość ładunku1<br>Objętość przestrzeni ładunkowej pojazdu2<br>Współczynnik wykorzystania ładowności pojazdu<br>Współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej<br>Szkic sytuacyjny rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych na pojeździe.<br>Tabela załadunku i zabezpieczenia ładunku<br>Sposób załadunku i mocowania ładunku<br>Rodzaj kryterium<br>Opis kryterium<br>Urządzenia zastosowane do transportu<br>paletowej jednostki ładunkowej na naczepę<br>Technika ładowania<br>Techniki mocowania i zabezpieczania<br>paletowej jednostki ładunkowej<br>Środki mocujące paletową jednostkę<br>ładunkową<br>Elementy dodatkowe zabezpieczające<br>ładunek przed uszkodzeniem<br>Osprzęt dodatkowy stabilizujący warstwy<br>ładunku<br>Środki pomocnicze zwiększające siłę tarcia<br>między podłogą platformy a paletową<br>jednostką ładunkową<br>Środki pomocnicze do mocowania<br>opakowań zbiorczych na palecie</p>","answer_text_html":"<p>Nazwa<br>kwalifikacji:<br>Organizacja przewozu środkami transportu drogowego<br>Oznaczenie<br>kwalifikacji:<br>A.70<br>Numer<br>zadania:<br>1<br>Kod<br>arkusza:<br>A.70-01-14.05<br>Lp.<br>Rezultaty podlegające ocenie/kryteria oceny<br>R.1<br>Rezultat 1: Sporządzony Plan formowania paletowej jednostki ładunkowej<br>R.1.1<br>Wpisana liczba opakowań w warstwie wynosi 8 sztuk<br>R.1.2<br>Wpisana liczba warstw wynosi 4warstwy/sztuki<br>R.1.3<br>Wpisana liczba opakowań w paletowej jednostce ładunkowej wynosi 32 sztuki<br>R.1.4<br>Wpisana wysokość paletowej jednostki ładunkowej wynosi 1150 mm<br>R.1.5<br>Wpisana masa paletowej jednostki ładunkowej wynosi 345 kg<br>R.1.6<br>Wpisana objętość paletowej jednostki ładunkowej wynosi 1,10m3<br>R.1.7<br>Wykonanie szkicu sytuacyjnego rozmieszczenia opakowań na palecie. Ze szkicu można<br>odczytać, że zaplanowano 4 warstwy opakowań po 8 sztuk w każdej warstwie<br>R.2<br>Rezultat 2: Sporządzony Plan rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowychw<br>pojeździe<br>R.2.1<br>Wpisana maksymalna ilość paletowych jednostek ładunkowych w jednej warstwie wynosi 34<br>R.2.2<br>Wpisana maksymalna liczba paletowych jednostek ładunkowych w całym pojeździe wynosi<br>R.2.3<br>Wpisana masa ładunku wynosi 23460 kg<br>R.2.4<br>Wpisana objętość ładunku wynosi 75,07 m3<br>R.2.5<br>Wpisana objętość przestrzeni ładunkowej pojazdu wynosi 91,59 m3<br>R.2.6<br>Wpisany współczynnik wykorzystania ładowności pojazdu wynosi 93% ± 1%<br>R.2.7<br>Wpisany współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej wynosi 81% ± 1%<br>R.2.8<br>Wykonanie szkicu sytuacyjnego rozmieszczenia paletowych jednostek ładunkowych na<br>pojeździe. Ze szkicu można odczytać, że zaplanowano 34 pjł w dwóch warstwach<br>R.3<br>Rezultat 3: Wypełniona Tabela załadunku i zabezpieczenia ładunku<br>R.3.1<br>Urządzenia zastosowane do transportu paletowej jednostki ładunkowej na naczepę:<br>Wpisano - prowadzone lub jezdniowe wózki widłowe podnośnikowe /dopuszczalne jest<br>określenie: wózki ręczne podnośnikowe, wózki widłowe, wózki podnośnikowe/lub określenie<br>tożsame<br>R.3.2<br>Technika ładowania:<br>Wpisano - rampa załadowcza lub rękaw załadowczy lub załadunek bezpośrednio z placu,<br>załadunek tyłem lub bokiem lub określenie tożsame<br>R.3.3<br>Techniki mocowania i zabezpieczania paletowej jednostki ładunkowej:<br>Wpisano - dociskowa/dopuszczalne jest określenie: siłowa lub zwiększająca wartość siły<br>tarcia paletowej jednostki ładunkowej (ładunku, palety) o podłogę nadwozia/lub określenia<br>tożsame<br>Wpisano - opasanie /dopuszczalne jest określenie: opasanie ładunku od góry lub opasanie<br>R.3.4<br>Środki mocujące paletową jednostkę ładunkową:<br>Wpisano - pasy mocujące lub określenie tożsame<br>R.3.5<br>Elementy dodatkowe zabezpieczające ładunek przed uszkodzeniem:<br>Wpisano - ochraniacze krawędzi /dopuszcza się określenia: listwy kątowe, ochrony kątowe<br>lub profile ochronne/ lub określenie tożsame<br>R.3.6<br>Osprzęt dodatkowy stabilizujący warstwy ładunku:<br>Wpisano - przekładki płytowe lub określenie tożsame<br>R.3.7<br>Środki pomocnicze zwiększające siłę tarcia między podłogą platformy a paletową jednostką<br>paletową:<br>Wpisano - maty antypoślizgowe /dopuszczalne jest określenie: podłoże lub przekładki<br>wykonane z materiału o dużym współczynniku tarcia, np. maty gumowe lub płyty pokryte<br>materiałem zwiększającym tarcie/lub określenie tożsame<br>R.3.8<br>Środki pomocnicze do mocowania opakowań zbiorczych na palecie:<br>Wpisano - folia rozciągliwa lub taśmy z tworzyw sztucznych /dopuszczalne jest określenie<br>folia termokurczliwa /lub określenie tożsame</p>","solutions":[]}