# Egzamin zawodowy — zadanie PE

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/a33-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy A33 · czerwiec 2014
- rok: 2014
- typ: closed

## Treść

Zadanie egzaminacyjne
Do biura na lotnisku zgłosił się Michał Nowak z prośbą o informację na temat ofert podróży z Warszawy
do Bangkoku. Pasażer planuje wylot 24 czerwca 2014 r. i powrót 5 lipca 2014 r. Pan Nowak poprosił
o informację o czterech różnych wariantach podróży o najniższych cenach biletu lotniczego powrotnego
dla podróży trwających mniej niż 17 godzin w każdą stronę. Dla przewoźników Qatar i Aeroflot przy
obliczaniu ceny biletu powrotnego możliwa jest dowolna kombinacja lotów docelowego i powrotnego
z oferty danego przewoźnika. Pasażer poprosił również o przedstawienie planu podróży dla najtańszej
z przedstawionych opcji.
Po uzyskaniu informacji pasażer udał się do stanowiska odprawy. Pasażer poprosił o wystawienie karty
pokładowej na przelot z Warszawy do Wiednia zgodnie z przedstawioną rezerwacją w klasie
ekonomicznej. Poprosił o przydzielenie mu miejsca przy przejściu. Pasażer podróżuje tylko z bagażem
kabinowym o wadze 5 kg i posiada przy sobie ważny dowód osobisty.
Wchodzenie pasażerów przez bramkę (gate) do samolotu rozpoczyna się na 30 minut przed rozkładowym
czasem odlotu. W Warszawie lotowi, którym odlatuje pasażer, przydzielono wejście nr 17.
Uwaga: Daty i godziny w arkuszu egzaminacyjnym przyjęte są tylko dla celów przeprowadzenia egzaminu.
Przedstaw pasażerowi w formie pisemnej na papierze samokopiującym:
- zestawienie najniższych łącznych cen biletu lotniczego w podanym przez pasażera terminie dla
czterech różnych wariantów podróży lotniczej na trasie Warszawa - Bangkok - Warszawa,
w kolejności od najniższej ceny biletu powrotnego, uwzględniając wyłącznie podróże trwające
mniej niż 17 godzin w każdą stronę, wybrane spośród przedstawionych ofert trzech przewoźników
lotniczych - Qatar, Aeroflot i Emirates,
- plan podróży dla najtańszego wariantu podróży lotniczej na trasie Warszawa - Bangkok - Warszawa,
jeśli za taką samą cenę możliwe jest kilka wariantów podróży, wybierz wariant o najkrótszym
łącznym czasie.
Po wypełnieniu zestawienia i planu podróży zgłoś przez podniesienie ręki przewodniczącemu zespołu
nadzorującego gotowość do oceny. Przekaż przewodniczącemu oryginał swojego rozwiązania, a kopię
pozostaw w arkuszu.
Wykonaj następujące czynności:
- wypełnij kartę pokładową na podróż pasażera na trasie Warszawa - Wiedeń,
- przeprowadź manualną kontrolę bezpieczeństwa bagażu kabinowego. Wyniki kontroli zapisz
w karcie przebiegu kontroli. W przypadku znalezienia w bagażu kabinowym przedmiotów
zabronionych zapisz w formularzu, co pasażer może zrobić z tymi przedmiotami.
Na stanowisku egzaminacyjnym masz do dyspozycji bagaż kabinowy.
Formularze do wypełnienia znajdziesz w arkuszu egzaminacyjnym.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:
- zestawienie najniższych łącznych cen biletu lotniczego na trasie Warszawa - Bangkok - Warszawa,
- plan podróży dla najtańszego biletu na trasie Warszawa - Bangkok - Warszawa,
- wypełniona karta pokładowa na trasie Warszawa - Wiedeń,
- wypełniona karta przebiegu kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego,
- informacja o sposobie postępowania z przedmiotami zabronionymi znalezionymi w bagażu
kabinowym podczas kontroli bezpieczeństwa
oraz
przebieg wykonania kontroli bezpieczeństwa bagażu.
Oferta przewoźnika Qatar
Se Odcinek wyłotowy: Warsaw Do Bangkok / W, 24 06 2014
Czas ‘
Ownal naszę i
rin | OOM _ _ Patwmainaszeonctog|
Lot I Wytot i = -
Przewożnik Przyłot (Cakowła | Promotion| Economy | Esanemy Economy
icrbe fare restricted | gem flexible
| godzin) fiedbię
QR262 warsaw (WAW 11:50
A320-100/200 Doha (DOH 18:20
Czas przesiadki: 02:25 godz 14:45 ‘Brak 1,250.27 1,832.27 2,977.27
godt |gasiępnośa PLN PLN PLH
Doha (DOH 20:45 ;
ride +1 dzień(dni
OR262 Warsaw (WAV 11:50
A320-100/200 Doha(DOH 18:20
Czas przesiadki: 06:50 godz 19 15 _ Brak 1,250.27 1832.27 2577.27
| PLN PLN PLM
OR828 Doha (DOH 01:10
777-300ER Bangkok (BKK 12:05
OR262 Warsaw (WAW 11:50
A320-1006200 Doha (DOH 18:20
Czas przesiadki: 13:50 godz 26:15 936.70 1.261.70 1,843.70 2,988.70
godz PLN PLN PLN PLN
ORB32 Doha (DOH 08:10
77L Bangkok (BKK 19:05
© Powrót: Bangkok Do Warsaw / Sob, 0507 2014
zed Opłaty Porównaj nasze opcje optal
Lot! Wytot B comers nse:
Przewoźnik Przylot iran Promotion| Economy | Eeonomy Economy
godzin) | flexible
ÓR833 Bangkok (BKK 20:55
777-300ER Doha (DOH 23:40
Czas przesiadki: 01:55 godz 14:30 929.36 1.254.36 1,835.75 2,980.75
godz PLN PLN PLN PLN
QR261 Doha (DOH 01:35
A320-100/200 Warsaw (WAW 06:25
OR829 Bangkok (BKK 20:05
T77-300ER Doha (DOH 2258
15:20 ‘Brak 1.254.36 1,835.75 2,980.75
Cras przesiadki: 02:40 godz only a
pra 9 godz |gdosiępnośd piu PLN PLN
OR261 Doha (DOH 01:35
QR837 Bangkok (BKK 02:40 | |
777-300ER Doha (DOH 05:30
Czas przesiadki: 02:55 godz 1535 Grae Brak 1.835.75 2,980.75
oo dostępnośa dosiępnośd PLH PLN
QR259 Doha (DOH 08:25
Oferta przewoźnika Aeroflot
Departing Returning
From: Frederic Chopin Airport, Warsaw, Flying From: Suvarnabhumi International Airport, Bangkok, Thailand (8K)
he To; Suvarnabhumi Tre eNotal abort tenakek: Tednd (BKK) Flying Tor Frederic Chopin Airport, Warsaw, Poland (WAW)
Fares include taxes and servea fees Fares neodę tei and servce fees
1285.10 PLN 1091.10 FLN 1265.16 FLP ZZE 1011681110 PLN 1066.14 PLY 1006.14 PLN1006.14 PLE ease maton 14 PLN1006.14 PUN'1006.34 PLY
Sortby Eartest Departure * flew-steg fights Sat by Eachest Oepanus * Non-stop fights
BOONOMY CLASS ECONOMY CLASS:
Fight Demi lewe: Sm Wo |IRDET war PREMTM Fight Darai daree Samo Tw | ADaT VALLE FEEMELM
wzm ae di too) joy, a e e uga sa EH Ta] zeal © e
Indcates artwał s on the next Gzy ndcztes wne a on the nest day
Flight Details x
12:40 16:40
A A,
SU 2001 eroflot WAW (24 Jun) svo (24 Jun) 320
"e" 07:55
SU 270 Aeroflot svo (24 Jun) BKK (25 Jun) 333
Flight Details kd
09:30 16:30
SU 271 Aeroflot BKK (05 Jul) svo (05 Jul) 333
18:50 18:50
SU 2002 Aeroflot svo (05 Ju) WAW (05 Jul) 320
Oferta przewoźnika Emirates
1. PLN 2500.32 tr1 passenger(s) (Fare PLN 1200.00 + Carierimposed charges PLN 1173.90 + Taxes & Fees PLN
126.42)
NOT UPGRADEABLE WITH MILES BEFORE CHECK.IN @)
Flight Depart! Arrive Time Airport Duration | Stops Claas | Aircraft
EKOISO Tue 24 Jun 14 14:45 Warsaw Frederic Chopin Airport (WAW) | Shr 30min Ecanomy
Tue 24 jun 14 22:15 Dubai international Airport (DAB) oslo Boeing 177-200
++ Connection © ihr min
EKÓ372 Wed 25 Jun 14 ooo Duhai internahonal Airport (NB) ‘Shr 35mm Economy
Wed 25 Jun 14 115 Suvamabhumi ntermatonal upo 0 Stes me ASS o
(BRK)
+4 RETURN | Oi dul 4 Bangkok, Thaand to: Warzaw, Poland
Flight Depart! Arrive Time Airport Duration | Stopa Class / Aircraft
EKOSS Sat 05 Julia 04:35 Suvemabhumi ntetnatonal Airport Ghr (5man Economy
(BKX) 0 Stopa Arbus A350-260
Sal 05JwW 14 04240 Dubai nternatonai Arpor (DXB)
++ Connection © 2 hr 45 min
EKO0174 Sat OS Jul 14 OF:25 Dubai international Aeport (DAB) Ghr O3mn Economy
Sat 05 Jult4 11:00 Warsaw Frédéric Chopin Arport WaW) | © SF Le UR
4. PLN 2625. 32 for 1 passenger(s) (Fare PLN 1325.00 + Carier4mposed charges PLN 1172.90 + Taxes & Fees PLN
126.42)
NOT UPGRADEABLE WITH MILES BEFORE CHECK-IM (7)
Flight Depart | Arrive Time Airport Duration | Stops (Class | Aircraft
EKOTEO Tua 24 Jun 14 1445 Warsaw Fredżńe Chopin Airport (WAW) | Shr 30min Ecancmy
Tue 24 Jun 14 2245 Dubai ternational Airport (OB) ie POKO
+4 Conńection © 4hr50 min
EKOJB4 Wed 25 Jun 14 03:05 Dubai international Airport (DXB) | Shr 20mm | Ecanomy
Wed 25 Jun 14 12:25 Suvamabłumi Intemational żerpon - wio
(BOC)
Flight Depart | Arrive Time Airport ; Duration i stopa Class | Aircraft
EKOJB5 Sat 05 Jal 14 01:35 Swvarnabhumi internahonal Airport hr Gzmm Ecanamy
(Bex) 0 Stops Airbus A300-500
Sat 05 Julia 4:40 Dubai international Arport (OMB)
++ Connection © 2nr45min
EKO0179 Sal oS Jul ta 07:26 Dubai nieratenal Airport (DXB) hr OSimin Ecanomy
sat O5Jul14 11:30 Warsaw Frédére Chopin Airpon (WAW) | © 719P* POETTTSAW,
Rezerwacja lotu z Warszawy do Wiednia
MR MICHAL NOWAK
| Booking reference: _ 33ZGIH
Class / Status Check-in | Duration | Allowance
| LO Airline
U/OK
| QS Airline
| ea Peay 14 | Vienna (VIE)-Warsaw (WAW) | 07:15 01:15 IPC
Ticket number: 080-2225874569
Rozmieszczenie miejsc w samolocie E170
a - u meu] 0, ]am= 22: sa
ź LI C-:BEEEEEEEEEEEEEEEE | |
Ss | HHEBEEBEEEEEEEEEEE |-|
- 1 a
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 185/2010 z dnia 4 marca 2010 r. ustanawiające
szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa
cywilnego (wyciąg)
4. PASAŻEROWIE I BAGAŻ KABINOWY
4.1.2. Kontrola bezpieczeństwa bagażu kabinowego
4.1.2.1. Przed kontrolą bezpieczeństwa z bagażu kabinowego usuwa się przenośne komputery i inne duże
urządzenia elektryczne, które poddaje się kontroli bezpieczeństwa.
4.1.2.2. Przed kontrolą bezpieczeństwa z bagażu kabinowego usuwa się płyny, aerozole i żele, które
poddaje się oddzielnej kontroli bezpieczeństwa, chyba że urządzenia wykorzystywane do kontroli
bezpieczeństwa bagażu kabinowego są też w stanie równocześnie kontrolować wiele zamkniętych
pojemników zawierających płyny, aerozole i żele znajdujących się w bagażu. W przypadku, gdy z bagażu
kabinowego usunięto płyny, aerozole i żele, pasażer okazuje:
a) wszystkie płyny, aerozole i żele w pojedynczych opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej
100 ml lub równowartości, umieszczonych w jednej zamykanej przeźroczystej torebce plastikowej
o pojemności nieprzekraczającej 1 litra, przy czym zawartość plastikowej torebki swobodnie się w niej
mieści, a torebka jest dokładnie zamknięta; oraz
b) pozostałe płyny, aerozole i żele oddzielnie.
4.1.2.3. Podczas kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego stosuje się:
a) kontrolę manualną; lub
b) urządzenie rentgenowskie; lub
c) systemy wykrywania materiałów wybuchowych (EDS)
d) psy do wykrywania materiałów wybuchowych w połączeniu z lit. a).
Jeżeli operator kontroli bezpieczeństwa nie może stwierdzić, czy bagaż kabinowy zawiera przedmioty
zabronione, odrzuca się go lub poddaje powtórnej kontroli bezpieczeństwa, aby operator kontroli
bezpieczeństwa mógł uznać, że wymogi kontroli zostały spełnione.
4.1.2.4. Kontrola manualna bagażu kabinowego polega na kontroli ręcznej bagażu, w tym całej jego
zawartości, aby upewnić się, na ile to możliwe, że nie zawiera on przedmiotów zabronionych.
4.1.2.5. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów
wybuchowych (EDS) operator kontroli bezpieczeństwa ogląda każdy obraz.
4.1.2.6. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów
wybuchowych (EDS), wszystkie przyczyny alarmu są eliminowane w taki sposób, aby operator kontroli
bezpieczeństwa mógł uznać, że wymogi bezpieczeństwa zostały spełnione i upewnić się, na ile to możliwe,
że do strefy zastrzeżonej lotniska lub na pokład statku powietrznego nie wnosi się żadnych przedmiotów
zabronionych.
4.1.2.7. W przypadku zastosowania urządzeń rentgenowskich lub systemów wykrywania materiałów
wybuchowych (EDS) z bagażu wyjmuje się przedmioty, których gęstość uniemożliwia operatorowi
kontroli bezpieczeństwa analizę zawartości bagażu kabinowego. Bagaż ten podlega ponownej kontroli
bezpieczeństwa, a dany przedmiot podlega odrębnej kontroli bezpieczeństwa jako bagaż kabinowy.
4.1.2.8. Jeżeli w bagażu znajdowało się duże urządzenie elektryczne, wyjmuje się je z bagażu i bagaż
poddaje się ponownej kontroli bezpieczeństwa, a urządzenie elektryczne podlega oddzielnej kontroli
bezpieczeństwa.
4.1.2.9. Psy służbowe do wykrywania materiałów wybuchowych i urządzenia do wykrywania śladowych
ilości materiałów wybuchowych (ETD) można wykorzystywać tylko jako dodatkowe środki kontroli
bezpieczeństwa.
4.1.2.10. Właściwy organ może stworzyć kategorie bagażu kabinowego, który z przyczyn obiektywnych
poddaje się specjalnym procedurom kontroli bezpieczeństwa, lub który może być zwolniony z kontroli
bezpieczeństwa. O stworzonych kategoriach informuje się Komisję.
4.1.2.11. Właściwy organ może zezwolić na zwolnienie z kontroli bezpieczeństwa bagażu
dyplomatycznego lub na poddanie go szczególnym procedurom ochrony, pod warunkiem że spełnione są
wymogi Konwencji wiedeńskiej o stosunkach dyplomatycznych.
4.1.2.12. Kontrola bezpieczeństwa bagażu kabinowego podlega również dodatkowym przepisom
określonym w osobnej decyzji Komisji.
4.1.3. Kontrola bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli
4.1.3.3. Kontrola bezpieczeństwa płynów, aerozoli i żeli podlega również dodatkowym przepisom
określonym w osobnej decyzji Komisji.
4.1.3.4. Płyny, aerozole i żele wnoszone przez pasażerów mogą być zwolnione z kontroli
bezpieczeństwa, jeżeli takie płyny, aerozole i żele:
a) znajdują się w pojedynczych opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej 100 ml lub
równowartości w jednej zamykanej przezroczystej plastikowej torbie o pojemności nieprzekraczającej
1 litra, przy czym zawartość plastikowej torby mieści się w niej swobodnie, a torba pozostaje całkowicie
zamknięta; lub
b) zostaną zużyte w trakcie podróży i są niezbędne dla pasażera z przyczyn zdrowotnych lub ze względu
na specjalną dietę, dotyczy to także pożywienia dla niemowląt. W razie konieczności pasażer musi
przedstawić dowód na autentyczność zwolnionego płynu, aerozolu lub żelu; lub
c) zostały zakupione w strefie operacyjnej lotniska za punktem kontroli kart pokładowych, w punktach
sprzedaży podlegających zatwierdzonym procedurom ochrony w ramach programu ochrony portu
lotniczego, pod warunkiem że płyn, aerozol lub żel jest umieszczony w torbie zabezpieczonej w sposób
umożliwiający łatwe stwierdzenie jej naruszenia, w której widoczny jest odpowiedni dowód jego zakupu
w strefie operacyjnej danego portu lotniczego z ostatnich 24 godzin; lub
d) zostały zakupione w strefie zastrzeżonej, w punktach sprzedaży podlegających zatwierdzonym
procedurom ochrony w ramach programu ochrony portu lotniczego; lub
e) zostały zakupione w innym porcie lotniczym Unii, pod warunkiem że płyn, aerozol lub żel jest
umieszczony w torbie zabezpieczonej w sposób umożliwiający łatwe stwierdzenie jej naruszenia, w której
widoczny jest odpowiedni dowód jego zakupu w strefie operacyjnej danego portu lotniczego z ostatnich
24 godzin; ( ).
DODATEK 4-C
PASAŻEROWIE I BAGAŻ KABINOWY
Bez uszczerbku dla mających zastosowanie zasad bezpieczeństwa następujące przedmioty nie mogą być
wnoszone przez pasażerów do stref zastrzeżonych lotniska ani na pokład statku powietrznego:
a) pistolety, broń palna i inne urządzenia wystrzeliwujące pociski - urządzenia nadające się lub
wyglądające na nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała przez wystrzelenie
pocisku, w tym:
- broń palna wszystkich rodzajów, taka jak pistolety, rewolwery, karabiny, strzelby,
- zabawki w kształcie broni, repliki i imitacje broni palnej, które można pomylić z prawdziwą
bronią,
- części składowe broni palnej, z wyjątkiem celowników teleskopowych
- broń pneumatyczna i na CO», taka jak pistolety, broń śrutowa, karabiny i broń kulkowa,
- wyrzutnie rac sygnalizacyjnych i pistolety startowe,
- łuki, kusze i strzały,
- urządzenia do miotania harpunów i włóczni,
- proce i katapulty;
b) urządzenia do ogłuszania - urządzenia przeznaczone specjalnie do ogłuszania lub unieruchamiania,
w tym:
- urządzenia do porażania, takie jak paralizatory, tasery i pałki paraliżujące,
- urządzenia do ogłuszania i uboju zwierząt,
- neutralizujące i obezwładniające substancje chemiczne, gazy i aerozole, takie jak gazy łzawiące,
gazy pieprzowe, rozpylacze kwasu i aerozole odstraszające zwierzęta;
c) przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią - przedmioty z ostrym zakończeniem lub ostrą
krawędzią nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała, w tym:
- przedmioty przeznaczone do rąbania, takie jak siekiery, topory i tasaki,
- czekany i szpikulce do lodu,
- ostrza do maszynek do golenia,
- noże do cięcia kartonów,
- noże o długości ostrza powyżej 6 cm,
- nożyczki o długości ostrzy powyżej 6 cm mierzonych od punktu połączenia obrotowego,
- wyposażenie wykorzystywane do sztuk walki z ostrym zakończeniem lub ostrą krawędzią,
- miecze, szpady i szable;
d) narzędzia robocze - narzędzia nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia ciała
lub zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:
- tomy stalowe,
- wiertarki i wiertła, w tym bezprzewodowe przenośne wiertarki elektryczne,
- narzędzia z ostrzem lub trzonkiem o długości powyżej 6 cm nadające się do użycia jako broń,
takie jak śrubokręty i dłuta,
- piły, w tym bezprzewodowe przenośne piły elektryczne,
- lampy lutownicze,
- pistolety do wstrzeliwania kołków i gwoździ;
e) tępe narzędzia - przedmioty nadające się do użycia w celu spowodowania ciężkiego obrażenia w razie
ich wykorzystania do uderzenia, w tym:
- kije do gry w baseball i softball,
- pałki, takie jak pałki gumowe, pałki metalowe pokryte skórą i pałki policyjne,
- wyposażenie wykorzystywane do sztuk walki;
f) materiały wybuchowe oraz substancje i urządzenia zapalające - materiały wybuchowe oraz substancje
i urządzenia zapalające nadające się lub wyglądające na nadające się do użycia w celu spowodowania
ciężkiego obrażenia ciała lub stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa statku powietrznego, w tym:
- amunicja,
- spłonki,
- detonatory i bezpieczniki,
- repliki bądź imitacje urządzeń wybuchowych,
- miny, granaty i inne wojskowe materiały wybuchowe,
- fajerwerki i inne materiały pirotechniczne,
- pociski dymne i naboje dymne,
- dynamit, proch strzelniczy i plastyczne materiały wybuchowe.
Karta pokładowa na trasie Warszawa - Wiedeń
BOARDING Airline: AIRLINE: |
PASS j
NAME: NAME: |
RER FLIGHT DATE TIME |
oe |
SOS |
BCS. WT Seat No |
Karta przebiegu kontroli bezpieczenstwa bagazu kabinowego
: ; „a. Przedmioty, które
Procedury bezpieczeństwa ależy usunąć z hagas
dotyczące bagażu kabinowego JA SZA
* i kabinowego
Waga
Ustalenie wielkości bagażu
kabinowego
Wymiary
Informacja o sposobie postępowania z przedmiotami zabronionymi znalezionymi
w bagażu kabinowym pasażera podczas kontroli bezpieczeństwa

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/a33-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/a33-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=a33-2014-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE)

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-03_