# Egzamin zawodowy — zadanie PE > Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/m15-2015-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE > Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej. - arkusz: Egzamin zawodowy M15 · czerwiec 2015 - rok: 2015 - typ: open ## Treść Zadanie egzaminacyjne W czasie użytkowania pneumatycznego zaworu redukcyjnego stwierdzono niekontrolowane przecieki powietrza z zaworu oraz niedokładność regulacji nastawianej wartości ciśnienia wyjściowego. Wykonaj naprawę zaworu redukcyjnego na przygotowanym stanowisku. Zidentyfikuj uszkodzone części i wymień je na nowe, wykonaj konserwację części i zmontuj zawór. Wypełnij protokół wymiany uszkodzonych części zaworu redukcyjnego. Po wykonanej naprawie zgłoś gotowość przewodniczącemu ZNCP do instalacji naprawionego zaworu w układzie oraz sprawdzenia jego działania, zgodnie z instrukcją sprawdzenia zaworu. Po zakończeniu sprawdzenia pozostaw zawór wmontowany w układzie. W trakcie naprawy i sprawdzania zaworu przestrzegaj przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy związanych z obsługą urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem. Uporządkuj stanowisko pracy. SOUR TATA pokretto nakretka R NE NS śruba | rd FĄ regulacyjna i ‘Sepe’’ i sprężyna I. Z ZI KM >< Ą nakrętka i dktadk J z Z: ma 3 podkładka U U dociskowa Za 2 kotpak TiN membrana Wh Seer korpus z . ff ! podkładka len FA y m O) p 3 grzybek L-AREAh | no (gto ES 1 kompletny imp a i GAL + FAR IN UJ W / if | sza A pokrywa łącznik podkładka uszczelniająca [opracowano na podstawie katalogu PNEUMATYKA CPP PREMA] Rysunek 1. Pneumatyczny zawór redukcyjny Instrukcja sprawdzenia zaworu redukcyjnego po naprawie Sprawdzenie naprawionego zaworu redukcyjnego obejmuje: - sprawdzenie szczelności zaworu, - sprawdzenie stałości ustawionego zadanego ciśnienia wyjściowego przy zmiennym poborze powietrza przez element wykonawczy (siłownik). UWAGA: zagrożenie związane ze sprężonym powietrzem A - Va | 2 MIERAE 1973 V1_ 24 V2_24 LIA LL] 17973 193 zRpt2 HJ 19 3 V4 |-> „KF 11 v3 o -| -[S}+-_7 A 3 [opracowanie własne] ZR - zawór redukcyjny (zawór sprawdzany), A - siłownik pneumatyczny, V - zawór rozdzielający 4/2, bistabilny, sterowany sygnałem pneumatycznym, V1, V2 - zawory rozdzielające 3/2, monostabilne, sterowane ręcznie przyciskiem, V3 - zawór rozdzielający 3/2, monostabilny, sterowany ręcznie przyciskiem z blokadą położenia przycisku, V4 - zawór odcinający 2/2, monostabilny, sterowany ręcznie przyciskiem z blokadą położenia przycisku, O - zespół przygotowania powietrza (oraz źródło sprężonego powietrza). Schemat 1. Układ do sprawdzenia szczelności i poprawności regulacji ciśnienia naprawionym zaworem redukcyjnym Przebieg sprawdzania naprawionego zaworu redukcyjnego: 1. Wkręcić w korpus zaworu redukcyjnego przyłączki wtykowe. 2. Dociaé przewody z tworzywa sztucznego do połączenia zaworu z elementami układu. 3. Zamontować naprawiony zawór redukcyjny w przygotowanym na stanowisku układzie, zgodnie ze schematem, z zachowaniem kierunku przepływu powietrza. 4. Z zespołu przygotowania powietrza O zadać ciśnienie zasilające 7 bar (0,7 MPa) i przesterować zawory V3 oraz V4 w celu doprowadzenia sprężonego powietrza do zaworu redukcyjnego ZR i pozostałej części układu. 5. Ustawić na zaworze redukcyjnym ZR ciśnienie 6 bar (0,6 MPa). 6. Zamknąć zawór odcinający V4 i odciąć zasilanie, zamykając sprężone powietrze w układzie, odczytać wartość ciśnienia wskazywaną przez manometr zaworu ZR. 7. Po upływie około 60 sekund sprawdzić ponownie wartość ciśnienia wskazywanego przez manometr zaworu redukcyjnego ZR. Wyniki obu pomiarów zapisać w tabeli 1. 8. Ocenić szczelność zaworu - jeżeli wartość ciśnienia wskazywana po zamknięciu V4 i po 60 sekundach nie zmieniła się, to oznacza, że sprawdzany zawór redukcyjny jest szczelny. 9. Otworzyć zawór V4 i ustawić na zaworze redukcyjnym ZR ciśnienie 5 bar (0,5 MPa). 10. Oddziałując na zawory V1 i V2, powodować wysuwanie i wsuwanie tłoczyska siłownika A. 11. Po każdym przemieszczeniu tłoczyska siłownika dokonać odczytu wartości ciśnienia wskazywanego przez manometr zaworu redukcyjnego ZR i zapisać w tabeli 2. 12. Czynności 9, 10, 11 powtarzać dla różnych wartości ciśnienia zadanego ustawianego na wyjściu zaworu redukcyjnego. 13. Ocenić poprawność regulacji ciśnienia przez zawór redukcyjny - jeżeli wartości ciśnienia odczytane na manometrze zaworu redukcyjnego dla tłoczyska wsuniętego i wysuniętego zapisane w tabeli, odpowiadają ciśnieniu zadanemu, to znaczy, że zawór redukcyjny reguluje ciśnienie poprawnie. 14. Po sprawdzeniu zaworu redukcyjnego wyłączyć zawór V3 (odpowietrzyć układ). Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut. Ocenie podlegać będą 4 rezultaty: - naprawiony zawór redukcyjny, - protokół wymiany uszkodzonych części zaworu redukcyjnego, - zawór redukcyjny w układzie do sprawdzenia działania po naprawie, - ocena szczelności zaworu oraz regulacji ciśnienia zaworu po naprawie (tabela 1 i 2) oraz przebieg naprawy zaworu redukcyjnego oraz przebieg sprawdzania działania zaworu po naprawie. Tabela 1. Ocena szczelności zaworu po naprawie Wartość ciśnienia zasilającego Wartość ciśnienia odczytana na manometrze zaworu redukcyjnego układ Po zamknięciu V4 Po upływie 60 s Ocena uzyskanej szczelności zaworu ; o. (zaznacz właściwy kwadracik) Zawór szczelny O Zawór nieszczelny L] Tabela 2. Ocena poprawności regulacji ciśnienia przez zawór redukcyjny po naprawie Wartość ciśnienia zadanego Wartość ciśnienia odczytana na manometrze zaworu redukcyjnego ustawionego w zaworze redukcyjnym Tłoczysko siłownika wsunięte Tłoczysko siłownika wysunięte Ocena uzyskanej regulacji ciśnienia Zawór reguluje ciśnienie [] przez zawor (zaznacz właściwy kwadracik) Zawór nie reguluje ciśnienia L] Protokół wymiany uszkodzonych części zaworu redukcyjnego Ocena stanu części Decyzja dotycząca wymiany części Lp. Nazwa części (*zaznaczyć właściwe (*zaznaczyć właściwe podkreślając) podkreślając) Pokrętło uszkodzone / nieuszkodzone* Nakrętka okrągła uszkodzona / nieuszkodzona* [|od iets | 6. | Podkładka uszczelniająca uszkodzona / nieuszkodzona* | 8. | Sprężyna II uszkodzona / nieuszkodzona* | 9. | Pierścień uszczelniający uszkodzony / nieuszkodzony* Grzybek kompletny uszkodzony / nieuszkodzony* Podkładka uszkodzona / nieuszkodzona* Podkładka dociskowa uszkodzona / nieuszkodzona* Śruba regulacyjna uszkodzona / nieuszkodzona* Nakrętka uszkodzona / nieuszkodzona* ## Linki - [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/m15-2015-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2) - [dane JSON](https://matura.lol/api/question/m15-2015-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) - [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=m15-2015-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE) ## Podobne zadania - [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Zmontuj układ elektropneumatyczny zgodnie ze schematem przedstawionym na rysunku 1. Przed montażem dokonaj przeglądu i oceny stanu technic - [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m15-2016-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Wykonaj konserwację oraz przegląd stanu technicznego mikrometru do pomiaru wymiarów zewnętrznych z powierzchniami pomiarowymi płaskimi z o - [Zadanie 32](https://matura.lol/question/m15-2020-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/32) — Zadanie 32. Do kontroli wartości ciśnienia zasilającego w instalacji pneumatycznej należy użyć A. osuszacza powietrza. B. zaworu szybkiego spustu. C. zaworu dła - [Zadanie 26](https://matura.lol/question/m15-2019-czerwiec-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/26) — Zadanie 26. Element przedstawiony na rysunku to zawór A. czasowy. B. redukcyjny. C. rozdzielający. D. bezpieczeństwa. _Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_