# Egzamin zawodowy — zadanie PE

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/b32-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy B32 · wrzesień 2015
- rok: 2015
- typ: open

## Treść

Zadanie egzaminacyjne
Na podstawie załączonego opisu i warunków wykonania robót nawierzchniowych, tablic z Katalogu
Nakładów Rzeczowych oraz wyciągu ze Specyfikacji Technicznej sporządź w przygotowanych tabelach
znajdujących się w arkuszu egzaminacyjnym:
- przedmiar robót,
- zestawienie ilościowe materiałów niezbędnych do wykonania warstw konstrukcji nawierzchni,
- wykaz maszyn i sprzętów z wyszczególnieniem robót, do których zostaną użyte,
- wykaz badań i pomiarów dotyczących cech geometrycznych dolnej warstwy podbudowy
nawierzchni drogi.
Opis:
Na odcinku prostym w planie o długości 250 m przewidziano wykonanie drogi dojazdowej, której przekrój
normalny przedstawiono na rysunku.
W ramach robót należy wykonać tylko nowe warstwy konstrukcji nawierzchni na przygotowanym
wcześniej podłożu oraz pomiędzy ustawionymi krawężnikami na ławie z betonu.
PRZEKRÓJ NORMALNY DROGI DOJAZDOWEJ
skala 1 : 50
I
I I
I | I
I I
I | I
I
14% -0,05 2,0% +0,00 2,0 % +0,05 > £
z w. MMM W
i 12207207 :07707 707707 20/0079072079079a70724 |
I
1,00 2,50 2,50 2,00
ZIELEŃ JEZDNIA JEZDNIA ZIELEŃ
PODŁOŻE G1, GRUNT KATEGORI Ill
Warstwa Scieralna z mieszanki mineralno-
asfaltowej grysowo-żwirowej gr. 5 cm
Warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-
asfaltowej grysowo-żwirowej gr. 8 cm
Górna warstwa podbudowy z mieszanki
mineralno - asfaltowej klińcowo - żwirowej gr.10 cm
Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego
stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 22 cm
wymiary podano w metrach
Warunki wykonania robót nawierzchniowych:
1. koryto drogi jest wyprofilowane i zagęszczone;
2. obramowanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogi w postaci krawężników betonowych
osadzonych na ławach betonowych z oporem zostało wykonane;
3. roboty związane z wykonaniem warstw konstrukcji nawierzchni drogi, za wyjątkiem połączenia
międzywarstwowego, będą wykonywane mechanicznie;
4. kolejne warstwy konstrukcji nawierzchni nie wymagają oczyszczenia przed skropieniem
bitumem;
5. do skropienia międzywarstwowego należy zastosować lepiszcze asfaltowe.
Wyciąg z Katalogu Nakładów Rzeczowych nr 2-31
Nawierzchnie na drogach i ulicach
Podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych klińcowo-żwirowych
Wyszczególnienie robót:
1. Sprawdzenie profilu i oczyszczenie podłoża. 2. Posmarowanie bitumem krawędzi urządzeń obcych
i krawężników. 3. Mechaniczne rozścielenie nawierzchni mineralno-bitumicznej z ręcznym ubiciem
w miejscach niedostępnych dla rozkładarki. 4. Mechaniczne zagęszczenie warstwy podbudowy z ręcznym
ubiciem przy urządzeniach obcych. 5. Sprawdzenie profilu podłużnego i poprzecznego.
Nakłady na 100 m” Tablica 0110
EA Jednostki miary, Mieszanki o lepiszczu
Wyszczególnienie .
oznaczenia
L grubość warstwy po zagęszczeniu w cm
p. symbole rodzaje zawodów, materiałów za każdy za każdy
. cyfrowe
eto i maszyn dalszy dalszy
1 cm 1 cm
pa] b | | a e | ox | o | o8 | 04 |
01 013 Bitumiarze - grupa III 149 r-g 0,29 0,05 0,31 0,05
02 012 Bitumiarze - grupa II 149 r-g 2,78 0,64 2,61 0,61
03 392 Robotnicy - grupa I 149 r-g 1,04 0,02 1,05 0,02
|| mem | ae | re | asa | om | as | om o
20 Mieszanka mineralno-asfaltowa 034 t 9,34 2,34 - -
klińcowo-żwirowa
21 Mieszanka mineralno-smotowa 034 t - - 9,34 2,34
klińcowo-żwirowa
70 | 52314 |Rozktadarka mas bitumicznych 148 | me | 053 | 0,13 0,54 0,13
szerokości 4,0 m (2)
71) 12113 |Walec statyczny samojezdny 10 t (1) 148 m-g 0,53 0,13 0,54 0,13
72| 12100 |Walec statyczny samojezdny 15 t (1) 148 m-g 0,53 0,13 0,54 0,13
Podbudowy z kruszyw naturalnych lub łamanych
Wyszczególnienie robót:
1. Mechaniczne rozścielenie dolnej warstwy kruszywa. 2. Ręczne odrzucenie nadziarna. 3. Zagęszczenie
warstwy dolnej. 4. Mechaniczne rozścielenie górnej warstwy kruszywa. 5. Zagęszczenie i profilowanie
warstwy górnej z nawilżaniem wodą. 6. Posypanie górnej warstwy miałem kamiennym.
Nakłady na 100 m? Tablica 0114
Wyszczególnienie h
, [sm | m | wm | sów |
rodzaje zawodów, materiałów i maszyn | cyfrowe
eto za za za za
każdy każdy 15 każdy każdy
dalszy dalszy dalszy dalszy
1 cm icm 1cm 1 cm
Pep ob ||| e [a | e | m | o | o | ow | os | o6 | o | os |
01 | 392 |Robotnicy - grupa II 149 r-g 0,21 | 0,04 | 019 | 001 | 0,20 | 001 | 097 | 001
02 | 391 _ |Robotnicy - grupa I 149 r-g 147 | oo1 | 003 | 001 | 313 | o1o | 207 | 0,10
P| | mem | me | ra | am | om | saa | om | ama | osi | am | osa
20 | 1602299 |Pospółka 060 m* 24,55 | 1,23 | 9,82 1,23 - - - -
21 | 1600514 | Tłuczeń kamienny niesortowany 034 t - - - - 31,82 2,12 16,97 2,12
22 | 1600600 | Miał kamienny 034 t - - - - - - 1,43 -
23 | 3930000 |Woda 060 m? 2,00 0,10 0,80 0,10 1,50 0,10 0,80 0,10
70 | 11612 | Rowniarka samojezdna 74 kW (100 KM) (1) 148 m-g 0,26 0,01 0,23 0,01 0,27 0,02 0,25 0,02
71 | 12113 | Walecstatyczny samojezdny 10 t (1) 148 m-g 1,82 0,04 1,27 0,02 3,87 0,13 2,56 0,13
Uwaga:
1. Kalkulacje podbudowy z kruszywa naturalnego rozścielanego ręcznie ustala się jak dolną warstwę
nawierzchni z kruszywa naturalnego na podstawie tablicy 0202 kol. 01 i 02.
2. Kalkulacje podbudowy z kruszywa łamanego rozścielanego ręcznie ustala się jak dolną warstwę
nawierzchni z kruszywa łamanego na podstawie tablicy 0204 kol. 03 i 04.
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych
Wyszczególnienie robót:
1. Posmarowanie gorącym bitumem krawędzi nawierzchni, krawężników i urządzeń obcych.
2. Mechaniczne rozłożenie warstwami dostarczonej na miejsce wbudowania mieszanki ze wstępnym jej
zagęszczeniem urządzeniami wibracyjnymi rozściełacza. 3. Ręczne rozłożenie mieszanki w miejscach
niedostępnych dla rozkładarki. 4. Mechaniczne zagęszczenie warstw nawierzchni z ręcznym ubiciem
mieszanki przy krawędziach i urządzeniach obcych. 5. Obcięcie krawędzi nawierzchni.
Nakłady na 100 m? Tablica 0312
Jednostka miary, Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych
Wyszczególnienie _
Lp.
rodzaje zawodów, materiałów i maszyn cyfrowe
eto za każdy za każdy za każdy za każdy
następny następny następny następny
1cm 1cm 1cm 1cm
ple Pe [a] e |a| e |e| m |os| e fof os |
01| 013 |Bitumiarze - grupa III 149 rg |026| 0,04 |o24| 0,05 |o32| 0,09 |o30| 0,08
02| 012 |Bitumiarze - grupa II 149 rg |269| 061 |257| 058 |230| 066 |209| 0,65
03 392 |Robotnicy - grupa II 149 r-g 0,14 0,02 0,12 0,02 0,45 0,13 0,44 0,13
po Razem] 148 | re [309] 067 |2sa| oss |so| ose |zss| ose |
20 Mieszanka mineralno-asfaltowa grysowo- 034 t 9,74 2,44 7 7 . 7 | 7
zwirowa częściowo zamknięta
21 Mieszanka mineralno-asfaltowa grysowo- 0,34 t 7 | 7 7 7,50 2,50 | 7
zwirowa zamknieta
22 Mieszanka mineralno-smołowa grysowo- 034 t 7 . 9,74 2,44 . 7 . 7
zwirowa czesciowo zamknieta
23 Mieszanka mineralno-smołowa grysowo- 034 t 7 . 7 7 . 7 7,50 2,50
zwirowa zamknieta
70 | 52314 Rorkladarka mas bitumicznych o szerokości 148 mg |068| 017 |o62| 016 |0,56] 0,19 |os3| 0,18
71| 12113 |Walec statyczny samojezdny 10 t (1) 148 m-g 0,68 0,17 0,62 0,16 0,56 0,19 0,53 0,18
72| 12100 |Walec statyczny samojezdny 15 t (1) 148 m-g 0,68 0,17 0,62 0,16 0,56 0,19 0,53 0,18
Strona 5z 11
Oczyszczenie i skropienie bitumem nawierzchni drogowych
Wyszczególnienie robót:
Dla kol. 01 - 06 1. Oczyszczenie podbudowy lub nawierzchni z zanieczyszczeń ręcznie szczotkami
(stalowymi, z piasawy) lub mechanicznie szczotką ciągnioną przez ciągnik. 2. Polewanie wodą wężem
z cysterny przy czyszczeniu mechanicznym. 3. Ręczne odspajanie stwardniałych zanieczyszczeń.
Dla kol. 07 i 08 1. Napełnianie skrapiarek lepiszczem. 2. Podgrzewanie lepiszcza do wymaganej
temperatury. 3. Skropienie ręczne wężem oczyszczonej podbudowy lub nawierzchni.
Nakłady na 100 m? Tablica 1004
oznaczenia nawierzchni
; ;
Lp. + 2 wpe nie- nie-
symbole rodzaje zawodów, materiałów cyfrowe ulepszonej beton, ulepszonej beton, asfaltem | smot
eto i maszyn P I kostka P q kostka a
| 0 ręcznie | mechanicznie |
la] b foe a |] e | o | _o2 | os | 04 [| os | 06 | or | os |
01 362 Operatorzy - grupa II 149 r-g - - - 0,43 0,18 0,13 0,48 0,48
02 | 391 |Robotnicy - grupa | 149 r-g 6,79 4,55 | 2,72 1,57 0,70 | 0,60 | 0,47 | 0,48
Steen fe [oe [os [os fae) em [an [on [os [|
20 | 1040002 |Asfalt drogowy D200 033 kg - - - 51 -
21 | 1440700 | Smoła drogowa stabilizowana 033 kg - - - - 51
22 | 1020302 | Olej napędowy 033 kg - - - 1,80 -
23 | 3930000 |Woda 060 m? 0,80 0,80_| 0,80 - 1,80
Skrapiarka do bitumu z ręczną pompą
DOW "AGJENK TEEN EREWEAKAKJEJ
71 |52511 Szczotka mechaniczna (bez ciągnika) 148 m-g 0,54 0,21 0,17 - -
72 |39116 Ciągnik kołowy 36 kW (50 KM) (1) 148 m-g 0,54 |0,21 0,17 1,22 1,23
Wyciąg ze Specyfikacji Technicznych D.04.04.02
Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
6.4. Wymagania dotyczące cech geometrycznych podbudowy
6.4.1. Częstotliwość oraz zakres pomiarów
Częstotliwość oraz zakres pomiarów dotyczących cech geometrycznych podbudowy podano w tablicy 3.
Tablica 3. Częstotliwość oraz zakres pomiarów wykonanej podbudowy z kruszywa łamanego
stabilizowanego mechanicznie
Wyszczególnienie badań i pomiarów Minimalna częstotliwość pomiarów
Szerokość podbudowy 10 razy na 1 km
Równość podłużna w Sposób ciągły planografem albo co 20 m łatą na każdym pasie
EM Spadki poprzeczne 10 razy na 1 km
Podczas budowy:
w3 punktach na każdej działce roboczej, lecz nie rzadziej niż raz na
7 |Grubość podbudowy 400 m
Przed odbiorem: 5
w 3 punktach, lecz nie rzadziej niz raz na 2000 m
Nośność podbudowy:
- moduł odkształcenia co najmniej w dwóch przekrojach na każde 1000 m
- ugięcie sprężyste co najmniej w 20 punktach na każde 1000 m
6.4.2. Szerokość podbudowy
Kontrola szerokości podbudowy i jej obramowania polega na bezpośrednich pomiarach co 100 m.
Szerokość podbudowy nie może różnić się od szerokości projektowanej o więcej niż +10 cm, -5 cm.
6.4.3. Równość podbudowy
Kontrola równości podłużnej podbudowy powinna być mierzona 4-metrową łatą lub planografem, zgodnie
z BN-68/8931-04, co 100 m. Nierówności poprzeczne podbudowy należy mierzyć 4-metrową łatą.
Nierówności podbudowy nie mogą przekraczać:
- 10 mm dla podbudowy zasadniczej,
- 20 mm dla podbudowy pomocniczej.
6.4.4. Spadki poprzeczne podbudowy
Kontroli spadków poprzecznych dokonuje się łatą profilową z poziomicą, co 100 m
Spadki poprzeczne podbudowy powinny być zgodne z Dokumentacją Projektową, z tolerancją +0,5%.
6.4.5. Rzędne wysokościowe podbudowy
Kontroli rzędnych niwelety dokonuje się za pomocą instrumentu niwelacyjnego. Różnice pomiędzy
rzędnymi wysokościowymi podbudowy i rzędnymi projektowanymi nie powinny przekraczać +1 cm, -2 cm.
6.4.6. Ukształtowanie osi podbudowy
Kontrola ukształtowania osi podbudowy w planie powinna być sprawdzana, co 100 m. Oś podbudowy
w planie nie może być przesunięta w stosunku do osi projektowanej o więcej niż +5 cm.
6.4.7. Grubość podbudowy
Grubość podbudowy nie może się różnić od grubości projektowanej o więcej niż:
- dla podbudowy zasadniczej +10%,
- dla podbudowy pomocniczej +10%, -15%.
6.4.8. Nośność podbudowy
- moduł odkształcenia wg BN-64/8931-02 powinien być zgodny z podanym w tablicy 4,
- ugięcie sprężyste wg BN-70/8931-06 powinno być zgodne z podanym w tablicy 4.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będą 4 rezultaty:
- przedmiar robót,
- zestawienie ilościowe materiałów niezbędnych do wykonania warstw konstrukcji nawierzchni,
- wykaz maszyn i sprzętu z wyszczególnieniem robót, do których zostaną użyte,
- wykaz badań i pomiarów dotyczących cech geometrycznych dolnej warstwy podbudowy
nawierzchni z uwzględnieniem sprzętu pomiarowego.
Przedmiar robót
Podstawa
opracowania A NE Ą Jednostka Ilość
(KNR nr , tablica , Rodzaj i obliczenie ilości robót miary robót
kolumna
od | m] Ba] s |
Zestawienie ilościowe materiałów niezbędnych do wykonania warstw konstrukcji nawierzchni
Rodzaj materiału Jednostka Obliczona ilość materiału
miary
Wykaz maszyn i sprzętu z wyszczególnieniem robót, do których zostaną użyte
| b. | Rodzaj maszyny/sprzętu Rodzaj robót
INNE
|INNE
|INNE
|INNE
INSEE
Wykaz badań i pomiarów dotyczących cech geometrycznych dolnej warstwy podbudowy
nawierzchni drogi
INNE
|INNE
INNE
INNE
INNE
INNE

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/b32-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/b32-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=b32-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE)

## Podobne zadania

- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2016-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie opisu planowanych robót i rysunku, warunków wykonania robót nawierzchniowych oraz tablic z Katalogu Nakładów Rzeczowych sporz
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2019-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie opisu planowanych robót, rysunku 1, warunków wykonania robót i tablic z Katalogu Nakładów Rzeczowych sporządź w przygotowanyc
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2018-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na podstawie opisu i warunków wykonania robót nawierzchniowych oraz tablic z Katalogu Nakładów Rzeczowych sporządź w przygotowanych tabela
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/b32-2016-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na =podstawie =opisu =planowanych =robyt =i =rysunku, =warunkyw =wykonania =robyt =drogowych =oraz =tablic z Katalogu Nakáadyw Rzeczowych 

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_