# Egzamin zawodowy — zadanie PE

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/b32-2015-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy B32 · styczeń 2015
- rok: 2015
- typ: open

## Treść

Zadanie egzaminacyjne
W oparciu o opis planowanych robót i warunki ich wykonania oraz tablice z KNR sporządź przedmiar
robót oraz ilościowe zestawienie materiałów potrzebnych do wymiany warstwy ścieralnej na moście,
którego przekrój poprzeczny przedstawiony jest na rysunku. Zapisz niezbędne obliczenia.
Na projekcie oznakowania i zabezpieczenia robót na czas trwania robót nawierzchniowych wpisz
w wykropkowanych miejscach brakujące odległości i symbole znaków pionowych, zgodnie
z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków
technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
i warunków ich umieszczania na drogach. Sporządź zestawienie niezbędnych znaków pionowych.
Wyciąg z Katalogów Nakładów Rzeczowych, fragment rozporządzenia Ministra Infrastruktury oraz projekt
oznakowania i zabezpieczenia robót na czas trwania robót nawierzchniowych znajdują się w arkuszu
egzaminacyjnym.
Niezbędne obliczenia i ich wyniki oraz zestawienia wpisz w arkuszu egzaminacyjnym w wyznaczonych
miejscach.
PRZEKRÓJ POPRZECZNY MOSTU
Podporowy A-A Przęsłowy B-B
4cm beton asfaltowy 0/31,5mm
Ocm płyta pomostowa
200 300 300 194
p i| oo 2
| ll asl] 7
1 3,0% hi
| EŻZZZZEGT) SOME SNM NKKEY: OM 2 pozzacecwa o
Zie % / ÓW
r
> Z ug 24 a
/ pS gag 0 Bac as
Stal AII 18G2
U
i)
I
r-t-------------
1
Rysunek zwymiarowany w cm
Układ warstw konstrukcji jezdni na moście po wymianie warstwy Scieralnej
Opis projektowanych robót i warunki ich wykonania
Na moście o długości 100 m, zlokalizowanym w ciągu istniejącej drogi, zaplanowano wymianę warstwy
ścieralnej jednego pasa ruchu.
W ramach remontu przewidziano sfrezowanie zużytej oraz wbudowanie nowej warstwy Scieralnej z betonu
asfaltowego o tej samej grubości.
Po zakończeniu prac nawierzchnię w osi jezdni mostu należy oznakować linią podwójną ciągłą
P-4.
Roboty nawierzchniowe będą prowadzone zgodnie z poniższymi warunkami wykonania robót:
1. Wszystkie roboty przy wymianie warstwy ścieralnej będą wykonywane mechanicznie.
2. Do skropienia międzywarstwowego należy zastosować asfalt drogowy D200.
3. Roboty będą odbywały się na całej długości mostu „pod ruchem”. Na moście ruch będzie odbywał
się wahadłowo zgodnie z programem czasowej sygnalizacji świetlnej.
4. Na drodze istniejącej wprowadzono ograniczenie prędkości do 40 km/h.
Wyciąg z Katalogów Nakładów Rzeczowych
Frezowanie nawierzchni bitumicznych
Wyszczególnienie robót: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznych z wywozem materiału z rozbiórki
na odległość do 1 km
Nakłady na 100 m* Tablica 0102 z KNR AT-03
Wyszczególnienie R a
oznaczenia o grubości
eto I maszyn
ba | b |] || e | da] e | ea | o | os | o |
rrp [emer fe fe [me | | oe |
Se KNKTK WEW WEW
71 Samochód samowyładowczy 10-15 t 148 m-g 3,50 1,60 3,50 5,60
74 Frezarka do nawierzchni drogowych 148 mg 1,20 0,44 0,77 0,88
z podajnikiem 2,0 m
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych
Wyszczególnienie robót: 1. Posmarowanie gorącym bitumem krawędzi nawierzchni, krawężników
i urządzeń obcych. 2. Mechaniczne rozłożenie warstwami dostarczonej na miejsce wbudowania mieszanki
ze wstępnym jej zagęszczeniem urządzeniami wibracyjnymi rozściełacza. 3. Ręczne rozłożenie mieszanki
w miejscach niedostępnych dla rozkładarki. 4. Mechaniczne zagęszczenie warstw nawierzchni z ręcznym
ubiciem mieszanki przy krawężnikach i urządzeniach obcych. 5. Obcięcie krawędzi.
Nakłady na 100 m? Tablica 0311 z KNR 2-31
w ślnieni Jednostki miary, Nawi hni . k mi Ino-bi . h h
yszczególnienie oznaczenia jawierzchnia z mieszanek mineralno-! itumicznyci grysowyci
|| asfaltowa | _smołowa | asfaltowa | smołowa |
symbole rodzaje zawodów, materiałów o grubości po zagęszczeniu
eto i maszyn cyfrowe | literowe za za za za
każdy każdy każdy każdy
dalszy dalszy dalszy dalszy
1cm icm 1cm 1cm
La] b |]. e | d_] e | oa | o2 | os | oa | os | o6 | oz | os |
01 013 Bitumiarze - grupa III 149 r-g - - - - 0,12 0,03 0,12 0,03
02 012 Bitumiarze - grupa Il 149 rg 2,64 | 0,63 | 252 | 061 | 226 | 068 | 204 | 0,65
03 302 Robotnicy - grupa Il 149 rg 0,66 | 0,16 | 063 | 015 | 085 | 026 | 0,80 | 0,26
||] mem] um | re | am | os | as | oc | sma | om | at | om
20 Mieszanka mineralno-asfaltowa 034 t 9,95 2,49 . . . 7 7 7
grysowa częściowo zamknięta
21 Mieszanka mineralno-asfaltowa 034 t . 7 . . 7,65 2,55 7 7
grysowa zamknieta
22 Mieszanka mineralno-smotowa 034 t . 7 9,95 2,49 . 7 7 7
grysowa częściowo zamknięta
23 Mieszanka mineralno-smotowa 0,34 t . 7 . . . 7 7,65 2,55
grysowa zamknięta
70 | 52314 | Rozktadarka mas bitumicznych o 148 | meg 0,69 | 017 | 065 | 016 | 057] 019 | 0,55 | 0,18
szerokości 4,0 m (2)
a | 1213 | Walecstatycany samojezdny 10 t (1) 148 | mg 0,69 | 017 | 065 | 016 | 057] 019 | 0,55 | 0,18
72 | 12100 | Walecstatyczny samojezdny 15 t (1) 148 | mg 069 | 017 | 0,65 | o16 | 057 | o19 | 0,55 | 0,18
Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych
Wyszczególnienie robót: 1. Dla kol. 01-06: 1. Oczyszczenie podbudowy lub nawierzchni
z zanieczyszczeń ręcznie szczotkami (stalowymi, z piasawy) lub mechanicznie szczotką ciągnioną przez
ciągnik. 2. Polewanie wodą wężem z cysterny przy czyszczeniu mechanicznym. 3. Ręczne odspojenie
stwardniałych zanieczyszczeń. Dla kol. 07 i 08: 1. Napełnienie skrapiarek lepiszczem. 2. Podgrzanie
lepiszcza do wymaganej temperatury. 3. Skropienie ręczne wężem oczyszczonej podbudowy lub
nawierzchni.
Nakłady na 100 m* Tablica 1004 z KNR 2-31
y materiałów ZES ulepszonej EREJ ulepszonej | peor | itu | asfaltem
eto R cyfrowe kostka kostka
mene | 0 ręczne | mechaniczne |
La fob foe a | e | m | o | os | 0a [| os | oe | o _ | os |
01 pry grup 149 rg - - - 0,43 0,18 0,13 0,48 0,48
02 Robotnicy - grupa | | 149 rg 6,79 4,55 2,72 1,57 0,70 0,60 0,47 0,48
| | |. Razem | 149 | re | 679 | ass | 272 | 200 | oss | 073 | 095 | 096 |
20 1040002 Asfalt drogowy
D200 033 kg - - - 51 -
21 1440700 smoła drogowa 033 kg 51
stabilizowana
22 | 1020302 | Olejnapędowy 033 kg - - - 1,80 1,80
23 3930000 Woda 060 m? 0,80 0,80 0,80 - -
Skrapiarka do
70 | 52314 bitumu przewoźna | 44, m-g - - - 1,22 1,23
z ręczna pompą
250-500 dm*
Szczotka
71 12113 mechaniczna (bez 148 m-g 0,54 0,21 0,17 - -
ciągnika)
Ciągnik kołowy 36
72 12100 KW (SOKM) (1) 148 m-g 0,54 0,21 0,17 1,22 1,23
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową
Wyszczególnienie robót: 1. Ręczne oczyszczenie jezdni w miejscach przewidzianych do malowania.
2. Wyznaczenie linii i kształtów elementów oznakowania. 3. Przygotowanie farby chlorokauczukowej.
4. Pomalowanie znaków ręcznie pędzlami lub mechanicznie malowarką. 5. Przenoszenie zapór
przenośnych i znaków zabezpieczających w miarę postępu robót.
Nakłady na 100 m? malowanej powierzchni Tablica 0706 z KNR 2-31
Wyszczególnienie Jednostki miary, 7 - i inne na
. na skrzyzowaniach
ma do Goa
ciągłe i przejściach dla
wane ;
pieszych
Symbole Rodzaje zawodów,
eto materiałów i maszyn | cyfrowe | literowe | ręcznie | mechanicznie | ręcznie _ | mechanicznie | _ ręcznie |
La | b foe | ad | e | oa | oz | os | o | os | o6 | o | os |
01 123 Malarze - grupa Ill 149 r-g 18,19 - - 25,90 16,80 - 24,15 19,95
02 391 Robotnicy - grupa I 149 r-g 36,38 10,50 18,90 | 51,81 | 33,60 | 12,60 | 49,35 40,95
eee
20 1520899 | Farba chlorokauczukowa 066 dm? 48,30 39,30 39,30 48,30 48,30 39,30 52,50 52,50
21 | 1530511 | Rozciericzalnik 066 dm? 7,35 12,60 | 12,60 | 735 | 7,35 | 1260 | 7,35 7,35
chlorokauczukowy
70 | 52541 | Malowarka do znakowania 148 mg 2,32 4,64 3,09
dróg (1)
71 | 89511 te dostawczy 0,9 t 148 m-g 2,32 4,64 3,09
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków
technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
i warunków ich umieszczania na drogach (fragmenty załącznika nr 2)
Znaki pionowe
2.1.2. Odległość znaków ostrzegawczych
od miejsc niebezpiecznych
Gz)
Odległość umieszczania znaków
ostrzegawczych od wskazywanego miejsca Rys. 2.2.14.2. Znak A-12b
niebezpiecznego powinna być dostosowana Znak A-12 żenie jezdni] »
z e na c „zwężenie jezdni - lewostronne
do dopuszczalnej prędkości. ( ) 2.2.14.3) umieszcza si waa
Zaleca się, aby odległość znaku od miejsca (rys. jp” ; a 2
; > . miejscami, w których jezdnia jest zwężona
niebezpiecznego dla podanych niżej z lewej strony
dopuszczalnych prędkości na drodze i
wynosiła:
- dla V > 100 km/h 300 m,
-dlaV= 90 km/h 250-300 m,
-dlaV= 80 km/h 200-250 m,
-dlaV= 70 km/h 150-200 m,
-dlaV< 60 km/h 50-100 m.
( ) Rys. 2.2.14.3. Znak A-12¢
2.2.16. Roboty na drodze
Znak A-14 „roboty na drodze” (rys. 2.2.16.1)
2.2.14. Zwężenie jezdni stosuje się w celu ostrzeżenia o zbliżaniu się
Znaki od A-12a do A-12c stosuje się w celu do miejsc, w których kierujący pojazdem
ostrzeżenia o zbliżaniu się do zwężenia może spotkać osoby pracujące na drodze lub
jezdni, które może być niebezpieczne dla Przeszkody, takie jak np. maszyny lub
kierujących. materiały znajdujące sie na drodze
i utrudniające ruch.
Znak A-12a „zwężenie jezdni - dwustronne” Znaki A-12a-A-12c umieszcza się przed
(rys. 2.2.14.1) umieszcza się przed miejscami, w których występuje co najmniej
miejscami, w których jezdnia jest zwężona PO jednej stronie jezdni zmniejszenie jej
z obu stron. szerokości powyżej 0,2 m oraz jeżeli
szerokość zwężonego odcinka jezdni wynosi
i mniej niż 5,5 m.
Rys. 2.2.14.1. Znak A-12a
Znak A-1l2b „zwężenie jezdni -
prawostronne” (rys. 2.2.14.2) umieszcza się
przed miejscami, w których jezdnia jest
zwężona z prawej strony. Rys. 2.2.16.1. Znak A-14
W zależności od sytuacji na drodze znaki Rys. 11.3.1. Tablice kierujące:
A-14 stosuje się łącznie z innymi znakami
pionowymi, poziomymi, sygnalizacją
świetlną lub urządzeniami bezpieczeństwa
ruchu drogowego. 250
Gun) ==; R30
Znak A-29 „sygnały świetlne” (rys. 2.2.31.1) i 1
stosuje się w przypadkach, gdy ruch a
kierowany jest za pomocą sygnalizacji 3 |
świetlnej w miejscu, w którym kierujący = A 3
moze się tego nie spodziewać. =|
r
a) U-21a b) U-21b
Rys. 2.2.31.1. Znak A-29
Znak A-29 umieszcza się przed każdą 2.3. Tablice prowadzące
sygnalizacja świetlną zastosowaną na drodze
poza obszarem zabudowanym. Na obszarze Tablice prowadzące stosuje się w celu
zabudowanym znak umieszcza się przed uprzedzenia kierującego pojazdem
pierwszą sygnalizacją po wjeździe do tego o koniecznej zmianie kierunku jazdy. Tablice
obszaru oraz przed każdym miejscem, gdzie prowadzące dzielą się na:
sygnalizacja Świetlna (trójbarwna lub - pojedyncze w prawo U-3a,
dwubarwna) zastosowana została do - pojedyncze w lewo U-3b,
kierowania ruchem wahadłowym. ( ) - ciągłe w prawo U-3c,
- ciągłe w lewo U-3d.
11.3. Tablice kierujące
11.2. Zapory drogowe
Tablice _ kierujące według _ wzorów
iwymiarów pokazanych na rys. 11.3.1 Do wygradzania wzdłuż jezdni stosuje się
przeznaczone są do oznaczania krawędzi: zapory U-20a, a do wygrodzeń poprzecznych
- zwężonego pasa ruchu, U-20b.
- zajętego lub zaniżonego (zawyżonego)
pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego Znaki poziome
w przypadku zwężenia pasa bezpieczeństwa,
- pasa ruchu z załamaniami w planie.
Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają
być tak ustawione, by paski opadały
w kierunku używanej części drogi. Do
oznaczenia ograniczonej skrajni z prawej
strony jezdni należy używać tablic
kierujących U-21b, a z lewej strony jezdni
U-2la. Dopuszcza się stosowanie tablic Gi
kierujących U-2la i U-21b zespolonych ze
światłami ostrzegawczymi U-35 012
umieszczonymi nad tablicami. 0.24 m?/mb =
Rys. 2.2.1.10. Znak P-4
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będą 4 rezultaty:
- przedmiar robót,
- ilościowe zestawienie materiałów,
- uzupełniony projekt zabezpieczenia i oznakowania robót na czas trwania robót nawierzchniowych,
- zestawienie znaków pionowych do oznakowania robót nawierzchniowych na moście.
Przedmiar robót
Podstawa
opracowania
Lp. (KNR nr , Rodzaj i obliczenie ilości robót Jednostka Ilość robót
h miary
tablica ,
kolumna )
1] 200] 8 | 4 | 8]
Ilościowe zestawienie materiałów
. . Jednostka Obliczona ilość
Lp. Rodzaj materiału . >
miary materiału
A] Ra |a|
Miejsce na obliczenia
Projekt oznakowania i zabezpieczenia robót na czas trwania robót nawierzchniowych
zakazy
eee" von © w >
| zapora drogowa U-20
Sant
“1, Os
EK
' i roboty nawierzchniowe
Tay: =
dla kicrunku A A EL
JE F
14:43:38: 1700) SONTQED ' LE : tablica U-3
a mpmuepy sjp |
23 (<<
aN al
3
6 :
I i de i |
kierunek A
| Wymiary na rysunku
ee podano w metrach.
Zestawienie znaków pionowych do oznakowania robót nawierzchniowych na moście
Symbol znaku pionowego Liczba znaków pionowych
[szt.]

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/b32-2015-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/b32-2015-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=b32-2015-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE)

## Podobne zadania

- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2016-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie opisu planowanych robót, rysunku, warunków wykonania robót, wyciągu z Katalogu Nakładów Rzeczowych oraz norm wydajności dzien
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2016-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie opisu planowanych robót i rysunku, warunków wykonania robót nawierzchniowych oraz tablic z Katalogu Nakładów Rzeczowych sporz
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie załączonego opisu i warunków wykonania robót nawierzchniowych, tablic z Katalogu Nakładów Rzeczowych oraz wyciągu ze Specyfik
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2015-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie załączonego opisu i warunków wykonania robót, norm wydajności dziennej maszyn drogowych oraz tablic z KNR sporządź w przygoto

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_