{"id":"m39-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"m39-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"m39","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nW kopalni węgla kamiennego w przekopie polowym zabudowany jest tor podwójny. Odcinki toru są\nwymieniane sukcesywnie w miarę zużycia. Cykl prac rozpoczyna się od zabezpieczenia miejsca pracy na\ndrogach przewozowych. Następnie wykonuje się prace związane z wymianą zużytych szyn i podkładów.\nSpadek torów (wraz z podsypką) w kierunku szybu powinien wynosić 5‰, wielkość luzu na stykach szyn nie\nwięcej niż 5 mm, a powierzchnie toczne główek szyn na złączach nie powinny być przesunięte między sobą\nwięcej niż 1 mm. Po zakończeniu pracy należy przywrócić w miejscu prowadzonych prac porządek\ni gabaryty ruchowe, usunąć zabezpieczenia miejsca pracy oraz poinformować dysponenta o zakończeniu\npracy.\nNa podstawie danych zamieszczonych w arkuszu egzaminacyjnym:\n dobierz czynności związane z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych i zapisz je\nw tabeli 1,\n dobierz czynności wykonywane podczas wymiany toru i zapisz je w kolejności wykonywania\nw tabeli 2,\n dobierz narzędzia i materiały niezbędne do wykonania prac i zapisz je w tabeli 3,\n dobierz formę organizacji pracy oraz obłożenie (w tym osobę dozoru) i zapisz je w tabeli 4,\n zapisz w tabeli 5 nazwy elementów oznaczonych na rysunkach 1 i 2,\n dobierz parametry zabudowy torów i zapisz je w tabeli 6.\nRysunek 1. Przekrój poprzeczny wyrobiska\nRysunek 2. Przekrój podłużny wyrobiska\nWybrane czynności związane z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych kolei podziemnej\n\nzawieszenie tablic ostrzegawczych „Roboty Torowe”\n\nułożenie zapór torowych z podkładów\n\nzałożenie przez pracowników kamizelek ostrzegawczych koloru pomarańczowego\n\nzgłoszenie do dysponenta rozpoczęcia prac\n\nzałożenie uszyniacza\n\nustawienie na trójnogu lamp ostrzegawczych koloru pomarańczowego\n\nustawienie na trójnogu lamp ostrzegawczych koloru czerwonego\n\nwyłączenia trakcji spod napięcia\nCzas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będzie 6 rezultatów:\n wykaz czynności związanych z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych - tabela 1,\n wykaz kolejnych czynności wykonywanych podczas wymiany toru - tabela 2,\n wykaz narzędzi i materiałów niezbędnych do wykonania prac - tabela 3,\n forma organizacji pracy i obłożenie - tabela 4,\n opis elementów przekroju poprzecznego i podłużnego wyrobiska - tabela 5,\n parametry zabudowy torów - tabela 6.\nWybrane czynności wykonywane podczas wymiany toru w górnictwie podziemnym\n\nwyrównanie podtorza, wykonanie nowej podsypki\n\nusunięcie starej podsypki\n\nułożenie podkładów drewnianych\n\nułożenie szyn na podkładkach klinowych\n\npołączenie szyn łubkami i przytwierdzenie wkrętami do podkładów\n\nsprawdzenie spadku szyn za pomocą szablonu do kontroli spadku i poziomicy\n\nułożenie na podkładach podkładek klinowych\n\npodsypanie podkładów podsypką do 2/3 ich wysokości\n\nusunięcie starych podkładów\n\nrozkręcenie i usunięcie starych szyn\nWybrane narzędzia i materiały stosowane w górnictwie podziemnym\n\npoziomica, szablon do kontroli spadku\n\nwkręty torowe\n\nwiertarka udarowa WUP\n\npodkłady kolejowe\n\nstojaki drewniane\n\nszyny\n\nłubki torowe\n\nrabownik\n\npodkładki klinowe\n\nobudowa chodnikowa ŁP\n\nwiertarka z wiertłem do wywiercenia otworów\npod wkręty\n\nklucze do przytwierdzenia szyn do podkładów\ni skręcenia łubków\n\nkilof, łopata, młot torowy\n\nkamień do podsypki\n\npodciągnik hydrauliczny\n\npodpora pneumatyczna\nWybrane stanowiska i formy organizacji pracy stosowane w górnictwie podziemnym\n\nprzodowy\n\ncieśla torowy\n\nkierownik oddziału przewozu\n\nsztygar zmianowy\n\ngórnicy\n\ngórnik rabunkarz\n\nmetaniarz\n\ncykliczno-szeregowa\n\ncykliczno-równoległa\n\npotokowo-cykliczna\n\npotokowa\nTabela 1. Wykaz czynności związanych z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych\nTabela 2. Wykaz kolejnych czynności wykonywanych podczas wymiany toru\nLp.\nNazwa czynności\n1\n2\n3\n4\n5\nLp.\nNazwa czynności\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\n9\n10\nTabela 3. Wykaz narzędzi i materiałów niezbędnych do wykonania prac\nTabela 4. Forma organizacji pracy i obłożenie\nLp.\nNarzędzia i materiały\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\n9\n10\nLp.\nForma organizacji pracy\n1\nObłożenie (w tym osoba dozoru)\n2\n3\n4\n5\nTabela 5. Opis elementów przekroju poprzecznego i podłużnego wyrobiska\nTabela 6. Parametry zabudowy torów\nLp.\nNazwy elementów\n1\n2\n3\n4\n5\n6\n7\n8\n9\n10\nLp.\nParametry zabudowy torów\nJednostka miary\nWartość\n1\nSpadek torów wraz z podsypką w kierunku szybu\n‰\n2\nWielkość luzu na stykach szyn nie więcej niż\nmm\n3\nPowierzchnie toczne główek szyn na złączach przesunięte\nmiędzy sobą nie więcej niż\nmm\nMiejsce na notatki i obliczenia - (nie podlega ocenie)","answer":null,"answer_text":"Nazwa\nkwalifikacji:\nOrganizacja i prowadzenie eksploatacji złóż podziemnych\nOznaczenie\nkwalifikacji:\nM.39\nNumer zadania: 01\nKod arkusza:\nM.39-01-18.06\nLp.\nElementy podlegające ocenie/kryteria oceny\ndopuszcza się inne sformułowania niż podane w kryterium, ale poprawne merytorycznie\nR.1\nRezultat 1: Wykaz czynności związanych z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych -\ntabela 1\nR.1.1\nZgłoszenie do dysponenta rozpoczęcia prac\nR.1.2\nZałożenie przez pracowników kamizelek ostrzegawczych koloru pomarańczowego\nR.1.3\nUstawienie na trójnogu lamp ostrzegawczych koloru czerwonego\nR.1.4\nUłożenie zapór torowych z podkładów\nR.1.5\nZawieszenie tablic ostrzegawczych „Roboty Torowe”\nR.2\nRezultat 2: Wykaz kolejnych czynności wykonywanych podczas wymiany toru - tabela 2\nUwaga w przypadku braku kolejności zapisów w tabeli należy uznać za spełnione te, które są poprawne\ntechnologicznie\nR.2.1\nRozkręcenie i usunięcie starych szyn\nR.2.2\nUsunięcie starych podkładów\nR.2.3\nUsunięcie starej podsypki\nR.2.4\nWyrównanie podtorza, wykonanie nowej podsypki\nR.2.5\nUłożenie podkładów drewnianych\nR.2.6\nUłożenie na podkładach podkładek klinowych\nR.2.7\nUłożenie szyn na podkładkach klinowych\nR.2.8\nSprawdzenie spadku szyn za pomocą szablonu do kontroli spadku i poziomicy lub połączenie szyn łubkami i\nprzytwierdzenie wkrętami do podkładów\nR.2.9\nPołączenie szyn łubkami i przytwierdzenie wkrętami do podkładów lub sprawdzenie spadku szyn za pomocą\nszablonu do kontroli spadku i poziomicy\nR.2.10\nPodsypanie podkładów podsypką do 2/3 ich wysokości\nR.3\nRezultat 3: Wykaz narzędzi i materiałów niezbędnych do wykonania prac - tabela 3\nR.3.1\nWiertarka z wiertłem do wywiercenia otworów pod wkręty\nR.3.2\nPodkłady kolejowe (torowe)\nR.3.3\nPodkładki klinowe\nR.3.4\nWkręty torowe\nR.3.5\nŁubki torowe\nR.3.6\nKlucze do przytwierdzenia szyn do podkładów i do skręcenia łubków\nR.3.7\nPoziomica lub szablon do kontroli spadku\nR.3.8\nSzyny\nR.3.9\nKilof, łopata, młot torowy\nR.3.10\nKamień do podsypki\nR.4\nRezultat 4: Forma organizacji pracy i obłożenie - tabela 4\nForma organizacji pracy\nR.4.1\ncykliczno-szeregowa\nObłożenie\nR.4.2\nkierownik oddziału przewozu lub sztygar zmianowy\nR.4.3\nprzodowy\nR.4.4\ngórnicy\nR.4.5\ncieśla torowy\nR.5\nRezultat 5: Opis elementów przekroju poprzecznego i podłużnego wyrobiska - tabela 5\nR.5.1\nPodtorze lub spąg wyrobiska\nR.5.2\nPodsypka\nR.5.3\nPodkład kolejowy (torowy)\nR.5.4\nPodkładka klinowa lub wkręt torowy\nR.5.5\nSzyna\nR.5.6\nŁuk ociosowy\nR.5.7\nStrzemię\nR.5.8\nŁuk stropnicowy\nR.5.9\nZapora torowa lub podkład kolejowy\nR.5.10\nLampa ostrzegawcza\nR.6\nRezultat 6: Parametry zabudowy torów - tabela 6\nR.6.1\nSpadek torów wraz z podsypką w kierunku szybu - 5‰\nR.6.2\nWielkość luzu na stykach szyn nie więcej niż 5 mm\nR.6.3\nPowierzchnie toczne główek szyn na złączach przesunięte między sobą nie więcej niż 1 mm","solution":null,"image":"img/m39-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":"ocr","solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M39 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2018","subject_label":"m39","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"

Zadanie egzaminacyjne
W kopalni węgla kamiennego w przekopie polowym zabudowany jest tor podwójny. Odcinki toru są
wymieniane sukcesywnie w miarę zużycia. Cykl prac rozpoczyna się od zabezpieczenia miejsca pracy na
drogach przewozowych. Następnie wykonuje się prace związane z wymianą zużytych szyn i podkładów.
Spadek torów (wraz z podsypką) w kierunku szybu powinien wynosić 5‰, wielkość luzu na stykach szyn nie
więcej niż 5 mm, a powierzchnie toczne główek szyn na złączach nie powinny być przesunięte między sobą
więcej niż 1 mm. Po zakończeniu pracy należy przywrócić w miejscu prowadzonych prac porządek
i gabaryty ruchowe, usunąć zabezpieczenia miejsca pracy oraz poinformować dysponenta o zakończeniu
pracy.
Na podstawie danych zamieszczonych w arkuszu egzaminacyjnym:
 dobierz czynności związane z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych i zapisz je
w tabeli 1,
 dobierz czynności wykonywane podczas wymiany toru i zapisz je w kolejności wykonywania
w tabeli 2,
 dobierz narzędzia i materiały niezbędne do wykonania prac i zapisz je w tabeli 3,
 dobierz formę organizacji pracy oraz obłożenie (w tym osobę dozoru) i zapisz je w tabeli 4,
 zapisz w tabeli 5 nazwy elementów oznaczonych na rysunkach 1 i 2,
 dobierz parametry zabudowy torów i zapisz je w tabeli 6.
Rysunek 1. Przekrój poprzeczny wyrobiska
Rysunek 2. Przekrój podłużny wyrobiska
Wybrane czynności związane z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych kolei podziemnej

zawieszenie tablic ostrzegawczych „Roboty Torowe”

ułożenie zapór torowych z podkładów

założenie przez pracowników kamizelek ostrzegawczych koloru pomarańczowego

zgłoszenie do dysponenta rozpoczęcia prac

założenie uszyniacza

ustawienie na trójnogu lamp ostrzegawczych koloru pomarańczowego

ustawienie na trójnogu lamp ostrzegawczych koloru czerwonego

wyłączenia trakcji spod napięcia
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.
Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów:
 wykaz czynności związanych z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych - tabela 1,
 wykaz kolejnych czynności wykonywanych podczas wymiany toru - tabela 2,
 wykaz narzędzi i materiałów niezbędnych do wykonania prac - tabela 3,
 forma organizacji pracy i obłożenie - tabela 4,
 opis elementów przekroju poprzecznego i podłużnego wyrobiska - tabela 5,
 parametry zabudowy torów - tabela 6.
Wybrane czynności wykonywane podczas wymiany toru w górnictwie podziemnym

wyrównanie podtorza, wykonanie nowej podsypki

usunięcie starej podsypki

ułożenie podkładów drewnianych

ułożenie szyn na podkładkach klinowych

połączenie szyn łubkami i przytwierdzenie wkrętami do podkładów

sprawdzenie spadku szyn za pomocą szablonu do kontroli spadku i poziomicy

ułożenie na podkładach podkładek klinowych

podsypanie podkładów podsypką do 2/3 ich wysokości

usunięcie starych podkładów

rozkręcenie i usunięcie starych szyn
Wybrane narzędzia i materiały stosowane w górnictwie podziemnym

poziomica, szablon do kontroli spadku

wkręty torowe

wiertarka udarowa WUP

podkłady kolejowe

stojaki drewniane

szyny

łubki torowe

rabownik

podkładki klinowe

obudowa chodnikowa ŁP

wiertarka z wiertłem do wywiercenia otworów
pod wkręty

klucze do przytwierdzenia szyn do podkładów
i skręcenia łubków

kilof, łopata, młot torowy

kamień do podsypki

podciągnik hydrauliczny

podpora pneumatyczna
Wybrane stanowiska i formy organizacji pracy stosowane w górnictwie podziemnym

przodowy

cieśla torowy

kierownik oddziału przewozu

sztygar zmianowy

górnicy

górnik rabunkarz

metaniarz

cykliczno-szeregowa

cykliczno-równoległa

potokowo-cykliczna

potokowa
Tabela 1. Wykaz czynności związanych z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych
Tabela 2. Wykaz kolejnych czynności wykonywanych podczas wymiany toru
Lp.
Nazwa czynności
1
2
3
4
5
Lp.
Nazwa czynności
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tabela 3. Wykaz narzędzi i materiałów niezbędnych do wykonania prac
Tabela 4. Forma organizacji pracy i obłożenie
Lp.
Narzędzia i materiały
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Lp.
Forma organizacji pracy
1
Obłożenie (w tym osoba dozoru)
2
3
4
5
Tabela 5. Opis elementów przekroju poprzecznego i podłużnego wyrobiska
Tabela 6. Parametry zabudowy torów
Lp.
Nazwy elementów
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Lp.
Parametry zabudowy torów
Jednostka miary
Wartość
1
Spadek torów wraz z podsypką w kierunku szybu
‰
2
Wielkość luzu na stykach szyn nie więcej niż
mm
3
Powierzchnie toczne główek szyn na złączach przesunięte
między sobą nie więcej niż
mm
Miejsce na notatki i obliczenia - (nie podlega ocenie)

","answer_text_html":"

Nazwa
kwalifikacji:
Organizacja i prowadzenie eksploatacji złóż podziemnych
Oznaczenie
kwalifikacji:
M.39
Numer zadania: 01
Kod arkusza:
M.39-01-18.06
Lp.
Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny
dopuszcza się inne sformułowania niż podane w kryterium, ale poprawne merytorycznie
R.1
Rezultat 1: Wykaz czynności związanych z zabezpieczeniem miejsca pracy na drogach przewozowych -
tabela 1
R.1.1
Zgłoszenie do dysponenta rozpoczęcia prac
R.1.2
Założenie przez pracowników kamizelek ostrzegawczych koloru pomarańczowego
R.1.3
Ustawienie na trójnogu lamp ostrzegawczych koloru czerwonego
R.1.4
Ułożenie zapór torowych z podkładów
R.1.5
Zawieszenie tablic ostrzegawczych „Roboty Torowe”
R.2
Rezultat 2: Wykaz kolejnych czynności wykonywanych podczas wymiany toru - tabela 2
Uwaga w przypadku braku kolejności zapisów w tabeli należy uznać za spełnione te, które są poprawne
technologicznie
R.2.1
Rozkręcenie i usunięcie starych szyn
R.2.2
Usunięcie starych podkładów
R.2.3
Usunięcie starej podsypki
R.2.4
Wyrównanie podtorza, wykonanie nowej podsypki
R.2.5
Ułożenie podkładów drewnianych
R.2.6
Ułożenie na podkładach podkładek klinowych
R.2.7
Ułożenie szyn na podkładkach klinowych
R.2.8
Sprawdzenie spadku szyn za pomocą szablonu do kontroli spadku i poziomicy lub połączenie szyn łubkami i
przytwierdzenie wkrętami do podkładów
R.2.9
Połączenie szyn łubkami i przytwierdzenie wkrętami do podkładów lub sprawdzenie spadku szyn za pomocą
szablonu do kontroli spadku i poziomicy
R.2.10
Podsypanie podkładów podsypką do 2/3 ich wysokości
R.3
Rezultat 3: Wykaz narzędzi i materiałów niezbędnych do wykonania prac - tabela 3
R.3.1
Wiertarka z wiertłem do wywiercenia otworów pod wkręty
R.3.2
Podkłady kolejowe (torowe)
R.3.3
Podkładki klinowe
R.3.4
Wkręty torowe
R.3.5
Łubki torowe
R.3.6
Klucze do przytwierdzenia szyn do podkładów i do skręcenia łubków
R.3.7
Poziomica lub szablon do kontroli spadku
R.3.8
Szyny
R.3.9
Kilof, łopata, młot torowy
R.3.10
Kamień do podsypki
R.4
Rezultat 4: Forma organizacji pracy i obłożenie - tabela 4
Forma organizacji pracy
R.4.1
cykliczno-szeregowa
Obłożenie
R.4.2
kierownik oddziału przewozu lub sztygar zmianowy
R.4.3
przodowy
R.4.4
górnicy
R.4.5
cieśla torowy
R.5
Rezultat 5: Opis elementów przekroju poprzecznego i podłużnego wyrobiska - tabela 5
R.5.1
Podtorze lub spąg wyrobiska
R.5.2
Podsypka
R.5.3
Podkład kolejowy (torowy)
R.5.4
Podkładka klinowa lub wkręt torowy
R.5.5
Szyna
R.5.6
Łuk ociosowy
R.5.7
Strzemię
R.5.8
Łuk stropnicowy
R.5.9
Zapora torowa lub podkład kolejowy
R.5.10
Lampa ostrzegawcza
R.6
Rezultat 6: Parametry zabudowy torów - tabela 6
R.6.1
Spadek torów wraz z podsypką w kierunku szybu - 5‰
R.6.2
Wielkość luzu na stykach szyn nie więcej niż 5 mm
R.6.3
Powierzchnie toczne główek szyn na złączach przesunięte między sobą nie więcej niż 1 mm

","solutions":[]}