{"id":"informator-egzamin-zawodowy-technik-nawigator-morski-2019/zad/P12","paper_id":"informator-egzamin-zawodowy-technik-nawigator-morski-2019","number":"P12","points":null,"ptype":"closed","subject":"egzamin-zawodowy","category":"informator-zawodowy","year":2019,"month":null,"level":null,"text":"Przykładowe zadanie 12.\nPo wejściu na mieliznę w dzień statek pokaże\nA. dwie czarne kule.\nB. trzy czarne kule.\nC. dwie czarne kule i czarny romb.\nD. czarny stożek skierowany wierzchołkiem w górę.\nOdpowiedź prawidłowa: B\n1 ) Konwencja COLREG (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea) - Konwencja w sprawie\nmiędzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu z 1972 roku, sporządzona w Londynie dnia 20 października 1972 r.\n(Dz. U. z 1977 r. poz. 61, z pózn. zm.).\n35\nJednostka efektów kształcenia:\nTWO.07.3. Planowanie oraz realizacja trasy podróży morskiej\nEfekt kształcenia\nKryterium weryfikacji\nUczeń (zdający):\nUczeń (zdający):\n16) stosuje międzynarodowe przepisy o zapobieganiu\nzderzeniom na morzu - Konwencja COLREG oraz\nrozpoznaje międzynarodowy morski system\noznakowania nawigacyjnego opracowany przez\nMiędzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania\nNawigacyjnego (IALA - International Association of\nMarine Aids to Navigation and Lighthouse Autorities)\n5) identyfikuje statki na podstawie układu widocznych\nświateł nawigacyjnych i znaków dziennych","answer":"B","answer_text":null,"solution":null,"image":"img/informator-egzamin-zawodowy-technik-nawigator-morski-2019/zad-P12.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":34,"source":"ocr","answer_source":"ocr","answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Egzamin zawodowy · Informator zawodowy · 2019","subject_label":"egzamin-zawodowy","category_label":"Informator zawodowy","text_html":"<p>Przykładowe zadanie 12.<br>Po wejściu na mieliznę w dzień statek pokaże<br>A. dwie czarne kule.<br>B. trzy czarne kule.<br>C. dwie czarne kule i czarny romb.<br>D. czarny stożek skierowany wierzchołkiem w górę.<br>Odpowiedź prawidłowa: B<br>1 ) Konwencja COLREG (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea) - Konwencja w sprawie<br>międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu z 1972 roku, sporządzona w Londynie dnia 20 października 1972 r.<br>(Dz. U. z 1977 r. poz. 61, z pózn. zm.).<br>35<br>Jednostka efektów kształcenia:<br>TWO.07.3. Planowanie oraz realizacja trasy podróży morskiej<br>Efekt kształcenia<br>Kryterium weryfikacji<br>Uczeń (zdający):<br>Uczeń (zdający):</p>\n<ol><li>stosuje międzynarodowe przepisy o zapobieganiu</li></ol>\n<p>zderzeniom na morzu - Konwencja COLREG oraz<br>rozpoznaje międzynarodowy morski system<br>oznakowania nawigacyjnego opracowany przez<br>Międzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania<br>Nawigacyjnego (IALA - International Association of<br>Marine Aids to Navigation and Lighthouse Autorities)</p>\n<ol><li>identyfikuje statki na podstawie układu widocznych</li></ol>\n<p>świateł nawigacyjnych i znaków dziennych</p>","solutions":[]}