# Egzamin zawodowy — zadanie 19

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/a69-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/19
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy A69 · wrzesień 2015
- rok: 2015
- typ: closed

## Treść

Zadanie 19.
Parametrem konstrukcyjnym wpływającym między innymi na nierównomierne zużycie opon osi przedniej
w układzie kierowniczym jest
A. zbieżność lub rozbieżność kół.
B. brak luzu na sworzniu zwrotnicy.
C. nadmierny luz na kole kierownicy.
D. nadmierny luz przekładni kierowniczej.

## Odpowiedź

**Odpowiedź (oficjalny klucz CKE):** A
39
C

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/a69-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-pisemny#page=5)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/a69-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/19)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=a69-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-pisemny%2Fzad%2F19)

## Podobne zadania

- [Zadanie 9](https://matura.lol/question/a69-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/9) — Zadanie 9. Maksymalny dopuszczalny sumaryczny luz na kole kierownicy samochodu osobowego wynosi A. 3º B. 5º C. 10º D. 20º
- [Zadanie 12](https://matura.lol/question/a69-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/12) — Zadanie 12. Po uruchomieniu silnika system ABS dokonuje samokontroli i kontrolka układu gaśnie, sygnalizując sprawność i gotowość działania. Jednak po przejecha
- [Zadanie 27](https://matura.lol/question/a69-2015-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/27) — Zadanie 27. Ocena ogólnego stanu technicznego układu kierowniczego polega na sprawdzeniu A. bicia tarczy hamulcowej. B. luzu na kole kierowniczym. C. ilości obr
- [Zadanie 12](https://matura.lol/question/a69-2017-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/12) — Zadanie 12. Wyrównoważenie stosuje się po naprawie A. wału napędowego. B. przekładni głównej. C. przekładni kierowniczej. D. mechanizmu różnicowego.

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_