{"id":"fizyka-2015-maj-matura-rozszerzona/zad/1.2","paper_id":"fizyka-2015-maj-matura-rozszerzona","number":"1.2","points":1,"ptype":"closed","subject":"fizyka","category":"matura","year":2015,"month":"maj","level":"rozszerzona","text":"Zadanie 1.2. (0-1)\nWybierz spośród podanych i zaznacz właściwe dokończenie poniższego zdania.\nJeśli można pominąć opór powietrza, to prędkość ruchu obrotowego obręczy jest\nA. największa tuż po wyrzuceniu obręczy.\nB. największa, gdy obręcz jest w najwyższym punkcie B.\nC. największa tuż po wyrzuceniu i tuż przed upadkiem na podłoże.\nD. taka sama od momentu wyrzucenia aż do upadku.","answer":"D","answer_text":"Zadanie 1.2. (0-1)\nI. Znajomość i umiejętność wykorzystania\npojęć i praw fizyki do wyjaśniania\nprocesów i zjawisk w przyrodzie.\n2.7. Zdający analizuje ruch obrotowy bryły\nsztywnej pod wpływem momentów sił.\nPoprawna odpowiedź\nD\nSchemat punktowania\n1 p. - zaznaczenie poprawnej odpowiedzi.\n0 p. - brak spełnienia powyższego kryterium.","solution":"## Poprawna odpowiedź\n\n**D. taka sama od momentu wyrzucenia aż do upadku.**\n\n## Sposób 1 - Brak momentu siły = stała prędkość kątowa\n\nObręcz została rzucona ukośnie w górę i jednocześnie wprawiona w ruch obrotowy. Pytamy o prędkość **ruchu obrotowego** (prędkość kątowa $\\omega$), a nie o prędkość postępową środka masy.\n\n**Krok 1 - Co zmienia prędkość kątową?**\n\nPrędkość kątowa ciała sztywnego zmienia się tylko wtedy, gdy działa na nie **moment siły** względem środka masy:\n$$M = I\\cdot\\varepsilon,\\qquad \\varepsilon = \\frac{d\\omega}{dt}$$\n\n**Krok 2 - Jakie siły działają podczas lotu?**\n\nGdy pomijamy opór powietrza, jedyną siłą działającą na obręcz w locie jest **siła ciężkości** $m\\vec{g}$. Jest ona przyłożona w środku masy obręczy, więc jej ramię względem środka masy wynosi zero:\n$$M_{grawitacji} = 0$$\n\n**Krok 3 - Wniosek**\n\nSkoro wypadkowy moment siły względem środka masy jest równy zeru, to przyspieszenie kątowe $\\varepsilon = 0$, a więc prędkość kątowa pozostaje **stała przez cały czas lotu** - od momentu wyrzucenia (A), przez najwyższy punkt (B), aż do upadku.\n\n$$\\omega = \\text{const} \\quad\\Rightarrow\\quad \\textbf{odpowiedź D}$$\n\n## Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne\n\n| Wariant | Dlaczego źle |\n| **A** (największa tuż po wyrzuceniu) | Myli prędkość obrotową z postępową. Nadana prędkość kątowa nie maleje w locie - nic jej nie hamuje (brak oporu powietrza). |\n| **B** (największa w punkcie B) | W najwyższym punkcie maleje pionowa składowa prędkości **postępowej**, ale obrót jest niezależny od położenia. |\n| **C** (największa po wyrzuceniu i przed upadkiem) | To opis prędkości **postępowej** (najmniejsza w B), a nie obrotowej. Prędkość obrotowa nie zmienia się wcale. |\n\n## Typowe pułapki i uwaga\n\n> ⚠️ **Uwaga:** Kluczowe jest rozróżnienie prędkości **postępowej** (środka masy - zmienia się w locie) od prędkości **obrotowej** ($\\omega$ - stała). Pytanie dotyczy ruchu obrotowego.\n\n> ⚠️ **Uwaga:** Warunek \"pomijamy opór powietrza\" jest tu decydujący - to on gwarantuje brak momentu hamującego obrót. Z oporem powietrza obrót stopniowo by zwalniał.\n\n> 📝 **Co zapamiętać:** Siła przyłożona w środku masy nie daje momentu siły względem tego środka, więc nie zmienia prędkości kątowej. W swobodnym locie (bez oporu) obręcz wiruje ze stałą $\\omega$.\n\n## Schemat oceniania CKE\n\n> 📋 **Oficjalny klucz CKE (zadanie 1.2, 0-1 pkt):**\n> - Poprawna odpowiedz: **D**.\n> - **1 pkt** - zaznaczenie poprawnej odpowiedzi.\n> - **0 pkt** - brak spelnienia powyzszego kryterium.","image":"img/fizyka-2015-maj-matura-rozszerzona/zad-1.2.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":"ocr","answer_text_source":"ocr","solution_source":"maturazai","text_source":"ocr","source_label":"Fizyka · Matura · maj 2015 (rozszerzona)","subject_label":"Fizyka","category_label":"Matura","text_html":"<p>Zadanie 1.2. (0-1)<br>Wybierz spośród podanych i zaznacz właściwe dokończenie poniższego zdania.<br>Jeśli można pominąć opór powietrza, to prędkość ruchu obrotowego obręczy jest<br>A. największa tuż po wyrzuceniu obręczy.<br>B. największa, gdy obręcz jest w najwyższym punkcie B.<br>C. największa tuż po wyrzuceniu i tuż przed upadkiem na podłoże.<br>D. taka sama od momentu wyrzucenia aż do upadku.</p>","answer_text_html":"<p>Zadanie 1.2. (0-1)<br>I. Znajomość i umiejętność wykorzystania<br>pojęć i praw fizyki do wyjaśniania<br>procesów i zjawisk w przyrodzie.<br>2.7. Zdający analizuje ruch obrotowy bryły<br>sztywnej pod wpływem momentów sił.<br>Poprawna odpowiedź<br>D<br>Schemat punktowania<br>1 p. - zaznaczenie poprawnej odpowiedzi.<br>0 p. - brak spełnienia powyższego kryterium.</p>","solutions":[{"source":"maturazai","label":"maturazai.pl (AI)","kind":"text","html":"<h4>Poprawna odpowiedź</h4>\n<p><strong>D. taka sama od momentu wyrzucenia aż do upadku.</strong></p>\n<h4>Sposób 1 - Brak momentu siły = stała prędkość kątowa</h4>\n<p>Obręcz została rzucona ukośnie w górę i jednocześnie wprawiona w ruch obrotowy. Pytamy o prędkość <strong>ruchu obrotowego</strong> (prędkość kątowa <math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"inline\"><mrow><mi>&#x003C9;</mi></mrow></math>), a nie o prędkość postępową środka masy.</p>\n<p><strong>Krok 1 - Co zmienia prędkość kątową?</strong></p>\n<p>Prędkość kątowa ciała sztywnego zmienia się tylko wtedy, gdy działa na nie <strong>moment siły</strong> względem środka masy:</p>\n<div class=\"math-block\"><math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"block\"><mrow><mi>M</mi><mo>&#x0003D;</mo><mi>I</mi><mo>&#x000B7;</mo><mi>&#x003B5;</mi><mo>&#x0002C;</mo><mspace width=\"2em\" /><mi>&#x003B5;</mi><mo>&#x0003D;</mo><mfrac><mrow><mi>d</mi><mi>&#x003C9;</mi></mrow><mrow><mi>d</mi><mi>t</mi></mrow></mfrac></mrow></math></div>\n<p><strong>Krok 2 - Jakie siły działają podczas lotu?</strong></p>\n<p>Gdy pomijamy opór powietrza, jedyną siłą działającą na obręcz w locie jest <strong>siła ciężkości</strong> <math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"inline\"><mrow><mi>m</mi><mover><mrow><mi>g</mi></mrow><mo stretchy=\"true\">&#x02192;</mo></mover></mrow></math>. Jest ona przyłożona w środku masy obręczy, więc jej ramię względem środka masy wynosi zero:</p>\n<div class=\"math-block\"><math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"block\"><mrow><msub><mi>M</mi><mrow><mi>g</mi><mi>r</mi><mi>a</mi><mi>w</mi><mi>i</mi><mi>t</mi><mi>a</mi><mi>c</mi><mi>j</mi><mi>i</mi></mrow></msub><mo>&#x0003D;</mo><mn>0</mn></mrow></math></div>\n<p><strong>Krok 3 - Wniosek</strong></p>\n<p>Skoro wypadkowy moment siły względem środka masy jest równy zeru, to przyspieszenie kątowe <math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"inline\"><mrow><mi>&#x003B5;</mi><mo>&#x0003D;</mo><mn>0</mn></mrow></math>, a więc prędkość kątowa pozostaje <strong>stała przez cały czas lotu</strong> - od momentu wyrzucenia (A), przez najwyższy punkt (B), aż do upadku.</p>\n<div class=\"math-block\"><math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"block\"><mrow><mi>&#x003C9;</mi><mo>&#x0003D;</mo><mtext>const</mtext><mspace width=\"1em\" /><mo>&#x021D2;</mo><mspace width=\"1em\" /><mtext mathvariant=\"bold\">odpowiedź&#x000A0;D</mtext></mrow></math></div>\n<h4>Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne</h4>\n<p>| Wariant | Dlaczego źle |<br>| <strong>A</strong> (największa tuż po wyrzuceniu) | Myli prędkość obrotową z postępową. Nadana prędkość kątowa nie maleje w locie - nic jej nie hamuje (brak oporu powietrza). |<br>| <strong>B</strong> (największa w punkcie B) | W najwyższym punkcie maleje pionowa składowa prędkości <strong>postępowej</strong>, ale obrót jest niezależny od położenia. |<br>| <strong>C</strong> (największa po wyrzuceniu i przed upadkiem) | To opis prędkości <strong>postępowej</strong> (najmniejsza w B), a nie obrotowej. Prędkość obrotowa nie zmienia się wcale. |</p>\n<h4>Typowe pułapki i uwaga</h4>\n<blockquote>⚠️ <strong>Uwaga:</strong> Kluczowe jest rozróżnienie prędkości <strong>postępowej</strong> (środka masy - zmienia się w locie) od prędkości <strong>obrotowej</strong> (<math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"inline\"><mrow><mi>&#x003C9;</mi></mrow></math> - stała). Pytanie dotyczy ruchu obrotowego.</blockquote>\n<blockquote>⚠️ <strong>Uwaga:</strong> Warunek &quot;pomijamy opór powietrza&quot; jest tu decydujący - to on gwarantuje brak momentu hamującego obrót. Z oporem powietrza obrót stopniowo by zwalniał.</blockquote>\n<blockquote>📝 <strong>Co zapamiętać:</strong> Siła przyłożona w środku masy nie daje momentu siły względem tego środka, więc nie zmienia prędkości kątowej. W swobodnym locie (bez oporu) obręcz wiruje ze stałą <math xmlns=\"http://www.w3.org/1998/Math/MathML\" display=\"inline\"><mrow><mi>&#x003C9;</mi></mrow></math>.</blockquote>\n<h4>Schemat oceniania CKE</h4>\n<blockquote>📋 <strong>Oficjalny klucz CKE (zadanie 1.2, 0-1 pkt):</strong><br>- Poprawna odpowiedz: <strong>D</strong>.<br>- <strong>1 pkt</strong> - zaznaczenie poprawnej odpowiedzi.<br>- <strong>0 pkt</strong> - brak spelnienia powyzszego kryterium.</blockquote>"}]}