{"id":"e04-2019-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"e04-2019-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"e04","category":"egzamin-zawodowy","year":2019,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nNa stanowisku egzaminacyjnym znajduje się układ elektropneumatyczny w którym występują usterki.\nElementy układu rozmieszczono zgodnie ze schematem na rysunku 1. Połączenia w układzie powinny być\nwykonane zgodnie ze schematami przedstawionymi na rysunkach 2 i 3.\nW tym celu:\n sprawdź zgodność połączeń elektrycznych w układzie,\n wykonaj niezbędne modyfikacje połączeń elektrycznych w układzie,\n sprawdź zgodność połączeń pneumatycznych w układzie,\n wykonaj niezbędne modyfikacje połączeń pneumatycznych w układzie.\nWykonaj wskazane pomiary rezystancji połączeń elektrycznych, a ich ocenę zapisz w tabeli 1.\nZgłoś przewodniczącemu ZN, przez podniesienie ręki, gotowość do podłączenia układu do zasilania\nsprężonym powietrzem. Po uzyskaniu zgody podłącz układ do zasilania. W zespole przygotowania powietrza\nnastaw wartość ciśnienia na 3 bary.\nZgłoś przewodniczącemu ZN, przez podniesienie ręki, gotowość do włączenia zasilania elektrycznego.\nPo uzyskaniu zgody włącz zasilanie.\nPrześlij do sterownika program o nazwie E4_1901 znajdujący się na pulpicie komputera.\nUruchom układ i nastaw dławienie zaworu dławiąco-zwrotnego tak, aby czas wysuwania tłoczyska siłownika\nwynosił 4÷5 sekund.\nPrzetestuj działanie układu. Jeżeli układ nie działa zgodnie z opisem zamieszczonym w dokumentacji\ntechnicznej, wprowadź poprawki, a następnie wypełnij tabelę 2.\nUwaga!\nZa każdym razem zgłaszaj, przez podniesienie ręki, zamiar włączenia zasilania.\nPo zakończeniu zadania pozostaw załączony układ elektropneumatyczny na stanowisku egzaminacyjnym.\nDokumentacja techniczna (fragment)\nRysunek 1. Schemat rozmieszczenia elementów na płycie montażowej\nRysunek 2. Schemat połączeń elektrycznych\nRysunek 3. Schemat połączeń pneumatycznych\nOpis działania układu elektropneumatycznego.\nOpis cyklicznej pracy układu.\nPo naciśnięciu przycisku S1 gdy czujnik B3 jest aktywny, jest załączany przekaźnik K1 i zielona lampka\nsygnalizacyjna H1.\nPo 2 sekundach od załączenia lampki H1 tłoczysko siłownika zaczyna się wysuwać, a lampka H1 gaśnie.\nPo całkowitym wysunięciu tłoczyska siłownika w czasie 4÷5 sekund i zadziałaniu łącznika krańcowego S2,\njest załączany przekaźnik K2 i żółta lampka sygnalizacyjna H2.\nPo 2 sekundach od zapalenia lampki H2 rozpoczyna się wsuwanie tłoczyska siłownika, a lampka H2 gaśnie.\nPo całkowitym wsunięciu tłoczyska siłownika i zadziałaniu czujnika magnetycznego B3 opisany cykl pracy\nukładu powtarza się automatycznie.\nNaciśnięcie w dowolnym momencie pracy układu przycisku S0 powoduje natychmiastowe wsunięcie\nwysuniętego tłoczyska siłownika A1 i wyłączenie zapalonej lampki sygnalizacyjnej. Przed ponownym\nwłączeniem cyklicznej pracy układu należy zwolnić przycisk S0.\nJeśli czas wysuwania tłoczyska będzie krótszy niż 4 sekundy, to lampka H2 nie zostanie załączona,\na maksymalne wysunięcie tłoczyska siłownika A1 sygnalizowane przez łącznik krańcowy S2 powoduje\nnatychmiastowy powrót tłoczyska siłownika do pozycji wsuniętej.\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.\nOcenie podlegać będą 4 rezultaty:\n modyfikacje w układzie elektropneumatycznym,\n ocena ciągłości połączeń elektrycznych - tabela 1,\n układ elektropneumatyczny,\n wyniki testowania zmodyfikowanego układu elektropneumatycznego - tabela 2\noraz\nprzebieg prac związanych z modyfikacją i uruchomieniem układu elektropneumatycznego.\nTabela 1. Wyniki pomiarów rezystancji i ocena ciągłości połączeń elektrycznych\nLp.\nOdcinek pomiaru\nRezystancja\n[Ω]\nOcena ciągłości połączeń elektrycznych\n(W odpowiedniej kolumnie wpisz X)\nciągłość\nprzerwa\n1.\nL-/K1:A2\n2.\nL-/K2:A2\n3.\nL-/H1:X2\n4.\nL+/I0.0\n5.\nL+/I0.1 po testowym naciśnięciu S0\n6.\nL+/I0.2 po testowym naciśnięciu S1\n7.\nL+/I0.3 po testowym załączeniu S2\n8.\nY1:A1/Q0.0\n9.\nY2:A1/Q0.1\nTabela 2. Wyniki testowania zmodyfikowanego układu elektropneumatycznego\nLp.\nStwierdzenie dotyczące działania układu elektropneumatycznego\nOkreśl czy stwierdzenie jest\nprawdziwe wpisując\nw odpowiedniej kolumnie X\nTAK\nNIE\n1.\nWciśnięcie przycisku S1, przy niewciśniętym S0 powoduje zapalenie zielonej\nlampki sygnalizacyjnej H1 na 2 sekundy\n2.\nZielona lampka sygnalizacyjna H1 nie świeci, jeżeli wciśnięty jest przycisk S0\n3.\nTłoczysko siłownika 1A1 wysuwa się, po zgaszeniu zielonej lampki\nsygnalizacyjnej H1\n4.\nJeżeli tłoczysko siłownika 1A1 wysunęło się w czasie równym lub dłuższym\nniż 4 sekundy, po zadziałaniu łącznika krańcowego S2 zapala się żółta lampka\nsygnalizacyjna H2\n5.\nZielona lampka sygnalizacyjna H2 świeci się 2 sekundy od momentu\nzadziałania łącznika krańcowego S2\n6.\nJeżeli tłoczysko siłownika 1A1 wysunęło się w czasie krótszym niż 4 sekundy,\npo zadziałaniu łącznika krańcowego S2 tłoczysko wraca do pozycji wsuniętej\n7.\nPo naciśnięciu przycisku S0 tłoczysko siłownika 1A1 wysuwa się i wsuwa\ncyklicznie do momentu wciśnięcia przycisku S0\n8.\nJeżeli tłoczysko siłownika 1A1 jest wysunięte, pali się zielona lampka H2, to\nwciśnięcie przycisku S0 natychmiast gasi lampkę H2 i tłoczysko siłownika\nzaczyna się wsuwać","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/e04-2019-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"E04 · Egzamin zawodowy · styczeń 2019","subject_label":"e04","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"

Zadanie egzaminacyjne
Na stanowisku egzaminacyjnym znajduje się układ elektropneumatyczny w którym występują usterki.
Elementy układu rozmieszczono zgodnie ze schematem na rysunku 1. Połączenia w układzie powinny być
wykonane zgodnie ze schematami przedstawionymi na rysunkach 2 i 3.
W tym celu:
 sprawdź zgodność połączeń elektrycznych w układzie,
 wykonaj niezbędne modyfikacje połączeń elektrycznych w układzie,
 sprawdź zgodność połączeń pneumatycznych w układzie,
 wykonaj niezbędne modyfikacje połączeń pneumatycznych w układzie.
Wykonaj wskazane pomiary rezystancji połączeń elektrycznych, a ich ocenę zapisz w tabeli 1.
Zgłoś przewodniczącemu ZN, przez podniesienie ręki, gotowość do podłączenia układu do zasilania
sprężonym powietrzem. Po uzyskaniu zgody podłącz układ do zasilania. W zespole przygotowania powietrza
nastaw wartość ciśnienia na 3 bary.
Zgłoś przewodniczącemu ZN, przez podniesienie ręki, gotowość do włączenia zasilania elektrycznego.
Po uzyskaniu zgody włącz zasilanie.
Prześlij do sterownika program o nazwie E4_1901 znajdujący się na pulpicie komputera.
Uruchom układ i nastaw dławienie zaworu dławiąco-zwrotnego tak, aby czas wysuwania tłoczyska siłownika
wynosił 4÷5 sekund.
Przetestuj działanie układu. Jeżeli układ nie działa zgodnie z opisem zamieszczonym w dokumentacji
technicznej, wprowadź poprawki, a następnie wypełnij tabelę 2.
Uwaga!
Za każdym razem zgłaszaj, przez podniesienie ręki, zamiar włączenia zasilania.
Po zakończeniu zadania pozostaw załączony układ elektropneumatyczny na stanowisku egzaminacyjnym.
Dokumentacja techniczna (fragment)
Rysunek 1. Schemat rozmieszczenia elementów na płycie montażowej
Rysunek 2. Schemat połączeń elektrycznych
Rysunek 3. Schemat połączeń pneumatycznych
Opis działania układu elektropneumatycznego.
Opis cyklicznej pracy układu.
Po naciśnięciu przycisku S1 gdy czujnik B3 jest aktywny, jest załączany przekaźnik K1 i zielona lampka
sygnalizacyjna H1.
Po 2 sekundach od załączenia lampki H1 tłoczysko siłownika zaczyna się wysuwać, a lampka H1 gaśnie.
Po całkowitym wysunięciu tłoczyska siłownika w czasie 4÷5 sekund i zadziałaniu łącznika krańcowego S2,
jest załączany przekaźnik K2 i żółta lampka sygnalizacyjna H2.
Po 2 sekundach od zapalenia lampki H2 rozpoczyna się wsuwanie tłoczyska siłownika, a lampka H2 gaśnie.
Po całkowitym wsunięciu tłoczyska siłownika i zadziałaniu czujnika magnetycznego B3 opisany cykl pracy
układu powtarza się automatycznie.
Naciśnięcie w dowolnym momencie pracy układu przycisku S0 powoduje natychmiastowe wsunięcie
wysuniętego tłoczyska siłownika A1 i wyłączenie zapalonej lampki sygnalizacyjnej. Przed ponownym
włączeniem cyklicznej pracy układu należy zwolnić przycisk S0.
Jeśli czas wysuwania tłoczyska będzie krótszy niż 4 sekundy, to lampka H2 nie zostanie załączona,
a maksymalne wysunięcie tłoczyska siłownika A1 sygnalizowane przez łącznik krańcowy S2 powoduje
natychmiastowy powrót tłoczyska siłownika do pozycji wsuniętej.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będą 4 rezultaty:
 modyfikacje w układzie elektropneumatycznym,
 ocena ciągłości połączeń elektrycznych - tabela 1,
 układ elektropneumatyczny,
 wyniki testowania zmodyfikowanego układu elektropneumatycznego - tabela 2
oraz
przebieg prac związanych z modyfikacją i uruchomieniem układu elektropneumatycznego.
Tabela 1. Wyniki pomiarów rezystancji i ocena ciągłości połączeń elektrycznych
Lp.
Odcinek pomiaru
Rezystancja
[Ω]
Ocena ciągłości połączeń elektrycznych
(W odpowiedniej kolumnie wpisz X)
ciągłość
przerwa
1.
L-/K1:A2
2.
L-/K2:A2
3.
L-/H1:X2
4.
L+/I0.0
5.
L+/I0.1 po testowym naciśnięciu S0
6.
L+/I0.2 po testowym naciśnięciu S1
7.
L+/I0.3 po testowym załączeniu S2
8.
Y1:A1/Q0.0
9.
Y2:A1/Q0.1
Tabela 2. Wyniki testowania zmodyfikowanego układu elektropneumatycznego
Lp.
Stwierdzenie dotyczące działania układu elektropneumatycznego
Określ czy stwierdzenie jest
prawdziwe wpisując
w odpowiedniej kolumnie X
TAK
NIE
1.
Wciśnięcie przycisku S1, przy niewciśniętym S0 powoduje zapalenie zielonej
lampki sygnalizacyjnej H1 na 2 sekundy
2.
Zielona lampka sygnalizacyjna H1 nie świeci, jeżeli wciśnięty jest przycisk S0
3.
Tłoczysko siłownika 1A1 wysuwa się, po zgaszeniu zielonej lampki
sygnalizacyjnej H1
4.
Jeżeli tłoczysko siłownika 1A1 wysunęło się w czasie równym lub dłuższym
niż 4 sekundy, po zadziałaniu łącznika krańcowego S2 zapala się żółta lampka
sygnalizacyjna H2
5.
Zielona lampka sygnalizacyjna H2 świeci się 2 sekundy od momentu
zadziałania łącznika krańcowego S2
6.
Jeżeli tłoczysko siłownika 1A1 wysunęło się w czasie krótszym niż 4 sekundy,
po zadziałaniu łącznika krańcowego S2 tłoczysko wraca do pozycji wsuniętej
7.
Po naciśnięciu przycisku S0 tłoczysko siłownika 1A1 wysuwa się i wsuwa
cyklicznie do momentu wciśnięcia przycisku S0
8.
Jeżeli tłoczysko siłownika 1A1 jest wysunięte, pali się zielona lampka H2, to
wciśnięcie przycisku S0 natychmiast gasi lampkę H2 i tłoczysko siłownika
zaczyna się wsuwać

","solutions":[]}