# Egzamin zawodowy — zadanie PE

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/a72-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy A72 · czerwiec 2019
- rok: 2019
- typ: open

## Treść

Zadanie egzaminacyjne
Pracujesz na stanowisku Koordynatora Rejsu agenta obsługi naziemnej. Do Twoich obowiązków między
innymi należy:
 przygotowanie się do obsługi rejsu - sprawdzenie depesz przylotowych MVT, LDM,
 przygotowanie dokumentacji potrzebnej do wykonania obsługi - sprawdzenie liczby pasażerów
wylatujących, wydrukowanie planów lotów, przygotowanie arkusza wyważenia,
 sprawdzenie stanu stanowiska postojowego pod względem zanieczyszczeń FOD,
 przygotowanie i sprawdzenie stanu technicznego sprzętu obsługi naziemnej wykorzystywanego
podczas rotacji,
 przyjęcie samolotu z wykorzystaniem zestawu słuchawkowego,
 sprawdzenie samolotu pod względem uszkodzeń z przylotu - walk around check,
 nadzór podczas podstawiania sprzętu obsługi naziemnej,
 otwarcie drzwi statku powietrznego,
 nadzór podczas deboardingu/boardingu pasażerów,
 nadzór podczas rozładunku/załadunku samolotu,
 nadzór procesów tankowania, załadunku cateringu,
 zamknięcie samolotu i nadzór podczas odstawiania sprzętu obsługi naziemnej,
 nadzór podczas procesu holowania samolotu oraz uruchamiania silników,
 przygotowania oraz wysłanie depesz odlotowych - MVT, LDM.
Opis sytuacji
W dniu 18.06.2019 pełnisz dyżur. Korzystając z załączników A i B wykonaj opisy w załącznikach 1÷4
dotyczące obsługi dla wymienionych rotacji:
 rotacja samolotu LO234/LO235 - Warszawa-Poznań-Warszawa,
 rotacja samolotu LH567/LH568 - Monachium-Poznań-Monachium,
 rotacja samolotu ENT987/ENT988 - Hurghada-Poznań-Hurghada,
 rotacja samolotu W6456/W6457 - Londyn-Poznań-Londyn.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 150 minut.
Ocenie będą podlegać 4 rezultaty:
 opis obsługi dla rotacji LO234/235,
 opis obsługi dla rotacji LH567/568,
 opis obsługi dla rotacji ENT987/988,
 opis obsługi dla rotacji W6456/457.
Uwaga: Daty, godziny, lotniska oraz treści depesz zamieszczone w arkuszu egzaminacyjnym zostały przyjęte
tylko dla celów przeprowadzenia egzaminu.
Załącznik A. Instrukcja dekodowania depeszy lotniczych
Do najważniejszych depeszy wykorzystywanych w regionalnych portach lotniczych należą depesze:
 MVT - depesza Movement Message,
 LDM - depesza Load Message,
Depesza MVT służy przekazaniu informacji o statusie samolotu wylatującego.
Przykładowa depesza MVT:
MVT
LH778/18.DABVP.FRA
AD2109/2122 EA 0825 SIN
PX163
DL93/0007
TOF120000
SI NIL
Na podstawie tej depeszy wiadomo, że:
Element depeszy
Komentarz
MVT
oznaczenie typu depeszy
LH778/18
.DABVP
.FRA
rejs LH778/ 18 dnia miesiąca
samolot o znakach .DABVP
lecący z lotniska .FRA - oznaczenie lotniska zgodne z kodem IATA
AD
2109/
2122
EA 0825
SIN
AD (Actual Departure)
2109 - godzina rozpoczęcia procesu wypychania (UTC)
2122 - godzina wzbicia się w powietrze (UTC)
EA (Estimated Arrival) 0825 - godzina przylotu (UTC)
SIN - oznaczenie lotniska zgodne z IATA
PX163
liczba pasażerów na pokładzie
DL93/
0007
DL - informacja o opóźnieniu wraz z kodem opóźnienia 93/
czas opóźnienia 0007 - wyrażony w minutach
TOF120000
ilość paliwa w momencie startu (Take Off Fuel)
SI NIL
informacje dodatkowe (Supplementary Info)
Depesza LDM służy przekazaniu informacji na temat załadunku samolotu oraz liczby pasażerów
na pokładzie. Przykładowa depesza LDM:
LDM
LH198/24.DALPK.320.2/4
-POZ.140/34/6/3.T513.1/403.2/110.PAX/0/0/180
SI POZ B/513.C/0.M/0
.BAG/33/513.PRM NIL
Na podstawie depeszy LDM wiemy, że:
Element depeszy
Komentarz
LDM
oznaczenie typu depeszy
LH198/24
.DALPK
.320
.2/4
rejs LH198/ 24 dnia miesiąca
samolot o znakach .DALPK
oznaczenie modelu samolotu .320
liczba załogi .2/4
-POZ
.140/34/6/3
.T513
.1/403.2/110
.PAX/0/0/180
lotnisko przylotowe POZ
podział pasażerów w układzie M/F/C/I (Mężczyźni/Kobiety/Dzieci/Infant)
.140/34/6/3
całkowita waga bagażu .T513
waga załadunku za w podziale na bagażniki .1/403.2/110
sumaryczna liczba pasażerów w podziale na klasy podróży .PAX/0/0/180
SI POZ B/513.C/0.M/0
podsumowanie załadunku w układzie baggage/cargo/mail
(bagaż/cargo/poczta)
.BAG/33/513
.PRM NIL
wskazanie liczby sztuk bagażu wraz z wagą
informacja o osobach o ograniczonej mobilności wymagających dodatkowej
asysty
Załącznik B. Spis sprzętu obsługi naziemnej
Agent obsługi naziemnej w porcie lotniczym posiada następujący sprzęt do obsługi:
 15 ciągarek lotniskowych,
 40 przyczep bagażowych,
 5 taśm bagażowych,
 10 agregatów prądotwórczych Ground Power Unit (GPU),
 11 sztuk schodów pasażerskich:
 2 sztuki o regulowanej wysokości od 1,5 m do 2,2 m,
 4 sztuki o regulowanej wysokości od 2 m do 2,6 m,
 5 sztuk o regulowanej wysokości od 2,3 m do 3 m,
 130 pachołków ostrzegawczych,
 3 holowniki lotnicze (2 dyszlowe oraz 1 bezdyszlowy),
 Airstarter (ASU),
 Ambulift,
 5 autobusów lotniskowych,
 Pojazd do serwisu wody pitnej,
 Pojazd do serwisu asenizacyjnego.
Załącznik 1. Opis obsługi dla rotacji LO234/LO235
Depesza MVT
LO234/18.SPEQF.WAW
AD1221/1239 EA1327 POZ
PX69
SI NIL
Depesza LDM
LO234/18.SPEQF.Y78.2/2
-POZ.40/29/0/0.T770.6/348.7/422.PAX/69
SI POZ B/675.C/95.M/0
.BAG/32/675.PRM NIL
FUEL IN TANKS 3300
Na podstawie depesz MVT i LDM wypełnij tabelę:
Spodziewana godzina przylotu
(LMT):
Liczba pasażerów na pokładzie:
Podział pasażerów ze względu na
płeć:
M:
F:
C:
I:
Waga załadunku:
Liczba sztuk bagażu:
Załącznik 2. Opis obsługi dla rotacji LH567/LH568
Depesza MVT
LH567/18.DACKA.MUC
AD1411/1420 EA1543 POZ
PX39
SI APU INOP AFTER AA PLS GPU AND AIR STARTER
Depesza LDM
LH567/18.DACKA.C11M68.2/2
-POZ.39/0/0.0.T419.6/419.PAX/6/33
SI POZ B/419.C/0.M/0
.BAG/25/419.PRM NIL
Na podstawie depesz MVT i LDM wypełnij tabelę:
Czas kołowania w Monachium
(w minutach):
Liczba pasażerów na pokładzie:
Bagażnik, w którym znajduje się bagaż:
Waga załadunku:
Urządzenia z których należy skorzystać
zgodnie z prośbą:
Załącznik 3. Opis obsługi dla rotacji ENT987/ENT988
Przygotuj depesze MVT oraz LDM dla poniższych danych:
Wylot do Hurghada - HRG
Samolot B737-800 - SPENN, Y189
Godzina rozpoczęcia wypychania (LT): 1756
Godzina wzbicia w powietrze (LT): 1810
Czas lotu: 5H34’
Liczba załogi: 3/5
Liczba pasażerów: 159 - M:63/F:50/C:46/I:5
Waga bagażu: 2134 kg
Liczba sztuk: 130
Załadunek: 2/330, 3/1804
Depesza MVT
A:
B:
PX159
SI NIL
Depesza LDM
C:
D:
SI HRG B/2134.C/0.M/0
E:
Załącznik 4. Opis obsługi dla rotacji W6456/W6457
Przygotuj depesze MVT oraz LDM dla poniższych danych:
Wylot do Londyn-Luton - LTN
Samolot A320 - HALPN, 320
Godzina rozpoczęcia wypychania (LT): 0636
Godzina wzbicia w powietrze (LT): 0651
Czas lotu: 1H34’
Liczba załogi: 2/4
Liczba pasażerów: 136 - M:75/F:50/C:11/I:2
Waga bagażu: 634 kg
Liczba sztuk: 20
Załadunek: 1/634
Depesza MVT
W6457/18.HALPN.POZ
A:
B:
SI NIL
Depesza LDM
C:
D:
SI LTN B/634.C/0.M/0
E:

## Odpowiedź

**Odpowiedź (oficjalny klucz CKE):** Nazwa
kwalifikacji:
Obsługa operacyjna portu lotniczego
Oznaczenie
kwalifikacji:
A.72
Numer zadania: 01
Kod arkusza:
A.72-01-19.06
Lp.
Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny
R.1
Rezultat 1: Opis obsługi dla rotacji LO234/LO235 - załącznik 1
Zdający wpisał:
R.1.1
spodziewaną godzinę przylotu w czasie LMT: 15.27
R.1.2
liczba pasażerów na pokładzie: 69
R.1.3
podział pasażerów ze względu na płeć: M:40, F:29, C:O, I:0
R.1.4
ilość załadunku: 770 kg lub T.770 lub 770
R.1.5
liczbę sztuk bagażu: 32
R.2
Rezultat 2: Opis obsługi dla rotacji LH567/LH568 - załącznik 2
Zdający wpisał:
R.2.1
czas kołowania: 9
R.2.2
liczbę pasażerów na pokładzie: 39
R.2.3
numer bagażnika, w którym znajduje się bagaż: 6
R.2.4
ilość załadunku: 419 kg
R.2.5
urządzenia, z których należy skorzystać: GPU/ GROUND POWER UNIT, ASU/
AIRSTATER lub AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY lub AGREGAT PRĄDOTWORCZY GPU
lub GROUNG POWER UNIT lub GPU ASU lub AIRSTATER
R.3
Rezultat 3: Opis obsługi dla rotacji ENT987/ENT988 - załącznik 3
Zdający wpisał:
R.3.1
ENT988/18.SPENN.POZ
R.3.2
AD 1556/1610 EA 2144 HRG
R.3.3
ENT988/18.SPENN.Y189.3/5
R.3.4
-HRG.63/50/46/5.T2134.2/330.3/1804.PAX/0/0/159 lub PAX/159
R.3.5
.BAG/130/2134. PRM NIL
R.4
Rezultat 4: Opis obsługi dla rotacji W6456/W6457 - załącznik 4
Zdający wpisał:
R.4.1
AD 0436/0451 EA 0625 LTN
R.4.2
PX136
R.4.3
W6457/18.HALPN.320.2/4
R.4.4
-LTN.75/50/11/2.T634.1/634.PAX/0/0/136 lub PAX/136
R.4.5
.BAG/20/634. PRM NIL

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/a72-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/a72-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=a72-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE)

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-03_