{"id":"e26-2018-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/30","paper_id":"e26-2018-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"30","points":null,"ptype":"closed","subject":"e26","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie 30.\nPrzyrząd pomiarowy przedstawiony na rysunku to\nA. pirometr.\nB.\nluksomierz.\nC.\ninklinometr.\nD. decybelomierz.\nBw-62 (Mw-62)\nInstrukcja o ogrzewaniu, wentylacji i klimatyzacji wagonów pasażerskich\noraz elektrycznych zespołów trakcyjnych\n§ 16.\nOgrzewanie i klimatyzacja elektrycznych zespołów\ntrakcyjnych w czasie jazdy\n1. Obwody ogrzewania i klimatyzacji powinny być załączone przez cały czas podczas prowadzenia pociągu.\n2. Maszynista, załączając obwody ogrzewania lub klimatyzacji, dokonuje zaprogramowania odpowiedniej temperatury\nw przedziałach pasażerskich ezt. Zasadnym jest, aby w okresie zimowym temperatura komfortu wynosiła +21°C,\nnatomiast dla okresu letniego należy przyjmować temperaturę komfortu w granicach +22÷23°C, a w dni gorące (przy\ntemperaturze zewnętrznej większej od 25°C) lub upalne, jeszcze wyższą, tj. do +26°C.\n3. Na żądanie kierownika pociągu, maszynista zobowiązany jest dokonać korekty nastawienia temperatury\nw przedziałach pasażerskich.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/e26-2018-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-30.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":11,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"E26 · Egzamin zawodowy · styczeń 2018","subject_label":"e26","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 30.<br>Przyrząd pomiarowy przedstawiony na rysunku to<br>A. pirometr.<br>B.<br>luksomierz.<br>C.<br>inklinometr.<br>D. decybelomierz.<br>Bw-62 (Mw-62)<br>Instrukcja o ogrzewaniu, wentylacji i klimatyzacji wagonów pasażerskich<br>oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych<br>§ 16.<br>Ogrzewanie i klimatyzacja elektrycznych zespołów<br>trakcyjnych w czasie jazdy</p>\n<ol><li>Obwody ogrzewania i klimatyzacji powinny być załączone przez cały czas podczas prowadzenia pociągu.</li><li>Maszynista, załączając obwody ogrzewania lub klimatyzacji, dokonuje zaprogramowania odpowiedniej temperatury</li></ol>\n<p>w przedziałach pasażerskich ezt. Zasadnym jest, aby w okresie zimowym temperatura komfortu wynosiła +21°C,<br>natomiast dla okresu letniego należy przyjmować temperaturę komfortu w granicach +22÷23°C, a w dni gorące (przy<br>temperaturze zewnętrznej większej od 25°C) lub upalne, jeszcze wyższą, tj. do +26°C.</p>\n<ol><li>Na żądanie kierownika pociągu, maszynista zobowiązany jest dokonać korekty nastawienia temperatury</li></ol>\n<p>w przedziałach pasażerskich.</p>","solutions":[]}