{"id":"m43-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/24","paper_id":"m43-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny","number":"24","points":null,"ptype":"closed","subject":"m43","category":"egzamin-zawodowy","year":2018,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie 24.\nNadmierne zużywanie się środkowej części bieżnika opony spowodowane jest\nA. zbyt wysokim ciśnieniem powietrza w ogumieniu.\nB.\nnadmiernymi luzami w przekładni kierowniczej.\nC.\nzbyt niskim ciśnieniem powietrza w ogumieniu.\nD. niewłaściwą regulacją zbieżności kół.","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/m43-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad-24.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":11,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"M43 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2018","subject_label":"m43","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie 24.<br>Nadmierne zużywanie się środkowej części bieżnika opony spowodowane jest<br>A. zbyt wysokim ciśnieniem powietrza w ogumieniu.<br>B.<br>nadmiernymi luzami w przekładni kierowniczej.<br>C.<br>zbyt niskim ciśnieniem powietrza w ogumieniu.<br>D. niewłaściwą regulacją zbieżności kół.</p>","solutions":[]}