{"id":"ele05-2023-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"ele05-2023-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"ele05","category":"inne","year":2023,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nW zakładzie przemysłowym do napędu kruszarki zastosowane są dwa trójfazowe silniki klatkowe pracujące\nw układzie zgodnym ze schematem przedstawionym na rysunku 1. Napięcie znamionowe instalacji\nelektrycznej zasilającej tę maszynę wynosi 230/400 V, a wytrzymałość prądowa przewodów jest\nniewystarczająca, aby zapewnić możliwość jednoczesnego rozruchu dwóch silników napędowych. Układ\nsterowania zasilaniem silników realizuje więc blokadę jednoczesnego rozruchu i jest zgodny ze schematem\nprzedstawionym na rysunku 2. Podczas uruchamiania maszyny stwierdzono, że układ nie działa prawidłowo.\nPrzeanalizuj pracę układu na podstawie przedstawionych schematów obwodu głównego i obwodu\nsterowania oraz uzupełnij tabelę 1 ze szczególnym uwzględnieniem stanu zestyków.\nPrzeanalizuj zapisy z tabeli 2 sporządzone podczas próbnego sprawdzania działania układu\ni uzupełnij kolumnę Wnioski.\nPrzeanalizuj wyniki pomiarów wykonanych przed naprawą zapisane w tabeli 3 i uzupełnij kolumnę\nWnioski.\nZlokalizuj usterki w obwodzie elektrycznym oraz zaznacz je na schemacie i zapisz ich rodzaje w tabeli\n4.\nSporządź wykaz przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami, wykaz narzędzi oraz urządzeń\ni materiałów koniecznych do lokalizacji (wykonania pomiarów) i usunięcia usterek.\nRysunek 1. Schemat obwodu głównego układu pracy dwóch silników\nRysunek 2. Schemat obwodu sterowania układem pracy dwóch silników z blokadą jednoczesnego\nich rozruchu\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.\nOcenie podlegać będzie 5 rezultatów:\n- Opis prawidłowego działania układu pracy dwóch silników - Tabela 1.,\n- wnioski zapisane w Tabeli 2. Protokół z przeprowadzonych oględzin i prób przed naprawą,\n- wnioski zapisane w Tabeli 3. Protokół z pomiarów wykonanych przed naprawą,\n- zaznaczone w tabeli 4 miejsca zlokalizowanych usterek i określony ich rodzaj,\n- Wykaz przyrządów pomiarowych i ich zakresów oraz wykaz narzędzi, urządzeń i materiałów\nkoniecznych do lokalizacji i usunięcia usterek.\nTabela 1. Opis prawidłowego działania układu pracy dwóch silników\nNależy uwzględnić położenie zestyków aparatów podczas kolejnych stanów obwodu sterowania i obwodu\ngłównego\nObwód sterowania\nPo załączeniu wyłącznika nadprądowego Q3 następuje\nPo załączeniu wyłączników silnikowych Q1 i Q2 następuje\nUruchomienie układu przyciskiem S1\nPo naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S1 następuje załączenie\noraz kontrolki\nRównocześnie:\nzamyka się powoduje to\n- otwiera się powoduje to\n- zamyka się powoduje to\nPo odliczeniu czasu nastawionego na przekaźniku KT następuje ,\npowoduje to załączenie ,\nrównocześnie zamyka się umożliwiając uruchomienie\nUruchomienie układu przyciskiem S2\nPo naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S2 następuje załączenie\noraz kontrolki\nRównocześnie:\nzamyka się powoduje to\n- otwiera się powoduje to\n- zamyka się powoduje to\nMożliwości wyłączenia pracujących styczników:\na\nb\nc\nKolejność uruchomienia styczników K1 i K2:\nCzas nastawiony na przekaźniku czasowym wynosi\nObwód główny\nPo załączeniu w obwodzie sterowania wyłącznika nadprądowego Q3 i wyłączników silnikowych Q1 i Q2 oraz\npo naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S1 następuje w obwodzie głównym załączenie\nPo naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S2 następuje w obwodzie głównym załączenie\nKolejność uruchomienia silników M1 i M2 jest\nUruchomienie drugiego silnika jest możliwe po czasie\nWyłączenie silników następuje przez\nTabela 2. Protokół z przeprowadzonych oględzin i prób przed naprawą\nLp.\nCzynności próbnego sprawdzania\ndziałania układu\nOdpowiedź\nna próbę\nUwagi dotyczące\nzachowania się\nelementów układu\npodczas próbnego\nsprawdzania\nWnioski:\npoprawne działanie -\nwpisz „+”\nniepoprawne działanie-\nwpisz „-”\n1\nZałączenie wyłącznika nadprądowego\nQ3\npowoduje\nzałączenie\nnapięcia\nzasilania 230 V w obwodzie sterowania.\nTAK\n2\nZałączenie wyłączników silnikowych Q1\ni Q2 powoduje zamknięcie wszystkich\nzestyków tych wyłączników.\nTAK\n3\nNaciśnięcie przycisku sterującego S1\npowoduje trwałe załączenie stycznika\nK1.\nTAK\nSilnik M1 buczy\ni nie uruchamia się.\n4\nZałączenie\nstycznika\nK1\npowoduje\nzaświecenie lampki kontrolnej H1.\nTAK\n5\nPo\n20\nsekundach\nod\nmomentu\nnaciśnięcia przycisku sterującego S1\nnaciśnięcie przycisku sterującego S2\npowoduje załączenie stycznika K2.\nTAK\nPo załączeniu\nstycznika K2 silnik M2\nzałącza się (pracuje\nprawidłowo), natomiast\nstycznik K1 i silnik M1\nwyłączają się (silnik\nprzestaje buczeć).\n6\nZałączenie\nstycznika\nK2\npowoduje\nzaświecenie lampki kontrolnej H2.\nNIE\n7\nNaciśnięcie przycisku sterującego S01\nprzy załączonym styczniku K1 powoduje\nwyłączenie\ntego\nstycznika\noraz\nzgaśnięcie lampki kontrolnej H1.\nTAK\nSilnik M1 wyłącza się\n(silnik przestaje\nbuczeć).\n8\nNaciśnięcie przycisku sterującego S02\nprzy załączonym styczniku K2 powoduje\nwyłączenie\ntego\nstycznika\noraz\nzgaśnięcie lampki kontrolnej H2.\nNIE\nStycznik K2 wyłącza\nsię.\nSilnik M2 wyłącza się.\nLampka kontrolna H2\nnie świeciła.\nTabela 3. Protokół z pomiarów wykonanych przed naprawą\nLp.\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie\nsterowania na odcinku (w nawiasach\npodano oznaczenie zacisku\nurządzenia)\nWartość wskazana\nprzez omomierz w Ω\nna zakresie 200 Ω\nWnioski:\nzachowana ciągłość -wpisz „TAK”\nbrak ciągłości - wpisz „NIE”\n1\nL1 - Q3(1)\n0,2\n2\nQ3(2) - Q1(13)\n0,2\n3\nQ1(14) - S01(1)\n0,1\n4\nS01(2) - S1(3)\n0,2\n5\nS1(4) - K2(21)\n0,1\n6\nK2(22) - K1(A1)\n0,2\n7\nK1(A2) - N\n0,2\n8\nS1(3) - K1(13)\n0,1\n9\nS1(4) - K1(14)\n0,1\n10\nK2(21) - K3(13)\n0,1\n11\nK2(22) - K3(14)\n0,1\n12\nK1(A1) - H1(X1)\n0,2\n13\nH1(X2) - N\n0,1\n14\nQ3(2) - Q2(13)\n0,2\n15\nQ2(14) - S02(1)\n0,1\n16\nS02(2) - S2(3)\n0,1\n17\nS2(4) - K1(21)\n0,2\n18\nK1(22) - K2(A1)\n0,2\n19\nK2(A2) - N\n0,2\n20\nS2(3) - K2(13)\n0,1\n21\nS2(4) - K2(14)\n0,2\n22\nK1(21) - K3(33)\n0,1\n23\nK1(22) - K3(34)\n0,2\n24\nK2(A1) - H2(X1)\n0,1\n25\nH2(X2) - N\n0,1\n26\nQ3(2) - K1(33)\n0,2\n27\nK1(34) - KT(A1)\n0,2\n28\nQ3(2) - K2(33)\n0,1\n29\nKT(A2) - N\n0,2\n30\nK1(34) - K2(34)\n0,2\n31\nQ3(2) - KT(15)\n0,2\n32\nKT(18) - K3(A1)\n0,1\n33\nK3(A2) - N\n0,2\nLp.\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie\ngłównym na odcinku (w nawiasie\npodano oznaczenie zacisku\nurządzenia)\nWartość wskazana\nprzez omomierz w Ω\nna zakresie 200 Ω\nWnioski:\nzachowana ciągłość -wpisz „TAK”\nbrak ciągłości - wpisz „NIE”\n1\nL1 - Q1(1)\n0,1\n2\nL2 - Q1(3)\n0,1\n3\nL3 - Q1(5)\n0,2\n4\nPE - M1\n0,1\n5\nQ1(2) - K1(1)\n0,2\n6\nQ1(4) - K1(3)\n0,1\n7\nQ1(6) - K1(5)\n0,1\n8\nK1(2) - M1(U1)\n∞\n9\nK1(4) - M1(V1)\n0,1\n10\nK1(6) - M1(W1)\n0,2\n11\nL1 - Q2(1)\n0,1\n12\nL2 - Q2(3)\n0,1\n13\nL3 - Q2(5)\n0,2\n14\nPE - M2\n0,1\n15\nQ2(2) - K2(1)\n0,1\n16\nQ2(4) - K2(3)\n0,1\n17\nQ2(6) - K2(5)\n0,2\n18\nK2(2) - M2(U1)\n0,1\n19\nK2(4) - M2(V1)\n0,1\n20\nK2(6) - M2(W1)\n0,1\nLp. Pomiar rezystancji zestyków przycisków\nsterujących\nWartość wskazana\nprzez omomierz w Ω\nna zakresie 200 Ω\nWnioski:\npoprawność działania\nzestyków\nsprawny- wpisz „TAK”\nuszkodzony- wpisz „NIE”\n1\nS01\nWciśnięty\n∞\nNiewciśnięty\n0,1\n2\nS02\nWciśnięty\n∞\nNiewciśnięty\n0,1\n3\nS1\nWciśnięty\n0,1\nNiewciśnięty\n∞\n4\nS2\nWciśnięty\n0,1\nNiewciśnięty\n∞\nLp.\nPomiar rezystancji cewek styczników\nWartość wskazana\nprzez omomierz w kΩ\nna zakresie 20 kΩ\nWnioski:\ncewka sprawna „TAK”\ncewka uszkodzona „NIE”\n1\nK1\n2,40\n2\nK2\n2,41\n3\nK3\n2,41\nLp. Pomiar rezystancji uzwojenia silnika M1\nWartość wskazana\nprzez omomierz w Ω\nna zakresie 200 Ω\nWnioski:\nuzwojenie sprawne - wpisz „TAK”\nuzwojenie uszkodzone - wpisz\n„NIE”\n1\nU1 - U2\n32,0\n2\nV1 - V2\n32,1\n3\nW1 - W2\n32,0\nLp.\nPomiar rezystancji izolacji silnika M1\nWartość wskazana\nprzez miernik\nrezystancji izolacji\nWnioski:\nizolacja sprawna - wpisz „TAK”\nizolacja uszkodzona - wpisz\n„NIE”\n1\nU1 - PE\n800 MΩ\n2\nV1 - PE\n800 MΩ\n3\nW1 - PE\n800 MΩ\nLp. Pomiar rezystancji uzwojenia silnika M2\nWartość wskazana\nprzez omomierz w Ω\nna zakresie 200 Ω\nWnioski:\nuzwojenie sprawne - wpisz „TAK”\nuzwojenie uszkodzone - wpisz\n„NIE”\n1\nU1 - U2\n32,1\n2\nV1 - V2\n32,1\n3\nW1 - W2\n32,0\nLp.\nPomiar rezystancji izolacji silnika M2\nWartość wskazana\nprzez miernik\nrezystancji izolacji\nWnioski:\nizolacja sprawna - wpisz „TAK”\nizolacja uszkodzona - wpisz\n„NIE”\n1\nU1 - PE\n800 MΩ\n2\nV1 - PE\n800 MΩ\n3\nW1 - PE\n800 MΩ\nTabela 4. Wykaz miejsc i rodzajów zlokalizowanych usterek na podstawie tabeli 1, 2 i 3\nMiejsce zlokalizowanej usterki\n(zaznacz np. owalem)\nLp.\nRodzaj zlokalizowanej usterki\nWykaz przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami, wykaz narzędzi oraz urządzeń i materiałów\nkoniecznych do lokalizacji (wykonania pomiarów) i usunięcia usterek\n1. Wykaz przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami:\n2. Wykaz narzędzi:\n3. Wykaz urządzeń i materiałów:","answer":null,"answer_text":"Nazwa\nkwalifikacji:\nEksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych\nOznaczenie\nkwalifikacji:\nELE.05\nNumer zadania: 01\nKod arkusza:\nELE.05-01-23.01-SG\nWersja arkusza: SG\nLp.\nElementy podlegające ocenie/kryteria oceny\nR.1\nRezultat 1: Opis prawidłowego działania układu pracy dwóch silników\n(Dopuszcza się inne zapisy poprawne merytorycznie)\nW tabeli 1 zapisano:\nR.1.1\nPo załączeniu wyłącznika nadprądowego Q3 następuje zamknięcie jego zestyku (lub załączenie\nnapięcia zasilania lub podanie napięcia na wyłączniki Q1 i Q2)\nPo załączeniu wyłączników silnikowych Q1 i Q2 następuje zamknięcie ich zestyków lub zamknięcie\nQ1:13-14 i Q2:13-14 lub zapisano efekt ich zamknięcia\nR.1.2\nPo naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S1 następuje załączenie\nobwodu cewki stycznika K1 lub K1 oraz kontrolki H1\nR.1.3\nRównocześnie:\nzamyka się K1:13-14 (lub zestyk K1 podłączony równolegle do przycisku S1), powoduje to\nsamopodtrzymanie stycznika\notwiera się K1:21-22 (lub zestyk K1 w gałęzi stycznika K2), powoduje to uniemożliwienie\nzałączenia (lub blokadę) K2\nzamyka się K1:33-34 (lub zestyk K1 w gałęzi przekaźnika czasowego), powoduje to uruchomienie\nKT (lub odliczanie nastawionego czasu)\nR.1.4\nPo odliczeniu czasu nastawionego na przekaźniku KT następuje zamknięcie KT:15-18\npowoduje to załączenie stycznika K3 lub K3\nrównocześnie zamyka się K3:33-34 umożliwiając uruchomienie stycznika K2 lub K2\nR.1.5\nPo naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S2 następuje załączenie\nobwodu cewki stycznika K2 lub K2 oraz kontrolki H2\nR.1.6\nRównocześnie:\nzamyka się K2:13-14 (lub zestyk K2 podłączony równolegle do przycisku S2), powoduje to\nsamopodtrzymanie stycznika\notwiera się K2:21-22 (lub zestyk K2 w gałęzi stycznika K1), powoduje to uniemożliwienie\nzałączenia (lub blokadę) K1\nzamyka się K2:33-34 (lub zestyk K2 w gałęzi przekaźnika czasowego), powoduje to uruchomienie\nKT (lub odliczanie nastawionego czasu)\nR.1.7\nMożliwości wyłączenia pracujących styczników (lub silników):\na) przyciskami S01 i S02 lub S01 i S02\nb) wyłącznikami Q1 i Q2 lub Q1 i Q2\nc) wyłącznikiem Q3 lub Q3\nInformacja o możliwości wyłączenia może również znajdować się w ostatnim zdaniu Tabeli 1.\n\"Wyłączenie silników następuje przez \"\nR.1.8\nKolejność uruchomienia styczników K1 i K2 lub silników M1 i M2 jest dowolna\nR.1.9\nPo załączeniu w obwodzie sterowania wyłącznika nadprądowego Q3 i wyłączników silnikowych Q1 i\nQ2 oraz po naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S1 następuje w obwodzie głównym\nzałączenie K1 lub M1\nPo naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S2 następuje w obwodzie głównym załączenie K2 lub\nM2\nR.1.10\nCzas nastawiony na przekaźniku czasowym wynosi 20 sekund\nInformacja o nastawionym czasie może również znajdować się w przedostatnim zdaniu Tabeli 1.\n\"Uruchomienie drugiego silnika jest możliwe po czasie \"\nR.2\nRezultat 2: Wnioski zapisane w Tabeli 2. Protokół z przeprowadzonych oględzin i prób przed\nnaprawą\nW kolumnie Wnioski zapisano:\nR.2.1\nw poz.1: +\nR.2.2\nw poz.2: +\nR.2.3\nw poz.3: -\nR.2.4\nw poz.4: +\nR.2.5\nw poz.5: -\nR.2.6\nw poz.6: -\nR.2.7\nw poz.7: +\nR.2.8\nw poz.8: -\nR.3\nRezultat 3: Wnioski zapisane w Tabeli 3. Protokół z pomiarów wykonanych przed naprawą\n(Dopuszcza się zapisy równoważne np. TAK lub + ; NIE lub - ) W kolumnie Wnioski:\nR.3.1\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie sterowania na odcinku: w poz. 1÷16 zapisano TAK\nR.3.2\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie sterowania na odcinku: w poz. 17÷33 zapisano TAK\nR.3.3\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie głównym na odcinku: w poz. 1÷7 zapisano TAK\nR.3.4\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie głównym na odcinku: w poz. 9÷20 zapisano TAK\nR.3.5\nPomiar ciągłości połączeń w obwodzie głównym na odcinku: w poz. 8 zapisano NIE\nR.3.6\nPomiar rezystancji zestyków przycisków sterujących: w poz. 1÷4 zapisano TAK\nR.3.7\nPomiar rezystancji cewek styczników: w poz. 1÷3 zapisano TAK\nR.3.8\nPomiar rezystancji uzwojenia silników M1 i M2: we wszystkich pozycjach zapisano TAK\nR.3.9\nPomiar rezystancji izolacji silników M1 i M2: we wszystkich pozycjach zapisano TAK\nR.3.10\nzgodnie z poleceniem użyto wyłacznie zapisów TAK lub NIE\nR.4\nRezultat 4: Zaznaczone w tabeli 4 miejsca zlokalizowanych usterek i określony ich rodzaj\n(Dopuszcza się inne zapisy poprawne merytorycznie)\nZapisano w dowolnej kolejności\nR.4.1\nMiejsce usterki 1: zaznaczono na schemacie odcinek K1(2) - M1(U1)\nR.4.2\nRodzaj usterki 1: zapisano przerwa w połączeniu do uzwojenia silnika M1 na odcinku K1(2) -\nM1(U1)\nR.4.3\nMiejsce usterki 2: zaznaczono na schemacie zestyk K3:13-14\nR.4.4\nRodzaj usterki 2: zapisano uszkodzony zestyk K3:13-14 stycznika K3 (przerwa - nie zamyka się)\nlub/i brak połączenia na jego zaciskach\nR.4.5\nMiejsce usterki 3: zaznaczono na schemacie lampkę kontrolną H2\nR.4.6\nRodzaj usterki 3: zapisano uszkodzona lampka kontrolna H2 lub/i brak połączenia na jej\nzaciskach\nR.5\nRezultat 5: Wykaz przyrządów pomiarowych i ich zakresów oraz wykaz narzędzi, urządzeń i\nmateriałów koniecznych do lokalizacji i usunięcia usterek\n(Dopuszcza się inne zapisy poprawne merytorycznie)\nZapisano w wykazie\nR.5.1\nprzyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami: omomierz lub miernik uniwersalny\nR.5.2\nprzyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami przy omomierzu (lub mierniku uniwersalnym) zakres\n200 Ω\nR.5.3\nprzyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami przy omomierzu (lub mierniku uniwersalnym) zakres 20\nkΩ\nR.5.4\nprzyrządów pomiarowych: miernik do pomiaru rezystancji izolacji lub megaomomierz\nR.5.5\nnarzędzi: zestaw wkrętaków\nR.5.6\nurządzeń i materiałów: lampka kontrolna\nR.5.7\nurządzeń i materiałów: stycznik lub uwzględniono naprawę usterki zestyku lub przewód (jeśli usterką\nbyła przerwa w obwodzie)","solution":null,"image":"img/ele05-2023-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Ele05 · Inne · styczeń 2023","subject_label":"ele05","category_label":"Inne","text_html":"<p>Zadanie egzaminacyjne<br>W zakładzie przemysłowym do napędu kruszarki zastosowane są dwa trójfazowe silniki klatkowe pracujące<br>w układzie zgodnym ze schematem przedstawionym na rysunku 1. Napięcie znamionowe instalacji<br>elektrycznej zasilającej tę maszynę wynosi 230/400 V, a wytrzymałość prądowa przewodów jest<br>niewystarczająca, aby zapewnić możliwość jednoczesnego rozruchu dwóch silników napędowych. Układ<br>sterowania zasilaniem silników realizuje więc blokadę jednoczesnego rozruchu i jest zgodny ze schematem<br>przedstawionym na rysunku 2. Podczas uruchamiania maszyny stwierdzono, że układ nie działa prawidłowo.<br>Przeanalizuj pracę układu na podstawie przedstawionych schematów obwodu głównego i obwodu<br>sterowania oraz uzupełnij tabelę 1 ze szczególnym uwzględnieniem stanu zestyków.<br>Przeanalizuj zapisy z tabeli 2 sporządzone podczas próbnego sprawdzania działania układu<br>i uzupełnij kolumnę Wnioski.<br>Przeanalizuj wyniki pomiarów wykonanych przed naprawą zapisane w tabeli 3 i uzupełnij kolumnę<br>Wnioski.<br>Zlokalizuj usterki w obwodzie elektrycznym oraz zaznacz je na schemacie i zapisz ich rodzaje w tabeli<br>4.<br>Sporządź wykaz przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami, wykaz narzędzi oraz urządzeń<br>i materiałów koniecznych do lokalizacji (wykonania pomiarów) i usunięcia usterek.<br>Rysunek 1. Schemat obwodu głównego układu pracy dwóch silników<br>Rysunek 2. Schemat obwodu sterowania układem pracy dwóch silników z blokadą jednoczesnego<br>ich rozruchu<br>Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.<br>Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:</p>\n<ul><li>Opis prawidłowego działania układu pracy dwóch silników - Tabela 1.,</li><li>wnioski zapisane w Tabeli 2. Protokół z przeprowadzonych oględzin i prób przed naprawą,</li><li>wnioski zapisane w Tabeli 3. Protokół z pomiarów wykonanych przed naprawą,</li><li>zaznaczone w tabeli 4 miejsca zlokalizowanych usterek i określony ich rodzaj,</li><li>Wykaz przyrządów pomiarowych i ich zakresów oraz wykaz narzędzi, urządzeń i materiałów</li></ul>\n<p>koniecznych do lokalizacji i usunięcia usterek.<br>Tabela 1. Opis prawidłowego działania układu pracy dwóch silników<br>Należy uwzględnić położenie zestyków aparatów podczas kolejnych stanów obwodu sterowania i obwodu<br>głównego<br>Obwód sterowania<br>Po załączeniu wyłącznika nadprądowego Q3 następuje<br>Po załączeniu wyłączników silnikowych Q1 i Q2 następuje<br>Uruchomienie układu przyciskiem S1<br>Po naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S1 następuje załączenie<br>oraz kontrolki<br>Równocześnie:<br>zamyka się powoduje to</p>\n<ul><li>otwiera się powoduje to</li><li>zamyka się powoduje to</li></ul>\n<p>Po odliczeniu czasu nastawionego na przekaźniku KT następuje ,<br>powoduje to załączenie ,<br>równocześnie zamyka się umożliwiając uruchomienie<br>Uruchomienie układu przyciskiem S2<br>Po naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S2 następuje załączenie<br>oraz kontrolki<br>Równocześnie:<br>zamyka się powoduje to</p>\n<ul><li>otwiera się powoduje to</li><li>zamyka się powoduje to</li></ul>\n<p>Możliwości wyłączenia pracujących styczników:<br>a<br>b<br>c<br>Kolejność uruchomienia styczników K1 i K2:<br>Czas nastawiony na przekaźniku czasowym wynosi<br>Obwód główny<br>Po załączeniu w obwodzie sterowania wyłącznika nadprądowego Q3 i wyłączników silnikowych Q1 i Q2 oraz<br>po naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S1 następuje w obwodzie głównym załączenie<br>Po naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S2 następuje w obwodzie głównym załączenie<br>Kolejność uruchomienia silników M1 i M2 jest<br>Uruchomienie drugiego silnika jest możliwe po czasie<br>Wyłączenie silników następuje przez<br>Tabela 2. Protokół z przeprowadzonych oględzin i prób przed naprawą<br>Lp.<br>Czynności próbnego sprawdzania<br>działania układu<br>Odpowiedź<br>na próbę<br>Uwagi dotyczące<br>zachowania się<br>elementów układu<br>podczas próbnego<br>sprawdzania<br>Wnioski:<br>poprawne działanie -<br>wpisz „+”<br>niepoprawne działanie-<br>wpisz „-”<br>1<br>Załączenie wyłącznika nadprądowego<br>Q3<br>powoduje<br>załączenie<br>napięcia<br>zasilania 230 V w obwodzie sterowania.<br>TAK<br>2<br>Załączenie wyłączników silnikowych Q1<br>i Q2 powoduje zamknięcie wszystkich<br>zestyków tych wyłączników.<br>TAK<br>3<br>Naciśnięcie przycisku sterującego S1<br>powoduje trwałe załączenie stycznika<br>K1.<br>TAK<br>Silnik M1 buczy<br>i nie uruchamia się.<br>4<br>Załączenie<br>stycznika<br>K1<br>powoduje<br>zaświecenie lampki kontrolnej H1.<br>TAK<br>5<br>Po<br>20<br>sekundach<br>od<br>momentu<br>naciśnięcia przycisku sterującego S1<br>naciśnięcie przycisku sterującego S2<br>powoduje załączenie stycznika K2.<br>TAK<br>Po załączeniu<br>stycznika K2 silnik M2<br>załącza się (pracuje<br>prawidłowo), natomiast<br>stycznik K1 i silnik M1<br>wyłączają się (silnik<br>przestaje buczeć).<br>6<br>Załączenie<br>stycznika<br>K2<br>powoduje<br>zaświecenie lampki kontrolnej H2.<br>NIE<br>7<br>Naciśnięcie przycisku sterującego S01<br>przy załączonym styczniku K1 powoduje<br>wyłączenie<br>tego<br>stycznika<br>oraz<br>zgaśnięcie lampki kontrolnej H1.<br>TAK<br>Silnik M1 wyłącza się<br>(silnik przestaje<br>buczeć).<br>8<br>Naciśnięcie przycisku sterującego S02<br>przy załączonym styczniku K2 powoduje<br>wyłączenie<br>tego<br>stycznika<br>oraz<br>zgaśnięcie lampki kontrolnej H2.<br>NIE<br>Stycznik K2 wyłącza<br>się.<br>Silnik M2 wyłącza się.<br>Lampka kontrolna H2<br>nie świeciła.<br>Tabela 3. Protokół z pomiarów wykonanych przed naprawą<br>Lp.<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie<br>sterowania na odcinku (w nawiasach<br>podano oznaczenie zacisku<br>urządzenia)<br>Wartość wskazana<br>przez omomierz w Ω<br>na zakresie 200 Ω<br>Wnioski:<br>zachowana ciągłość -wpisz „TAK”<br>brak ciągłości - wpisz „NIE”<br>1<br>L1 - Q3(1)<br>0,2<br>2<br>Q3(2) - Q1(13)<br>0,2<br>3<br>Q1(14) - S01(1)<br>0,1<br>4<br>S01(2) - S1(3)<br>0,2<br>5<br>S1(4) - K2(21)<br>0,1<br>6<br>K2(22) - K1(A1)<br>0,2<br>7<br>K1(A2) - N<br>0,2<br>8<br>S1(3) - K1(13)<br>0,1<br>9<br>S1(4) - K1(14)<br>0,1<br>10<br>K2(21) - K3(13)<br>0,1<br>11<br>K2(22) - K3(14)<br>0,1<br>12<br>K1(A1) - H1(X1)<br>0,2<br>13<br>H1(X2) - N<br>0,1<br>14<br>Q3(2) - Q2(13)<br>0,2<br>15<br>Q2(14) - S02(1)<br>0,1<br>16<br>S02(2) - S2(3)<br>0,1<br>17<br>S2(4) - K1(21)<br>0,2<br>18<br>K1(22) - K2(A1)<br>0,2<br>19<br>K2(A2) - N<br>0,2<br>20<br>S2(3) - K2(13)<br>0,1<br>21<br>S2(4) - K2(14)<br>0,2<br>22<br>K1(21) - K3(33)<br>0,1<br>23<br>K1(22) - K3(34)<br>0,2<br>24<br>K2(A1) - H2(X1)<br>0,1<br>25<br>H2(X2) - N<br>0,1<br>26<br>Q3(2) - K1(33)<br>0,2<br>27<br>K1(34) - KT(A1)<br>0,2<br>28<br>Q3(2) - K2(33)<br>0,1<br>29<br>KT(A2) - N<br>0,2<br>30<br>K1(34) - K2(34)<br>0,2<br>31<br>Q3(2) - KT(15)<br>0,2<br>32<br>KT(18) - K3(A1)<br>0,1<br>33<br>K3(A2) - N<br>0,2<br>Lp.<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie<br>głównym na odcinku (w nawiasie<br>podano oznaczenie zacisku<br>urządzenia)<br>Wartość wskazana<br>przez omomierz w Ω<br>na zakresie 200 Ω<br>Wnioski:<br>zachowana ciągłość -wpisz „TAK”<br>brak ciągłości - wpisz „NIE”<br>1<br>L1 - Q1(1)<br>0,1<br>2<br>L2 - Q1(3)<br>0,1<br>3<br>L3 - Q1(5)<br>0,2<br>4<br>PE - M1<br>0,1<br>5<br>Q1(2) - K1(1)<br>0,2<br>6<br>Q1(4) - K1(3)<br>0,1<br>7<br>Q1(6) - K1(5)<br>0,1<br>8<br>K1(2) - M1(U1)<br>∞<br>9<br>K1(4) - M1(V1)<br>0,1<br>10<br>K1(6) - M1(W1)<br>0,2<br>11<br>L1 - Q2(1)<br>0,1<br>12<br>L2 - Q2(3)<br>0,1<br>13<br>L3 - Q2(5)<br>0,2<br>14<br>PE - M2<br>0,1<br>15<br>Q2(2) - K2(1)<br>0,1<br>16<br>Q2(4) - K2(3)<br>0,1<br>17<br>Q2(6) - K2(5)<br>0,2<br>18<br>K2(2) - M2(U1)<br>0,1<br>19<br>K2(4) - M2(V1)<br>0,1<br>20<br>K2(6) - M2(W1)<br>0,1<br>Lp. Pomiar rezystancji zestyków przycisków<br>sterujących<br>Wartość wskazana<br>przez omomierz w Ω<br>na zakresie 200 Ω<br>Wnioski:<br>poprawność działania<br>zestyków<br>sprawny- wpisz „TAK”<br>uszkodzony- wpisz „NIE”<br>1<br>S01<br>Wciśnięty<br>∞<br>Niewciśnięty<br>0,1<br>2<br>S02<br>Wciśnięty<br>∞<br>Niewciśnięty<br>0,1<br>3<br>S1<br>Wciśnięty<br>0,1<br>Niewciśnięty<br>∞<br>4<br>S2<br>Wciśnięty<br>0,1<br>Niewciśnięty<br>∞<br>Lp.<br>Pomiar rezystancji cewek styczników<br>Wartość wskazana<br>przez omomierz w kΩ<br>na zakresie 20 kΩ<br>Wnioski:<br>cewka sprawna „TAK”<br>cewka uszkodzona „NIE”<br>1<br>K1<br>2,40<br>2<br>K2<br>2,41<br>3<br>K3<br>2,41<br>Lp. Pomiar rezystancji uzwojenia silnika M1<br>Wartość wskazana<br>przez omomierz w Ω<br>na zakresie 200 Ω<br>Wnioski:<br>uzwojenie sprawne - wpisz „TAK”<br>uzwojenie uszkodzone - wpisz<br>„NIE”<br>1<br>U1 - U2<br>32,0<br>2<br>V1 - V2<br>32,1<br>3<br>W1 - W2<br>32,0<br>Lp.<br>Pomiar rezystancji izolacji silnika M1<br>Wartość wskazana<br>przez miernik<br>rezystancji izolacji<br>Wnioski:<br>izolacja sprawna - wpisz „TAK”<br>izolacja uszkodzona - wpisz<br>„NIE”<br>1<br>U1 - PE<br>800 MΩ<br>2<br>V1 - PE<br>800 MΩ<br>3<br>W1 - PE<br>800 MΩ<br>Lp. Pomiar rezystancji uzwojenia silnika M2<br>Wartość wskazana<br>przez omomierz w Ω<br>na zakresie 200 Ω<br>Wnioski:<br>uzwojenie sprawne - wpisz „TAK”<br>uzwojenie uszkodzone - wpisz<br>„NIE”<br>1<br>U1 - U2<br>32,1<br>2<br>V1 - V2<br>32,1<br>3<br>W1 - W2<br>32,0<br>Lp.<br>Pomiar rezystancji izolacji silnika M2<br>Wartość wskazana<br>przez miernik<br>rezystancji izolacji<br>Wnioski:<br>izolacja sprawna - wpisz „TAK”<br>izolacja uszkodzona - wpisz<br>„NIE”<br>1<br>U1 - PE<br>800 MΩ<br>2<br>V1 - PE<br>800 MΩ<br>3<br>W1 - PE<br>800 MΩ<br>Tabela 4. Wykaz miejsc i rodzajów zlokalizowanych usterek na podstawie tabeli 1, 2 i 3<br>Miejsce zlokalizowanej usterki<br>(zaznacz np. owalem)<br>Lp.<br>Rodzaj zlokalizowanej usterki<br>Wykaz przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami, wykaz narzędzi oraz urządzeń i materiałów<br>koniecznych do lokalizacji (wykonania pomiarów) i usunięcia usterek</p>\n<ol><li>Wykaz przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami:</li><li>Wykaz narzędzi:</li><li>Wykaz urządzeń i materiałów:</li></ol>","answer_text_html":"<p>Nazwa<br>kwalifikacji:<br>Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych<br>Oznaczenie<br>kwalifikacji:<br>ELE.05<br>Numer zadania: 01<br>Kod arkusza:<br>ELE.05-01-23.01-SG<br>Wersja arkusza: SG<br>Lp.<br>Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny<br>R.1<br>Rezultat 1: Opis prawidłowego działania układu pracy dwóch silników<br>(Dopuszcza się inne zapisy poprawne merytorycznie)<br>W tabeli 1 zapisano:<br>R.1.1<br>Po załączeniu wyłącznika nadprądowego Q3 następuje zamknięcie jego zestyku (lub załączenie<br>napięcia zasilania lub podanie napięcia na wyłączniki Q1 i Q2)<br>Po załączeniu wyłączników silnikowych Q1 i Q2 następuje zamknięcie ich zestyków lub zamknięcie<br>Q1:13-14 i Q2:13-14 lub zapisano efekt ich zamknięcia<br>R.1.2<br>Po naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S1 następuje załączenie<br>obwodu cewki stycznika K1 lub K1 oraz kontrolki H1<br>R.1.3<br>Równocześnie:<br>zamyka się K1:13-14 (lub zestyk K1 podłączony równolegle do przycisku S1), powoduje to<br>samopodtrzymanie stycznika<br>otwiera się K1:21-22 (lub zestyk K1 w gałęzi stycznika K2), powoduje to uniemożliwienie<br>załączenia (lub blokadę) K2<br>zamyka się K1:33-34 (lub zestyk K1 w gałęzi przekaźnika czasowego), powoduje to uruchomienie<br>KT (lub odliczanie nastawionego czasu)<br>R.1.4<br>Po odliczeniu czasu nastawionego na przekaźniku KT następuje zamknięcie KT:15-18<br>powoduje to załączenie stycznika K3 lub K3<br>równocześnie zamyka się K3:33-34 umożliwiając uruchomienie stycznika K2 lub K2<br>R.1.5<br>Po naciśnięciu przycisku sterującego samopowrotnego S2 następuje załączenie<br>obwodu cewki stycznika K2 lub K2 oraz kontrolki H2<br>R.1.6<br>Równocześnie:<br>zamyka się K2:13-14 (lub zestyk K2 podłączony równolegle do przycisku S2), powoduje to<br>samopodtrzymanie stycznika<br>otwiera się K2:21-22 (lub zestyk K2 w gałęzi stycznika K1), powoduje to uniemożliwienie<br>załączenia (lub blokadę) K1<br>zamyka się K2:33-34 (lub zestyk K2 w gałęzi przekaźnika czasowego), powoduje to uruchomienie<br>KT (lub odliczanie nastawionego czasu)<br>R.1.7<br>Możliwości wyłączenia pracujących styczników (lub silników):<br>a) przyciskami S01 i S02 lub S01 i S02<br>b) wyłącznikami Q1 i Q2 lub Q1 i Q2<br>c) wyłącznikiem Q3 lub Q3<br>Informacja o możliwości wyłączenia może również znajdować się w ostatnim zdaniu Tabeli 1.<br>&quot;Wyłączenie silników następuje przez &quot;<br>R.1.8<br>Kolejność uruchomienia styczników K1 i K2 lub silników M1 i M2 jest dowolna<br>R.1.9<br>Po załączeniu w obwodzie sterowania wyłącznika nadprądowego Q3 i wyłączników silnikowych Q1 i<br>Q2 oraz po naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S1 następuje w obwodzie głównym<br>załączenie K1 lub M1<br>Po naciśnięciu w obwodzie sterowania przycisku S2 następuje w obwodzie głównym załączenie K2 lub<br>M2<br>R.1.10<br>Czas nastawiony na przekaźniku czasowym wynosi 20 sekund<br>Informacja o nastawionym czasie może również znajdować się w przedostatnim zdaniu Tabeli 1.<br>&quot;Uruchomienie drugiego silnika jest możliwe po czasie &quot;<br>R.2<br>Rezultat 2: Wnioski zapisane w Tabeli 2. Protokół z przeprowadzonych oględzin i prób przed<br>naprawą<br>W kolumnie Wnioski zapisano:<br>R.2.1<br>w poz.1: +<br>R.2.2<br>w poz.2: +<br>R.2.3<br>w poz.3: -<br>R.2.4<br>w poz.4: +<br>R.2.5<br>w poz.5: -<br>R.2.6<br>w poz.6: -<br>R.2.7<br>w poz.7: +<br>R.2.8<br>w poz.8: -<br>R.3<br>Rezultat 3: Wnioski zapisane w Tabeli 3. Protokół z pomiarów wykonanych przed naprawą<br>(Dopuszcza się zapisy równoważne np. TAK lub + ; NIE lub - ) W kolumnie Wnioski:<br>R.3.1<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie sterowania na odcinku: w poz. 1÷16 zapisano TAK<br>R.3.2<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie sterowania na odcinku: w poz. 17÷33 zapisano TAK<br>R.3.3<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie głównym na odcinku: w poz. 1÷7 zapisano TAK<br>R.3.4<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie głównym na odcinku: w poz. 9÷20 zapisano TAK<br>R.3.5<br>Pomiar ciągłości połączeń w obwodzie głównym na odcinku: w poz. 8 zapisano NIE<br>R.3.6<br>Pomiar rezystancji zestyków przycisków sterujących: w poz. 1÷4 zapisano TAK<br>R.3.7<br>Pomiar rezystancji cewek styczników: w poz. 1÷3 zapisano TAK<br>R.3.8<br>Pomiar rezystancji uzwojenia silników M1 i M2: we wszystkich pozycjach zapisano TAK<br>R.3.9<br>Pomiar rezystancji izolacji silników M1 i M2: we wszystkich pozycjach zapisano TAK<br>R.3.10<br>zgodnie z poleceniem użyto wyłacznie zapisów TAK lub NIE<br>R.4<br>Rezultat 4: Zaznaczone w tabeli 4 miejsca zlokalizowanych usterek i określony ich rodzaj<br>(Dopuszcza się inne zapisy poprawne merytorycznie)<br>Zapisano w dowolnej kolejności<br>R.4.1<br>Miejsce usterki 1: zaznaczono na schemacie odcinek K1(2) - M1(U1)<br>R.4.2<br>Rodzaj usterki 1: zapisano przerwa w połączeniu do uzwojenia silnika M1 na odcinku K1(2) -<br>M1(U1)<br>R.4.3<br>Miejsce usterki 2: zaznaczono na schemacie zestyk K3:13-14<br>R.4.4<br>Rodzaj usterki 2: zapisano uszkodzony zestyk K3:13-14 stycznika K3 (przerwa - nie zamyka się)<br>lub/i brak połączenia na jego zaciskach<br>R.4.5<br>Miejsce usterki 3: zaznaczono na schemacie lampkę kontrolną H2<br>R.4.6<br>Rodzaj usterki 3: zapisano uszkodzona lampka kontrolna H2 lub/i brak połączenia na jej<br>zaciskach<br>R.5<br>Rezultat 5: Wykaz przyrządów pomiarowych i ich zakresów oraz wykaz narzędzi, urządzeń i<br>materiałów koniecznych do lokalizacji i usunięcia usterek<br>(Dopuszcza się inne zapisy poprawne merytorycznie)<br>Zapisano w wykazie<br>R.5.1<br>przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami: omomierz lub miernik uniwersalny<br>R.5.2<br>przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami przy omomierzu (lub mierniku uniwersalnym) zakres<br>200 Ω<br>R.5.3<br>przyrządów pomiarowych wraz z ich zakresami przy omomierzu (lub mierniku uniwersalnym) zakres 20<br>kΩ<br>R.5.4<br>przyrządów pomiarowych: miernik do pomiaru rezystancji izolacji lub megaomomierz<br>R.5.5<br>narzędzi: zestaw wkrętaków<br>R.5.6<br>urządzeń i materiałów: lampka kontrolna<br>R.5.7<br>urządzeń i materiałów: stycznik lub uwzględniono naprawę usterki zestyku lub przewód (jeśli usterką<br>była przerwa w obwodzie)</p>","solutions":[]}