# Egzamin zawodowy — zadanie PE

> Źródło: matura.lol — https://matura.lol/question/m43-2016-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE
> Wersja Markdown strony zadania (dla asystentów AI). Przy cytowaniu podaj matura.lol i link powyżej.

- arkusz: Egzamin zawodowy M43 · październik 2016
- rok: 2016
- typ: open

## Treść

Zadanie egzaminacyjne
Zaplanuj naprawę tylnego mostu ciągnika rolniczego polegającą na wymianie wałka atakującego i koła
talerzowego wraz z kompletem łożysk. Sporządź Wykaz czynności demontażowych mających na celu
wymontowanie i demontaż wałka atakującego. Oblicz grubość stosu podkładek regulacyjnych i dobierz ich
zestaw, a wyniki zapisz w tabeli Dobór podkładek regulacyjnych. Sporządź Wykaz czynności montażowych
mechanizmu różnicowego. Opracuj Kartę kontrolną prawidłowości zazębienia, zapisując czynności, które
powinny być wykonane po wymianie części w celu sprawdzenia wielkości luzu międzyzębnego oraz
warunki prawidłowego zazębienia. Sporządź Zamówienie na części zamienne podlegające wymianie.
Wszystkie niezbędne informacje i formularze do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym.
WAŁEK ATAKUJACY Z ŁOŻYSKAMI I OBUDOWĄ
WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE
Wymontowanie m DOD @
1. Wymontować koło pośrednie. A wa ‘2 Z
2. Odgiąć podkładki zabezpieczające i wykręcić osiem śrub (M : le; 7 5
mocujących obudowę łożysk wałka atakującego do korpusu | 4 SEZ = )
tylnego mostu. DENA 3 fa 2
3. Wkręcić równomiernie dwie śruby M12 w gwintowane otwory L | 2ZNŁEŚ] EE: KŻ
w obudowie łożysk wałka atakującego i wyciągnąć (w ten 'H i | | IE
sposób) obudowę łożysk wałka atakującego. | LJ LI i NI = =
4. Wyjąć ostrożnie obudowę łożysk wałka atakującego wraz i ETS (ame .
z wałkiem atakującym z korpusu tylnego mostu, zdjąć ł Ol et HG
podktadki regulacyjne. -_ iS »
5. Wykręcić dwie śruby M12 z obudowy łożysk wałka "a m
atakującego Rysunek 1. Wymontowanie wałka atakującego
i 2 - podkładka zabezpieczająca, 3 -śruba M12,
4-obudowa łożysk wałka atakującego
Zamontowanie - Sa z
Uwaga | YI OY
a. Aby ułatwić montaż przekładni głównej (wałka atakującego \ Z ! 8) j
i koła talerzowego), na występujących częściach są wybijane g 03 ŹY/ ©
odchyłki wymiarów mające wpływ na dobór podkładek. = ep /
b. Przed przystąpieniem do wykonania pomiarów należy N U SSE Fi
wymontować podnośnik hydrauliczny. "© - GF >
6. Odczytać wielkość odchyłek: - KA 4
a) wymiaru K - zaznaczona na obudowie łożysk wałka eke ‘ NE)
atakującego, rys. 2, Raka
b) wymiaru B - zaznaczona na czole zębów wałka Rysunek 2. Oznakowanie odchyłki wymiarowej
atakującego, rys. 2 K = 0,70 mm na obudowie łożysk wałka atakującego
5 aaa - 1 - podana wielkość odchyłki K, 2 - obudowa łożysk
c) wymiaru c - zaznaczona na korpusie tylnego mostu, rys 4. wałka atakujaceso. 3 - łożysko wałka atakującego
7. Wyliczyé grubość podkładek regulacyjnych ze wzoru: JĄCEEO, 7 a
X=03+B+K+t+e
8. Dobrać stos podkładek o żądanej grubości, korzystając 7 -
z poniższej tabeli: 1 |
iso
u ź 2
Rysunek 3. Oznakowanie czoła zębów wałka
atakującego
1 - nr pary przekładni głównej, 2 - znak odchyłki
Uwaga: Stos podkładek powinien składać się z najmniejszej wymiaru B, 3 - wielkość odchyłki wymiaru B
możliwej liczby podkładek. (B = 0,65 mm).
9. Włożyć obudowę łożyska wałka atakującego wraz z wałkiem
atakującym i dobranym stosem podkładek o grubości X . d
10. Wkręcić osiem śrub M12 w kołnierz obudowy łożyska wałka f a mę
atakującego. :
11. Sprawdzić luz międzyzębny przekładni głównej. W tym celu zm: He | = |
należy
a) unieruchomić koło atakujące \ /
b) ustawić czujnik na powierzchni pracującej zęba koła
talerzowego M /
c) poruszając kołem talerzowym, w granicach luzu,
odczytać wskazania czujnika | i
Prawidłowa wartość luzu powinna wynosić 0,18 = 0,40 mm. , 4
Różnica pomiarów luzu międzyzębnego w kilku miejscach przy
unieruchomionym wałku atakującym nie może przekraczać il
0,15 mm. Ry
12. Sprawdzić ślad współpracy na kole talerzowym i wałku }
atakujacym: ś
a) pokryć tuszem zęby koła atakującego [| ER
b) przytrzymując ręką wałek atakujący obrócić kołem
talerzowym Es | GER)
¢) sprawdzić ślady współpracy na zębach koła talerzowego a
Slady współpracy powinny ułożyć się symetrycznie na Cc
powierzchniach roboczych zębów, na środkach wysokości zębów
i na 90% długości zębów. Przy nieprawidłowym śladzie Rysunek 4. Oznakowanie korpusu tylnego mostu
współpracy zębów, należy zmienić wzajemne ustawienie kół ¢, d, f- miejsce oznakowania (umieszczenia)
przez wymianę podkładek regulacyjnych. odchyłek | 28 nm df
13. Zagiaé podktadki zabezpieczajace. Oe eo Mam
14. Zamontować koło pośrednie.
WAŁEK ATAKUJĄCY Z ŁOŻYSKAMI I OBUDOWĄ DEMONTAŻ I MONTAŻ
Demontaż 7 R
1. Wymontować obudowę łożysk wałka atakującego z wałkiem 9) GA wif)
atakujacym. \ KAKA e
2. Odgiaé podkładkę zębatą na wałku atakującym. Pr mma ZZ
3. Odkręcić nakrętkę łożyskową. | MIE:
4. Zdjąć podkładkę zębatą, podkładkę i koło napędzające. ZZ LI ey =
5. Wycisnąć wałek atakujący z obudowy łożysk wałka CZ FRYZ Wc)!
atakującego. LA CWA
6. Zdjąć z wałka pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego, =] iz . (2)
pierścień dystansowy i podkładki dystansowe. / Hy Uf j
7. Sciagnaé pierścień wewnętrzny drugiego łożyska stozkowego | ( i ) |
z watka atakujacego. !
8. Wyciągnąć pierścienie zewnętrzne łożysk stozkowych Rysunek 5. obudowy, © z łożyskami
z obudowy łożysk wałka atakującego. 1 ODUCOW: ,
9. Ściągnąć pierścień wewnętrzny łożyska NJ 406 z wałka 4 podkładka zębata, 3 - nakrętka łożyskowa,
atakuj ącego. - Koło nape 0 ace, 9 NI406 wewnętrzny
10. Wymontować pierścień zewnętrzny łożyska NJ 406 PYSKA
z korpusu tylnego mostu.
11. Umyć i osuszyć części.
12. Wymienić uszkodzone części.
Uwaga
a. Wymienić wałek atakujący łącznie z kołem talerzowym.
Części te stanowią komplet.
Montaż
13. Zamontować pierścień zewnętrzny łożyska NJ 406 w korpus |
tylnego mostu. a> ===
14. Wcisnąć pierścienie zewnętrzne łożysk stożkowych AOR
w obudowę łożysk wałka atakującego.
15. Wcisnąć pierścień wewnętrzny łożyska NJ 406 na wałek Rysunek 6. Wyciskanie wałka atakującego
atakujący. z obudowy łożysk
16. Wcisnąć pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego na wałek e _|
atakujacy.
17. Założyć podkładki dystansowe i pierścień dystansowy IL NSU
na wałek atakujący. Tr QQ Til
18. Włożyć wałek atakujący w obudowę łożysk wałka
atakującego i wcisnąć pierścień wewnętrzny łożyska
stożkowego na wałek atakujący.
19. Założyć koło napędzające oraz podkładkę i podkładkę zębatą. |
20. Dokręcić nakrętkę łożyskową. L
21. Zamontować obudowę łożysk wałka atakującego w imadle fin)
Slusarskim. wil,
22. Sprawdzić napięcie wstępne łożysk stożkowych wałka
atakującego. Wałek atakujący powinien obracać się bez Ss |
zacięć, z oporem wynoszącym 2,0+3,5 Nm. EEEE
Jeżeli opór ma inną wartość, wykonać powtórnie czynności =
3 +6, zdjąć odpowiednią liczbę podkładek dystansowych (jeśli Rysunek 7. Demontaż pierścienia wewnętrznego
opór jest za duży) lub dołożyć odpowiednią liczbę podkładek łożyska stożkowego z wałka atakującego
dystansowych (jeśli opór jest za mały) oraz wykonać
czynności 1822. =
23. Zagiąć podkładkę zębatą na wałku atakującym.
24. Zamontować obudowę łożysk wałka atakującego z wałkiem
atakującym. |
Z (l J ||
- U SV |
| STR
© SLO
N K-
Rysunek 8. Demontaż pierścieni stożkowych
łożysk z obudowy łożysk
MECHANIZM RÓŻNICOWY
DEMONTAŻ I MONTAŻ
Demontaż
1. Wymontować mechanizm różnicowy z ciągnika. I
2. Wyjąć pierścień zabezpieczający i odłączyć sprzęgło Z I
pośrednie od obudowy mechanizmu różnicowego. GN (9)
3. Sciagnaé pierścień wewnętrzny łożyska stozkowego 30219 Ą || (4)
z prawej części obudowy mechanizmu różnicowego. ©) = pp
4. Ściągnąć pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego 30217 c ae? by, autis:
z lewej części obudowy mechanizmu różnicowego. W A d AR SH
5. Wyciągnąć pierścień zewnętrzny łożyska 30219 z prawej ZZ CH
pokrywy mechanizmu różnicowego i pierścień zewnętrzny -| a I] |
łożyska 30217 z lewej pokrywy mechanizmu różnicowego. | 5 je IE 5 | |
6. Usunąć zabezpieczenie drutowe śrub łączących obie części WUS, 4 BB NŻZA
obudowy mechanizmu różnicowego. z AA WASZE
7. Wykręcić dwanaście śrub łączących obudowy mechanizmu (Z ot
różnicowego. ‘1 |
8. Roztaczyé obudowy mechanizmu różnicowego. URey
9. Wyjąć koronki mechanizmu różnicowego z podkładkami pod 40) AN (8) 7)
koronki, satelity, sworznie satelitów i podkładki satelitów. DY
10. Usunąć zabezpieczenie drutowe śrub łączących koło Rysunek 9. Mechanizm różnicowy
talerzowe Z obudową mechanizmu TOŻNICOWCEO. . 3 - pierścień wewnętrzny łożyska 30219, 4 - pierścień
11. Wykręcić dwanaście śrub, rozłączyć koło koronowe i lewą wewnętrzny łożyska 30217, 7 - śruba, 8 - obudowa
część obudowy mechanizmu różnicowego. mechanizmu różnicowego, 9 - koronki i podkładki,
12. Umyć i osuszyć części. 10 - zabezpieczenie drutowe śrub
13. Wymienić uszkodzone części.
Montaż Ą
14. Założyć koło talerzowe na lewą część obudowy mechanizmu 2 A i
różnicowego. U 8!
15. Wkręcić dwanaście śrub mocujących koło talerzowe. =
16. Zabezpieczyć śruby przed odkręceniem za pomocą drutu. N EJ
17. Założyć mechanizm różnicowy kompletny i skręcić go za <=>) ©
pomocą dwunastu śrub. [LC /
18. Sprawdzić, czy przy pokręcaniu ręką zamontowany zu Fé
podzespół obraca się bez zacięć i zgrzytów. z-=żu
19. Zabezpieczyć śruby przed odkręcaniem za pomocą drutu. RR
20. Wykonać czynności 5 - 2 w odwrotnej kolejności. f LM | iy aN
RE T
Rysunek 10. Demontaż pierścieni łożyskowych
je : ANY <= = 7 NS)
2 $% fi SZ + << ryĘ op
=> 5 R ar WE “o ) „EEEE > ? in
3 KF \ ne
K £ 5 X
Sz,” CA x ie
Ę ~ it ca \ 2 =
z e be su-(6%0
AN A >) VSS
Z,
, Strona 6 z 12
a)
©
o]|m|mioaja|miH|m| alafalalalal/ass
5
©
R
m
©
o N
R % ©
RI >
© |un o 3
© | 9 x
s|a Ń s
=z|a O ©
= | 0 O
8 we = s
ANEERE a
z
n|o 3
9 a|o|G|3 5
AJNEJEEJE
A >
cjo|je|o|o|5 na|Ę|S lx)
E|E|E|E|E|R alo] ols si
S|8|8|8|8|2| |lo|8|3 s
2|zjżjs|sjajejsjź|.|g|j5|$/żj8 e) m
o|s|2|5|5|5|5|5|o|0|5|50|0|6|6 [oj CY
£ | @ |=] a] do] | w) wo|/ S| ow] O/o}a) > |S =
©|sja|o|v|o|o|v =s5ńo|e|a|G gS >
5jejĘjejeje|e|e|+|z7|8/3/8|0|8 A %
clElS/slelelslslslaleiNisl|alo e|G >
ć |O|e |< |< | £ | £ | £ e|o|jd|< a a|~|oa N
5|5]l5|5|5|5|5lo|©jo|=z]5|2|o|2|0|5/4 N
Lizjnigjejeje|o|x|x|z g2|o|eja/e|o|y|o|©
=|gl5ZZ|Z|£|£|ejo|e|6|£|8|59|*|olź|E|<| >
HKIEHEEEEEEGZEECEOEJER
oO Qa “Br
alójójajejajaja|jS=2|jSoja|jo|śjó|js|je|z|*|=*
oy
v
mo|jxoujonajalannjs|*lglulao sja
alslajojajajoajo|tjo|x|n|a|jo|o|dlojo|a|o|G 5
ojajaejajaja|R|A|dlt dlojojojojojoje|"|e|"E
o|ojójajmamjo|mjmjolojo|Ejajajn|o|nojójo|/SR
njnujnujnujnuninunjnfjnu|anjajs|ujn|jojniojnn|n|S<o
dlalaja|jajdjajdjajgdjajaą|jd|jd|jat|ajua dla BR
S$|sjsiso|s|is|sso|+jal+|+|ss|ajsis|n|s|n|85
co | co |co | co} co] co] 60 | co | | 00 |m | | co |6o |co |co | co | © | |0o |AQ
a
53
t+) > o |galjlalmoajnu|o|r|jo|nuln|n o©|54L
+/+ t njlnjnujnjnjnjnnjojo|wv S/S
DI
o 32
QLO a a
sSeel|ay ays H|J|G |masa [alata js || J|ad|jajajmin|H|a|< did
22
ZE
= o
a ej
Q 3
a
&/2/3 9 o
Q/Sle 0 oo
o x | 00 |:N EJ [x
A |>| 9 5 3 o
3 Ę nie 2 2 8
a N a|2|2 e 2|am [2
> ow a|>|€ ‘N ela 8
N 0 alc|N > Ne} no i
N in N 2 i
© m >a] Ss o z 2/2 =
e|o|o|o|o|Q G Boa m <
= 4 e|e|e|e|e|je|EJĘ o|g|.o ob € 3/S 5
E) < AEJEJEJEJEJKIE o|s|3$|Ę ; S|-|els|s|E|9 ka
kJ 5 Gleleieie|/£|2ls =|6/2|6 9 s|z|z|z|z|N|n z
~ e SjO|G|6|O|=|Ę = a|z a ©|e|e|e|e|<e|x a
0 E 0 3|s k= s|ó
Lv © 5|5|5|5|5|9|0|6 9|5JN|(6 lol5|S|5S|5|S nlo
W ę|= EJEJEJEJRIEJE: SJEJKSE ulajojs|s|s|is|G|4 a}
2 x|0 £je|2|2|2|2/2|5 8lo|g|2 xjaje|<|<|<|<|o|x a|6
3 Nis olo|o|o|o|F7|0|< a|a|N/|<Q Gio rleolsl|o|o|E|3 Olu
R £|e|ś|<|<|<|£ | c |c|O|c solo m < |< |<|< O | o
OSCJEJE- ojo|o|so|o|o|o|AŚ|oje||o|e Z|o|zjs|o|olo|g|= o |-
=x|śls|a|s|zle|e|e|e|c|c|ojo|o|8|%|5| Z <8eEjE|se|< s/s
GCL ES SILI SIVIVIVlLVlLIBl/Blslol Sloe BlLI S/S SiVlJZlZlZlselS/e/¥e
2|/9/JE|55/2|5|550)5|5|5]6|5/8/8)]5|8/|5/5|£|3]5|5|5|5/8]5]|5/58/2
2z|le|es|o|ojo|o|o|o|jo|-|a|£E|o|sja|v|a|=|slo|eajo|o|o|o|o|s|=|o|6
=zójźślujajajajajeajajajajajajajooalajojmiśjoleajajaja źlaójo|ś|<
o
= vujojn|iśiSlalalajo|jsjujojgjuniaajajsx|niojelajajala|+r/nla|ao|g8
o jajajm|e|ltlmjajojejeojo|sś/Alojm|ojojojajo|"|asjajajaja|s||n|n|2
S e|ejoja|jdjojsjajajajajojufśjąająjająj|S|aju|dlnjojn|u|n|jojó|u|n|d
6 oa|jajm|jSjnmjmina|majmajo S|minjojmajmin|"|efójmńjmin|m|E|ójm|2
e |ujujnu|js|s|ujnujnujnujnun|jnmio|ajnu|nunjnujnujnujnu|jnun|niajnojujnujnuinunfn|ninjn|
a |dlujgjajeju|Gja|jdju Gjejo|ju|ujajd|jaujajaja|ujgja|jdjujgja|jd|a|o
© |gs|sis|"|+|s|sisiss|sis|"|s|s|s|s|siso|s"|+|s|s|so|s|s|so|+|s|a|<
s | 6 | 60 |m | un | © | 0 | co | CO |6o | 60 | 60 | | 60 | 00 | 0 | co | | CO |60 |m | | 0 | 0 | co |co | CO | 0 | 1A | CO | 60 | m
N
BS |ala|jsnlo|niojajo|alajnsnlo|niojajo|alalasajo|nioja H|ja|jm
_ |qd]z]lmia|a|a|a|ajajaljajajajajajajajajmajmajmajmajmajmajmajmn|m|m < | s | *
z
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut.
Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:
- Wykaz czynności demontażowych wałka atakującego,
- Dobór podkładek regulacyjnych,
- Wykaz czynności montażowych mechanizmu różnicowego,
- Karta kontrolna prawidłowości zazębienia,
- Zamówienie na części zamienne.
Wykaz czynności demontażowych wałka atakującego
Dobór podkładek regulacyjnych
KO a
ość m inn vein ‘ Po
aa a
Nr katalogowy Grubość [mm]
Dobor podktadek
(każdą podkładkę należy wpisać w osobnym wierszu)
Wykaz czynności montażowych mechanizmu różnicowego
Karta kontrolna prawidłowości zazębienia
Zamówienie na części zamienne

## Odpowiedź

**Odpowiedź (oficjalny klucz CKE):** Nazwa
kwalifikacji:
Organizacja prac związanych z eksploatacją środków technicznych stosowanych w rolnictwie
Oznaczenie
kwalifikacji:
M.43
Numer zadania:
01
Kod arkusza:
M.43-01-16.08
Lp.
Elementy podlegające ocenie/kryteria oceny
R.1
Rezultat 1: Wykaz czynności demontażowych wałka atakującego
(dopuszcza się inne sformułowania niż zapisane w zasadach oceniania, pod warunkiem ich poprawności merytorycznej)
zapisane:
R.1.1
Wymontować koło pośrednie.
R.1.2
Odgiąć podkładki zabezpieczające i wykręcić osiem śrub mocujących obudowę łożysk wałka atakującego do korpusu tylnego mostu.
R.1.3
Wkręcić równomiernie dwie śruby M12 w gwintowane otwory w obudowie łożysk wałka atakującego i wyciągnąć obudowę łożysk
wałka atakującego.
R.1.4
Wyjąć ostrożnie obudowę łożysk wałka atakującego wraz z wałkiem atakującym z korpusu tylnego mostu, zdjąć podkładki
regulacyjne
R.1.5
Wykręcić dwie śruby M12 z obudowy łożysk wałka atakującego.
R.1.6
Odgiąć podkładkę zębatą na wałku atakującym.
R.1.7
Odkręcić nakrętkę łożyskową.
R.1.8
Zdjąć podkładkę zębatą, podkładkę i koło napędzające.
R.1.9
Wycisnąć wałek atakujący z obudowy łożysk wałka atakującego.
R.2
Rezultat 2: Dobór podkładek regulacyjnych - zapisane:
zapisane:
R.2.1
Wzór na obliczenie stosu podkładek:
X = 0,3 + B + K + c
R.2.2
Wartość odchyłki B = 0,65
R.2.3
Wartość odchyłki K = 0,70
R.2.4
Wartość odchyłki c = -0,28
R.2.5
Obliczenia
X = 0,3 +0,65 +0,70 - 0,28 = 1,37
R.2.6
Podkładka: 80.153.195; 0,15mm
R.2.7
Podkładka: 80.153.196; 0,22mm
R.2.8
Podkładka: 80.153.201; 0,50 mm
R.2.9
Podkładka: 80.153.201; 0,50 mm
R.3
Rezultat 3: Wykaz czynności montażowych mechanizmu różnicowego
zapisane:
R.3.1
Założyć koło talerzowe na lewą część obudowy mechanizmu różnicowego.
R.3.2
Wkręcić dwanaście śrub mocujących koło talerzowe.
R.3.3
Zabezpieczyć śruby przed odkręceniem za pomocą drutu.
R.3.4
Założyć mechanizm różnicowy kompletny i skręcić go za pomocą dwunastu śrub.
R.3.5
Sprawdzić, czy przy pokręcaniu ręką zamontowany podzespół obraca się bez zacięć i zgrzytów.
R.3.6
Zabezpieczyć śruby przed odkręcaniem za pomocą drutu.
R.3.7
Zamontować pierścień zewnętrzny łożyska 30217 do lewej pokrywy mechanizmu różnicowego oraz pierścień zewnętrzny łożyska
30219 do prawej pokrywy mechanizmu różnicowego.
R.3.8
Zamontować pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego 30217 do lewej części obudowy mechanizmu różnicowego.
R.3.9
Zamontować pierścień wewnętrzny łożyska stożkowego 30219 do prawej części obudowy mechanizmu różnicowego.
R.3.10
Podłączyć sprzęgło pośrednie do obudowy mechanizmu różnicowego i założyć pierścień.
R.4
Rezultat 4: Karta kontrolna prawidłowości zazębienia
zapisane:
R.4.1
Unieruchomić koło atakujące.
R.4.2
Ustawić czujnik na powierzchni pracującej zęba koła talerzowego.
R.4.3
Poruszając kołem talerzowym, w granicach luzu, odczytać wskazania czujnika.
R.4.4
Prawidłowa wartość luzu powinna wynosić 0,18 ÷ 0,40 mm.
R.4.5
Różnica pomiarów luzu międzyzębnego w kilku miejscach przy unieruchomionym wałku atakującym nie może przekraczać 0,15
mm
R.4.6
Pokryć tuszem zęby koła atakującego.
R.4.7
Przytrzymując ręką wałek atakujący obrócić kołem talerzowym.
R.4.8
Sprawdzić ślady współpracy na zębach koła talerzowego.
R.4.9
Ślady współpracy powinny ułożyć się symetrycznie na powierzchniach roboczych zębów, na środkach wysokości zębów i na 90%
długości zębów.
R.4.10
Przy nieprawidłowym śladzie współpracy zębów należy zmienić wzajemne ustawienie kół przez wymianę podkładek regulacyjnych.
R.5
Rezultat 5: Zamówienie na części zamienne
(kryterium należy uznać za spełnione, jeżeli podana jest jednocześnie: nazwa części (może być bez oznaczenia normy), nr
katalogowy i liczbę sztuk)
zapisane:
R.5.1
Wałek atakujący; 89.153.169; szt.1
R.5.2
Koło talerzowe; 54.31.01.85; szt. 1
R.5.3
Łożysko 30219; 54.21.01.86; szt.1
R.5.4
Łożysko 30217; 89.153.158; szt. 1
R.5.5
Łożysko NJ 406, 54.31.01.32; szt. 1
R.5.6
Łożysko stożkowe 31312; 54.32.01.27; szt.2

## Linki

- [oryginalny arkusz — PDF](https://matura.lol/pdf/m43-2016-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny#page=2)
- [dane JSON](https://matura.lol/api/question/m43-2016-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE)
- [otwórz w wyszukiwarce](https://matura.lol/?problem=m43-2016-pazdziernik-egzamin-zawodowy-praktyczny%2Fzad%2FPE)

## Podobne zadania

- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m43-2018-czerwiec-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Zaplanuj naprawę układu rozrządu silnika wysokoprężnego Perkins AD3.152 polegającą na wymianie zużytego wałka rozrządu, wszystkich kół nap
- [Zadanie 9](https://matura.lol/question/m43-2024-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/9) — Zadanie 9. Montaż przekładni głównej ciągnika rolniczego należy rozpocząć od A. montażu mechanizmu różnicowego. B. właściwego ustawienia wałka atakującego. C. s
- [Zadanie 5](https://matura.lol/question/m43-2018-styczen-egzamin-zawodowy-pisemny/zad/5) — Zadanie 5. Wałek atakujący tylnego mostu napędowego ciągnika należy zamawiać w komplecie z A. kołem zwolnicy. B. koszem satelitów. C. kołem talerzowym. D. wałki
- [Zadanie PE](https://matura.lol/question/m43-2019-styczen-egzamin-zawodowy-praktyczny/zad/PE) — Zadanie egzaminacyjne Zaplanuj naprawę silnika wysokoprężnego Perkins AD3.152, polegającą na wymianie wyeksploatowanej pompy oleju, filtra pełnego przepływu, ko

_Ostatnia aktualizacja danych: 2026-10-07_
