{"id":"mg12-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE","paper_id":"mg12-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny","number":"PE","points":null,"ptype":"open","subject":"mg12","category":"egzamin-zawodowy","year":2019,"month":"czerwiec","level":null,"text":"Zadanie egzaminacyjne\nWykonaj przegląd instalacji oświetlenia pojazdu znajdującego się na stanowisku. Przeprowadź przegląd\noświetlenia pojazdu według Karty diagnostycznej nr 1. Po zakończeniu diagnostyki instalacji elektrycznej,\nodnotuj w karcie ewentualne usterki.\nPrzeprowadź przegląd elementów elektrycznych układu zapłonowego zgodnie z Kartą diagnostyczną nr 2.\nWykonaj pomiary określone w karcie, zapisz ich wyniki i określ usterki układu zapłonowego. Wymień\nuszkodzone elementy.\nKartę diagnostyczną nr 1, Kartę diagnostyczną nr 2 oznacz danymi identyfikacyjnymi badanego pojazdu oraz\nuzupełnij zgodnie ze wskazówkami na podstawie otrzymanych wyników z pomiarów i pozostaw na\nstanowisku do oceny.\nUWAGA! Wyniki przeprowadzonych pomiarów należy podać po zaokrągleniu z dokładnością do jednego\nmiejsca po przecinku.\nNarzędzia, przyrządy oraz instrukcje serwisowe znajdują się na stanowisku egzaminacyjnym. Podczas\nwykonywanych czynności naprawczych i diagnostycznych posługuj się dokumentacją techniczną, aparaturą\nkontrolno-pomiarową, narzędziami i częściami zamiennymi dostępnymi na stanowisku egzaminacyjnym.\nPodczas wykonywania zadania przestrzegaj zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.\nUporządkuj stanowisko po zakończeniu prac i pozostaw na nim dokumentację zadania.\nCzas na wykonanie zadania wynosi 120 minut.\nOcenie podlegać będą 3 rezultaty:\n Karta diagnostyczna nr 1 - diagnostyka instalacji oświetlenia w pojazdu\n Karta diagnostyczna nr 2 - diagnostyka układu zapłonowego\n naprawiony układ zapłonowy.\noraz\nprzebieg wykonania diagnostyki instalacji oświetlenia pojazdu i układu zapłonowego oraz usunięcia usterek\nukładu zapłonowego\nKarta diagnostyczna nr 1 - diagnostyka instalacji oświetlenia pojazdu\nMARKA POJAZDU\nMODEL\nVIN pojazdu _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _\nL.p.\nSprawdzenie działania elementów\noświetlenia i sygnalizacji\nStan elementu 1)\nUwagi 2)\n1.\nŚwiatła pozycyjne/postojowe\n2.\nŚwiatła mijania\n3.\nŚwiatła drogowe\n4.\nŚwiatła hamowania „STOP”\n5.\nŚwiatła przeciwmgłowe (tylne)\n6.\nPrawy kierunkowskaz tylny i przedni\n7.\nLewy kierunkowskaz tylny i przedni\n8.\nŚwiatła cofania\n9.\nOświetlenie tablicy rejestracyjnej\n1) - należy wpisać: sprawny, niesprawny lub opisać występujący błąd\n2) - należy wpisać: dalsza diagnostyka, w przypadku dalszej lokalizacji usterki\nKarta diagnostyczna nr 2 - diagnostyka układu zapłonowego\nMARKA POJAZDU\nMODEL\nVIN pojazdu_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _\nPrzewody wysokiego napięcia\nOcena stanu technicznego\n1 przewodu\nzapłonowego\n2 przewodu\nzapłonowego\n3 przewodu\nzapłonowego\n4 przewodu\nzapłonowego\nPołączenie przewód\nzapłonowy - świeca\nzapłonowa*) **)\nPołączenie przewód\nzapłonowy - cewka\nzapłonowa*) **)\nIzolacja zewnętrzna\nprzewodu zapłonowego*)\n**)\n*) wpisać odpowiednią wartość zgodną ze stanem technicznym badanego pojazdu dla każdego przewodu zapłonowego\n**) w przypadku zastosowania w badanym pojeździe w układzie zapłonowym tzw. cewek palcowych bezpośrednio\npodłączonych do świecy zapłonowej określamy jakość połączenia cewki do świecy, cewki do przewodu oraz izolację\nzewnętrzną cewki,\nS - połączenie stabilne,\nL - połączenie luźne (niestabilne),\nB - brak uwag do stanu izolacji zewnętrznej przewodu zapłonowego,\nW - widoczne pęknięcia na izolacji przewodu zapłonowego\nŚwiece zapłonowe\nOcena stanu technicznego\n1 świecy\nzapłonowej\n2 świecy\nzapłonowej\n3 świecy\nzapłonowej\n4 świecy\nzapłonowej\nPomiar przerwy między\nelektrodami świecy [mm]\nOcena wyniku pomiaru przerwy\nmiedzy elektrodami *)\nOcena wyglądu elektrod\nzdemontowanej świecy **)\nOgólna ocena badanej świecy\n***)\n*) D - prawidłowa przerwa (dobra), N - niewłaściwa przerwa (niedobra)\n**) D - prawidłowy wygląd bez ubytków i nagaru, N - nieprawidłowy wygląd, zabrudzona, zanieczyszczona itp.\n***) D - dobra, można dalej eksploatować, W - wymienić\nWykaz wymienionych części (producent, rodzaj)","answer":null,"answer_text":null,"solution":null,"image":"img/mg12-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad-PE.webp","solution_image":null,"topics":null,"page_from":2,"source":"ocr","answer_source":null,"answer_text_source":null,"solution_source":null,"text_source":"ocr","source_label":"Mg12 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2019","subject_label":"mg12","category_label":"Egzamin zawodowy","text_html":"<p>Zadanie egzaminacyjne<br>Wykonaj przegląd instalacji oświetlenia pojazdu znajdującego się na stanowisku. Przeprowadź przegląd<br>oświetlenia pojazdu według Karty diagnostycznej nr 1. Po zakończeniu diagnostyki instalacji elektrycznej,<br>odnotuj w karcie ewentualne usterki.<br>Przeprowadź przegląd elementów elektrycznych układu zapłonowego zgodnie z Kartą diagnostyczną nr 2.<br>Wykonaj pomiary określone w karcie, zapisz ich wyniki i określ usterki układu zapłonowego. Wymień<br>uszkodzone elementy.<br>Kartę diagnostyczną nr 1, Kartę diagnostyczną nr 2 oznacz danymi identyfikacyjnymi badanego pojazdu oraz<br>uzupełnij zgodnie ze wskazówkami na podstawie otrzymanych wyników z pomiarów i pozostaw na<br>stanowisku do oceny.<br>UWAGA! Wyniki przeprowadzonych pomiarów należy podać po zaokrągleniu z dokładnością do jednego<br>miejsca po przecinku.<br>Narzędzia, przyrządy oraz instrukcje serwisowe znajdują się na stanowisku egzaminacyjnym. Podczas<br>wykonywanych czynności naprawczych i diagnostycznych posługuj się dokumentacją techniczną, aparaturą<br>kontrolno-pomiarową, narzędziami i częściami zamiennymi dostępnymi na stanowisku egzaminacyjnym.<br>Podczas wykonywania zadania przestrzegaj zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.<br>Uporządkuj stanowisko po zakończeniu prac i pozostaw na nim dokumentację zadania.<br>Czas na wykonanie zadania wynosi 120 minut.<br>Ocenie podlegać będą 3 rezultaty:<br> Karta diagnostyczna nr 1 - diagnostyka instalacji oświetlenia w pojazdu<br> Karta diagnostyczna nr 2 - diagnostyka układu zapłonowego<br> naprawiony układ zapłonowy.<br>oraz<br>przebieg wykonania diagnostyki instalacji oświetlenia pojazdu i układu zapłonowego oraz usunięcia usterek<br>układu zapłonowego<br>Karta diagnostyczna nr 1 - diagnostyka instalacji oświetlenia pojazdu<br>MARKA POJAZDU<br>MODEL<br>VIN pojazdu _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _<br>L.p.<br>Sprawdzenie działania elementów<br>oświetlenia i sygnalizacji<br>Stan elementu 1)<br>Uwagi 2)<br>1.<br>Światła pozycyjne/postojowe<br>2.<br>Światła mijania<br>3.<br>Światła drogowe<br>4.<br>Światła hamowania „STOP”<br>5.<br>Światła przeciwmgłowe (tylne)<br>6.<br>Prawy kierunkowskaz tylny i przedni<br>7.<br>Lewy kierunkowskaz tylny i przedni<br>8.<br>Światła cofania<br>9.<br>Oświetlenie tablicy rejestracyjnej</p>\n<ol><li>- należy wpisać: sprawny, niesprawny lub opisać występujący błąd</li><li>- należy wpisać: dalsza diagnostyka, w przypadku dalszej lokalizacji usterki</li></ol>\n<p>Karta diagnostyczna nr 2 - diagnostyka układu zapłonowego<br>MARKA POJAZDU<br>MODEL<br>VIN pojazdu_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _<br>Przewody wysokiego napięcia<br>Ocena stanu technicznego<br>1 przewodu<br>zapłonowego<br>2 przewodu<br>zapłonowego<br>3 przewodu<br>zapłonowego<br>4 przewodu<br>zapłonowego<br>Połączenie przewód<br>zapłonowy - świeca<br>zapłonowa<em>) *</em>)<br>Połączenie przewód<br>zapłonowy - cewka<br>zapłonowa<em>) *</em>)<br>Izolacja zewnętrzna<br>przewodu zapłonowego*)<br>**)<br>*) wpisać odpowiednią wartość zgodną ze stanem technicznym badanego pojazdu dla każdego przewodu zapłonowego<br>**) w przypadku zastosowania w badanym pojeździe w układzie zapłonowym tzw. cewek palcowych bezpośrednio<br>podłączonych do świecy zapłonowej określamy jakość połączenia cewki do świecy, cewki do przewodu oraz izolację<br>zewnętrzną cewki,<br>S - połączenie stabilne,<br>L - połączenie luźne (niestabilne),<br>B - brak uwag do stanu izolacji zewnętrznej przewodu zapłonowego,<br>W - widoczne pęknięcia na izolacji przewodu zapłonowego<br>Świece zapłonowe<br>Ocena stanu technicznego<br>1 świecy<br>zapłonowej<br>2 świecy<br>zapłonowej<br>3 świecy<br>zapłonowej<br>4 świecy<br>zapłonowej<br>Pomiar przerwy między<br>elektrodami świecy [mm]<br>Ocena wyniku pomiaru przerwy<br>miedzy elektrodami *)<br>Ocena wyglądu elektrod<br>zdemontowanej świecy **)<br>Ogólna ocena badanej świecy<br><em>*</em>)<br>*) D - prawidłowa przerwa (dobra), N - niewłaściwa przerwa (niedobra)<br>**) D - prawidłowy wygląd bez ubytków i nagaru, N - nieprawidłowy wygląd, zabrudzona, zanieczyszczona itp.<br><em>*</em>) D - dobra, można dalej eksploatować, W - wymienić<br>Wykaz wymienionych części (producent, rodzaj)</p>","solutions":[]}