{"id":"e17-2019-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/10","paper_id":"e17-2019-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"10","points":null,"ptype":"closed","subject":"e17","category":"egzamin-zawodowy","year":2019,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie 10.\nSamolot wyposażony w yaw damper wykazuje w locie szybkie oscylacje względem osi z. Najbardziej\nprawdopodobną przyczyną tego zjawiska jest\nA. za duże wzmocnienie w torze sterowania.\nB.\nza duża wartość tłumienia w torze sterowania.\nC.\nza mała wartość strefy nieczułości w czujniku.\nD. za mała wartość przesunięcia fazowego w czujniku.","answer":"A","answer_text":"A\n30\nA","solution":null,"image":"img/e17-2019-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-10.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":4,"source":"ocr","answer_source":"ocr","answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"E17 · Egzamin zawodowy · styczeń 2019","subject_label":"e17","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 10.<br>Samolot wyposażony w yaw damper wykazuje w locie szybkie oscylacje względem osi z. Najbardziej<br>prawdopodobną przyczyną tego zjawiska jest<br>A. za duże wzmocnienie w torze sterowania.<br>B.<br>za duża wartość tłumienia w torze sterowania.<br>C.<br>za mała wartość strefy nieczułości w czujniku.<br>D. za mała wartość przesunięcia fazowego w czujniku.</p>","answer_text_html":"<p>A<br>30<br>A</p>","solutions":[]}