{"id":"geografia-2006-styczen-probna-rozszerzona/zad/58","paper_id":"geografia-2006-styczen-probna-rozszerzona","number":"58","points":4,"ptype":"open","subject":"geografia","category":"probna","year":2006,"month":"styczen","level":"rozszerzona","text":"Zadanie 58. (4 pkt)\nWykresy przedstawiają zmiany zachodzące w transporcie kolejowym Polski w latach\n1970-2000.\nDługość linii kolejowych\nw tys. km\nPrzewozy ładunków\ntransportem kolejowym\nw mln ton\nPrzewozy pasażerów\ntransportem kolejowym\nw mln osób\n20\n22\n24\n26\n28\n1970\n1980\n1990\n2000\n100\n200\n300\n400\n500\n600\n1970\n1980\n1990\n2000\n300\n500\n700\n900\n1100\n1300\n1970\n1980\n1990\n2000\na) Na podstawie wykresów podaj, która z cech transportu kolejowego w Polsce,\nprzewozy\npasażerów\nczy\nprzewozy\nładunków,\nuległa\nwiększym\nzmianom\npo 1980 roku.\nb) Podaj trzy główne przyczyny zmian zachodzących w transporcie kolejowym w Polsce\npo 1980 roku.\n1\n2\n3\nArkusz II\n14","answer":null,"answer_text":"58.\na)\nprzewozy pasażerów\nb)\nnp.:\n- upadek dużych zakładów\nprzemysłowych, (spadek\nprzewożonych ładunków koleją),\n- gwałtowny rozwój motoryzacji\ni wzrost ilości przewożonych\nładunków transportem\nsamochodowym,\n- zamykanie nierentownych linii\nkolejowych,\n- wzrost bezrobocia (zmniejszenie\nprzewozów pasażerów).\n0 - 4\na)\nza prawidłowy wybór cechy\ntransportu 1 pkt\nb)\nza podanie:\n1 przyczyny 1 pkt\n2 przyczyn 2 pkt\n3 przyczyn 3 pkt","solution":null,"image":"img/geografia-2006-styczen-probna-rozszerzona/zad-58.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":13,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Geografia · Matura próbna · styczeń 2006 (rozszerzona)","subject_label":"Geografia","category_label":"Matura próbna","text_html":"<p>Zadanie 58. (4 pkt)<br>Wykresy przedstawiają zmiany zachodzące w transporcie kolejowym Polski w latach<br>1970-2000.<br>Długość linii kolejowych<br>w tys. km<br>Przewozy ładunków<br>transportem kolejowym<br>w mln ton<br>Przewozy pasażerów<br>transportem kolejowym<br>w mln osób<br>20<br>22<br>24<br>26<br>28<br>1970<br>1980<br>1990<br>2000<br>100<br>200<br>300<br>400<br>500<br>600<br>1970<br>1980<br>1990<br>2000<br>300<br>500<br>700<br>900<br>1100<br>1300<br>1970<br>1980<br>1990<br>2000<br>a) Na podstawie wykresów podaj, która z cech transportu kolejowego w Polsce,<br>przewozy<br>pasażerów<br>czy<br>przewozy<br>ładunków,<br>uległa<br>większym<br>zmianom<br>po 1980 roku.<br>b) Podaj trzy główne przyczyny zmian zachodzących w transporcie kolejowym w Polsce<br>po 1980 roku.<br>1<br>2<br>3<br>Arkusz II<br>14</p>","answer_text_html":"<p>58.<br>a)<br>przewozy pasażerów<br>b)<br>np.:</p>\n<ul><li>upadek dużych zakładów</li></ul>\n<p>przemysłowych, (spadek<br>przewożonych ładunków koleją),</p>\n<ul><li>gwałtowny rozwój motoryzacji</li></ul>\n<p>i wzrost ilości przewożonych<br>ładunków transportem<br>samochodowym,</p>\n<ul><li>zamykanie nierentownych linii</li></ul>\n<p>kolejowych,</p>\n<ul><li>wzrost bezrobocia (zmniejszenie</li></ul>\n<p>przewozów pasażerów).<br>0 - 4<br>a)<br>za prawidłowy wybór cechy<br>transportu 1 pkt<br>b)<br>za podanie:<br>1 przyczyny 1 pkt<br>2 przyczyn 2 pkt<br>3 przyczyn 3 pkt</p>","solutions":[]}