{"id":"m42-2014-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/33","paper_id":"m42-2014-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"33","points":null,"ptype":"closed","subject":"m42","category":"egzamin-zawodowy","year":2014,"month":"styczen","level":null,"text":"Zadanie 33.\nPrzerywana praca silnika z zapłonem iskrowym oraz skoki prędkości obrotowej, zwłaszcza przy dużym\njego obciążeniu podczas jazdy pod górę czy gwałtownym przyspieszaniu, nie są objawami\nA. uszkodzenia wtryskiwaczy.\nB.\nzużycia świec zapłonowych.\nC.\nuszkodzenia przewodów zapłonowych.\nD. uszkodzenia układu przeniesienia napędu.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m42-2014-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-33.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":10,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M42 · Egzamin zawodowy · styczeń 2014","subject_label":"m42","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 33.<br>Przerywana praca silnika z zapłonem iskrowym oraz skoki prędkości obrotowej, zwłaszcza przy dużym<br>jego obciążeniu podczas jazdy pod górę czy gwałtownym przyspieszaniu, nie są objawami<br>A. uszkodzenia wtryskiwaczy.<br>B.<br>zużycia świec zapłonowych.<br>C.<br>uszkodzenia przewodów zapłonowych.<br>D. uszkodzenia układu przeniesienia napędu.</p>","solutions":[]}