{"id":"informator-egzamin-zawodowy-technik-spedytor-2017/zad/P15","paper_id":"informator-egzamin-zawodowy-technik-spedytor-2017","number":"P15","points":null,"ptype":"closed","subject":"egzamin-zawodowy","category":"informator-zawodowy","year":2017,"month":null,"level":null,"text":"Przykładowe zadanie 15.\nDo\nidentyfikacji\nprzedsiębiorstwa\nlub\norganizacji,\njako\njednostki\nprawnej\nzgodnie\nz globalnymi standardami GS1, służy\nA. Global Location Number (GLN).\nB. Global Trade Item Number (GTIN).\nC. Global Shipment Identyfication Number (GSIN).\nD. Global Identyfication Number for Consignment (GINC).\nOdpowiedź prawidłowa: A.\n16\n2. Przykład zadania do części praktycznej egzaminu dla wybranych umiejętności z kwalifikacji\nAU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów\nPrzedsiębiorstwo Spedycyjne LOGISTICS WORLD otrzymało zapytanie ofertowe od Przedsiębiorstwa\nProdukcyjnego CERAMIKA dotyczące zorganizowanie przewozu ceramiki łazienkowej z Krośniewic do\nterminalu DCT Gdańsk SA.\nW związku z otrzymanym zapytaniem ofertowym, w imieniu Przedsiębiorstwa Spedycyjnego\nLOGISTICS WORLD:\n\noblicz\nminimalną\nliczbę\nkontenerów\n40’\nniezbędnych\ndo\nrealizacji\nprzewozu\ni parametry utworzonych jednostek kontenerowych,\n\nsporządź kalkulacje porównawczą kosztów przewozu ceramiki łazienkowej przez\nprzewoźników: PCC Kutno Intermodal i Trans Cargo,\n\ndokonaj wyboru tańszego przewoźnika,\n\nsporządź kosztorys usługi spedycyjnej uwzględniając fracht wybranego przewoźnika,\nubezpieczenie ładunku, obsługę kontenerów na terminalu DCT Gdańsk SA i 20% prowizję\nspedytorską liczoną od łącznych kosztów zorganizowania przewozu z ubezpieczeniem,\n\nprzygotuj w dniu 03.07.20xx roku ofertę nr 354/20xx dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego\nCERAMIKA.\nWypełnij umowę spedycji zawartą dnia 12.07.20xx roku, w której Przedsiębiorstwo Produkcyjne\nCERAMIKA zleca Przedsiębiorstwu Spedycyjnemu LOGISTICS WORLD zorganizowanie przewozu\nceramiki łazienkowej zgodnie z otrzymanym 22.06.20xx roku zapytaniem ofertowym.\nWypełnij zlecenie transportowe nr 658/20xx z dnia 14.07.20xx roku, w którym Przedsiębiorstwo\nSpedycyjne LOGISTICS WORLD zleca wybranemu przewoźnikowi transport ceramiki łazienkowej\nz Krośniewic do terminalu DCT Gdańsk SA.\nWszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się\nw arkuszu egzaminacyjnym.\n17\nZapytanie ofertowe\nPrzedsiębiorstwo Produkcyjne CERAMIKA Krośniewice, 22.06.20xx r.\nul. Mickiewicza 2\n99-340 Krośniewice\nPrzedsiębiorstwo Spedycyjne\nLOGISTICS WORLD\nul. Annopol 10\n03-236 Warszawa\nZAPYTANIE OFERTOWE\nPrzedsiębiorstwo Produkcyjne CERAMIKA zwraca się z prośbą o przygotowanie oferty\nPaństwa\nprzedsiębiorstwa\ndotyczącej\nzorganizowania\nprzewozu\nładunku\nzgodnie\nz poniższymi warunkami.\nAdres załadunku/nadawca: PP CERAMIKA, ul. Mickiewicza 2, 99-340 Krośniewice\nAdres dostawy/odbiorca: Terminal DCT Gdańsk SA, ul. Kontenerowa 7, 80-601 Gdańsk\nSpecyfikacja towaru: ceramika łazienkowa uformowana na europaletach i załadowana\ndo kontenerów 40’.\n\nliczba pjł: 300 szt.\n\nwymiary pjł (dł. x szer. x wys.): 1 200 x 800 x 1 640 mm\n\nmasa brutto pjł: 794 kg\n\nwartość jednej pjł: 15 000,00 zł\nCzas realizacji kontraktu: maksymalnie 3 dni od daty udostępnienia towaru w magazynie\nnadawcy, tj. od 19.07.20xx roku.\nInformacje dodatkowe:\n\ndopuszcza się różne formy frachtu,\n\ncena usługi powinna być przedstawiona jako all-in w walucie polskiej,\n\ncena powinna zawierać koszt dodatkowego ubezpieczenia na czas transportu\nwg wartości towaru oraz wyładunek na plac składowy terminala DCT Gdańsk SA,\n\nspedytor powinien posiadać polisę OC na swoją działalność.\nOfertę prosimy kierować na adres PP CERAMIKA w formie pisemnej do 07.07.20xx r.\nZ poważaniem\nAnna Nobis\n18\nInformacje dotyczące Przedsiębiorstwa Spedycyjnego LOGISTICS WORLD\nParametry kontenera 40’\nPrzedsiębiorstwo zapewnia swoim Klientom kompleksową usługę spedycji krajowej\ni międzynarodowej\ndzięki\nszerokiej\nbazie\npartnerów\nbiznesowych\noraz\nbazie\npodwykonawców.\nAnalizując\nzapytanie\nofertowe\nod\nPrzedsiębiorstwa\nProdukcyjnego\nCERAMIKA\nPrzedsiębiorstwo Spedycyjne LOGISTICS WORLD rozważyło dwa warianty organizacji\nprzewozu ładunku z Krośniewic do Gdańska:\nI wariant - 20.07.20xx roku przewóz ładunku środkami transportu samochodowego\nprzez Trans Cargo z Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA do DCT Gdańsk. Rozpoczęcie\nzaładunku u nadawcy o godzinie 8:00\nII wariant - 21.07.20xx roku przewóz ładunku środkami transportu samochodowego\nz Krośniewic do terminala PCC Kutno, gdzie nastąpi przeładunek kontenerów z naczep\nna wagony-platformy, a następnie transport kontenerów koleją do DCT Gdańsk. Rozpoczęcie\nzaładunku u nadawcy o godzinie 9:00\nOdległości przewozu:\nOdległość drogowa Krośniewice - Kutno: 15 km\nOdległość kolejowa Kutno - Gdańsk: 312 km\nOdległość drogowa Krośniewice - Gdańsk: 262 km\nPrzedsiębiorstwo spedycyjne współpracuje z instytucją ubezpieczeniową, w której ma\nwykupioną polisę OC spedytora na kwotę 500 000,00 zł i w której wykupuje dodatkowe\nubezpieczenia CARGO dla przewożonych ładunków.\nCennik instytucji ubezpieczeniowej\nSkładka ubezpieczenia CARGO\n0,15% wartości ładunku\nWymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 395 mm\nPojemność: 67,7 m3\nTara kontenera: 3 980 kg\nDopuszczalna ładowność: 28 520 kg\nRozmieszczenie europalet z ceramiką łazienkową w kontenerze, w jednej warstwie\n19\nCennika netto PCC Intermodal\nPCC Kutno Intermodal\nul. Intermodalna 5\n99-300 Kutno\ntel.: +48 24 361 77 06\nosoba kontaktowa: Tadeusz Nadolny\nTaryfa transportu samochodowego\n* jeden zestaw drogowy może przewieźć 2 kontenery 20’ lub jeden kontener większy niż 20’\nTaryfa kolejowa\nTaryfa terminalowa\n** np. z placu na samochód lub z samochód na wagon kolejowy\nStawka za km\n4,50 zł\nMinimalna opłata transportowa za jeden zestaw\ndrogowy*\n500,00 zł\nTrasa przewozu\nKontener pusty\n20’\n30’\n40’\nGdynia/Gdańsk - Kutno\nKutno - Gdynia/Gdańsk\n400,00\n550,00\n700,00\nGdynia/Gdańsk - Brzeg Dolny\nBrzeg Dolny - Gdynia/Gdańsk\n400,00\n550,00\n700,00\nGdynia/Gdańsk - Gliwice\nGliwice - Gdynia/Gdańsk\n400,00\n550,00\n700,00\nGdynia/Gdańsk - Kolbuszowa\nKolbuszowa - Gdynia/Gdańsk\n400,00\n550,00\n700,00\nTrasa przewozu\nKontener pełny\n20’\n30’\n40’\nGdynia/Gdańsk - Kutno\nKutno - Gdynia/Gdańsk\n500,00\n700,00\n900,00\nGdynia/Gdańsk - Brzeg Dolny\nBrzeg Dolny - Gdynia/Gdańsk\n750,00\n950,00\n1 150,00\nGdynia/Gdańsk - Gliwice\nGliwice - Gdynia/Gdańsk\n750,00\n950,00\n1 150,00\nGdynia/Gdańsk - Kolbuszowa\nKolbuszowa - Gdynia/Gdańsk\n1 375,00\n1 575,00\n1 750,00\nPrzeładunek kontenera**\n90,00 zł\n20\nCennik netto Trans Cargo\nTrans Cargo\nul. Górnicza 2\n99-100 Łęczyca\ntel.: +48 24 721 05 43\nosoba kontaktowa: Katarzyna Kowalska\nWyszczególnienie zestawów drogowych\nLiczba dostępnych\nzestawów drogo-\nwych\nStawka za km\n[zł]\nCiągnik siodłowy + naczepa\npodkontenerowa 20 ft\nładowność naczepy: 27,0 t\nmasa własna naczepy: 4 680 kg\nprzeznaczenie naczepy: 1 x 20’\n8\n4,10\nCiągnik siodłowy + naczepa\npodkontenerowa NS3P40SL\nładowność naczepy: 34,1 t\nmasa własna naczepy: 3 900 kg\nprzeznaczenie naczepy: 40’ lub 2 x 20’\n20\n4,70\nCiągnik siodłowy + naczepa\npodkontenerowa NS3P45R1SL\nładowność naczepy: 33,3 t\nmasa własna naczepy: 3 680 kg\nprzeznaczenie naczepy: 40’ HC lub 45’ HC\n15\n5,50\n21\nCennik netto obsługi kontenerów na terminalu DCT Gdańsk SA\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będzie 6 rezultatów:\n zestawienie obliczeń minimalnej liczby kontenerów niezbędnych do realizacji przewozu\ni parametrów utworzonych jednostek kontenerowych,\n kalkulacja porównawcza kosztów przewozu ceramiki łazienkowej przez przewoźników: PCC\nKutno Intermodal i Trans Cargo oraz wybór tańszego przewoźnika,\n kosztorys usługi spedycyjnej,\n oferta dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA,\n umowa spedycji,\n zlecenie transportowe.\nTerminal DCT Gdańsk SA\nul. Kontenerowa 7\n80-601 Gdańsk\ntel.: +48 58 737 6318\nosoba kontaktowa: Joanna Skowron\nNazwa usługi\nKontener 20’\nKontener 40’\nKontenery pełne\nWyładunek / załadunek w relacji wnętrze statku - burta\nlub odwrotnie\n190,00 zł\n210,00 zł\nPrzeładunek w relacji burta - plac lub odwrotnie\n95,00 zł\n105,00 zł\nPrzeładunek w relacji plac - środek transportu lądowego\nlub odwrotnie\n95,00 zł\n105,00 zł\nKontener pusty\nWyładunek / załadunek w relacji wnętrze statku - burta\nlub odwrotnie\n180,00 zł\n195,00 zł\nPrzeładunek w relacji burta - plac lub odwrotnie\n80,00 zł\n95,00 zł\nPrzeładunek w relacji plac - środek transportu lądowego\nlub odwrotnie\n80,00 zł\n95,00 zł\n22\nZestawienie obliczeń minimalnej liczby kontenerów niezbędnych do realizacji przewozu\ni parametrów utworzonych jednostek kontenerowych\nLp.\nWyszczególnienie\nUzyskane wyniki\n1.\nLiczba pjł do przewozu [szt.]\n2.\nMaksymalna liczba pjł w jednej warstwie\nw kontenerze 40’ [szt.]\n3.\nMaksymalna liczba warstw w kontenerze\n4.\nMaksymalna liczba pjł w kontenerze 40’ [szt.]\n5.\nMinimalna liczba kontenerów 40’ niezbędnych\ndo realizacji przewozu [szt.]\n6.\nMasa brutto ładunku w jednym kontenerze [kg]\n7.\nWspółczynnik wykorzystania ładowności kontenera\n(wynik podać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku)\n8.\nMasa brutto kontenera [kg]\n9.\nObjętość ładunku w jednym kontenerze [m3]\n(wynik podać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku)\n10.\nWspółczynnik wykorzystania pojemności kontenera\n(wynik podać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku)\n23\nKalkulacja porównawcza kosztów przewozu ceramiki łazienkowej przez przewoźników: PCC\nKutno Intermodal i Trans Cargo oraz wybór tańszego przewoźnika\nLp.\nWyszczególnienie\nUzyskane wyniki\nPCC Kutno Intermodal\n1.\nKoszt netto przewozu 1 kontenera 40’ na trasie\nKrośniewice - Kutno [zł]\n2.\nKoszt netto przewozu wszystkich kontenerów 40’ na\ntrasie Krośniewice - Kutno [zł]\n3.\nKoszt netto przeładunku 1 kontenera 40’ z naczepy\nna wagon kolejowy [zł]\n4.\nKoszt netto przeładunku wszystkich kontenerów 40’\nz naczep na wagony kolejowe [zł]\n5.\nKoszt netto przewozu 1 pełnego kontenera 40’\nz Kutna do Gdańska koleją [zł]\n6.\nKoszt netto przewozu wszystkich pełnych\nkontenerów 40’ z Kutna do Gdańska koleją [zł]\n7.\nŁączny koszt netto przewozu wszystkich kontenerów\n40’ z Krośniewic do Gdańska [zł]\nTrans Cargo\n8.\nDobór zestawów drogowych do przewozu\nkontenerów 40’ z ceramiką łazienkową\n9.\nStawka za km dla wybranego zestawu drogowego\ndo przewozu kontenerów 40’ [zł]\n10\nKoszt netto przewozu 1 kontenera 40’ z Krośniewic\ndo Gdańska [zł]\n11\nKoszt netto przewozu wszystkich kontenerów 40’\nz Krośniewic do Gdańska [zł]\nWybór przewoźnika\n12\n24\nKosztorys usługi spedycyjnej\nLp.\nWyszczególnienie\nUzyskane wyniki\n1.\nKoszt netto usługi przewozu wybranego\nprzewoźnika [zł]\n2.\nKoszt obsługi kontenerów na terminalu\nDCT Gdańsk SA [zł]\n3.\nWartość przewożonego ładunku [zł]\n4.\nKoszt ubezpieczenia CARGO [zł]\n5.\nŁączne koszty zorganizowania przewozu\nz ubezpieczeniem [zł]\n6.\nProwizja spedytorska [%]\n7.\nProwizja spedytorska [zł]\n8.\nCena netto usługi spedytorskiej obejmująca łączne\nkoszty zorganizowania przewozu i prowizję\nspedytorską [zł]\n9.\nCena brutto usługi spedytorskiej obejmująca łączne\nkoszty zorganizowania przewozu i prowizję\nspedytorską [zł]\n25\nOferta dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA\n, dnia\n(Miejscowość) (Data)\n(Pełna nazwa i adres)\n(Pełna nazwa i adres)\nOFERTA nr\nW odpowiedzi na Państwa zapytanie z dnia przedstawiamy naszą ofertę.\nCałkowity koszt netto zorganizowania przewozu ceramiki łazienkowej w kontenerach 40’\nz do\n(Pełna nazwa i adres nadawcy) (Pełna nazwa i adres odbiorcy)\n, obejmujący czynności manipulacyjne, przewóz\ni ubezpieczenie ładunku na czas transportu wynosi zł,\nsłownie\nUsługa objęta jest 23% stawką podatku VAT.\nCzas realizacji zamówienia od daty udostępnienia towaru w magazynie nadawcy nie\nprzekroczy dni.\nOpis organizacji przewozu:\nPosiadamy polisę OC spedytora ubezpieczającą nas na kwotę zł\nW razie dodatkowych pytań proszę o kontakt.\nZ poważaniem\nMarek Nowakowski\n26\nUmowa spedycji\nUMOWA SPEDYCJI\nZawarta w dniu pomiędzy:\n(imię i nazwisko lub nazwa), (adres)\nreprezentowanym przez (imię i nazwisko) zwanym dalej Zleceniodawcą,\na\n(imię\ni\nnazwisko\nlub\nnazwa),\n(adres) reprezentowanym przez\n(imię i nazwisko) zwanym dalej Spedytorem o następującej treści:\n§ 1\n1. Zleceniodawca zleca, a Spedytor zobowiązuje się do wykonywania na rzecz Zleceniodawcy usługi\nspedycyjnej polegającej na:\na) doręczania przesyłki osobom wskazanym przez Zleceniodawcę,\nb) dokonania wyboru i zawarcia umowy/umów z przewoźnikiem/przewoźnikami,\nc) dodatkowym ubezpieczeniu ładunku na czas transportu wg wartości przewożonego towaru.\n2. Spedytor zobowiązuje się do wykonywania obowiązków, określonych w ust. 1,\nw terminie (okres czasu) od dnia powiadomienia go przez\nZleceniodawcę o gotowości do wydania przesyłki.\n§ 2\n1.\nZa świadczone usługi Spedytor otrzyma wynagrodzenie netto w kwocie\nsłownie na podstawie faktury wystawionej\nprzez Spedytora. Do kwoty tej zostanie doliczony podatek według stawki 23%.\n2.\nKwota, o której mowa w § 3 ust. 1 niniejszej umowy obejmować będzie także wszelkie\nuzasadnione koszty poniesione przez Spedytora w celu należytego wykonania usługi.\n3.\nZapłata wynagrodzenia nastąpi przelewem na wskazany przez Spedytora rachunek bankowy\nw terminie 14 dni od dnia wystawienia faktury.\n§ 3\nSpedytor ponosi odpowiedzialność względem Zleceniodawcy za utratę, ubytek lub uszkodzenie\nprzesyłki od chwili jej przyjęcia do chwili wydania przewoźnikowi, dalszemu przewoźnikowi lub\ndalszemu spedytorowi, Zleceniodawcy lub osobie trzeciej wskazanej przez Zleceniodawcę do\nwysokości zwykłej wartości przesyłki. Spedytor ponosi odpowiedzialność także za zwłokę\nw wykonaniu zlecenia lub/i za szkodę wynikłą z nieudzielenia informacji, opóźnionego jej udzielenia\nlub błędnej informacji.\n§ 4\nSpedytor odpowiedzialny jest względem Zleceniodawcy za wybór i działalność przewoźników\ni dalszych spedytorów którymi się posługuje przy wykonaniu niniejszej usługi.\n§ 5\nWszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy wymagają dla swojej ważności formy pisemnej.\n§ 6\nW sprawach nieuregulowanych niniejszą umową zastosowanie mają przepisy kodeksu cywilnego.\n§ 7\nUmowa sporządzona została w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze\nstron.\nZleceniodawca Spedytor\n27\nZlecenie transportowe\nZLECENIE TRANSPORTOWE NUMER:\nZLECENIODAWCA\nNazwa firmy\nAdres\nKod pocztowy\nKraj\nOsoba kontaktowa\nTel./Fax\nZLECENIOBIORCA\nNazwa firmy\nAdres\nKod pocztowy\nKraj\nOsoba kontaktowa\nTel./Fax\nPRZEDMIOT I WARUNKI ZLECENIA\nNADAWCA\nODBIORCA\nNazwa\nNazwa\nUlica\nUlica\nMiejscowość\nMiejscowość\nKod pocztowy\nKod pocztowy\nKraj\nKraj\nMIEJSCE ZAŁADUNKU\nMIEJSCE ROZŁADUNKU\nJAK WYŻEJ\nINNE:\nJAK WYŻEJ\nINNE:\nNazwa\nNazwa\nUlica\nUlica\nMiejscowość\nMiejscowość\nKod pocztowy\nKod pocztowy\nKraj\nKraj\nDATA ZAŁADUNKU\n6) DATA ROZŁADUNKU\n7) GODZINA ZAŁADUNKU\n8) GODZINA ROZŁADUNKU\n9) CENA NETTO wyrażona w\nPLN\nEUR\nGBP\n10) PŁATNIK\nNADAWCA\nODBIORCA\nZLECENIODAWCA\n11) CENA NETTO FRACHTU\n12) WARUNKI PŁATNOŚCI\nprzelew\nDANE PRZESYŁKI\n13) NAZWA TOWARU\n14) RODZAJ OPAKOWANIA\n(kontener 20’, paleta EUR, itp.)\n15) LICZBA OPAKOWAŃ [szt.]\n16) WAGA BRUTTO 1 opakowania [kg]\n17) WARTOŚĆ TOWARU BRUTTO\n(należy podać walutę)\n18) INSTRUKCJE ZLECENIODAWCY\n(temperatura przewozu, rodzaj samo-\nchodu, itp.)\n19) MIEJSCOWOŚĆ ORAZ DATA I PODPIS ZLECENIODAW-\nCY\n20) MIEJSCOWOŚĆ ORAZ DATA I PODPIS ZLECENIOBIORCY\n(Potwierdzenie przyjęcia do realizacji)\n28\nKryteria oceniania zadania praktycznego będą uwzględniać:\n poprawność obliczeń w zestawieniu minimalnej liczby kontenerów niezbędnych do realizacji\nprzewozu i parametrów utworzonych jednostek kontenerowych,\n poprawność wyboru zestawu drogowego do przewozu kontenerów 40’,\n poprawność obliczeń w kalkulacji porównawczej kosztów przewozu ceramiki łazienkowej\nprzez przewoźników: PCC Kutno Intermodal i Trans Cargo,\n poprawność wyboru tańszego przewoźnika do realizacji usługi transportowej,\n poprawność obliczeń w kosztorysie usługi spedycyjnej,\n poprawność sporządzenia oferty dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA,\n zgodność danych wpisanych w umowie spedycji z zapytaniem ofertowym i cennikami,\n poprawność wypełnienia zlecenia transportowego.\nUmiejętności sprawdzane zadaniem praktycznym:\n1. Planowanie procesów transportowych\n2) rozróżnia rodzaje usług transportowych,\n3) dobiera środki transportu do realizacji usług transportowych,\n4) ocenia zgodność eksploatacji środków transportu z przyjętymi zasadami.\n2. Organizowanie procesów transportowych\n2) formuje jednostki ładunkowe,\n3) dobiera opakowania transportowe do rodzaju ładunku lub potrzeb klienta,\n6) planuje rozmieszczenie ładunków w środkach transportu.\n3. Kalkulowanie cen i dokumentowanie realizacji procesów transportowych\n4) stosuje taryfikator usług transportowo-spedycyjnych,\n5) optymalizuje koszty do zakresu realizowanych usług transportowo-spedycyjnych,\n6) sporządza dokumenty rozliczeniowe z kontrahentami i spedycyjno-transportowe w języku\npolskim i języku angielskim.\n4. Prowadzenie korespondencji i negocjacji\n3) sporządza korespondencję handlową w języku polskim i języku angielskim,\n6) wybiera dostawców i podwykonawców.\nInne zadania praktyczne z zakresu kwalifikacji AU.31 Organizacja transportu oraz obsługa\nklientów i kontrahentów mogą dotyczyć:\n planowania, organizowania i dokumentowania procesów transportowych,\n prowadzenia dokumentacji dotyczącej rozliczeń z klientami i kontrahentami krajowymi oraz\nzagranicznymi,\n wykonywania\nprac\nzwiązanych\nz\nmonitorowaniem\nprzebiegu\nprocesu\ntransportowo-spedycyjnego.\n29\nPODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE\nPODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK SPEDYTOR - 333108.\n1. CELE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE\nAbsolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik spedytor powinien być przygotowany do\nwykonywania następujących zadań zawodowych:\n1) planowania, organizowania i dokumentowania procesów transportowych;\n2) prowadzenia dokumentacji dotyczącej rozliczeń z klientami i kontrahentami krajowymi oraz\nzagranicznymi;\n3) wykonywania\nprac\nzwiązanych\nz\nmonitorowaniem\nprzebiegu\nprocesu\ntransportowo-spedycyjnego.\n2. EFEKTY KSZTAŁCENIA\nDo wykonywania wyżej wymienionych zadań zawodowych niezbędne jest osiągnięcie zakładanych\nefektów kształcenia na które składają się:\n1) Efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów\n(BHP). Bezpieczeństwo i higiena pracy\nUczeń:\n1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową,\nochroną środowiska i ergonomią;\n2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy\ni ochrony środowiska w Polsce;\n3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny\npracy;\n4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane\nz wykonywaniem zadań zawodowych;\n5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;\n6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;\n7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami\nbezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;\n8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;\n9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące\nochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;\n10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach\nzagrożenia zdrowia i życia.\n(PDG). Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej\nUczeń:\n1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;\n2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz\nprzepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;\n30\n3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;\n4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi;\n5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży;\n6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży;\n7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności\ngospodarczej;\n8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej;\n9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające\nprowadzenie działalności gospodarczej;\n10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej;\n11) planuje działania związane z wprowadzaniem innowacyjnych rozwiązań;\n12) stosuje zasady normalizacji;\n13) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej.\n(JOZ). Język obcy ukierunkowany zawodowo\nUczeń:\n1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych\noraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych;\n2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych\nartykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka;\n3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności\nzawodowych;\n4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające\nkomunikowanie się w środowisku pracy;\n5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji.\n(KPS). Kompetencje personalne i społeczne\nUczeń:\n1) przestrzega zasad kultury i etyki;\n2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;\n3) potrafi planować działania i zarządzać czasem;\n4) przewiduje skutki podejmowanych działań;\n5) ponosi odpowiedzialność za podejmowane działania;\n6) jest otwarty na zmiany;\n7) stosuje techniki radzenia sobie ze stresem;\n8) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;\n9) przestrzega tajemnicy zawodowej;\n10) negocjuje warunki porozumień;\n11) jest komunikatywny;\n12) stosuje metody i techniki rozwiązywania problemów;\n13) współpracuje w zespole.\n31\n(OMZ). Organizacja pracy małych zespołów\nUczeń:\n1) planuje i organizuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań;\n2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań;\n3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań;\n4) monitoruje i ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań;\n5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków\ni jakość pracy;\n6) stosuje metody motywacji do pracy;\n7) komunikuje się ze współpracownikami.\n2) Efekty\nkształcenia\nwspólne\ndla\nzawodów\nw\nramach\nobszaru\nadministracyjno-usługowego,\nstanowiące\npodbudowę\ndo\nkształcenia\nw zawodzie lub grupie zawodów PKZ(AU.m)\nPKZ(AU.m) Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach: technik spedytor,\ntechnik logistyk, technik ekonomista, technik rachunkowości, technik administracji, technik\nhandlowiec, technik księgarstwa\nUczeń:\n1) posługuje się pojęciami z zakresu mikroekonomii i makroekonomii;\n2) korzysta z programów komputerowych w pracy biurowej;\n3) przygotowuje standardowe formy korespondencji służbowej;\n4) wykonuje prace związane z przygotowaniem spotkań służbowych;\n5) stosuje przepisy prawa dotyczące tajemnicy służbowej oraz ochrony danych osobowych;\n6) obsługuje sprzęt i urządzenia techniki biurowej;\n7) przechowuje dokumenty;\n8) dokonuje selekcji danych statystycznych pod kątem ich przydatności analitycznej\ni decyzyjnej;\n9) rozróżnia rodzaje badań statystycznych oraz określa ich przydatność;\n10) gromadzi informacje o badanej zbiorowości;\n11) rozróżnia, oblicza i interpretuje podstawowe miary statystyczne;\n12) przeprowadza analizę statystyczną badanego zjawiska;\n13) opracowuje i prezentuje dane statystyczne i wyniki badań;\n14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.\n3) Efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie technik\nspedytor\nAU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów\n1. Planowanie procesów transportowych\nUczeń:\n1) określa zadania transportowe;\n2) rozróżnia rodzaje usług transportowych;\n3) dobiera środki transportu do realizacji usług transportowych;\n4) ocenia zgodność eksploatacji środków transportu z przyjętymi zasadami;\n32\n5) stosuje przepisy prawa dotyczące przewozu ładunków i dokumentacji transportowej;\n6) sporządza plan przebiegu procesu transportowego;\n7) rozróżnia infrastrukturę transportu;\n8) stosuje przepisy prawa dotyczące procedur celnych.\n2. Organizowanie procesów transportowych\nUczeń:\n1) rozróżnia rodzaje ładunków transportowych;\n2) formuje jednostki ładunkowe;\n3) dobiera opakowania transportowe do rodzaju ładunku lub potrzeb klienta;\n4) przestrzega zasad oznaczeń ładunku i środków transportu;\n5) stosuje\nprzepisy\nprawa\ni\nprzestrzega\nzasad\ndotyczących\nprzygotowania\ni zabezpieczania ładunku w transporcie;\n6) planuje rozmieszczenie ładunków w środkach transportu.\n3. Kalkulowanie cen i dokumentowanie realizacji procesów transportowych\nUczeń:\n1) stosuje przepisy prawa dotyczące pracy w transporcie;\n2) ocenia jakość oraz efektywności procesów transportowych;\n3) stosuje przepisy prawa dotyczące rozliczeń z kontrahentami;\n4) stosuje taryfikator usług transportowo-spedycyjnych;\n5) optymalizuje koszty\ndo zakresu realizowanych usług transportowo- spedycyjnych;\n6) sporządza\ndokumenty\nrozliczeniowe\nz\nkontrahentami\ni\nspedycyjno-transportowe\nw języku polskim i języku angielskim;\n7) analizuje\nwskaźniki\nstatystyczne\nstosowane\ndo\noceny\nefektywności\nusług\ntransportowo-spedycyjnych.\n4. Prowadzenie korespondencji i negocjacji\nUczeń:\n1) stosuje przepisy dotyczące spedycji;\n2) rozróżnia reguły handlu międzynarodowego;\n3) sporządza korespondencję handlową w języku polskim i języku angielskim;\n4) stosuje metody negocjacji w kontaktach z kontrahentem;\n5) dobiera instrumenty marketingowe do rodzaju usługi lub wymagań klienta;\n6) wybiera dostawców i podwykonawców;\n7) przestrzega procedur rozpatrywania reklamacji;\n8) określa zakres odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora;\n9) wybiera rodzaj i zakres ubezpieczeń stosowanych w procesach transportowo- spedycyjnych.\n5. Organizowanie procesu załadunkowego i rozładunkowego\nUczeń:\n1) charakteryzuje rolę, miejsce i znaczenie logistyki w działalności transportowo-spedycyjnej;\n2) określa rolę centrów logistycznych w łańcuchach dostaw;\n3) rozpoznaje rodzaje budowli magazynowych i ich wyposażenie;\n4) posługuje się dokumentami magazynowymi;\n5) dobiera urządzenia do mechanizacji prac ładunkowych;\n6) opracowuje harmonogram czynności manipulacyjnych oraz określa ich zakres;\n7) nadzoruje przebieg procesu transportowego wykorzystując systemy monitorowania\n33\ni rejestrowania środków transportu i ładunków;\n8) stosuje międzynarodowe standardy identyfikacji ładunków i wymiany danych.\n3. WARUNKI REALIZACJI KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE\nSzkoła podejmująca kształcenie w zawodzie technik spedytor powinna posiadać następujące\npomieszczenia dydaktyczne:\n1) pracownię transportu, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone\ndo sieci lokalnej z dostępem do Internetu, stanowiska komputerowe dla uczniów (jedno\nstanowisko dla jednego ucznia), urządzenie wielofunkcyjne (po jednym urządzeniu na cztery\nstanowiska komputerowe), projektor multimedialny, wizualizer, pakiet programów\nbiurowych, pakiet programów do obsługi transportu, w tym oprogramowanie umożliwiające:\nplanowanie i monitorowanie systemów transportowych, rozliczanie usług transportowych,\nprowadzenie ewidencji i wykorzystania środków transportu, oprogramowanie umożliwiające\nkorzystanie z topograficznej mapy Polski w wersji elektronicznej, modele środków\ntransportu wewnętrznego i zewnętrznego, plansze poglądowe, czasopisma branżowe, filmy\ndydaktyczne, wzory dokumentów transportowych;\n2) pracownię spedycji, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone\ndo sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z urządzeniem wielofunkcyjnym i z projektorem\nmultimedialnym, wizualizer, urządzenia do pracy i komunikacji biurowej, stanowiska\nkomputerowe dla uczniów (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci\nlokalnej z dostępem do Internetu, z edytorem tekstu, arkuszem kalkulacyjnym, programem\ndo tworzenia prezentacji, programami do planowania i monitorowania systemów\ntransportowych, pakiet programów spedycyjnych, w tym oprogramowanie umożliwiające:\nplanowanie i monitorowanie systemów spedycyjnych, rozliczanie usług spedycyjnych,\ngospodarkę magazynową, prowadzenie rozliczeń z kontrahentami, prowadzenie rozliczeń\nczasu pracy kierowców, sporządzanie dokumentacji transportowej; drukarkę kodów\nkreskowych i etykiet (jedno urządzenie na cztery stanowiska), czytnik kodów kreskowych\n(jeden na cztery stanowiska), wzory opakowań, sprzęt i urządzenia do: składowania,\noznaczania, identyfikowania, pakowania, zabezpieczania i monitorowania ładunków, plansze\npoglądowe, czasopisma branżowe, filmy dydaktyczne, wzory dokumentów spedycyjnych.\nKształcenie praktyczne może odbywać się w: pracowniach szkolnych, placówkach kształcenia\npraktycznego oraz podmiotach stanowiących potencjalne miejsce zatrudnienia absolwentów szkół\nkształcących w zawodzie.\nSzkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym rzeczywiste warunki pracy\nwłaściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 4 tygodni (160 godzin).\n34\n4. MINIMALNA LICZBA GODZIN KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO1)\n1) W szkole liczbę godzin kształcenia zawodowego należy dostosować do wymiaru godzin określonego w przepisach w sprawie\nramowych planów nauczania dla publicznych szkół, przewidzianego dla kształcenia zawodowego w danym typie szkoły, zachowując\nminimalną liczbę godzin wskazanych w tabeli odpowiednio dla efektów kształcenia: wspólnych dla wszystkich zawodów i wspólnych\ndla zawodów w ramach obszaru kształcenia, stanowiących podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów oraz\nwłaściwych dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie.\nEfekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów oraz wspólne dla\nzawodów w ramach obszaru administracyjno-usługowego, stanowiące\npodbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów\n280 godz.\nAU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów\ni kontrahentów\n1070 godz.","answer":"A","answer_text":null,"solution":null,"image":"img/informator-egzamin-zawodowy-technik-spedytor-2017/zad-P15.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":15,"source":"ocr","answer_source":"ocr","answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Egzamin zawodowy · Informator zawodowy · 2017","subject_label":"egzamin-zawodowy","category_label":"Informator zawodowy","text_html":"

Przykładowe zadanie 15.
Do
identyfikacji
przedsiębiorstwa
lub
organizacji,
jako
jednostki
prawnej
zgodnie
z globalnymi standardami GS1, służy
A. Global Location Number (GLN).
B. Global Trade Item Number (GTIN).
C. Global Shipment Identyfication Number (GSIN).
D. Global Identyfication Number for Consignment (GINC).
Odpowiedź prawidłowa: A.
16

\n
  1. Przykład zadania do części praktycznej egzaminu dla wybranych umiejętności z kwalifikacji
\n

AU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Przedsiębiorstwo Spedycyjne LOGISTICS WORLD otrzymało zapytanie ofertowe od Przedsiębiorstwa
Produkcyjnego CERAMIKA dotyczące zorganizowanie przewozu ceramiki łazienkowej z Krośniewic do
terminalu DCT Gdańsk SA.
W związku z otrzymanym zapytaniem ofertowym, w imieniu Przedsiębiorstwa Spedycyjnego
LOGISTICS WORLD:

oblicz
minimalną
liczbę
kontenerów
40’
niezbędnych
do
realizacji
przewozu
i parametry utworzonych jednostek kontenerowych,

sporządź kalkulacje porównawczą kosztów przewozu ceramiki łazienkowej przez
przewoźników: PCC Kutno Intermodal i Trans Cargo,

dokonaj wyboru tańszego przewoźnika,

sporządź kosztorys usługi spedycyjnej uwzględniając fracht wybranego przewoźnika,
ubezpieczenie ładunku, obsługę kontenerów na terminalu DCT Gdańsk SA i 20% prowizję
spedytorską liczoną od łącznych kosztów zorganizowania przewozu z ubezpieczeniem,

przygotuj w dniu 03.07.20xx roku ofertę nr 354/20xx dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego
CERAMIKA.
Wypełnij umowę spedycji zawartą dnia 12.07.20xx roku, w której Przedsiębiorstwo Produkcyjne
CERAMIKA zleca Przedsiębiorstwu Spedycyjnemu LOGISTICS WORLD zorganizowanie przewozu
ceramiki łazienkowej zgodnie z otrzymanym 22.06.20xx roku zapytaniem ofertowym.
Wypełnij zlecenie transportowe nr 658/20xx z dnia 14.07.20xx roku, w którym Przedsiębiorstwo
Spedycyjne LOGISTICS WORLD zleca wybranemu przewoźnikowi transport ceramiki łazienkowej
z Krośniewic do terminalu DCT Gdańsk SA.
Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się
w arkuszu egzaminacyjnym.
17
Zapytanie ofertowe
Przedsiębiorstwo Produkcyjne CERAMIKA Krośniewice, 22.06.20xx r.
ul. Mickiewicza 2
99-340 Krośniewice
Przedsiębiorstwo Spedycyjne
LOGISTICS WORLD
ul. Annopol 10
03-236 Warszawa
ZAPYTANIE OFERTOWE
Przedsiębiorstwo Produkcyjne CERAMIKA zwraca się z prośbą o przygotowanie oferty
Państwa
przedsiębiorstwa
dotyczącej
zorganizowania
przewozu
ładunku
zgodnie
z poniższymi warunkami.
Adres załadunku/nadawca: PP CERAMIKA, ul. Mickiewicza 2, 99-340 Krośniewice
Adres dostawy/odbiorca: Terminal DCT Gdańsk SA, ul. Kontenerowa 7, 80-601 Gdańsk
Specyfikacja towaru: ceramika łazienkowa uformowana na europaletach i załadowana
do kontenerów 40’.

liczba pjł: 300 szt.

wymiary pjł (dł. x szer. x wys.): 1 200 x 800 x 1 640 mm

masa brutto pjł: 794 kg

wartość jednej pjł: 15 000,00 zł
Czas realizacji kontraktu: maksymalnie 3 dni od daty udostępnienia towaru w magazynie
nadawcy, tj. od 19.07.20xx roku.
Informacje dodatkowe:

dopuszcza się różne formy frachtu,

cena usługi powinna być przedstawiona jako all-in w walucie polskiej,

cena powinna zawierać koszt dodatkowego ubezpieczenia na czas transportu
wg wartości towaru oraz wyładunek na plac składowy terminala DCT Gdańsk SA,

spedytor powinien posiadać polisę OC na swoją działalność.
Ofertę prosimy kierować na adres PP CERAMIKA w formie pisemnej do 07.07.20xx r.
Z poważaniem
Anna Nobis
18
Informacje dotyczące Przedsiębiorstwa Spedycyjnego LOGISTICS WORLD
Parametry kontenera 40’
Przedsiębiorstwo zapewnia swoim Klientom kompleksową usługę spedycji krajowej
i międzynarodowej
dzięki
szerokiej
bazie
partnerów
biznesowych
oraz
bazie
podwykonawców.
Analizując
zapytanie
ofertowe
od
Przedsiębiorstwa
Produkcyjnego
CERAMIKA
Przedsiębiorstwo Spedycyjne LOGISTICS WORLD rozważyło dwa warianty organizacji
przewozu ładunku z Krośniewic do Gdańska:
I wariant - 20.07.20xx roku przewóz ładunku środkami transportu samochodowego
przez Trans Cargo z Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA do DCT Gdańsk. Rozpoczęcie
załadunku u nadawcy o godzinie 8:00
II wariant - 21.07.20xx roku przewóz ładunku środkami transportu samochodowego
z Krośniewic do terminala PCC Kutno, gdzie nastąpi przeładunek kontenerów z naczep
na wagony-platformy, a następnie transport kontenerów koleją do DCT Gdańsk. Rozpoczęcie
załadunku u nadawcy o godzinie 9:00
Odległości przewozu:
Odległość drogowa Krośniewice - Kutno: 15 km
Odległość kolejowa Kutno - Gdańsk: 312 km
Odległość drogowa Krośniewice - Gdańsk: 262 km
Przedsiębiorstwo spedycyjne współpracuje z instytucją ubezpieczeniową, w której ma
wykupioną polisę OC spedytora na kwotę 500 000,00 zł i w której wykupuje dodatkowe
ubezpieczenia CARGO dla przewożonych ładunków.
Cennik instytucji ubezpieczeniowej
Składka ubezpieczenia CARGO
0,15% wartości ładunku
Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 395 mm
Pojemność: 67,7 m3
Tara kontenera: 3 980 kg
Dopuszczalna ładowność: 28 520 kg
Rozmieszczenie europalet z ceramiką łazienkową w kontenerze, w jednej warstwie
19
Cennika netto PCC Intermodal
PCC Kutno Intermodal
ul. Intermodalna 5
99-300 Kutno
tel.: +48 24 361 77 06
osoba kontaktowa: Tadeusz Nadolny
Taryfa transportu samochodowego

\n\n

Taryfa kolejowa
Taryfa terminalowa
** np. z placu na samochód lub z samochód na wagon kolejowy
Stawka za km
4,50 zł
Minimalna opłata transportowa za jeden zestaw
drogowy*
500,00 zł
Trasa przewozu
Kontener pusty
20’
30’
40’
Gdynia/Gdańsk - Kutno
Kutno - Gdynia/Gdańsk
400,00
550,00
700,00
Gdynia/Gdańsk - Brzeg Dolny
Brzeg Dolny - Gdynia/Gdańsk
400,00
550,00
700,00
Gdynia/Gdańsk - Gliwice
Gliwice - Gdynia/Gdańsk
400,00
550,00
700,00
Gdynia/Gdańsk - Kolbuszowa
Kolbuszowa - Gdynia/Gdańsk
400,00
550,00
700,00
Trasa przewozu
Kontener pełny
20’
30’
40’
Gdynia/Gdańsk - Kutno
Kutno - Gdynia/Gdańsk
500,00
700,00
900,00
Gdynia/Gdańsk - Brzeg Dolny
Brzeg Dolny - Gdynia/Gdańsk
750,00
950,00
1 150,00
Gdynia/Gdańsk - Gliwice
Gliwice - Gdynia/Gdańsk
750,00
950,00
1 150,00
Gdynia/Gdańsk - Kolbuszowa
Kolbuszowa - Gdynia/Gdańsk
1 375,00
1 575,00
1 750,00
Przeładunek kontenera**
90,00 zł
20
Cennik netto Trans Cargo
Trans Cargo
ul. Górnicza 2
99-100 Łęczyca
tel.: +48 24 721 05 43
osoba kontaktowa: Katarzyna Kowalska
Wyszczególnienie zestawów drogowych
Liczba dostępnych
zestawów drogo-
wych
Stawka za km
[zł]
Ciągnik siodłowy + naczepa
podkontenerowa 20 ft
ładowność naczepy: 27,0 t
masa własna naczepy: 4 680 kg
przeznaczenie naczepy: 1 x 20’
8
4,10
Ciągnik siodłowy + naczepa
podkontenerowa NS3P40SL
ładowność naczepy: 34,1 t
masa własna naczepy: 3 900 kg
przeznaczenie naczepy: 40’ lub 2 x 20’
20
4,70
Ciągnik siodłowy + naczepa
podkontenerowa NS3P45R1SL
ładowność naczepy: 33,3 t
masa własna naczepy: 3 680 kg
przeznaczenie naczepy: 40’ HC lub 45’ HC
15
5,50
21
Cennik netto obsługi kontenerów na terminalu DCT Gdańsk SA
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.
Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów:
 zestawienie obliczeń minimalnej liczby kontenerów niezbędnych do realizacji przewozu
i parametrów utworzonych jednostek kontenerowych,
 kalkulacja porównawcza kosztów przewozu ceramiki łazienkowej przez przewoźników: PCC
Kutno Intermodal i Trans Cargo oraz wybór tańszego przewoźnika,
 kosztorys usługi spedycyjnej,
 oferta dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA,
 umowa spedycji,
 zlecenie transportowe.
Terminal DCT Gdańsk SA
ul. Kontenerowa 7
80-601 Gdańsk
tel.: +48 58 737 6318
osoba kontaktowa: Joanna Skowron
Nazwa usługi
Kontener 20’
Kontener 40’
Kontenery pełne
Wyładunek / załadunek w relacji wnętrze statku - burta
lub odwrotnie
190,00 zł
210,00 zł
Przeładunek w relacji burta - plac lub odwrotnie
95,00 zł
105,00 zł
Przeładunek w relacji plac - środek transportu lądowego
lub odwrotnie
95,00 zł
105,00 zł
Kontener pusty
Wyładunek / załadunek w relacji wnętrze statku - burta
lub odwrotnie
180,00 zł
195,00 zł
Przeładunek w relacji burta - plac lub odwrotnie
80,00 zł
95,00 zł
Przeładunek w relacji plac - środek transportu lądowego
lub odwrotnie
80,00 zł
95,00 zł
22
Zestawienie obliczeń minimalnej liczby kontenerów niezbędnych do realizacji przewozu
i parametrów utworzonych jednostek kontenerowych
Lp.
Wyszczególnienie
Uzyskane wyniki
1.
Liczba pjł do przewozu [szt.]
2.
Maksymalna liczba pjł w jednej warstwie
w kontenerze 40’ [szt.]
3.
Maksymalna liczba warstw w kontenerze
4.
Maksymalna liczba pjł w kontenerze 40’ [szt.]
5.
Minimalna liczba kontenerów 40’ niezbędnych
do realizacji przewozu [szt.]
6.
Masa brutto ładunku w jednym kontenerze [kg]
7.
Współczynnik wykorzystania ładowności kontenera
(wynik podać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku)
8.
Masa brutto kontenera [kg]
9.
Objętość ładunku w jednym kontenerze [m3]
(wynik podać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku)
10.
Współczynnik wykorzystania pojemności kontenera
(wynik podać z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku)
23
Kalkulacja porównawcza kosztów przewozu ceramiki łazienkowej przez przewoźników: PCC
Kutno Intermodal i Trans Cargo oraz wybór tańszego przewoźnika
Lp.
Wyszczególnienie
Uzyskane wyniki
PCC Kutno Intermodal
1.
Koszt netto przewozu 1 kontenera 40’ na trasie
Krośniewice - Kutno [zł]
2.
Koszt netto przewozu wszystkich kontenerów 40’ na
trasie Krośniewice - Kutno [zł]
3.
Koszt netto przeładunku 1 kontenera 40’ z naczepy
na wagon kolejowy [zł]
4.
Koszt netto przeładunku wszystkich kontenerów 40’
z naczep na wagony kolejowe [zł]
5.
Koszt netto przewozu 1 pełnego kontenera 40’
z Kutna do Gdańska koleją [zł]
6.
Koszt netto przewozu wszystkich pełnych
kontenerów 40’ z Kutna do Gdańska koleją [zł]
7.
Łączny koszt netto przewozu wszystkich kontenerów
40’ z Krośniewic do Gdańska [zł]
Trans Cargo
8.
Dobór zestawów drogowych do przewozu
kontenerów 40’ z ceramiką łazienkową
9.
Stawka za km dla wybranego zestawu drogowego
do przewozu kontenerów 40’ [zł]
10
Koszt netto przewozu 1 kontenera 40’ z Krośniewic
do Gdańska [zł]
11
Koszt netto przewozu wszystkich kontenerów 40’
z Krośniewic do Gdańska [zł]
Wybór przewoźnika
12
24
Kosztorys usługi spedycyjnej
Lp.
Wyszczególnienie
Uzyskane wyniki
1.
Koszt netto usługi przewozu wybranego
przewoźnika [zł]
2.
Koszt obsługi kontenerów na terminalu
DCT Gdańsk SA [zł]
3.
Wartość przewożonego ładunku [zł]
4.
Koszt ubezpieczenia CARGO [zł]
5.
Łączne koszty zorganizowania przewozu
z ubezpieczeniem [zł]
6.
Prowizja spedytorska [%]
7.
Prowizja spedytorska [zł]
8.
Cena netto usługi spedytorskiej obejmująca łączne
koszty zorganizowania przewozu i prowizję
spedytorską [zł]
9.
Cena brutto usługi spedytorskiej obejmująca łączne
koszty zorganizowania przewozu i prowizję
spedytorską [zł]
25
Oferta dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA
, dnia
(Miejscowość) (Data)
(Pełna nazwa i adres)
(Pełna nazwa i adres)
OFERTA nr
W odpowiedzi na Państwa zapytanie z dnia przedstawiamy naszą ofertę.
Całkowity koszt netto zorganizowania przewozu ceramiki łazienkowej w kontenerach 40’
z do
(Pełna nazwa i adres nadawcy) (Pełna nazwa i adres odbiorcy)
, obejmujący czynności manipulacyjne, przewóz
i ubezpieczenie ładunku na czas transportu wynosi zł,
słownie
Usługa objęta jest 23% stawką podatku VAT.
Czas realizacji zamówienia od daty udostępnienia towaru w magazynie nadawcy nie
przekroczy dni.
Opis organizacji przewozu:
Posiadamy polisę OC spedytora ubezpieczającą nas na kwotę zł
W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt.
Z poważaniem
Marek Nowakowski
26
Umowa spedycji
UMOWA SPEDYCJI
Zawarta w dniu pomiędzy:
(imię i nazwisko lub nazwa), (adres)
reprezentowanym przez (imię i nazwisko) zwanym dalej Zleceniodawcą,
a
(imię
i
nazwisko
lub
nazwa),
(adres) reprezentowanym przez
(imię i nazwisko) zwanym dalej Spedytorem o następującej treści:
§ 1

\n
  1. Zleceniodawca zleca, a Spedytor zobowiązuje się do wykonywania na rzecz Zleceniodawcy usługi
\n

spedycyjnej polegającej na:
a) doręczania przesyłki osobom wskazanym przez Zleceniodawcę,
b) dokonania wyboru i zawarcia umowy/umów z przewoźnikiem/przewoźnikami,
c) dodatkowym ubezpieczeniu ładunku na czas transportu wg wartości przewożonego towaru.

\n
  1. Spedytor zobowiązuje się do wykonywania obowiązków, określonych w ust. 1,
\n

w terminie (okres czasu) od dnia powiadomienia go przez
Zleceniodawcę o gotowości do wydania przesyłki.
§ 2
1.
Za świadczone usługi Spedytor otrzyma wynagrodzenie netto w kwocie
słownie na podstawie faktury wystawionej
przez Spedytora. Do kwoty tej zostanie doliczony podatek według stawki 23%.
2.
Kwota, o której mowa w § 3 ust. 1 niniejszej umowy obejmować będzie także wszelkie
uzasadnione koszty poniesione przez Spedytora w celu należytego wykonania usługi.
3.
Zapłata wynagrodzenia nastąpi przelewem na wskazany przez Spedytora rachunek bankowy
w terminie 14 dni od dnia wystawienia faktury.
§ 3
Spedytor ponosi odpowiedzialność względem Zleceniodawcy za utratę, ubytek lub uszkodzenie
przesyłki od chwili jej przyjęcia do chwili wydania przewoźnikowi, dalszemu przewoźnikowi lub
dalszemu spedytorowi, Zleceniodawcy lub osobie trzeciej wskazanej przez Zleceniodawcę do
wysokości zwykłej wartości przesyłki. Spedytor ponosi odpowiedzialność także za zwłokę
w wykonaniu zlecenia lub/i za szkodę wynikłą z nieudzielenia informacji, opóźnionego jej udzielenia
lub błędnej informacji.
§ 4
Spedytor odpowiedzialny jest względem Zleceniodawcy za wybór i działalność przewoźników
i dalszych spedytorów którymi się posługuje przy wykonaniu niniejszej usługi.
§ 5
Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy wymagają dla swojej ważności formy pisemnej.
§ 6
W sprawach nieuregulowanych niniejszą umową zastosowanie mają przepisy kodeksu cywilnego.
§ 7
Umowa sporządzona została w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze
stron.
Zleceniodawca Spedytor
27
Zlecenie transportowe
ZLECENIE TRANSPORTOWE NUMER:
ZLECENIODAWCA
Nazwa firmy
Adres
Kod pocztowy
Kraj
Osoba kontaktowa
Tel./Fax
ZLECENIOBIORCA
Nazwa firmy
Adres
Kod pocztowy
Kraj
Osoba kontaktowa
Tel./Fax
PRZEDMIOT I WARUNKI ZLECENIA
NADAWCA
ODBIORCA
Nazwa
Nazwa
Ulica
Ulica
Miejscowość
Miejscowość
Kod pocztowy
Kod pocztowy
Kraj
Kraj
MIEJSCE ZAŁADUNKU
MIEJSCE ROZŁADUNKU
JAK WYŻEJ
INNE:
JAK WYŻEJ
INNE:
Nazwa
Nazwa
Ulica
Ulica
Miejscowość
Miejscowość
Kod pocztowy
Kod pocztowy
Kraj
Kraj
DATA ZAŁADUNKU

\n
  1. DATA ROZŁADUNKU
  2. GODZINA ZAŁADUNKU
  3. GODZINA ROZŁADUNKU
  4. CENA NETTO wyrażona w
\n

PLN
EUR
GBP

\n
  1. PŁATNIK
\n

NADAWCA
ODBIORCA
ZLECENIODAWCA

\n
  1. CENA NETTO FRACHTU
  2. WARUNKI PŁATNOŚCI
\n

przelew
DANE PRZESYŁKI

\n
  1. NAZWA TOWARU
  2. RODZAJ OPAKOWANIA
\n

(kontener 20’, paleta EUR, itp.)

\n
  1. LICZBA OPAKOWAŃ [szt.]
  2. WAGA BRUTTO 1 opakowania [kg]
  3. WARTOŚĆ TOWARU BRUTTO
\n

(należy podać walutę)

\n
  1. INSTRUKCJE ZLECENIODAWCY
\n

(temperatura przewozu, rodzaj samo-
chodu, itp.)

\n
  1. MIEJSCOWOŚĆ ORAZ DATA I PODPIS ZLECENIODAW-
\n

CY

\n
  1. MIEJSCOWOŚĆ ORAZ DATA I PODPIS ZLECENIOBIORCY
\n

(Potwierdzenie przyjęcia do realizacji)
28
Kryteria oceniania zadania praktycznego będą uwzględniać:
 poprawność obliczeń w zestawieniu minimalnej liczby kontenerów niezbędnych do realizacji
przewozu i parametrów utworzonych jednostek kontenerowych,
 poprawność wyboru zestawu drogowego do przewozu kontenerów 40’,
 poprawność obliczeń w kalkulacji porównawczej kosztów przewozu ceramiki łazienkowej
przez przewoźników: PCC Kutno Intermodal i Trans Cargo,
 poprawność wyboru tańszego przewoźnika do realizacji usługi transportowej,
 poprawność obliczeń w kosztorysie usługi spedycyjnej,
 poprawność sporządzenia oferty dla Przedsiębiorstwa Produkcyjnego CERAMIKA,
 zgodność danych wpisanych w umowie spedycji z zapytaniem ofertowym i cennikami,
 poprawność wypełnienia zlecenia transportowego.
Umiejętności sprawdzane zadaniem praktycznym:

\n
  1. Planowanie procesów transportowych
  2. rozróżnia rodzaje usług transportowych,
  3. dobiera środki transportu do realizacji usług transportowych,
  4. ocenia zgodność eksploatacji środków transportu z przyjętymi zasadami.
  5. Organizowanie procesów transportowych
  6. formuje jednostki ładunkowe,
  7. dobiera opakowania transportowe do rodzaju ładunku lub potrzeb klienta,
  8. planuje rozmieszczenie ładunków w środkach transportu.
  9. Kalkulowanie cen i dokumentowanie realizacji procesów transportowych
  10. stosuje taryfikator usług transportowo-spedycyjnych,
  11. optymalizuje koszty do zakresu realizowanych usług transportowo-spedycyjnych,
  12. sporządza dokumenty rozliczeniowe z kontrahentami i spedycyjno-transportowe w języku
\n

polskim i języku angielskim.

\n
  1. Prowadzenie korespondencji i negocjacji
  2. sporządza korespondencję handlową w języku polskim i języku angielskim,
  3. wybiera dostawców i podwykonawców.
\n

Inne zadania praktyczne z zakresu kwalifikacji AU.31 Organizacja transportu oraz obsługa
klientów i kontrahentów mogą dotyczyć:
 planowania, organizowania i dokumentowania procesów transportowych,
 prowadzenia dokumentacji dotyczącej rozliczeń z klientami i kontrahentami krajowymi oraz
zagranicznymi,
 wykonywania
prac
związanych
z
monitorowaniem
przebiegu
procesu
transportowo-spedycyjnego.
29
PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE
PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK SPEDYTOR - 333108.

\n
  1. CELE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE
\n

Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik spedytor powinien być przygotowany do
wykonywania następujących zadań zawodowych:

\n
  1. planowania, organizowania i dokumentowania procesów transportowych;
  2. prowadzenia dokumentacji dotyczącej rozliczeń z klientami i kontrahentami krajowymi oraz
\n

zagranicznymi;

\n
  1. wykonywania
\n

prac
związanych
z
monitorowaniem
przebiegu
procesu
transportowo-spedycyjnego.

\n
  1. EFEKTY KSZTAŁCENIA
\n

Do wykonywania wyżej wymienionych zadań zawodowych niezbędne jest osiągnięcie zakładanych
efektów kształcenia na które składają się:

\n
  1. Efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów
\n

(BHP). Bezpieczeństwo i higiena pracy
Uczeń:

\n
  1. rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową,
\n

ochroną środowiska i ergonomią;

\n
  1. rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy
\n

i ochrony środowiska w Polsce;

\n
  1. określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny
\n

pracy;

\n
  1. przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane
\n

z wykonywaniem zadań zawodowych;

\n
  1. określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;
  2. określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;
  3. organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami
\n

bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

\n
  1. stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;
  2. przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące
\n

ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

\n
  1. udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach
\n

zagrożenia zdrowia i życia.
(PDG). Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej
Uczeń:

\n
  1. stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;
  2. stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz
\n

przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;
30

\n
  1. stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;
  2. rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi;
  3. analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży;
  4. inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży;
  5. przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności
\n

gospodarczej;

\n
  1. prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej;
  2. obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające
\n

prowadzenie działalności gospodarczej;

\n
  1. planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej;
  2. planuje działania związane z wprowadzaniem innowacyjnych rozwiązań;
  3. stosuje zasady normalizacji;
  4. optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej.
\n

(JOZ). Język obcy ukierunkowany zawodowo
Uczeń:

\n
  1. posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych
\n

oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych;

\n
  1. interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych
\n

artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka;

\n
  1. analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności
\n

zawodowych;

\n
  1. formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające
\n

komunikowanie się w środowisku pracy;

\n
  1. korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji.
\n

(KPS). Kompetencje personalne i społeczne
Uczeń:

\n
  1. przestrzega zasad kultury i etyki;
  2. jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;
  3. potrafi planować działania i zarządzać czasem;
  4. przewiduje skutki podejmowanych działań;
  5. ponosi odpowiedzialność za podejmowane działania;
  6. jest otwarty na zmiany;
  7. stosuje techniki radzenia sobie ze stresem;
  8. aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;
  9. przestrzega tajemnicy zawodowej;
  10. negocjuje warunki porozumień;
  11. jest komunikatywny;
  12. stosuje metody i techniki rozwiązywania problemów;
  13. współpracuje w zespole.
\n

31
(OMZ). Organizacja pracy małych zespołów
Uczeń:

\n
  1. planuje i organizuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań;
  2. dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań;
  3. kieruje wykonaniem przydzielonych zadań;
  4. monitoruje i ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań;
  5. wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków
\n

i jakość pracy;

\n
  1. stosuje metody motywacji do pracy;
  2. komunikuje się ze współpracownikami.
  3. Efekty
\n

kształcenia
wspólne
dla
zawodów
w
ramach
obszaru
administracyjno-usługowego,
stanowiące
podbudowę
do
kształcenia
w zawodzie lub grupie zawodów PKZ(AU.m)
PKZ(AU.m) Umiejętności stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach: technik spedytor,
technik logistyk, technik ekonomista, technik rachunkowości, technik administracji, technik
handlowiec, technik księgarstwa
Uczeń:

\n
  1. posługuje się pojęciami z zakresu mikroekonomii i makroekonomii;
  2. korzysta z programów komputerowych w pracy biurowej;
  3. przygotowuje standardowe formy korespondencji służbowej;
  4. wykonuje prace związane z przygotowaniem spotkań służbowych;
  5. stosuje przepisy prawa dotyczące tajemnicy służbowej oraz ochrony danych osobowych;
  6. obsługuje sprzęt i urządzenia techniki biurowej;
  7. przechowuje dokumenty;
  8. dokonuje selekcji danych statystycznych pod kątem ich przydatności analitycznej
\n

i decyzyjnej;

\n
  1. rozróżnia rodzaje badań statystycznych oraz określa ich przydatność;
  2. gromadzi informacje o badanej zbiorowości;
  3. rozróżnia, oblicza i interpretuje podstawowe miary statystyczne;
  4. przeprowadza analizę statystyczną badanego zjawiska;
  5. opracowuje i prezentuje dane statystyczne i wyniki badań;
  6. stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań.
  7. Efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie technik
\n

spedytor
AU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

\n
  1. Planowanie procesów transportowych
\n

Uczeń:

\n
  1. określa zadania transportowe;
  2. rozróżnia rodzaje usług transportowych;
  3. dobiera środki transportu do realizacji usług transportowych;
  4. ocenia zgodność eksploatacji środków transportu z przyjętymi zasadami;
\n

32

\n
  1. stosuje przepisy prawa dotyczące przewozu ładunków i dokumentacji transportowej;
  2. sporządza plan przebiegu procesu transportowego;
  3. rozróżnia infrastrukturę transportu;
  4. stosuje przepisy prawa dotyczące procedur celnych.
  5. Organizowanie procesów transportowych
\n

Uczeń:

\n
  1. rozróżnia rodzaje ładunków transportowych;
  2. formuje jednostki ładunkowe;
  3. dobiera opakowania transportowe do rodzaju ładunku lub potrzeb klienta;
  4. przestrzega zasad oznaczeń ładunku i środków transportu;
  5. stosuje
\n

przepisy
prawa
i
przestrzega
zasad
dotyczących
przygotowania
i zabezpieczania ładunku w transporcie;

\n
  1. planuje rozmieszczenie ładunków w środkach transportu.
  2. Kalkulowanie cen i dokumentowanie realizacji procesów transportowych
\n

Uczeń:

\n
  1. stosuje przepisy prawa dotyczące pracy w transporcie;
  2. ocenia jakość oraz efektywności procesów transportowych;
  3. stosuje przepisy prawa dotyczące rozliczeń z kontrahentami;
  4. stosuje taryfikator usług transportowo-spedycyjnych;
  5. optymalizuje koszty
\n

do zakresu realizowanych usług transportowo- spedycyjnych;

\n
  1. sporządza
\n

dokumenty
rozliczeniowe
z
kontrahentami
i
spedycyjno-transportowe
w języku polskim i języku angielskim;

\n
  1. analizuje
\n

wskaźniki
statystyczne
stosowane
do
oceny
efektywności
usług
transportowo-spedycyjnych.

\n
  1. Prowadzenie korespondencji i negocjacji
\n

Uczeń:

\n
  1. stosuje przepisy dotyczące spedycji;
  2. rozróżnia reguły handlu międzynarodowego;
  3. sporządza korespondencję handlową w języku polskim i języku angielskim;
  4. stosuje metody negocjacji w kontaktach z kontrahentem;
  5. dobiera instrumenty marketingowe do rodzaju usługi lub wymagań klienta;
  6. wybiera dostawców i podwykonawców;
  7. przestrzega procedur rozpatrywania reklamacji;
  8. określa zakres odpowiedzialności cywilnej przewoźnika i spedytora;
  9. wybiera rodzaj i zakres ubezpieczeń stosowanych w procesach transportowo- spedycyjnych.
  10. Organizowanie procesu załadunkowego i rozładunkowego
\n

Uczeń:

\n
  1. charakteryzuje rolę, miejsce i znaczenie logistyki w działalności transportowo-spedycyjnej;
  2. określa rolę centrów logistycznych w łańcuchach dostaw;
  3. rozpoznaje rodzaje budowli magazynowych i ich wyposażenie;
  4. posługuje się dokumentami magazynowymi;
  5. dobiera urządzenia do mechanizacji prac ładunkowych;
  6. opracowuje harmonogram czynności manipulacyjnych oraz określa ich zakres;
  7. nadzoruje przebieg procesu transportowego wykorzystując systemy monitorowania
\n

33
i rejestrowania środków transportu i ładunków;

\n
  1. stosuje międzynarodowe standardy identyfikacji ładunków i wymiany danych.
  2. WARUNKI REALIZACJI KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE
\n

Szkoła podejmująca kształcenie w zawodzie technik spedytor powinna posiadać następujące
pomieszczenia dydaktyczne:

\n
  1. pracownię transportu, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone
\n

do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, stanowiska komputerowe dla uczniów (jedno
stanowisko dla jednego ucznia), urządzenie wielofunkcyjne (po jednym urządzeniu na cztery
stanowiska komputerowe), projektor multimedialny, wizualizer, pakiet programów
biurowych, pakiet programów do obsługi transportu, w tym oprogramowanie umożliwiające:
planowanie i monitorowanie systemów transportowych, rozliczanie usług transportowych,
prowadzenie ewidencji i wykorzystania środków transportu, oprogramowanie umożliwiające
korzystanie z topograficznej mapy Polski w wersji elektronicznej, modele środków
transportu wewnętrznego i zewnętrznego, plansze poglądowe, czasopisma branżowe, filmy
dydaktyczne, wzory dokumentów transportowych;

\n
  1. pracownię spedycji, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone
\n

do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z urządzeniem wielofunkcyjnym i z projektorem
multimedialnym, wizualizer, urządzenia do pracy i komunikacji biurowej, stanowiska
komputerowe dla uczniów (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci
lokalnej z dostępem do Internetu, z edytorem tekstu, arkuszem kalkulacyjnym, programem
do tworzenia prezentacji, programami do planowania i monitorowania systemów
transportowych, pakiet programów spedycyjnych, w tym oprogramowanie umożliwiające:
planowanie i monitorowanie systemów spedycyjnych, rozliczanie usług spedycyjnych,
gospodarkę magazynową, prowadzenie rozliczeń z kontrahentami, prowadzenie rozliczeń
czasu pracy kierowców, sporządzanie dokumentacji transportowej; drukarkę kodów
kreskowych i etykiet (jedno urządzenie na cztery stanowiska), czytnik kodów kreskowych
(jeden na cztery stanowiska), wzory opakowań, sprzęt i urządzenia do: składowania,
oznaczania, identyfikowania, pakowania, zabezpieczania i monitorowania ładunków, plansze
poglądowe, czasopisma branżowe, filmy dydaktyczne, wzory dokumentów spedycyjnych.
Kształcenie praktyczne może odbywać się w: pracowniach szkolnych, placówkach kształcenia
praktycznego oraz podmiotach stanowiących potencjalne miejsce zatrudnienia absolwentów szkół
kształcących w zawodzie.
Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym rzeczywiste warunki pracy
właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 4 tygodni (160 godzin).
34

\n
  1. MINIMALNA LICZBA GODZIN KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO1)
  2. W szkole liczbę godzin kształcenia zawodowego należy dostosować do wymiaru godzin określonego w przepisach w sprawie
\n

ramowych planów nauczania dla publicznych szkół, przewidzianego dla kształcenia zawodowego w danym typie szkoły, zachowując
minimalną liczbę godzin wskazanych w tabeli odpowiednio dla efektów kształcenia: wspólnych dla wszystkich zawodów i wspólnych
dla zawodów w ramach obszaru kształcenia, stanowiących podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów oraz
właściwych dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie.
Efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów oraz wspólne dla
zawodów w ramach obszaru administracyjno-usługowego, stanowiące
podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów
280 godz.
AU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów
i kontrahentów
1070 godz.

","solutions":[]}