# Egzamin zawodowy — zadanie PE

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/m18-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy M18 · wrzesień 2015
- rok: 2015
- typ: open

## Treść

Zadanie egzaminacyjne
Do warsztatu samochodowego zgłosił się klient z samochodem, w którym występują stuki w przednim
zawieszeniu z prawej i lewej strony podczas jazdy po nierównościach. Dodatkowo klient zgłasza ściąganie
pojazdu w jedną stronę i stuki występujące z prawej strony podczas kręcenia kierownicą. Ta usterka
pojawiła się po uderzeniu prawym kołem w krawężnik.
Dokonaj oceny stanu technicznego elementów układu kierowniczego i zawieszenia kół przednich
samochodu znajdującego się na stanowisku egzaminacyjnym. Po ocenie stanu technicznego elementów
wypełnij Kartę oceny elementów układu kierowniczego i zawieszenia kół przednich samochodu znajdującą
się na stanowisku egzaminacyjnym, wskazując części oraz przyczynę zakwalifikowania ich do wymiany.
Wymień uszkodzone części. Dobierz odpowiednie metody wykonania diagnostyki oraz naprawy
uszkodzonych elementów. Wypisz zalecenia po dokonanej naprawie układu kierowniczego i zawieszenia.
Podczas wykonywanych prac posługuj się dokumentacją techniczną, znajdującą się na stanowisku
egzaminacyjnym. Przestrzegaj zasad postępowania stosowanych przy naprawach układów kierowniczych
i zawieszeń oraz stosuj zasady BHP i ppoż.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.
Ocenie podlegać będą 2 rezultaty:
- Karta oceny elementów układu kierowniczego i zawieszenia kół przednich samochodu,
- wymienione w samochodzie uszkodzone elementy układu kierowniczego i zawieszenia kół
przednich
oraz
- przebieg weryfikowania stanu zawieszenia kół przednich i układu kierowniczego oraz przebieg
wymiany elementów układu zawieszenia kół przednich i układu kierowniczego.
Karta oceny elementów układu kierowniczego i zawieszenia kół przednich samochodu.
Części zakwalifikowane do wymiany Przyczyna wymiany
Układ
kierowniczy
Zawieszenie
kół
przednich
Ilość obrotów wykonanych przy wkręcaniu nowej końcówki drążka kierowniczego obr
lub zmierzona długość wolnego gwintu na drążku kierowniczym WO
Uwaga! Dokonaj pomiarów zależnie od informacji zawartej instrukcji napraw.
W przypadku jej braku podaj ilość obrotów.
Zalecenia po dokonanej naprawie układu kierowniczego i zawieszenia kół przednich

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/m18-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/m18-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=m18-2015-wrzesien-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE)

## Podobne zadania

- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m18-2020-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Do Stacji Kontroli Pojazdów zgłosił się klient w celu sprawdzenia stanu technicznego układu zawieszenia pojazdu. Podczas wykonywanego pomi
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m18-2015-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Podczas badania okresowego układu hamulcowego stwierdzono obniżoną skuteczność działania hamulca roboczego (tylny prawy) i awaryjnego (ham
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m18-2016-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Na stanowisku egzaminacyjnym znajduje się pojazd, w którym wykonano diagnostykę układu hamulcowego. Wynik pomiaru skuteczności hamowania d
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m18-2013-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Podczas badania układu zawieszenia w stacji diagnostycznej stwierdzono obniżenie skuteczności tłumienia drgań zawieszenia koła przedniego 

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_