{"id":"m16-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"m16-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"m16","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nZmontuj na płycie montażowej układ elektropneumatyczny zgodnie ze schematami zamieszczonymi\nw arkuszu. Elementy sterowania elektrycznego zamontuj na szynie montażowej TH35.\nPo wykonaniu połączeń pneumatycznych i elektrycznych zgłoś przez podniesienie ręki przewodniczącemu\nZN gotowość do podłączenia układu do zasilania.\nPo uzyskaniu zgody włącz zasilanie pneumatyczne i nastaw wartość ciśnienia zasilającego układ na 0,4 MPa.\nWłącz zasilanie elektryczne i sprawdź działanie układu.\nW przypadku, gdy układ nie działa zgodnie z opisem, wprowadź niezbędne korekty w układzie.\nZadanie wykonaj na przygotowanym stanowisku wyposażonym w niezbędne materiały, narzędzia i sprzęt.\nPo wykonaniu prac pozostaw układ podłączony do zasilania.\nUwaga! Trójniki pneumatyczne, w przypadku ich użycia zamiast kolektora pneumatycznego, oraz zawór\ndławiąco-zwrotny nie muszą być montowane na płycie.\nOpis działania układu sterowania\nPo naciśnięciu przycisku S0 przy wsuniętym tłoczysku siłownika A1, następuje cykliczne naprzemienne\nwysuwanie i wsuwanie tłoczyska siłownika A1 w reakcji na przesterowanie zaworów S1 i S2 sterowanych\nrolką. Przekaźnik czasowy K2 po 15 s wyłącza działanie układu. Czas wsuwania tłoczyska siłownika A1\nwynosi 3 s ± 1 s.\nPonowne uruchomienie układu jest możliwe po naciśnięciu przycisku S0 przy wsuniętym tłoczysku\nsiłownika A1.\nRys. 1. Schemat układu pneumatycznego sterowania\nRys. 2. Schemat elektryczny układu sterowania\nRys. 3. Schemat rozmieszczenia elementów układu sterowania\nLp.\nSymbol\nNazwa elementu układu sterownia siłownikiem\n1\nA1\nSiłownik pneumatyczny dwustronnego działania\n2\nV1\nZawór rozdzielający 5/2 sterowany powietrzem, bistabilny\n3\nV2\nZawór rozdzielający 3/2 monostabilny NC sterowany elektrycznie\n4\nV3\nZawór dławiąco-zwrotny\n5\nS1, S2\nZawór 3/2 sterowany rolką, NC\n6\nS0\nPrzycisk monostabilny, NO\n7\nK1\nPrzekaźnik elektromagnetyczny\n8\nK2\nPrzekaźnik czasowy o opóźnionym załączaniu\n9\nL-\nListwa zaciskowa 0 V\n10\nL+\nListwa zaciskowa 24 V DC\n11\nR\nKolektor pneumatyczny lub trójniki pneumatyczne\n12\nZ0\nZespół przygotowania sprężonego powietrza\n15\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będą 3 rezultaty:\n zmontowana część pneumatyczna układu sterowania,\n zmontowana część elektryczna układu sterowania,\n ustawione parametry układu sterowania\noraz\nprzebieg montażu układu sterowania.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m16-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M16 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2018","subject_label":"m16","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"

Zadanie egzaminacyjne
Zmontuj na płycie montażowej układ elektropneumatyczny zgodnie ze schematami zamieszczonymi
w arkuszu. Elementy sterowania elektrycznego zamontuj na szynie montażowej TH35.
Po wykonaniu połączeń pneumatycznych i elektrycznych zgłoś przez podniesienie ręki przewodniczącemu
ZN gotowość do podłączenia układu do zasilania.
Po uzyskaniu zgody włącz zasilanie pneumatyczne i nastaw wartość ciśnienia zasilającego układ na 0,4 MPa.
Włącz zasilanie elektryczne i sprawdź działanie układu.
W przypadku, gdy układ nie działa zgodnie z opisem, wprowadź niezbędne korekty w układzie.
Zadanie wykonaj na przygotowanym stanowisku wyposażonym w niezbędne materiały, narzędzia i sprzęt.
Po wykonaniu prac pozostaw układ podłączony do zasilania.
Uwaga! Trójniki pneumatyczne, w przypadku ich użycia zamiast kolektora pneumatycznego, oraz zawór
dławiąco-zwrotny nie muszą być montowane na płycie.
Opis działania układu sterowania
Po naciśnięciu przycisku S0 przy wsuniętym tłoczysku siłownika A1, następuje cykliczne naprzemienne
wysuwanie i wsuwanie tłoczyska siłownika A1 w reakcji na przesterowanie zaworów S1 i S2 sterowanych
rolką. Przekaźnik czasowy K2 po 15 s wyłącza działanie układu. Czas wsuwania tłoczyska siłownika A1
wynosi 3 s ± 1 s.
Ponowne uruchomienie układu jest możliwe po naciśnięciu przycisku S0 przy wsuniętym tłoczysku
siłownika A1.
Rys. 1. Schemat układu pneumatycznego sterowania
Rys. 2. Schemat elektryczny układu sterowania
Rys. 3. Schemat rozmieszczenia elementów układu sterowania
Lp.
Symbol
Nazwa elementu układu sterownia siłownikiem
1
A1
Siłownik pneumatyczny dwustronnego działania
2
V1
Zawór rozdzielający 5/2 sterowany powietrzem, bistabilny
3
V2
Zawór rozdzielający 3/2 monostabilny NC sterowany elektrycznie
4
V3
Zawór dławiąco-zwrotny
5
S1, S2
Zawór 3/2 sterowany rolką, NC
6
S0
Przycisk monostabilny, NO
7
K1
Przekaźnik elektromagnetyczny
8
K2
Przekaźnik czasowy o opóźnionym załączaniu
9
L-
Listwa zaciskowa 0 V
10
L+
Listwa zaciskowa 24 V DC
11
R
Kolektor pneumatyczny lub trójniki pneumatyczne
12
Z0
Zespół przygotowania sprężonego powietrza
15
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.
Ocenie podlegać będą 3 rezultaty:
 zmontowana część pneumatyczna układu sterowania,
 zmontowana część elektryczna układu sterowania,
 ustawione parametry układu sterowania
oraz
przebieg montażu układu sterowania.

","solutions":[]}