{"id":"m18-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/40","paper_id":"m18-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"40","points":null,"ptype":"closed","subject":"m18","category":"egzamin-zawodowy","year":2013,"month":"pazdziernik","level":null,"text":"Zadanie 40.\nJeżeli w układzie smarowania silnika stwierdzono samoistny wzrost poziomu oleju, to przyczyną tego\nmoże być\nA. uszkodzenie pompy olejowej.\nB.\nzużycie czopów wału korbowego.\nC.\nnadmierne zabrudzenie filtra oleju.\nD. uszkodzenie uszczelki pod głowicą.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m18-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-40.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":9,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013","subject_label":"m18","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 40.<br>Jeżeli w układzie smarowania silnika stwierdzono samoistny wzrost poziomu oleju, to przyczyną tego<br>może być<br>A. uszkodzenie pompy olejowej.<br>B.<br>zużycie czopów wału korbowego.<br>C.<br>nadmierne zabrudzenie filtra oleju.<br>D. uszkodzenie uszczelki pod głowicą.</p>","solutions":[]}