# Egzamin zawodowy — zadanie 6

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/b28-2015-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/6
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy B28 · styczeń 2015
- rok: 2015
- typ: closed

## Treść

Zadanie 6.
Naprawa ostateczna pękniętej szyny jest naprawą
A. awaryjną.
B. doraźną.
C. bieżącą.
D. główną.

## Odpowiedź

**Odpowiedź (oficjalny klucz CKE):** C
26
B

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/b28-2015-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny#page=3)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/b28-2015-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/6)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=b28-2015-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny%2Fzad%2F6)

## Podobne zadania

- [Zadanie 4](https://matura.lol/question/b28-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/4) — Zadanie 4. Ostateczna naprawa pękniętej szyny w torze klasycznym polega na A. wymianie szyny. B. wykonaniu zgrzewu. C. skręceniu szyny łubkami. D. wykonaniu spa
- [Zadanie 30](https://matura.lol/question/b28-2019-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/30) — Zadanie 30. Ciągłe oczyszczanie podsypki jest naprawą A. bieżącą podtorza. B. główną podtorza. C. bieżącą nawierzchni. D. główną nawierzchni.
- [Zadanie 32](https://matura.lol/question/b28-2020-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/32) — Zadanie 32. Regulacja naprężeń w torze bezstykowym jest naprawą A. główną nawierzchni. B. bieżącą nawierzchni. C. główną podtorza. D. bieżącą podtorza.
- [Zadanie 31](https://matura.lol/question/b28-2021-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/31) — Zadanie 31. Zdjęcie przedstawia prace związane z naprawą A. główną podtorza. B. bieżącą podtorza. C. główną nawierzchni. D. bieżącą nawierzchni.

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_