M12 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2014
oryginalny arkusz — cały PDF →
Zadanie 1. Ocena stanu technicznego akumulatora polega na pomiarze A. pojemności elektrycznej. B. napięcia ładowania. C. gęstości elektrolitu. D. prądu ładowania.

Zadanie 2. Sprawdzając poprawność działania czujnika ABS należy zmierzyć A. wartość sygnału napięciowego. B. częstotliwość zmian napięcia. C. wartość sygnału prądowego. D. wartość rezystancji.

Zadanie 3. Na przekroju przedstawiono A. rozdzielacz zapłonu. B. cewkę zapłonową. C. moduł zapłonu. D. transformator.

Zadanie 4. Na przekroju przedstawiono A. fototranzystor. B. fotorezystor. C. fototyrystor. D. fotodiodę.

Zadanie 5. Na schemacie przedstawiono układ zapłonowy A. z przerywaczem. B. tranzystorowy. C. elektroniczny. D. tyrystorowy.

Zadanie 6. Na schemacie przedstawiono prądnicę prądu A. przemiennego z regulatorem elektronicznym. B. przemiennego z regulatorem wibracyjnym. C. stałego z regulatorem elektronicznym. D. stałego z regulatorem wibracyjnym.

Zadanie 7. Podczas wypełniania zlecenia warsztatowego należy wpisać A. numer rejestracyjny pojazdu. B. datę pierwszej rejestracji. C. kolor pojazdu. D. wiek pojazdu.

Zadanie 8. Przy diagnostyce prądnicy prądu stałego z elektromagnesami nie wykonuje się pomiaru rezystancji A. izolacji uzwojenia wirnika. B. diod prostowniczych. C. uzwojenia wirnika. D. uzwojenia stojana.

Zadanie 9. Podczas diagnostyki jednoprzewodowej sondy lambda testerem sondy lambda należy zmierzyć A. rezystancję na przewodzie sygnałowym. B. rezystancję na przewodzie zasilającym. C. napięcie na przewodzie sygnałowym.

Zadanie 10. Aby dokonać diagnostyki elektronicznych systemów pojazdu z grupy VAG należy zastosować program diagnostyczny A. CARMANSCAN B. VAS/ODISS C. CDIF D. KTS

Zadanie 11. Programem komputerowym zawierającym dokumentację techniczną, z możliwością wyboru modułów zawierających informacje o tematyce z zakresu budowy, obsługi i naprawy poszczególnych zespołów pojazdów jest A. VAG-C

Zadanie 12. Do pomiaru napięcia ładowania w samochodowej instalacji elektrycznej należy użyć A. amperomierza. B. woltomierza. C. watomierza. D. omomierza.

Zadanie 13. Poprawność działania czujnika temperatury zasysanego powietrza NTC wymontowanego z pojazdu należy sprawdzić przy użyciu A. amperomierza. B. wakuometru. C. woltomierza. D. omomierza.

Zadanie 14. Wynikiem pomiaru gęstości elektrolitu przy użyciu areometru wskazujący na właściwie naładowany akumulator jest A. 1,38 g/cm3 B. 1,28 g/cm3 C. 1,18 g/cm3 D. 1,08 g/cm3

Zadanie 15. Wartość napięcia zmierzonego na wyjściu z czujnika położenia przepustnicy umieszczonego w układzie zasilania silnika ZI (zasilanie napięciem 5 V) powinna wynosić A. 12-14 V B. 10-12 V C. 5-10 V D. 0-5 V

Zadanie 16. Aby odczytać i zinterpretować błędy zapisane w pamięci sterownika pracy silnika należy zastosować A. komputerowy zestaw diagnostyczny. B. czytnik kodów błędów. C. czytnik EOBD. D. multimetr.

Zadanie 17. Podczas pomiaru rezystancji styków włącznika elektromagnetycznego rozrusznika otrzymano wynik 25,5 Ω, co świadczy że włącznik jest A. częściowo uszkodzony, ale nie będzie powodował spadku napięcia płynącego n

Zadanie 18. Podczas sprawdzania multimetrem diody prostowniczej przy pomiarach w kierunku przewodzenia i w kierunku zaporowym uzyskano wartość wynoszącą „∞”. Świadczy to o A. nieprawidłowym wyborze zakresu pomiarowego mu

Zadanie 19. Dokumentację pomiarów elektrycznych rozrusznika najkorzystniej sporządzić w postaci A. tabeli wyników. B. diagramów. C. wykresów. D. rysunków.

Zadanie 20. Dokumentacją wyników pomiarów prowadzonych przy użyciu oscyloskopu jest A. wydruk przebiegu zmiennych. B. zestawienie pomiarów. C. pojedynczy wynik. D. tabela pomiarowa.

Zadanie 21. Na schematach elektrycznych małymi literami alfabetu oznacza się A. materiał przewodów. B. grubość przewodów. C. kolory przewodów. D. materiał izolacji.

Zadanie 22. Symbolem przedstawionym na rysunku oznacza się A. prądnicę prądu zmienego. B. silnik prądu zmiennego. C. prądnicę prądu stałego. D. silnik prądu stałego.

Zadanie 23. Najczęstszą przyczyną usterki objawiającej się świeceniem wszystkich żarówek tylnej lampy po naciśnięciu pedału hamulca jest A. przerwanie jednego z przewodów prądowych. B. uszkodzenie izolacji jednego z prze

Zadanie 24. Przyczyną nie świecenia się lampki kontrolnej ładowania akumulatora po włączeniu stacyjki, na niepracującym silniku, jest A. zwarcie uzwojenia wirnika z masą alternatora. B. zerwanie paska napędu alternatora.

Zadanie 25. Naprawa uszkodzonej cewki przekaźnika świateł drogowych polega na wymianie A. całego przekaźnika. B. cewki przekaźnika. C. uzwojenia cewki. D. rdzenia cewki.

Zadanie 26. Naprawa sondy lambda w przypadku przerwania przewodu sygnałowego polega na A. zaizolowaniu przewodu. B. zlutowaniu przewodu. C. wymianie przewodu. D. wymianie sondy.

Zadanie 27. Podczas diagnostyki oświetlenia samochodu osobowego stwierdzono przepalenie żarówki świateł mijania, przepalenie żarówki kierunkowskazów w tylnej lampie i uszkodzenie włącznika świateł stop. Aby usunąć uszkod

Zadanie 28. Sporządzając zapotrzebowanie na części zamienne należy podać A. numer VIN pojazdu. B. kraj zakupu pojazdu. C. przebieg pojazdu w km. D. datę pierwszej rejestracji pojazdu.

Zadanie 29. Do naprawy uszkodzonych pierścieni ślizgowych alternatora należy użyć A. honownicy. B. wytaczarki. C. szlifierki. D. tokarki.

Zadanie 30. Przy demontażu alternatora wymontowanego z pojazdu niezbędne będą: A. zestaw kluczy nasadowych i płaskich, zestaw wkrętaków, klucz do blokowania koła pasowego, zestaw ściągaczy. B. zestaw kluczy nasadowych i

Zadanie 31. Przed demontażem alternatora z pojazdu pierwszą czynnością jest odłączenie A. przewodu prądowego od alternatora. B. przewodu prądowego akumulatora. C. przewodu masowego akumulatora. D. regulatora napięcia.

Zadanie 32. Aby nie utracić danych zapisanych w pamięci urządzeń elektronicznych pojazdu podczas wymiany akumulatora samochodowego należy pamiętać o A. podłączeniu akumulatora serwisowego do instalacji samochodu przed od

Zadanie 33. Wymieniając szczotki w alternatorze pokazanym na zdjęciu należy zdemontować A. regulator napięcia. B. płytkę z diodami. C. obudowę. D. wirnik.

Zadanie 34. Przy wymianie zużytej tulei ślizgowej rozrusznika należy zastosować tulejkę o nominalnej średnicy A. zewnętrznej i wewnętrznej średnicy mniejszej od nominału. B. wewnętrznej i zewnętrznej średnicy mniejszej o

Zadanie 35. Po wymianie przerywacza w klasycznym układzie zapłonowym niezbędna jest regulacja A. odstępu między stykami przerywacza i kąta wyprzedzenia zapłonu. B. kąta zwarcia i rozwarcia styków przerywacza. C. kąta roz

Zadanie 36. Do sprawdzenia poprawności działania odśrodkowego regulatora kąta wyprzedzenia zapłonu należy użyć A. lampy stroboskopowej. B. wakuometru. C. multimetru. D. stetoskopu.

Zadanie 37. Do sprawdzenia poprawności działania alternatora po wymianie diod prostowniczych, po zamontowaniu alternatora w pojeździe, należy użyć A. stołu probierczego. B. multimetru. C. omomierza. D. areometru.

Zadanie 38. Próba rozrusznika na stole probierczym polega na pomiarze A. rezystancji uzwojenia włącznika elektromagnetycznego. B. rezystancji uzwojenia wirnika. C. rezystancji uzwojenia stojana. D. momentu rozruchowego.

Zadanie 39. Przy naprawie alternatora wymieniono szczotkotrzymacz ze szczotkami, łożysko przednie oraz wykonano pełną diagnostykę. Czas poświęcony na czynności diagnostyczno-naprawcze wyniósł 1,5 godziny, koszt jednej ro

Zadanie 40. Przy wykonywaniu regulacji ustawienia reflektorów w pojeździe wyposażonym w żarówki H4, stwierdzono przepalenie włókna świateł mijania. Wykonano naprawę polegającą na wymianie żarówek i przeprowadzono regulac

Ostatnia aktualizacja danych: 2026-09-15