← strona główna
matura.lol / M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013

M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013

40 zadań w wyszukiwarce

oryginalny arkusz — cały PDF →

M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 1

Zadanie 1. Stacja obsługi pojazdów przyjęła pojazd o numerze identyfikacyjnym WVWZZZ1HZTP422382. Z załączonej tabeli można odczytać, że pojazd został wyprodukowany w A. Niemczech. B. Hiszpanii. C. Francji. D. Polsce.

closedodpowiedź: A, D
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 2

Zadanie 2. Kontrolka przedstawiona na rysunku, umieszczona na tablicy rozdzielczej samochodu informuje, że pojazd wyposażony jest w system A. ABS. B. EBD. C. ESP. D. ASR.

closedodpowiedź: C, A
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 3

Zadanie 3. Czujnik Halla może znaleźć zastosowanie w układzie lub systemie A. cofania. B. zasilania. C. zapłonowym. D. komfortu jazdy.

closedodpowiedź: C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 4

Zadanie 4. Stabilizator w układzie zawieszenia, w trakcie pokonywania przez samochód zakrętu, przeciwdziała A. utracie przyczepności kół wewnętrznych. B. odchyleniu geometrycznemu osi toru jazdy. C. przesunięciu bocznemu

closedodpowiedź: A, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 5

Zadanie 5. Przedstawiony na ilustracji zespół jest elementem A. układu zawieszenia. B. układu napędowego. C. układu wydechowego. D. układu hamulcowego.

closedodpowiedź: B, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 6

Zadanie 6. Element aerodynamiczny pojazdu, zwiększający docisk do podłoża, wykorzystujący przepływ powietrza pod podwoziem, to A. rekuperator. B. rezonator. C. retarder. D. dyfuzor.

closedodpowiedź: D, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 7

Zadanie 7. Noniusz mikrometra wskazuje wykonywane pomiary z dokładnością A. 0,01 mm. B. 0,02 mm. C. 0,05 mm. D. 0,10 mm.

closedodpowiedź: A, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 8

Zadanie 8. Do przeprowadzenia badania ciśnienia sprężania silnika stosuje się A. manometr. B. stetoskop. C. stroboskop. D. oscyloskop.

closedodpowiedź: A, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 9

Zadanie 9. Za pomocą lampy stroboskopowej diagnozuje się A. układ kierowniczy. B. układ hamulcowy. C. układ zapłonowy. D. układ napędowy.

closedodpowiedź: C, D
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 10

Zadanie 10. Liczba 2880 na prezentowanym rysunku informuje o zmierzonej wartości A. współczynnika składu mieszanki. B. stopnia pochłaniania światła. C. prędkości obrotowej silnika. D. stopnia sprężania.

closedodpowiedź: C, D
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 11

Zadanie 11. Równomierność działania amortyzatorów kół jednej osi definiowana jest różnicą wskaźnika EUSAMA. Wartość tej różnicy nie może przekraczać A. 30% B. 25% C. 20% D. 10%

closedodpowiedź: C, A
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 12

Zadanie 12. Zaznaczone na rysunku kąty obrazują A. wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy. B. pochylenie osi sworznia zwrotnicy. C. zbieżność połówkową koła. D. pochylenie koła.

closedodpowiedź: A, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 13

Zadanie 13. Stosowanie zbyt bogatej mieszanki paliwowo-powietrznej do zasilania silnika objawia się pokryciem izolatora świecy zapłonowej nalotem w kolorze A. czarnym. B. błękitnym. C. brunatnym. D. białoszarym.

closedodpowiedź: A, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 14

Zadanie 14. Zbyt duże zadymienie spalin w silniku z zapłonem samoczynnym może być spowodowane A. zatkaniem filtra DPF. B. uszkodzeniem świecy żarowej. C. zbyt niskim ciśnieniem wtrysku. D. zbyt dużą dawką dostarczanego p

closedodpowiedź: C, D
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 15

Zadanie 15. Zapalona kontrolka ABS (Anty Bloking System) na desce rozdzielczej samochodu w trakcie jazdy nie może świadczyć A. o blokadzie kół. B. o zużyciu tarczy hamulcowej. C. o uszkodzeniu czujnika prędkości kół. D.

closedodpowiedź: B, C
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 16

Zadanie 16. Łączny koszt wymiany dwóch zderzaków wymienionych w tabeli (uwzględniający koszt części i pracy mechanika przy wymianie), przy cenie 1 rg. wynoszącej 80 zł i rabacie 5% na całą naprawę, wynosi A. 798 zł B. 83

closedodpowiedź: C, B
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 17

Zadanie 17. Napięcie w rozładowanym akumulatorze samochodowym (12V, 40Ah) po dokonaniu pomiaru wyniosło 10,8V, a gęstość elektrolitu 1,18 g/cm3. Akumulator ten należy naładować prądem o wartości A. 1,5 A B. 2,5 A C. 3 A

closedodpowiedź: D, A
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 18

Zadanie 18. Do naprawy otworu, który w trakcie eksploatacji utracił wymiar nominalny, należy zastosować A. tulejowanie. B. nitowanie. C. spawanie. D. kucie.

closedodpowiedź: A, B
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 19

Zadanie 19. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego podczas jazdy samochodem wykazał przekroczenie temperatury 110 °C (czerwone pole). Świadczy to A. o zatarciu silnika. B. o niskim poziomie oleju. C. o awarii układu chło

closedodpowiedź: C, B
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 20

Zadanie 20. Zużycie gładzi cylindrów mierzy się za pomocą A. średnicówki czujnikowej. B. suwmiarki modułowej. C. głębokościomierza. D. mikrometru. Opis czynności Miejsce Rodzaj rg Cena Zderzak P WY 1 500 Zderzak T WY 0.5

closedodpowiedź: A, D
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 21

Zadanie 21. Ładowanie rozładowanego akumulatora powinno prowadzić się do czasu wystąpienia „gazowania” oraz uzyskania napięcia na ogniwie wynoszącego A. 1,75 V B. 2,00 V C. 2,20 V D. 2,40 V

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 22

Zadanie 22. Urządzenie do wyważania kół samochodowych jest uzupełnieniem wyposażenia stanowiska do A. demontażu i montażu ogumienia. B. sprawdzania zawieszenia samochodu. C. badania ustawienia kół i osi samochodu. D. bad

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 23

Zadanie 23. Przy montażu rozrusznika ostatnią czynnością do wykonania jest A. przykręcenie przewodów do włącznika elektromagnetycznego. B. przykręcenie rozrusznika do obudowy sprzęgła. C. przyłączenie zacisków do akumula

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 24

Zadanie 24. Wszystkie części chromowane i niklowane pojazdu poddanego konserwacji przed długotrwałym przechowywaniem, należy pokryć A. preparatem silikonowym. B. smarem miedziowym. C. wazeliną techniczną. D. smarem litow

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 25

Zadanie 25. W praktyce warsztatowej powłoki antykorozyjne, pokrywające powierzchnie elementów nadwozia pojazdu, uzyskuje się przez A. metalizowanie ogniowe. B. fosforanowanie. C. natryskiwanie. D. platerowanie.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 26

Zadanie 26. Według klasyfikacji SAE (Society of Automotive Engineers) 10W to olej A. wielosezonowy. B. specjalny. C. zimowy. D. letni.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 27

Zadanie 27. W klasyfikacji olejów American Petroleum Institute /API/ symbolem GL oznacza się olej A. do silników o ZI. B. do silników o ZS. C. przekładniowy. D. hydrauliczny.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 28

Zadanie 28. Akumulator, którego gęstość elektrolitu wynosi 1,11 g/cm3, a napięcie na zaciskach 7,6 V należy A. uzdatnić przez dolanie wody destylowanej. B. pozostawić bez zmian jako naładowany. C. wymienić na nowy. D. na

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 29

Zadanie 29. Po wymianie szczęk hamulcowych w samochodzie osobowym należy sprawdzić A. geometrię kół. B. wyważenie kół. C. stan ogumienia. D. siłę hamowania.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 30

Zadanie 30. Wartość stopnia sprężania silników z zapłonem iskrowym w stosunku do silników z zapłonem samoczynnym jest A. nieporównywalna. B. zawsze większa. C. zawsze równa. D. mniejsza.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 31

Zadanie 31. Na rysunku przedstawiono element A. przegubu krzyżakowego. B. układu hamulcowego. C. sprzęgła tarczowego. D. układu zawieszenia.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 32

Zadanie 32. Przy zużyciu gładzi tulei cylindrowej mniejszym od kolejnego wymiaru naprawczego poddaje się ją regeneracji przez A. hartowanie. B. nawęglanie. C. roztaczanie. D. azotowanie.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 33

Zadanie 33. Wymiana klocków hamulcowych tylnej osi w pojazdach wyposażonych w Electronic Power Board lub Sensotronic Brake Control wymaga A. wymiany płynu hamulcowego. B. odpowietrzenia układu hamulcowego. C. dezaktywacj

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 34

Zadanie 34. Urządzenie (elektryczne bądź hydrodynamiczne) służące do długotrwałego hamowania pojazdu, stosowane w samochodach ciężarowych o dużej ładowności i w autobusach, to A. rekuperator. B. rezonator. C. dyfuzor. D.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 35

Zadanie 35. Do wykonania regulacji luzu zaworowego niezbędny jest A. passametr. B. mikrometr. C. szczelinomierz. D. głębokościomierz.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 36

Zadanie 36. W sytuacji, gdy pomimo obracania wału korbowego rozrusznikiem silnik nie daje się uruchomić, sprawdzenia nie wymaga A. ustawienie rozrządu silnika. B. druga sonda lambda. C. ciśnienie sprężania. D. pompa pali

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 37

Zadanie 37. Przedstawiony schemat ilustruje A. kąt pochylenia koła. B. promień zataczania kół. C. zbieżność połówkową kół. D. kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 38

Zadanie 38. Weryfikację kół zębatych, poprzez pomiar grubości ich zębów, można wykonać A. średnicówką czujnikową. B. suwmiarką modułową. C. głębokościomierzem. D. mikrometrem.

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 39

Zadanie 39. Zmierzony luz w zamku pierścienia tłokowego włożonego do cylindra silnika po naprawie wynosi 0,6 mm. Producent określa, iż luz ten powinien wynosić 0,25÷0,40mm. Otrzymany wynik oznacza, że A. luz jest zbyt ma

closed
M18 · Egzamin zawodowy · październik 2013
Zadanie 40

Zadanie 40. Jeżeli w układzie smarowania silnika stwierdzono samoistny wzrost poziomu oleju, to przyczyną tego może być A. uszkodzenie pompy olejowej. B. zużycie czopów wału korbowego. C. nadmierne zabrudzenie filtra ole

closed

Ostatnia aktualizacja danych: 2026-09-15