{"id":"geografia-2012-maj-matura-podstawowa/zad/26","paper_id":"geografia-2012-maj-matura-podstawowa","number":"26","points":2,"ptype":"open","subject":"geografia","category":"matura","year":2012,"month":"maj","level":"podstawowa","text":"Zadanie 26. (2 pkt)\nPoniżej przedstawiono schematyczny układ sieci komunikacyjnej jednej z miejscowości\nna południu Polski w latach 70. XX w., 80. XX w. i pierwszym dziesięcioleciu XXI w.\nlata 70. XX w.\nlata 80. XX w.\npierwsze dziesięciolecie XXI w.\nLEGENDA\ncentrum miasta\nskrzyżowanie z możliwością wjazdu\nz drogi podporządkowanej na główną\ndrogi lokalne\ndroga tranzytowa jednopasmowa\ndroga tranzytowa dwupasmowa\n(szybkiego ruchu, S1)\nPodaj trzy korzyści dla mieszkańców tej miejscowości związane z przedstawionymi\nna rysunkach zmianami sieci komunikacyjnej od lat 70. XX w.\n1\n2\n3","answer":null,"answer_text":"Zadanie 26. (0-2)\nTworzenie informacji\nOcenianie konsekwencji zdarzeń, zjawisk i procesów\nzachodzących w środowisku geograficznym (III 1.5)\nPrzykład poprawnej odpowiedzi:\n- sprawniejsze przemieszczanie się po terenie miejscowości dzięki przeniesieniu tranzytu\npoza jej granice\n- zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i obniżenie poziomu hałasu w miejscowości\ndzięki przeniesieniu tranzytu poza jej granice\n- mniejsze zniszczenie dróg w miejscowości związane z przeniesieniem ruchu tranzytowego\npoza jej granice\nKryteria oceniania odpowiedzi - poziom podstawowy\n9\n2 p. - za podanie trzech korzyści dla mieszkańców miejscowości\n1 p. - za podanie dwóch korzyści dla mieszkańców miejscowości","solution":null,"image":"img/geografia-2012-maj-matura-podstawowa/zad-26.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":15,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Geografia · Matura · maj 2012 (podstawowa)","subject_label":"Geografia","category_label":"Matura","text_html":"<p>Zadanie 26. (2 pkt)<br>Poniżej przedstawiono schematyczny układ sieci komunikacyjnej jednej z miejscowości<br>na południu Polski w latach 70. XX w., 80. XX w. i pierwszym dziesięcioleciu XXI w.<br>lata 70. XX w.<br>lata 80. XX w.<br>pierwsze dziesięciolecie XXI w.<br>LEGENDA<br>centrum miasta<br>skrzyżowanie z możliwością wjazdu<br>z drogi podporządkowanej na główną<br>drogi lokalne<br>droga tranzytowa jednopasmowa<br>droga tranzytowa dwupasmowa<br>(szybkiego ruchu, S1)<br>Podaj trzy korzyści dla mieszkańców tej miejscowości związane z przedstawionymi<br>na rysunkach zmianami sieci komunikacyjnej od lat 70. XX w.<br>1<br>2<br>3</p>","answer_text_html":"<p>Zadanie 26. (0-2)<br>Tworzenie informacji<br>Ocenianie konsekwencji zdarzeń, zjawisk i procesów<br>zachodzących w środowisku geograficznym (III 1.5)<br>Przykład poprawnej odpowiedzi:</p>\n<ul><li>sprawniejsze przemieszczanie się po terenie miejscowości dzięki przeniesieniu tranzytu</li></ul>\n<p>poza jej granice</p>\n<ul><li>zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i obniżenie poziomu hałasu w miejscowości</li></ul>\n<p>dzięki przeniesieniu tranzytu poza jej granice</p>\n<ul><li>mniejsze zniszczenie dróg w miejscowości związane z przeniesieniem ruchu tranzytowego</li></ul>\n<p>poza jej granice<br>Kryteria oceniania odpowiedzi - poziom podstawowy<br>9<br>2 p. - za podanie trzech korzyści dla mieszkańców miejscowości<br>1 p. - za podanie dwóch korzyści dla mieszkańców miejscowości</p>","solutions":[]}