{"id":"m31-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/24","paper_id":"m31-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"24","points":null,"ptype":"closed","subject":"m31","category":"egzamin-zawodowy","year":2019,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie 24.\nKompensacja rogowa sterów samolotu ma na celu\nA. tłumienie drgań.\nB.\npolepszenie sterowności.\nC.\nzwiększenie stateczności.\nD. zmniejszenia momentu zawiasowego.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m31-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-24.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":7,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M31 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2019","subject_label":"m31","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 24.<br>Kompensacja rogowa sterów samolotu ma na celu<br>A. tłumienie drgań.<br>B.<br>polepszenie sterowności.<br>C.<br>zwiększenie stateczności.<br>D. zmniejszenia momentu zawiasowego.</p>","solutions":[]}