M18 · Egzamin zawodowy · czerwiec 2013

Zadanie 1. Numer identyfikacyjny pojazdu przyjĊtego na stacjĊ obsáugi ma postaü VF1BA0D0524011679. Korzystając z danych w tabeli moĪna stwierdziü, Īe pojazd zostaá wyprodukowany A. w Niemczech. B. we Wáoszech. C. w Hiszp

Zadanie 2. Skrót TPMS na tablicy rozdzielczej samochodu informuje, Īe pojazd wyposaĪony jest A. w ukáad przeciwpoĞlizgowy. B. w diagnostyczne záącze komunikacyjne. C. w system sterowania aktywnym zawieszeniem. D. w syste

Zadanie 3. Rezonator Helmholtza (Helmholza) jest stosowany A. w ukáadzie zasilania silnika. B. w ukáadzie dolotowym silnika. C. w ukáadzie wylotowym silnika. D. w ukáadzie zapáonowym silnika.

Zadanie 4. Mechanizm róĪnicowy w tylnym moĞcie napĊdowym samochodu zapewnia rozdziaá napĊdu na A. koáa napĊdowe, przy jednoczesnym braku moĪliwoĞci toczenia siĊ kóá z róĪnymi prĊdkoĞciami obrotowymi. B. koáa napĊdowe, pr

Zadanie 5. WartoĞü stopnia sprĊĪania silników z zapáonem iskrowym w stosunku do silników z zapáonem samoczynnym jest A. zawsze wiĊksza. B. zawsze równa. C. porównywalna. D. mniejsza.

Zadanie 6. Pierwsze, w dziejach motoryzacji elektroniczne urządzenie sterujące - system Motronic firmy Bosch - uĪywano do sterowania A. skrzynką przekáadniową. B. ukáadem przeciwpoĞlizgowym. C. centralnym blokowaniem drz

Zadanie 7. Na rysunku przedstawiono element A. przegubu krzyĪakowego. B. ukáadu hamulcowego. C. sprzĊgáa tarczowego. D. ukáadu zawieszenia.

Zadanie 8. Urządzenie (elektryczne bądĨ hydrodynamiczne) sáuĪące do dáugotrwaáego hamowania pojazdu, stosowane w samochodach ciĊĪarowych o duĪej áadownoĞci i w autobusach, to A. rekuperator. B. rezonator. C. dyfuzor. D.

Zadanie 9. Na noniuszu suwmiarki mierzącej z dokáadnoĞcią 0,05 mm znajduje siĊ A. 10 kresek. B. 20 kresek. C. 40 kresek. D. 50 kresek.

Zadanie 10. Do sprawdzenia luzu zaworowego niezbĊdny jest A. passametr. B. mikrometr. C. szczelinomierz. D. gáĊbokoĞciomierz.

Zadanie 11. Za pomocą urządzenia BHE-5 moĪna zdiagnozowaü ukáad A. kierowniczy. B. hamulcowy. C. zapáonowy. D. napĊdowy.

Zadanie 12. Pomimo obracania waáu korbowego rozrusznikiem silnik nie daje siĊ uruchomiü. W takiej sytuacji sprawdzenia nie wymaga A. ustawienie rozrządu silnika. B. zawór recyrkulacji spalin. C. ciĞnienie sprĊĪania. D. p

Zadanie 13. Liczba 1,74 [m-1] na prezentowanym obok rysunku informuje o zmierzonej wartoĞci A. stopnia pocháaniania Ğwiatáa (skala liniowa). B. wspóáczynnika pocháaniania Ğwiatáa (skala logarytmiczna). C. wspóáczynnika s

Zadanie 14. Dopuszczalna róĪnica wskaĨnika skutecznoĞci hamowania kóá na jednej osi nie moĪe przekraczaü A. 30 % B. 25 % C. 20 % D. 10 %

Zadanie 15. Przedstawiony schemat ilustruje A. kąt pochylenia koáa. B. promieĔ zataczania kóá. C. zbieĪnoĞü poáówkową kóá. D. kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy.

Zadanie 16. Zasilanie silnika zbyt bogatą mieszanką paliwowo-powietrzną objawia siĊ pokryciem izolatora Ğwiecy zapáonowej osadem w kolorze A. czarnym. B. báĊkitnym. C. brunatnym. D. biaáoszarym.

Zadanie 17. Prezentowany wynik badania zawieszenia metodą EUSAMA wskazuje, Īe skutecznoĞü táumienia amortyzatorów jest A. dobra. B. dostateczna. C. bardzo dobra. D. niedostateczna.

Zadanie 18. NiewáaĞciwe rozpylenie wtryskiwanego paliwa, objawiające siĊ wzrostem iloĞci sadzy w spalinach ponad wartoĞci graniczne, nie moĪe byü spowodowane A. nieszczelnoĞcią gáowicy. B. nieszczelnoĞcią rozpylacza. C.

Zadanie 19. Zbyt duĪe zadymienie spalin w silniku z zapáonem samoczynnym moĪe byü spowodowane A. nieszczelnoĞcią gáowicy. B. uszkodzeniem Ğwiecy Īarowej . C. zbyt niskim ciĞnieniem wtrysku. D. zbyt duĪą dawką dostarczane

Zadanie 20. àączny koszt naprawy (koszt wymienianego elementu i koszt wymiany) elementu, zgodnie ze specyfikacją zamieszczoną w tabeli, przy cenie 1 rbg. 50 zá i 10% rabacie na wykonanie naprawy, wynosi A. 250 zá B. 315

Zadanie 21. NaprawĊ otworu, który w trakcie eksploatacji utraciá wymiar nominalny, naleĪy przeprowadziü metodą A. tulejowania. B. nitowania. C. lutowania. D. spawania.

Zadanie 22. Przy zuĪyciu gáadzi tulei cylindrowej mniejszym od kolejnego wymiaru naprawczego poddaje siĊ ją regeneracji przez A. hartowanie. B. nawĊglanie. C. roztaczanie. D. azotowanie.

Zadanie 23. Wymiana klocków hamulcowych tylnej osi w pojazdach wyposaĪonych w EPB lub SBC wymaga A. wymiany páynu hamulcowego. B. odpowietrzenia ukáadu hamulcowego. C. dezaktywacji zacisków hamulcowych. D. równoczesnej w

Zadanie 24. ZuĪycie gáadzi cylindrów mierzy siĊ za pomocą A. Ğrednicówki czujnikowej. B. suwmiarki moduáowej. C. gáĊbokoĞciomierza. D. mikrometru.

Zadanie 25. Páyn cháodzący podczas jazdy samochodem osiągnąá temperaturĊ 110 °C (czerwone pole na wskaĨniku temperatury). Przyczyną moĪe byü A. zatarcie silnika. B. przeciąĪenie alternatora. C. awaria ukáadu cháodzenia.

Zadanie 26. WeryfikacjĊ kóá zĊbatych, poprzez pomiar gruboĞci ich zĊbów, moĪna wykonaü A. Ğrednicówką czujnikową. B. suwmiarką moduáową. C. gáĊbokoĞciomierzem. D. mikrometrem.

Zadanie 27. Zmierzony luz w zamku pierĞcienia táokowego, wáoĪonego do cylindra silnika po naprawie, wynosi 0,6 mm. Producent okreĞla, iĪ luz ten powinien wynosiü 0,25÷0,40 mm. Otrzymany wynik oznacza, Īe A. luz jest zbyt

Zadanie 28. Do grupy Ğwiateá sygnaáowych samochodu naleĪą A. Ğwiatáa mijania. B. Ğwiatáa cofania. C. Ğwiatáa drogowe. D. Ğwiatáa hamowania.

Zadanie 29. Urządzenie do wywaĪania kóá samochodowych jest wyposaĪeniem stanowiska do A. demontaĪu i montaĪu ogumienia. B. sprawdzania zawieszenia samochodu. C. badania ustawienia kóá i osi samochodu. D. badania ukáadu h

Zadanie 30. Wykonując montaĪ waáu napĊdowego, wideáki obydwu przegubów krzyĪakowych naleĪy ustawiü A. w páaszczyznach przesuniĊtych wzglĊdem siebie o 45 stopni. B. w páaszczyznach przesuniĊtych wzglĊdem siebie o 90 stopn

Zadanie 31. W silniku czterocylindrowym w ukáadzie rzĊdowym strzaáki na rysunku pokazują ustawienie waáków rozrządu w koĔcu suwu sprĊĪania (GZP) dla táoka A. pierwszego cylindra. B. czwartego cylindra. C. trzeciego cylin

Zadanie 32. àadowanie rozáadowanego akumulatora powinno prowadziü siĊ do czasu wystąpienia „gazowania” oraz uzyskania napiĊcia na ogniwie wynoszącego A. 1,75 V B. 2,00 V C. 2,20 V D. 2,40 V

Zadanie 33. Wszystkie czĊĞci chromowane i niklowane pojazdu poddanego konserwacji przed dáugotrwaáym przechowywaniem naleĪy pokryü A. preparatem silikonowym. B. smarem miedziowym. C. wazeliną techniczną. D. smarem litowy

Zadanie 34. W klasyfikacji olejów American Petroleum Institute /API/ symbolem GL oznacza siĊ olej A. do silników o ZI. B. do silników o ZS. C. przekáadniowy. D. hydrauliczny.

Zadanie 35. W czasie przeprowadzania próby po naprawie pojazdu w ukáadzie smarowania silnika stwierdzono samoistny wzrost poziomu oleju. Przyczyną tego stanu moĪe byü A. uszkodzenie pompy olejowej. B. zuĪycie czopów waáu

Zadanie 36. Po wymianie koĔcówek drąĪka kierowniczego naleĪy obowiązkowo sprawdziü i ewentualnie przeprowadziü regulacjĊ A. zbieĪnoĞci kóá przednich. B. zbieĪnoĞci kóá tylnych. C. ustawienia Ğwiateá. D. wywaĪenia kóá.

Zadanie 37. Na podstawie zamieszczonego wyniku uzyskanego podczas badania spalin, zawartoĞü wĊglowodorów wynosi A. 0.06 % B. 35 ppm C. 15.30 % D. 0.907

Zadanie 38. Zachodzi najczĊĞciej przy maáych prĊdkoĞciach i duĪych naciskach - w warunkach niedostatecznego smarowania lub jego braku. WystĊpy, nierównoĞci powierzchni są wówczas sczepiane, a nastĊpnie Ğcinane. Jakiego r

Zadanie 39. Páyn eksploatacyjny oznaczony symbolem 10W/40 to A. páyn cháodzący silnika. B. páyn do spryskiwacza. C. páyn hamulcowy. D. olej silnikowy.

Zadanie 40. Liczba oktanowa paliwa jest wskaĨnikiem A. wartoĞci opaáowej paliwa. B. odpornoĞci paliwa na samozapáon. C. skáonnoĞci paliwa do samozapáonu. D. odpornoĞci paliwa na spalanie detonacyjne.