{"id":"historia-2014-grudzien-probna-rozszerzona/zad/17","paper_id":"historia-2014-grudzien-probna-rozszerzona","number":"17","points":2,"ptype":"open","subject":"historia","category":"probna","year":2014,"month":"grudzien","level":"rozszerzona","text":"Zadanie 17. (0-2)\n17.1. Podaj skutki dla Niemiec i dla Turcji, jakie przyniosła budowa linii kolejowej,\nktórej przebieg pokazano na mapie.\nDla Niemiec:\nDla Turcji:\n17.2. Podaj nazwę konfliktu, który spowodował, że Niemcy nie ukończyły budowy kolei\nbagdadzkiej.\nMateriały do zadania 18.\nŹródło 1. Biogram Adolfa Sternschussa\nŻył w latach 1873-1915. Urodził się Ditkowicach, w powiecie tarnopolskim. Kształcił się\nw gimnazjum w Tarnopolu, a następnie w Krakowie. Podjął studia na Wydziale Prawa\nUniwersytetu Jagiellońskiego. W lipcu 1896 r. podjął pracę jako prawnik w Prokuratorii\nSkarbu we Lwowie. Pracę zawodową łączył z działalnością w Towarzystwie Historii\ni Zabytków Krakowa. Latem 1914 r. został zmobilizowany. Dostał zgodę swoich\nprzełożonych na przeniesienie do I Brygady Legionów Polskich. Początkowo przydzielono go\ndo\nsłużby\nw\nDepartamencie\nWojskowym\nNaczelnego\nKomitetu\nNarodowego.\nNieoczekiwanie zrezygnował z tej pracy i poprosił o przeniesienie do służby liniowej. 1 lipca\n1915 r. został przydzielony jako szeregowiec do 1. Pułku Piechoty Legionów. Zginął jako\nżołnierz Legionów w dniu 25 X 1915 r. w bitwie pod Kuklami, nad Styrem.\nNa podstawie: R. Róg, Adolf Sternschuss. Miłośnik sztuki, co na stos rzucił swój życia\nlos, „Mówią Wieki” 2013, nr 5, s. 28-30.\nŹródło 2. Mapa. Fronty I wojny światowej\nNa podstawie: A. Radziwiłł, W. Roszkowski, Historia 1871-1939, Warszawa 1999.","answer":null,"answer_text":"Zadanie 17. (0-2)\nI. Chronologia historyczna.\nZdający porządkuje i synchronizuje\nwydarzenia z historii powszechnej oraz\ndziejów ojczystych; dostrzega zmienność\ni dynamikę wydarzeń w dziejach, a także\nciągłość procesów historycznych.\nII. Analiza i interpretacja historyczna.\nZdający analizuje wydarzenia, zjawiska\ni procesy historyczne w kontekście epok\ni dostrzega zależności pomiędzy różnymi\ndziedzinami życia społecznego; rozpoznaje\nrodzaje źródeł; ocenia przydatność źródła\ndo wyjaśnienia problemu historycznego;\ndostrzega wielość perspektyw badawczych\noraz wielorakie interpretacje historii i ich\nprzyczyny.\nIV.6.3. Europa i świat w XIX w.\nZdający opisuje zasięg i ekspansję kolonialną\nWielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Rosji\ni Stanów Zjednoczonych.\nIV.6.4. Europa i świat w XIX w.\nZdający analizuje polityczne, gospodarcze\ni społeczne przyczyny oraz następstwa\npodbojów kolonialnych państw europejskich\nw Azji i Afryce.\n17.1.\nPrzykładowe rozwiązanie\nDla Niemiec:\nBudowa linii kolejowej i połączenia telegraficznego ułatwiła Niemcom ekspansję\ngospodarczą na terenie Turcji (Imperium Osmańskiego) oraz w krajach z nią sąsiadujących,\na także uzyskanie tam wpływów politycznych.\nDla Turcji:\nWydanie przez władze tureckie koncesji Niemcom na budowę linii telegraficznej oraz\nna przedłużenie linii kolejowej w głąb Anatolii (Azji Mniejszej) wskazuje na otwarcie się\nTurcji na niemieckie wpływy gospodarcze, a co za tym idzie - także na polityczne.\nSchemat punktowania\n1 pkt - za poprawne wyjaśnienie\n0 pkt - za odpowiedź niepełną lub błędną, lub za brak odpowiedzi\n17.2.\nRozwiązanie\nI wojna światowa\nSchemat punktowania\n1 pkt - za poprawną odpowiedź\n0 pkt - za odpowiedź niepełną lub błędną, lub za brak odpowiedzi","solution":null,"image":"img/historia-2014-grudzien-probna-rozszerzona/zad-17.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":22,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Historia · Matura próbna · grudzień 2014 (rozszerzona)","subject_label":"Historia","category_label":"Matura próbna","text_html":"<p>Zadanie 17. (0-2)<br>17.1. Podaj skutki dla Niemiec i dla Turcji, jakie przyniosła budowa linii kolejowej,<br>której przebieg pokazano na mapie.<br>Dla Niemiec:<br>Dla Turcji:<br>17.2. Podaj nazwę konfliktu, który spowodował, że Niemcy nie ukończyły budowy kolei<br>bagdadzkiej.<br>Materiały do zadania 18.<br>Źródło 1. Biogram Adolfa Sternschussa<br>Żył w latach 1873-1915. Urodził się Ditkowicach, w powiecie tarnopolskim. Kształcił się<br>w gimnazjum w Tarnopolu, a następnie w Krakowie. Podjął studia na Wydziale Prawa<br>Uniwersytetu Jagiellońskiego. W lipcu 1896 r. podjął pracę jako prawnik w Prokuratorii<br>Skarbu we Lwowie. Pracę zawodową łączył z działalnością w Towarzystwie Historii<br>i Zabytków Krakowa. Latem 1914 r. został zmobilizowany. Dostał zgodę swoich<br>przełożonych na przeniesienie do I Brygady Legionów Polskich. Początkowo przydzielono go<br>do<br>służby<br>w<br>Departamencie<br>Wojskowym<br>Naczelnego<br>Komitetu<br>Narodowego.<br>Nieoczekiwanie zrezygnował z tej pracy i poprosił o przeniesienie do służby liniowej. 1 lipca<br>1915 r. został przydzielony jako szeregowiec do 1. Pułku Piechoty Legionów. Zginął jako<br>żołnierz Legionów w dniu 25 X 1915 r. w bitwie pod Kuklami, nad Styrem.<br>Na podstawie: R. Róg, Adolf Sternschuss. Miłośnik sztuki, co na stos rzucił swój życia<br>los, „Mówią Wieki” 2013, nr 5, s. 28-30.<br>Źródło 2. Mapa. Fronty I wojny światowej<br>Na podstawie: A. Radziwiłł, W. Roszkowski, Historia 1871-1939, Warszawa 1999.</p>","answer_text_html":"<p>Zadanie 17. (0-2)<br>I. Chronologia historyczna.<br>Zdający porządkuje i synchronizuje<br>wydarzenia z historii powszechnej oraz<br>dziejów ojczystych; dostrzega zmienność<br>i dynamikę wydarzeń w dziejach, a także<br>ciągłość procesów historycznych.<br>II. Analiza i interpretacja historyczna.<br>Zdający analizuje wydarzenia, zjawiska<br>i procesy historyczne w kontekście epok<br>i dostrzega zależności pomiędzy różnymi<br>dziedzinami życia społecznego; rozpoznaje<br>rodzaje źródeł; ocenia przydatność źródła<br>do wyjaśnienia problemu historycznego;<br>dostrzega wielość perspektyw badawczych<br>oraz wielorakie interpretacje historii i ich<br>przyczyny.<br>IV.6.3. Europa i świat w XIX w.<br>Zdający opisuje zasięg i ekspansję kolonialną<br>Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Rosji<br>i Stanów Zjednoczonych.<br>IV.6.4. Europa i świat w XIX w.<br>Zdający analizuje polityczne, gospodarcze<br>i społeczne przyczyny oraz następstwa<br>podbojów kolonialnych państw europejskich<br>w Azji i Afryce.<br>17.1.<br>Przykładowe rozwiązanie<br>Dla Niemiec:<br>Budowa linii kolejowej i połączenia telegraficznego ułatwiła Niemcom ekspansję<br>gospodarczą na terenie Turcji (Imperium Osmańskiego) oraz w krajach z nią sąsiadujących,<br>a także uzyskanie tam wpływów politycznych.<br>Dla Turcji:<br>Wydanie przez władze tureckie koncesji Niemcom na budowę linii telegraficznej oraz<br>na przedłużenie linii kolejowej w głąb Anatolii (Azji Mniejszej) wskazuje na otwarcie się<br>Turcji na niemieckie wpływy gospodarcze, a co za tym idzie - także na polityczne.<br>Schemat punktowania<br>1 pkt - za poprawne wyjaśnienie<br>0 pkt - za odpowiedź niepełną lub błędną, lub za brak odpowiedzi<br>17.2.<br>Rozwiązanie<br>I wojna światowa<br>Schemat punktowania<br>1 pkt - za poprawną odpowiedź<br>0 pkt - za odpowiedź niepełną lub błędną, lub za brak odpowiedzi</p>","solutions":[]}