A44 · Egzamin zawodowy · styczeń 2018

Zadanie 1. Posterunek pomocniczy bierze udział w zapowiadaniu tylko pociągów A. obsługujących bocznicę. B. obsługujących ładownię. C. gospodarczych i roboczych. D. jadących na szlak zamknięty.

Zadanie 2. Do punktów ekspedycyjnych występujących na sieci PKP PLK S.A. zalicza się A. górki rozrządowe. B. stacje towarowe. C. stacje pasażerskie. D. przystanki osobowe.

Zadanie 3. W przypadku zbliżania się pociągu do tarczy ostrzegawczej informującej, że semafor wjazdowy wskazuje sygnał „Stój”, obowiązkiem prowadzącego pojazd kolejowy z napędem jest A. zatrzymać się przed tarczą ostrzeg

Zadanie 4. Ruch pociągów z towarami niebezpiecznymi powinien odbywać się po torach wskazanych w A. rozkładzie stacyjnym posterunku ruchu. B. planie zapewnienia bezpieczeństwa TWR. C. regulaminie technicznym posterunku ru

Zadanie 5. Jeżeli w czasie obserwacji pociągu w porze ciemnej dyżurny ruchu stwierdził, że osygnalizowanie czoła pociągu na szlaku wyposażonym w wieloodstępową blokadę liniową jest niekompletne, to powinien od prowadzące

Zadanie 6. Na szlak wyposażony w wieloodstępową samoczynną blokadę liniową nie wolno wyprawiać pociągu z A. towarami niebezpiecznymi klasy 7 - materiały promieniotwórcze - niezależnie od ilości ładunku. B. lokomotywą pop

Zadanie 7. Dla pociągu jadącego na zajęty tor szlakowy A. sporządza się dodatkowo oprócz rozkazu „S” rozkaz pisemny „O”. B. sporządza się dodatkowo rozkaz pisemny „N” zezwalający na wyjazd na tor. C. nastawia się sygnał

Zadanie 8. Zbliżenie się pociągów roboczych, znajdujących się na zamkniętym i zajętym torze szlakowym, może nastąpić po A. otrzymaniu ustnej zgody przez radiotelefon dyżurnego ruchu. B. otrzymaniu rozkazu pisemnego „O” p

Zadanie 9. W przypadku gdy dyżurny ruchu otrzyma żądanie wydawania ostrzeżeń doraźnych powinien nadać A. telegram adresu czternaście. B. zawiadomienie adresu czternaście. C. zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia. D. t

Zadanie 10. Środki zapobiegające zbiegnięciu wagonów na stacjach, na których może zachodzić niebezpieczeństwo ich zbiegnięcia ze stacji na szlak lub odwrotnie, należy przewidzieć w A. regulaminie technicznym posterunku r

Zadanie 11. Sprawdzenie przygotowania drogi przebiegu pociągu przez pracowników posterunku nastawczego polega na sprawdzeniu A. położenia drążków przebiegowych i dźwigni zwrotnicowych. B. niezajętości toru, na który ma b

Zadanie 12. Dyżurny ruchu po otrzymaniu zgłoszenia o wypadku na torze szlakowym, które wymaga wstrzymania ruchu na szlaku, w pierwszej kolejności powinien A. zamknąć dany tor lub szlak. B. wstrzymać ruch na sąsiednim tor

Zadanie 13. Do zapisywania poleceń i informacji oraz zgłoszeń w sprawie przygotowania drogi przebiegu dla wjazdów i wyjazdów pociągów służy A. dziennik ruchu. B. książka przebiegów. C. książka kontroli urządzeń E-1758. D

Zadanie 14. Informację o ustawieniu nowych sygnalizatorów, ważnych dla danego pociągu, należy drużynie pociągowej przekazywać A. do czasu wprowadzenia zmiany w rozkładzie jazdy. B. przez okres 1 miesiąca od chwili zaistn

Zadanie 15. Informację o uszkodzeniu przytorowych urządzeń kontroli prowadzenia pociągów SHP przekazuje się za pomocą rozkazu pisemnego A. „O” B. „N” C. „S” D. „Nrob”

Zadanie 16. Zezwoleniem na pominięcie wskaźnika W5 - granica przetaczania i na wyjazd na tor prawy szlaku dwutorowego w kierunku zasadniczym, gdy po tym torze prowadzi się ruch jednokierunkowy, jest A. rozkaz pisemny „S”

Zadanie 17. Przez jaki okres czasu dyżurny ruchu oczekuje pociągiem skomunikowanym bez uzgodnienia z dyspozytorem liniowym ekspozytury zarządzania ruchem kolejowym na opóźniony pociąg jadący na skomunikowanie? A. Przez o

Zadanie 18. Dwa pomarańczowe światła ciągłe na semaforze oznaczają jazdę z prędkością nie przekraczającą A. 40 km/h, a przy następnym semaforze „stój”. B. 60 km/h, a przy następnym semaforze „stój”. C. 40 km/h przy tym i

Zadanie 19. W jakiej odległości od przeszkody należy ustawić tarczę zatrzymania D-1 „Stój” na posterunku odgałęźnym? A. 100 metrów w osi toru. B. 200 metrów w osi toru. C. 100 metrów po prawej stronie toru. D. 200 metrów

Zadanie 20. Wskaż sygnał „Ode mnie” dawany przy manewrach. A. Jeden długi ton gwizdkiem i jednocześnie ręka poruszana poziomo. B. Jeden długi ton gwizdkiem i jednocześnie ręka poruszana pionowo. C. Dwa długie tony gwizdk

Zadanie 21. Sygnał: wyciągnięta ręka kierownika pociągu, poruszana po łuku nad głową oznacza A. zwolnić. B. do mnie. C. odhamować. D. zahamować.

Zadanie 22. Informację o opóźnieniu pociągu dyżurny ruchu otrzymuje A. od dyspozytora zakładu. B. od dyspozytora liniowego. C. za pomocą systemu UNIP. D. za pomocą systemu SWDR.

Zadanie 23. Jeżeli zwrotnica sterowana elektrycznie, wyposażona w obwody torowe, wykazuje zajętość, to w celu przestawienia zwrotnicy należy sprawdzić osobiście, że zwrotnica nie jest zajęta przez pojazd kolejowy, a nast

Zadanie 24. Blok początkowy stosowany w blokadzie liniowej służy do A. blokowego zgłoszenia przybycia pociągu. B. blokowego zgłoszenia przejazdu pociągu. C. trzymania pod zamknięciem blokowym semaforów wjazdowych. D. trz

Zadanie 25. Użycie sygnału „Sz” w urządzeniach przekaźnikowych należy zarejestrować w A. dzienniku D-831. B. książce srk E-1758. C. rubryce 4 dziennika ruchu. D. kontrolce R-292 przy numerze pociągu.

Zadanie 26. Sprawdzenie działania urządzeń radiołączności poprzez nawiązanie łączności z sąsiednim posterunkiem powinno być odnotowane w A. książce E-1758. B. dzienniku ruchu. C. książce przebiegów. D. dzienniku telefoni

Zadanie 27. Zwalniacz bloku przebiegowego-utwierdzającego należy obsłużyć w razie nieodblokowania się bloku dopiero wtedy, gdy A. dokonano zapisu w książce R-142. B. dokonano opisu w książce srk E-1758. C. nastawiono syg

Zadanie 28. W przypadku zerwania pędni zwrotnicowej sworznie w miejscu wyłączenia z ześrodkowanego nastawiania zwrotnicy są oznaczone A. białym kołem na szyjce szyny. B. białym prostokątem na szyjce szyny. C. czerwonym k

Zadanie 29. Nastawniczy w nastawni wykonawczej może dokonać blokowania bloku pozwolenia A. na telefoniczne pozwolenie dyżurnego ruchu. B. po odblokowaniu się bloku otrzymania nakazu. C. po wjeździe pociągu i zablokowaniu

Zadanie 30. W przypadku prowadzenia robót, które mogą spowodować nieprawidłowe działanie samoczynnych semaforów odstępowych, należy A. powiadamiać drużyny pociągowe rozkazami pisemnymi „N”. B. wstrzymać wyprawianie pocią

Zadanie 31. W urządzeniach elektromechanicznych użycie ręcznego zwalniacza zastawki elektrycznej bloku początkowego wymagane jest w razie A. wyjazdu pociągu na sygnał zastępczy. B. jazdy pociągu na tor zamknięty zajęty.

Zadanie 32. Którą nazwą określa się w przekaźnikowych urządzeniach srk zestaw urządzeń przeznaczonych do wykonywania czynności nastawczych i przekazywania informacji pracownikom obsługi? A. Przekaźnikownią. B. Aparatem b

Zadanie 33. Kierownik manewrów jednoosobowo może bez czynnego hamulca zespolonego przestawiać wagony próżne w liczbie nieprzekraczającej A. 8 osi rzeczywistych. B. 8 osi obliczeniowych. C. 28 osi rzeczywistych. D. 28 osi

Zadanie 34. Polecenie na wykonanie ruchu manewrowego po sprzęgnięciu taboru kolejowego, kierownik manewrów może dać dopiero po A. wyświetleniu się sygnału na tarczy. B. wyjściu pracownika spomiędzy wagonów. C. otrzymaniu

Zadanie 35. W czasie wykonywania manewrów, jazda manewrowa do sąsiedniego rejonu manewrowego bez wjeżdżania w sąsiedni okręg nastawczy jest dozwolona po uzyskaniu zgody A. nastawniczego sąsiedniego rejonu. B. kierownika

Zadanie 36. Przy wykonywaniu manewrów pojazdem drogowym lina użyta do ciągnięcia pojazdów kolejowych nie może być A. 2,3 metra. B. 2,5 metra. C. 3 metry. D. 5 metrów.

Zadanie 37. Płozy hamulcowe uniwersalne są malowane na kolor A. żółty. B. niebieski. C. czerwony. D. pomarańczowy.

Zadanie 38. Prędkość jazdy manewrowej z cysterną oznaczoną pomarańczowym pasem nie może przekraczać A. 3 km/h B. 5 km/h C. 10 km/h D. 15 km/h

Zadanie 39. Szczegółową próbę hamulca zespolonego należy wykonać w przypadku gdy A. nastąpiła zmiana kabiny sterowniczej w zespole pojazdów. B. wyłączono co najmniej jeden z pojazdów kolejowych ze składu pociągu. C. nie

Zadanie 40. Przy zestawianiu pociągu mogą być użyte A. tylko dwa pojazdy trakcyjne ciągnące bez popychających. B. nie więcej niż jeden pojazd trakcyjny ciągnący i dwa popychające. C. nie więcej niż dwa pojazdy trakcyjne