{"id":"m31-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"m31-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"closed","subject":"m31","category":"egzamin-zawodowy","year":2017,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nW firmie FHU Serwis S.A. PL.145.987 podczas obsługi hangarowej podczas oględzin śmigłowca\nstwierdzono wgniecenie na łopacie wirnika nośnego (WN). Miejsce i rozmiar wgniecenia przedstawiono na\nzdjęciu. Na łopatach śmigła ogonowego i usterzeniu ogonowym nie stwierdzono uszkodzeń. Stwierdzono\nnatomiast niepoprawne funkcjonowanie układu kontroli instalacji hydraulicznej polegające na tym, że\nlampka sygnalizacji ciśnienia nie świeci się.\nW ramach prac, których celem jest przywrócenie zdatności sprzętu do użytkowania:\n Określ rodzaj uszkodzenia łopaty wirnika nośnego i oceń zdatność do użytkowania łopaty. Wyniki\noceny zapisz w tabeli 1.\n Sporządź wykaz elementów obwodu hydraulicznego i elektrycznego sygnalizatora minimalnego\nciśnienia, których niezdatność może być przyczyną, że sygnalizator nie świeci się przy zasilaniu\ninstalacji hydraulicznej ze źródła pokładowego - wypełnij tabelę 3,\n Sporządź wykaz wyspecyfikowanych elementów pompy hydraulicznej - wypełnij tabelę 4,\n Oblicz masę azotu w akumulatorze hydraulicznym po naładowaniu. Wynik obliczeń zapisz w tabeli 5.\n Sporządź wykaz narzędzi niezbędnych do sprawdzenia ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym oraz\ndo ładowania akumulatora - uzupełnij tabelę 7.\nW miejscu podpisu wpisz swój numer PESEL, a jako datę wpisz datę egzaminu.\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.\nOcenie podlegać będzie 5 rezultatów:\n ocena uszkodzenia łopaty wirnika nośnego - tabela 1,\n wykaz elementów obwodów hydraulicznego i elektrycznego sygnalizatora minimalnego ciśnienia,\nktórych niezdatność powoduje, że sygnalizator nie świeci się - tabela 3,\n wykaz wyspecyfikowanych elementów pompy hydraulicznej - tabela 4,\n obliczenia masy azotu w akumulatorze hydraulicznym po naładowaniu - tabela 5,\n wykaz narzędzi do sprawdzenia ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym oraz jego ładowania -\ntabela 7.\n1. Ocena uszkodzenia łopaty wirnika nośnego\nWyniki oględzin łopat wirnika nośnego (WN)\nMiejsce uszkodzenia łopaty wirnika nośnego (WN) oznaczono czerwoną gwiazdką. Głębokość uszkodzenia\nwynosi 2,35 mm.\nZdjęcie zachowuje proporcje wymiarów. Jedna działka przymiaru liniowego na zdjęciu = 1 mm\nw rzeczywistości. Uszkodzenie łopaty uwidoczniono na powiększonym fragmencie zdjęcia.\nZdjęcie. Uszkodzenie łopaty wirnika nośnego (WN)\nInstrukcja obsługi śmigłowca\n(fragmenty)\n5 - 61. Uderzenie płozą ogonową\nOględziny po uderzeniu płozą ogonową należy wykonać wg zaleceń zawartych w dwóch częściach (A i B).\nCzęść A - dotyczy małego otarcia pięty płozy.\nJeżeli wykryte zostały ślady otarcia lub lekkiego skrzywienia płozy, należy wykonać następujący przegląd\nśmigłowca:\na) obejrzeć łopaty śmigła ogonowego, zwracając uwagę na ślady uderzenia o masywny przedmiot lub\nziemię (…),\nb) obejrzeć statecznik pionowy, zwracając uwagę na ślady wyboczenia, pęknięć lub poluzowanych nitów\nw rejonie płozy ogonowej i dolnego punktu mocowania statecznika pionowego do poziomego,\nc) obejrzeć obejmę chroniącą śmigło ogonowe, zwracając uwagę na wygięcie lub pękanie w miejscu\nmocowania,\nd) obejrzeć miejsca mocowania statecznika poziomego do belki ogonowej, zwracając uwagę na ślady\nwyboczenia, poluzowania nitów lub pęknięć,\ne) obejrzeć belkę ogonową, zwracając uwagę na uszkodzenia; obejrzeć miejsca mocowania belki do\nkratownicy, zwracając uwagę na wyboczenie i poluzowane śruby mocujące.\nCzęść B - dotyczy wygięcia lub złamania płozy.\nW wypadku poważnego uderzenia płozą należy wykonać, w uzupełnieniu do czynności ujętych w części A,\nnastępujący przegląd:\na) sprawdzić bicie wału napędu śmigła ogonowego (…),\nb) zdemontować belkę ogonową i sprawdzić, (…) czy nie ma pęknięć górnej konstrukcji kratownicy C020\nw miejscach mocowania belki,\nc) obejrzeć punkty mocowania belki ogonowej, zwracając uwagę na owalizację otworów (maksymalna\nśrednica 0,454 cala lub 11,53 mm),\nd) zdemontować zespół statecznika i sprawdzić metodą defektoskopii barwnej odlewane elementy belki,\ne) przy pomocy odpowiedniego rozpuszczalnika usunąć powłokę lakierniczą z odlewu.\nf)\nprzeprowadzić defektoskopię barwną, według instrukcji producenta zestawu do defektoskopii,\ng) wykonać przegląd statecznika poziomego (…).\n62-40. Procedura przeglądu i naprawy łopaty i limity dopuszczalne\nWykaz oznaczeń\n1\nBadana powierzchnia\n2, 3 Podstawa urządzenia pomiarowego\n4\nTarcza przyrządu pomiarowe\n5\nKońcówka pomiarowa przyrządu nr R0075\nRys. 1. Pomiar głębokości wgnieceń\nA. Pomiar uszkodzeń\nDokonaj pomiaru głębokości wgniecenia. Użyj przyrządu nr R0075, zgodnie z rys. 1.\nB. Pomiary materiału usuniętego\na) Oszacuj ilość usuniętego materiału przed i po naprawie. Wykorzystaj suwmiarkę lub mikrometr.\nb) Do pomiaru naprawianego uszkodzenia w obszarze 50 mm od połączenia poszycia z dźwigarem użyj\nprzyrządu nr R0075.\n62-41. Zarysowania i korozja\nA. Poszycie i połączenie poszycia z dźwigarem\nMaksymalna głębokość zarysowań gma x= 0,10 mm\n62-42. Wgniecenia:\nA. Wgniecenia o małym promieniu na poszyciu i wypełniaczu ulowym są dopuszczalne do dalszej\neksploatacji, jeżeli nie przekraczają poniższych wartości granicznych:\na) głębokość maksymalnego wgniecenia pomiędzy sekcjami RS17 i RS21gmax = 3,20 mm\nb) głębokość maksymalnego wgniecenia pomiędzy sekcjami RS8 i RS17gmax = 2,90 mm\nc) głębokość maksymalnego wgniecenia pomiędzy sekcjami RS2 i RS8gmax = 0,76 mm\nd) maksymalna powierzchnia wgniecenia 305 mm2 i maksymalna długość 50 mm pomiędzy sekcjami\nRS2 i RS21\ne) maksymalna powierzchnia wszystkich wgnieceń 610 mm2 i maksymalna długość 100 mm pomiędzy\nsekcjami RS17 i RS21\nŁopatę należy wymienić, jeżeli którekolwiek wgniecenie znajduje się bliżej niż 18 mm od połączenia\nposzycia z dźwigarem.\nB. Krawędź spływu\na) uszkodzenia krawędzi spływu są niedopuszczalne.\nRys.2. Łopata WN - oznaczenia poszczególnych sekcji łopaty\nTabela 1. Ocena uszkodzenia łopaty\n2. Obwód hydrauliczny i elektryczny sygnalizatora minimalnego ciśnienia\nInstalacja hydrauliczna\nInstalacja hydrauliczna przeznaczona jest do zasilania wzmacniaczy hydraulicznych stosowanych do\nzmniejszenia sił na organach sterowania.\nInstalacja hydrauliczna może być odłączona za pomocą wyłącznika rys. 4a, sterującego zasilaniem zaworu\nwyłączającego rys. 3.\nPodstawowe dane techniczne\nNazwa pompy i typ\nhydrauliczna, tłokowo - osiowa o zmiennej wydajności.\nKierunek obrotów pompy\nprzeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc od napędu).\nObroty nominalne\n100 ± 2,5 1/s (6000 ± 150 rpm)\nRys.3. Schemat instalacji hydraulicznej\nGłębokość\nDokładność 0,01 mm\nSzerokość/długość/\nśrednica\nDokładność ±1 mm\nDługość/szerokość/\nśrednica\nDokładność ±1 mm\nPowierzchnia\nOdległość od krawędzi natarcia\nPołożenie w sekcji\nZdatna do użytkowania\nTak\nNie\nData i podpis\nTabela 2. Wykaz elementów instalacji hydraulicznej\nUkłady kontroli stanu instalacji hydraulicznej\na) b)\nRys.4. Układy kontroli stanu instalacji hydraulicznej\na) pulpit sterowania instalacją oraz wskaźników i sygnalizatorów świetlnych ciśnienia\nb) schemat elektryczny układu sygnalizacji świetlnej niskiego ciśnienia\nSymbol\nNazwa elementu\nSymbol\nNazwa elementu\n1.1\nPompa hydrauliczna\n1.2 g\nSygnalizator minimalnego ciśnienia\n1.1a\nPrzewód ssania pompy\n1.3\nAkumulator hydrauliczny\n1.1b\nPrzewód tłoczenia\n1.19\nZawór napełniania zbiornika bloku hydraulicznego\n1.1 c\nPrzewód drenażu pompy\n1.20\nFiltr napełniania\n1.2\nBlok hydrauliczny\nl.21\nZawór zwrotny\nl.2 a\nZbiornik cieczy roboczej\nl.22\nPrzewód napełniania i ssania naziemnego\n1.2 b\nFiltr linii tłoczenia\n1.23\nZawór ssania naziemnego\n1.2 c\nZawór wyłączający\n1.24\nZawór tłoczenia naziemnego\n1.2 d\nZawór bezpieczeństwa\n1.25\nPrzewód tłoczenia naziemnego\n1.2 e\nFiltr linii zlewu\n1.26\nZawór zwrotny w linii tłoczenia\n1.2 f\nCzujnik ciśnienia do wskaźnika\nanalogowego\nTabela 3. Wykaz elementów obwodu hydraulicznego i elektrycznego sygnalizatora minimalnego\nciśnienia, których niezdatność może być przyczyną, że sygnalizator nie świeci się przy zasilaniu\ninstalacji hydraulicznej ze źródła pokładowego\n3. Pompa hydrauliczna\nRys. 5. Schemat konstrukcyjny pompy hydraulicznej\nObwód hydrauliczny\nOznaczenie elementu\nna rys. 3\nNazwa elementu/urządzenia\nObwód elektryczny\nOznaczenie elementu\nna rys. 4\nNazwa elementu/urządzenia\nPompa wytwarza ciśnienie cieczy roboczej w celu zasilania urządzeń hydraulicznych układu. Pompa\nhydrauliczna napędzana jest od przekładni głównej śmigłowca. Wałek pompy połączony jest wielowypustem\nz wirnikiem, dociskanym sprężyną do płytki rozdzielczej. W otworach wirnika znajdują się tłoczki, osadzone\nprzegubowo w zespole tarczy wychylnej, wykonujące ruch posuwisto-zwrotny. Tłoczki za pośrednictwem\nstopek ślizgają się po tarczy wychylnej za pomocą separatora. Skok tłoczków określony jest kątem\nwychylenia, który tworzy wałek z zespołem tarczy wychylnej.\nTarcza wychylna połączona jest przegubami z popychaczem oraz zespołem oporu sprężyny. Całość\nzamknięta w korpusie i połączona z zespołem pokrywy w którą wkręcone są złącza: zlewu, wylotu i wlotu.\nSkok tłoczków oraz prędkość obrotowa wałka napędowego wyznaczają wydajność pompy. Kąt wychylenia\nustawia się zespołem popychacza i tuleją. Ciśnienie pompy oddziaływa na suwak zespołu popychacza.\nCiśnienie 8,8 MPa (90 kG/cm2) odpowiada wstępnemu napięciu sprężyny, podtrzymywanej zespołem oporu\nsprężyny, suwak poprzez popychacz zmniejsza kąt wychylenia, tym samym zmniejsza się skok tłoczków.\nTabela 4. Wykaz wyspecyfikowanych elementów pompy hydraulicznej\nOznaczenie\nelementu na rys. 5\nNazwa elementu\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\n9\n4. Akumulator hydrauliczny\nRys.6. Akumulator hydrauliczny\n1 - nakrętka; 2 - zawór ładowania; 3 - korpus; 4 - tłok; 5 - łącznik z instalacją\nParametry akumulatora hydraulicznego\n pojemność zbiornika na azot 5 l (5 dm3)\n maksymalne ciśnienie azotu 64 kG/cm2\nAkumulator hydrauliczny przeznaczony jest do zmniejszania pulsacji ciśnienia w instalacji podczas\nintensywnego sterowania. Akumulator hydrauliczny wykonany jest w postaci cylindra zawierającego\nruchomy tłok, dzielący wnętrze cylindra na dwie komory. W dolnej komorze połączonej z linią tłoczenia\nznajduje się ciecz robocza. W górnej komorze znajduje się azot pod ciśnieniem. Napełnienie azotem do\nciśnienia 6 ± 0,3 MPa (61 ± 3 kG/cm2) odbywa się przy pomocy zaworu ładowania umieszczonego\nw pokrywie górnej cylindra.\nTabela 5. Masa azotu z akumulatorze hydraulicznym po naładowaniu\nUwaga:\n\nobliczenia wykonać dla: T = 288 K; p = 1013 hPa\n\ngęstość azotu r = 1,250 kg/m3\nWskazówka: należy skorzystać z zależności: p1 V1 = p2 V2\nObliczana wielkość\nWartość liczbowa\nSymbol jednostki miary\nMiejsce na wykonanie obliczeń\nProcedura sprawdzenia ciśnienia i ładowania akumulatora hydraulicznego.\n1.\nOdkręcić nakrętkę z zaworu ładowania w górnej części akumulatora.\n2.\nDo zaworu ładowania akumulatora podłączyć zawór do sprawdzenia ciśnienia.\n3.\nSprawdzić ciśnienie azotu w akumulatorze. Powinno wynosić 6±0,3 MPa (61±3 kG/cm2).\n4.\nJeżeli ciśnienie jest niższe - doładować akumulator azotem.\n5.\nDo zaworu ładowania podłączyć butlę z azotem i doładować do ciśnienia 6±0,3 MPa (61±3 kG/cm3).\n6.\nSprawdzić ciśnienie w akumulatorze po upływie 5-ciu minut. Powinno być bez zmian.\n7.\nOdłączyć zawór do ładowania, zakręcić nakrętkę na zawór ładowania i zabezpieczyć drutem.\nTabela 6. Narzędzia i materiały wykorzystywane podczas sprawdzenia ciśnienia i ładowania\nakumulatora hydraulicznego\nTabela 7. Wykaz narzędzi i materiałów używanych na niektórych etapach procedury sprawdzenia\nciśnienia i ładowania akumulatora\nNarzędzia i urządzenia\nMateriały pomocnicze\nZawór do ładowania i sprawdzenia ciśnienia w akumulatorach\nReduktor\nPrzewody\nKróciec prosty\nKońcówka\nKlucze płaskie\nSzczypce płaskie wieloczynnościowe\nAzot\nDrut 0,8 Pb-Na\nLp.\nWykonywane czynności\nUżywane narzędzia i materiały\n1.\nOdkręcić nakrętkę z zaworu ładowania w górnej\nczęści akumulatora.\n2.\nDo zaworu ładowania akumulatora podłączyć\nzawór do sprawdzenia ciśnienia.\n3.\nDo zaworu ładowania podłączyć butlę z azotem\ni doładować\n4.\nOdłączyć zawór do ładowania, zakręcić nakrętkę\nna zawór ładowania i zabezpieczyć drutem.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m31-2017-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M31 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2017","subject_label":"m31","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"

Zadanie egzaminacyjne
W firmie FHU Serwis S.A. PL.145.987 podczas obsługi hangarowej podczas oględzin śmigłowca
stwierdzono wgniecenie na łopacie wirnika nośnego (WN). Miejsce i rozmiar wgniecenia przedstawiono na
zdjęciu. Na łopatach śmigła ogonowego i usterzeniu ogonowym nie stwierdzono uszkodzeń. Stwierdzono
natomiast niepoprawne funkcjonowanie układu kontroli instalacji hydraulicznej polegające na tym, że
lampka sygnalizacji ciśnienia nie świeci się.
W ramach prac, których celem jest przywrócenie zdatności sprzętu do użytkowania:
 Określ rodzaj uszkodzenia łopaty wirnika nośnego i oceń zdatność do użytkowania łopaty. Wyniki
oceny zapisz w tabeli 1.
 Sporządź wykaz elementów obwodu hydraulicznego i elektrycznego sygnalizatora minimalnego
ciśnienia, których niezdatność może być przyczyną, że sygnalizator nie świeci się przy zasilaniu
instalacji hydraulicznej ze źródła pokładowego - wypełnij tabelę 3,
 Sporządź wykaz wyspecyfikowanych elementów pompy hydraulicznej - wypełnij tabelę 4,
 Oblicz masę azotu w akumulatorze hydraulicznym po naładowaniu. Wynik obliczeń zapisz w tabeli 5.
 Sporządź wykaz narzędzi niezbędnych do sprawdzenia ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym oraz
do ładowania akumulatora - uzupełnij tabelę 7.
W miejscu podpisu wpisz swój numer PESEL, a jako datę wpisz datę egzaminu.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:
 ocena uszkodzenia łopaty wirnika nośnego - tabela 1,
 wykaz elementów obwodów hydraulicznego i elektrycznego sygnalizatora minimalnego ciśnienia,
których niezdatność powoduje, że sygnalizator nie świeci się - tabela 3,
 wykaz wyspecyfikowanych elementów pompy hydraulicznej - tabela 4,
 obliczenia masy azotu w akumulatorze hydraulicznym po naładowaniu - tabela 5,
 wykaz narzędzi do sprawdzenia ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym oraz jego ładowania -
tabela 7.

\n
  1. Ocena uszkodzenia łopaty wirnika nośnego
\n

Wyniki oględzin łopat wirnika nośnego (WN)
Miejsce uszkodzenia łopaty wirnika nośnego (WN) oznaczono czerwoną gwiazdką. Głębokość uszkodzenia
wynosi 2,35 mm.
Zdjęcie zachowuje proporcje wymiarów. Jedna działka przymiaru liniowego na zdjęciu = 1 mm
w rzeczywistości. Uszkodzenie łopaty uwidoczniono na powiększonym fragmencie zdjęcia.
Zdjęcie. Uszkodzenie łopaty wirnika nośnego (WN)
Instrukcja obsługi śmigłowca
(fragmenty)
5 - 61. Uderzenie płozą ogonową
Oględziny po uderzeniu płozą ogonową należy wykonać wg zaleceń zawartych w dwóch częściach (A i B).
Część A - dotyczy małego otarcia pięty płozy.
Jeżeli wykryte zostały ślady otarcia lub lekkiego skrzywienia płozy, należy wykonać następujący przegląd
śmigłowca:
a) obejrzeć łopaty śmigła ogonowego, zwracając uwagę na ślady uderzenia o masywny przedmiot lub
ziemię (…),
b) obejrzeć statecznik pionowy, zwracając uwagę na ślady wyboczenia, pęknięć lub poluzowanych nitów
w rejonie płozy ogonowej i dolnego punktu mocowania statecznika pionowego do poziomego,
c) obejrzeć obejmę chroniącą śmigło ogonowe, zwracając uwagę na wygięcie lub pękanie w miejscu
mocowania,
d) obejrzeć miejsca mocowania statecznika poziomego do belki ogonowej, zwracając uwagę na ślady
wyboczenia, poluzowania nitów lub pęknięć,
e) obejrzeć belkę ogonową, zwracając uwagę na uszkodzenia; obejrzeć miejsca mocowania belki do
kratownicy, zwracając uwagę na wyboczenie i poluzowane śruby mocujące.
Część B - dotyczy wygięcia lub złamania płozy.
W wypadku poważnego uderzenia płozą należy wykonać, w uzupełnieniu do czynności ujętych w części A,
następujący przegląd:
a) sprawdzić bicie wału napędu śmigła ogonowego (…),
b) zdemontować belkę ogonową i sprawdzić, (…) czy nie ma pęknięć górnej konstrukcji kratownicy C020
w miejscach mocowania belki,
c) obejrzeć punkty mocowania belki ogonowej, zwracając uwagę na owalizację otworów (maksymalna
średnica 0,454 cala lub 11,53 mm),
d) zdemontować zespół statecznika i sprawdzić metodą defektoskopii barwnej odlewane elementy belki,
e) przy pomocy odpowiedniego rozpuszczalnika usunąć powłokę lakierniczą z odlewu.
f)
przeprowadzić defektoskopię barwną, według instrukcji producenta zestawu do defektoskopii,
g) wykonać przegląd statecznika poziomego (…).
62-40. Procedura przeglądu i naprawy łopaty i limity dopuszczalne
Wykaz oznaczeń
1
Badana powierzchnia
2, 3 Podstawa urządzenia pomiarowego
4
Tarcza przyrządu pomiarowe
5
Końcówka pomiarowa przyrządu nr R0075
Rys. 1. Pomiar głębokości wgnieceń
A. Pomiar uszkodzeń
Dokonaj pomiaru głębokości wgniecenia. Użyj przyrządu nr R0075, zgodnie z rys. 1.
B. Pomiary materiału usuniętego
a) Oszacuj ilość usuniętego materiału przed i po naprawie. Wykorzystaj suwmiarkę lub mikrometr.
b) Do pomiaru naprawianego uszkodzenia w obszarze 50 mm od połączenia poszycia z dźwigarem użyj
przyrządu nr R0075.
62-41. Zarysowania i korozja
A. Poszycie i połączenie poszycia z dźwigarem
Maksymalna głębokość zarysowań gma x= 0,10 mm
62-42. Wgniecenia:
A. Wgniecenia o małym promieniu na poszyciu i wypełniaczu ulowym są dopuszczalne do dalszej
eksploatacji, jeżeli nie przekraczają poniższych wartości granicznych:
a) głębokość maksymalnego wgniecenia pomiędzy sekcjami RS17 i RS21gmax = 3,20 mm
b) głębokość maksymalnego wgniecenia pomiędzy sekcjami RS8 i RS17gmax = 2,90 mm
c) głębokość maksymalnego wgniecenia pomiędzy sekcjami RS2 i RS8gmax = 0,76 mm
d) maksymalna powierzchnia wgniecenia 305 mm2 i maksymalna długość 50 mm pomiędzy sekcjami
RS2 i RS21
e) maksymalna powierzchnia wszystkich wgnieceń 610 mm2 i maksymalna długość 100 mm pomiędzy
sekcjami RS17 i RS21
Łopatę należy wymienić, jeżeli którekolwiek wgniecenie znajduje się bliżej niż 18 mm od połączenia
poszycia z dźwigarem.
B. Krawędź spływu
a) uszkodzenia krawędzi spływu są niedopuszczalne.
Rys.2. Łopata WN - oznaczenia poszczególnych sekcji łopaty
Tabela 1. Ocena uszkodzenia łopaty

\n
  1. Obwód hydrauliczny i elektryczny sygnalizatora minimalnego ciśnienia
\n

Instalacja hydrauliczna
Instalacja hydrauliczna przeznaczona jest do zasilania wzmacniaczy hydraulicznych stosowanych do
zmniejszenia sił na organach sterowania.
Instalacja hydrauliczna może być odłączona za pomocą wyłącznika rys. 4a, sterującego zasilaniem zaworu
wyłączającego rys. 3.
Podstawowe dane techniczne
Nazwa pompy i typ
hydrauliczna, tłokowo - osiowa o zmiennej wydajności.
Kierunek obrotów pompy
przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc od napędu).
Obroty nominalne
100 ± 2,5 1/s (6000 ± 150 rpm)
Rys.3. Schemat instalacji hydraulicznej
Głębokość
Dokładność 0,01 mm
Szerokość/długość/
średnica
Dokładność ±1 mm
Długość/szerokość/
średnica
Dokładność ±1 mm
Powierzchnia
Odległość od krawędzi natarcia
Położenie w sekcji
Zdatna do użytkowania
Tak
Nie
Data i podpis
Tabela 2. Wykaz elementów instalacji hydraulicznej
Układy kontroli stanu instalacji hydraulicznej
a) b)
Rys.4. Układy kontroli stanu instalacji hydraulicznej
a) pulpit sterowania instalacją oraz wskaźników i sygnalizatorów świetlnych ciśnienia
b) schemat elektryczny układu sygnalizacji świetlnej niskiego ciśnienia
Symbol
Nazwa elementu
Symbol
Nazwa elementu
1.1
Pompa hydrauliczna
1.2 g
Sygnalizator minimalnego ciśnienia
1.1a
Przewód ssania pompy
1.3
Akumulator hydrauliczny
1.1b
Przewód tłoczenia
1.19
Zawór napełniania zbiornika bloku hydraulicznego
1.1 c
Przewód drenażu pompy
1.20
Filtr napełniania
1.2
Blok hydrauliczny
l.21
Zawór zwrotny
l.2 a
Zbiornik cieczy roboczej
l.22
Przewód napełniania i ssania naziemnego
1.2 b
Filtr linii tłoczenia
1.23
Zawór ssania naziemnego
1.2 c
Zawór wyłączający
1.24
Zawór tłoczenia naziemnego
1.2 d
Zawór bezpieczeństwa
1.25
Przewód tłoczenia naziemnego
1.2 e
Filtr linii zlewu
1.26
Zawór zwrotny w linii tłoczenia
1.2 f
Czujnik ciśnienia do wskaźnika
analogowego
Tabela 3. Wykaz elementów obwodu hydraulicznego i elektrycznego sygnalizatora minimalnego
ciśnienia, których niezdatność może być przyczyną, że sygnalizator nie świeci się przy zasilaniu
instalacji hydraulicznej ze źródła pokładowego

\n
  1. Pompa hydrauliczna
\n

Rys. 5. Schemat konstrukcyjny pompy hydraulicznej
Obwód hydrauliczny
Oznaczenie elementu
na rys. 3
Nazwa elementu/urządzenia
Obwód elektryczny
Oznaczenie elementu
na rys. 4
Nazwa elementu/urządzenia
Pompa wytwarza ciśnienie cieczy roboczej w celu zasilania urządzeń hydraulicznych układu. Pompa
hydrauliczna napędzana jest od przekładni głównej śmigłowca. Wałek pompy połączony jest wielowypustem
z wirnikiem, dociskanym sprężyną do płytki rozdzielczej. W otworach wirnika znajdują się tłoczki, osadzone
przegubowo w zespole tarczy wychylnej, wykonujące ruch posuwisto-zwrotny. Tłoczki za pośrednictwem
stopek ślizgają się po tarczy wychylnej za pomocą separatora. Skok tłoczków określony jest kątem
wychylenia, który tworzy wałek z zespołem tarczy wychylnej.
Tarcza wychylna połączona jest przegubami z popychaczem oraz zespołem oporu sprężyny. Całość
zamknięta w korpusie i połączona z zespołem pokrywy w którą wkręcone są złącza: zlewu, wylotu i wlotu.
Skok tłoczków oraz prędkość obrotowa wałka napędowego wyznaczają wydajność pompy. Kąt wychylenia
ustawia się zespołem popychacza i tuleją. Ciśnienie pompy oddziaływa na suwak zespołu popychacza.
Ciśnienie 8,8 MPa (90 kG/cm2) odpowiada wstępnemu napięciu sprężyny, podtrzymywanej zespołem oporu
sprężyny, suwak poprzez popychacz zmniejsza kąt wychylenia, tym samym zmniejsza się skok tłoczków.
Tabela 4. Wykaz wyspecyfikowanych elementów pompy hydraulicznej
Oznaczenie
elementu na rys. 5
Nazwa elementu
1
2
3
4
5
6
7
8
9

\n
  1. Akumulator hydrauliczny
\n

Rys.6. Akumulator hydrauliczny
1 - nakrętka; 2 - zawór ładowania; 3 - korpus; 4 - tłok; 5 - łącznik z instalacją
Parametry akumulatora hydraulicznego
 pojemność zbiornika na azot 5 l (5 dm3)
 maksymalne ciśnienie azotu 64 kG/cm2
Akumulator hydrauliczny przeznaczony jest do zmniejszania pulsacji ciśnienia w instalacji podczas
intensywnego sterowania. Akumulator hydrauliczny wykonany jest w postaci cylindra zawierającego
ruchomy tłok, dzielący wnętrze cylindra na dwie komory. W dolnej komorze połączonej z linią tłoczenia
znajduje się ciecz robocza. W górnej komorze znajduje się azot pod ciśnieniem. Napełnienie azotem do
ciśnienia 6 ± 0,3 MPa (61 ± 3 kG/cm2) odbywa się przy pomocy zaworu ładowania umieszczonego
w pokrywie górnej cylindra.
Tabela 5. Masa azotu z akumulatorze hydraulicznym po naładowaniu
Uwaga:

obliczenia wykonać dla: T = 288 K; p = 1013 hPa

gęstość azotu r = 1,250 kg/m3
Wskazówka: należy skorzystać z zależności: p1 V1 = p2 V2
Obliczana wielkość
Wartość liczbowa
Symbol jednostki miary
Miejsce na wykonanie obliczeń
Procedura sprawdzenia ciśnienia i ładowania akumulatora hydraulicznego.
1.
Odkręcić nakrętkę z zaworu ładowania w górnej części akumulatora.
2.
Do zaworu ładowania akumulatora podłączyć zawór do sprawdzenia ciśnienia.
3.
Sprawdzić ciśnienie azotu w akumulatorze. Powinno wynosić 6±0,3 MPa (61±3 kG/cm2).
4.
Jeżeli ciśnienie jest niższe - doładować akumulator azotem.
5.
Do zaworu ładowania podłączyć butlę z azotem i doładować do ciśnienia 6±0,3 MPa (61±3 kG/cm3).
6.
Sprawdzić ciśnienie w akumulatorze po upływie 5-ciu minut. Powinno być bez zmian.
7.
Odłączyć zawór do ładowania, zakręcić nakrętkę na zawór ładowania i zabezpieczyć drutem.
Tabela 6. Narzędzia i materiały wykorzystywane podczas sprawdzenia ciśnienia i ładowania
akumulatora hydraulicznego
Tabela 7. Wykaz narzędzi i materiałów używanych na niektórych etapach procedury sprawdzenia
ciśnienia i ładowania akumulatora
Narzędzia i urządzenia
Materiały pomocnicze
Zawór do ładowania i sprawdzenia ciśnienia w akumulatorach
Reduktor
Przewody
Króciec prosty
Końcówka
Klucze płaskie
Szczypce płaskie wieloczynnościowe
Azot
Drut 0,8 Pb-Na
Lp.
Wykonywane czynności
Używane narzędzia i materiały
1.
Odkręcić nakrętkę z zaworu ładowania w górnej
części akumulatora.
2.
Do zaworu ładowania akumulatora podłączyć
zawór do sprawdzenia ciśnienia.
3.
Do zaworu ładowania podłączyć butlę z azotem
i doładować
4.
Odłączyć zawór do ładowania, zakręcić nakrętkę
na zawór ładowania i zabezpieczyć drutem.

","solutions":[]}